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xx新編體育館桁架鋼結(jié)構(gòu)拼裝方案-展示頁

2024-11-24 12:08本頁面
  

【正文】 超聲波探傷,按一級焊縫 100%檢驗。 1354桁架對接、裝配節(jié)點圖 鋼管與鋼管之間的對接 內(nèi)設(shè)襯管(在對接平臺上進行),接頭的具體形狀尺寸如下圖; 襯圈14055 176。 15 150mm厚碎石100mm厚素混凝土 拼裝場地地面 處理 1353桁架拼裝流程 由于工程屋面桁架為平面桁架兩種,桁架構(gòu)件工廠加工完畢后分段組裝 完成后運輸?shù)浆F(xiàn)場在主吊機吊裝能力范圍內(nèi)進行整體組裝。 桁架拼裝工廠內(nèi)采用分段拼裝形式進行組裝,現(xiàn)場鋼桁架臨時拼裝場地內(nèi)采用整體拼裝形式進行組裝,在胎架上立式連續(xù)組裝; 1352現(xiàn)場 拼裝場地的處理 拼裝場地必須平整、堅實,胎架下路基箱下鋪 150mm 厚的碎石,上鋪 100mm 厚素混凝土。承重支架底部焊接 H 型鋼框架以及焊接 H 型鋼框架與承重支架的連接分別如下圖所示: 承重支架底部焊接 H 型鋼 承重支架底部焊接 H 型鋼框架與 框架結(jié)構(gòu)示意圖 承重支架連接結(jié)構(gòu)示意圖 14 1344桁架的拼裝 本工程兩榀墻面桁架的拼裝擬采用“放倒”拼裝的拼裝方法進行拼裝,即將桁架安裝就位的狀態(tài)進行整體旋轉(zhuǎn)后使桁架下弦處于水平位置進行桁架的拼裝,采用這種方法拼裝時可使桁架重量由桁架下弦均為的傳入下部基礎(chǔ),避免了桁架安裝安裝就位的狀態(tài)拼裝的種種眾多難點。承重支架頂部箱梁框架以及箱梁框架與承重支架的連接分別如下圖所示: 13 承重支架頂部箱梁框架 承重支架頂部箱梁框架與承重 結(jié)構(gòu)示意圖 支架連接結(jié)構(gòu)示意圖 由于承重支架主要受力構(gòu)件為四根立柱,如果承重支架立柱直接支撐于下部基礎(chǔ),可能因為集中荷載作用導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)局部受力過大而下部基礎(chǔ)局部 承載力不足而失穩(wěn),所以在支架設(shè)計時,我公司采用專用箱梁框架置于承重支架頂端同時采用焊接 H 型鋼框架置于承重支架底部用以將支架傳來的鋼結(jié)構(gòu)屋蓋荷載有效的分散開并均勻傳入下部基礎(chǔ)。格構(gòu)式鋼柱結(jié)構(gòu)組成情況如下圖所示: 基本節(jié)結(jié)構(gòu)實體軸側(cè)示意圖 12 標準節(jié)拼接成整體結(jié)構(gòu)實體軸側(cè)示意圖如下圖所示: 支架整體結(jié)構(gòu)示意圖 支架與橫梁連接示意圖 承重支架由承重支架標準節(jié)通過節(jié)點板連接而成,根據(jù)承重支架標準節(jié)構(gòu)件組成情況分析可知,承重支架主要受力結(jié)構(gòu)為四根Ф 89 鋼管立柱,我公司在支架設(shè)計驗算中按每個支架承受的屋蓋鋼結(jié)構(gòu)荷載值為 40KN 進行驗算,驗算結(jié)果滿足施工要求。 1342拼裝胎架設(shè)置 由于這兩榀 墻面桁架的結(jié)構(gòu)構(gòu)造復(fù)雜,單根構(gòu)件重量較大,所以這兩榀桁架拼裝是胎架選擇為承重支架結(jié)合滿堂操作架作為桁架的拼裝支架。其拼裝施工操作要點如下: 1341拼裝場地的選擇 根據(jù)本工程墻面桁架為平面桁架,桁架單體重量非常大,整體運輸比較困難;而且其連接節(jié)點非常復(fù)雜,根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點,本工程兩榀墻面現(xiàn)場拼裝時拼裝場地盡量選擇在其安裝就位比較方便的地方。 134墻面桁架的拼裝 墻面桁架指的是 A 軸和 M 軸的兩榀平面三角形懸挑桁架,由于其承擔(dān)上部屋蓋桁架結(jié)構(gòu)以及屋面系統(tǒng)的荷載,而且懸挑跨度非常大,達到 30m,所以其構(gòu)件規(guī)格也相對比較大,單榀桁架重量較重,桁架單榀重量達 44 噸,所以其拼裝施工也是本工程需要重點解決的一個施工難點。腹桿組裝示意圖如下: 桁架腹桿的組裝 1335桁架分段運輸 在分段拼裝的桁架依照上述步驟拼裝成整體后即可運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進行組裝成吊裝分段,經(jīng)整體預(yù)拼裝符合要求后即可進行吊裝,桁架的分段運輸狀態(tài)如下圖所示: 桁架分段出廠狀態(tài) 9 1336桁架的分段預(yù)拼裝 桁架的分段組裝完成后,在工廠適合的位置進行整體預(yù)拼裝, 經(jīng)預(yù)拼合格后,可進行分段運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。 拼裝胎架設(shè)計 1332桁架下弦桿的組裝 將制作對接合格的主桁架下弦吊上拼裝胎架,定對地樣上的定位基準線,并校正與基準線的平行度,然后將下弦桿臨時固定在胎架上,桁架上弦桿的組裝如圖所示: 7 桁架下弦桿的組裝 1333桁架上弦桿的組裝 桁架下弦桿拼裝就位后,安裝上弦拼裝可調(diào)支架,然后采用與下弦桿拼裝同樣的方法拼裝桁架上弦桿,同時調(diào)節(jié)其與下弦的平行度,然后臨時固定在胎架上,桁架上弦桿組裝如下圖示: 桁架上 弦桿的組裝 1334桁架腹桿組裝 復(fù)測桁架上下弦,合格后進行腹桿組裝,將切割合格的腹桿吊上組裝胎架平臺 8 進行組裝,定準定位中心線然后固定在弦桿上。 133屋蓋主桁架的 拼裝 本工程屋蓋主桁架為平面桁架,其拼裝施工主要在工廠拼裝胎架上完成,其施工包括如下步驟: 1331拼裝胎架設(shè)置 在工廠廠房內(nèi)設(shè)置拼裝支架,拼裝支架要求標高統(tǒng)一,與剛性工作平臺的垂直度和水平度滿足節(jié)點拼裝設(shè)計要求;且剛性能夠滿足桁架拼裝要求。胎架設(shè)置圖按上圖進行設(shè)置驗收; 1323胎架必須保證有足夠的剛度和穩(wěn)定性,且必須保證胎架上口水平度177。 122拼裝設(shè)備的選擇 本工程桁架的拼裝主要在工廠進行,現(xiàn)場僅桁架桁架分段加工后運輸?shù)浆F(xiàn)場的整體拼裝工作,由于本工程鋼結(jié)構(gòu)桁架主要為平面桁架兩種,構(gòu)件較大,最大構(gòu)件截面僅為Ф 273 10,所以工廠加工階段桁架拼裝需配備 2 臺 16 噸汽車吊作為拼裝的吊裝設(shè)備,同時配備 1 臺 20 噸平板車作為轉(zhuǎn)運設(shè)備;屋蓋桁架拼裝完成約 60%后,開始將構(gòu)件運輸?shù)浆F(xiàn)場進行現(xiàn)場組裝與桁架整體吊裝。 1215胎架必須保證有足夠的剛度和穩(wěn)定性,且必須保證胎架上口水平度177。 1213桁架拼裝采用分段拼裝形式進行組裝,每分段桁架根據(jù) 設(shè)計院設(shè)計的分段點進行分段 ,在胎架上立式組裝 。本工程桁架 工廠 以及現(xiàn)場 拼裝 裝場地 將根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況進行靈活布置。 12桁架整體拼裝思路 本工程鋼結(jié)構(gòu)桁架的施工方案為桁架加工安裝方案為工廠下料加工,部分桁架分段加工制作,部分桁架散件運輸?shù)浆F(xiàn)場進行組拼;各桁架整體預(yù)拼裝后分段運輸?shù)浆F(xiàn)場在現(xiàn)場桁架拼裝場地組裝成整體后吊裝就位。 根據(jù)本工程總體拼裝方案分析,本工程桁架的工廠組裝工藝主要為分段組裝和整體預(yù)拼裝,現(xiàn)場安裝階段的拼裝主要包括屋蓋桁架分段組裝成整體和墻面桁架的散件組裝。 本工程鋼結(jié)構(gòu)桁架主要為平面管桁架和平面組合桁架兩種,這兩種桁架均為本工程的主要受力構(gòu)件。 A 軸、 M 軸鋼桁架為平面桁架結(jié)構(gòu),桁架上弦為箱形結(jié)構(gòu)構(gòu)件,截面規(guī)格包括 □900 500 20 和 □ 500 400 20 兩種,桁架下弦為鋼管混凝土結(jié)構(gòu),鋼管截面包括Ф 920 1 Ф 820 16 兩種規(guī)格桁架腹桿主要包括 □ 400 400 1 □ 400 4002 □ 300 400 1 □ 400 500 25 等四種規(guī)格構(gòu)件。 1 目 錄 鋼結(jié)構(gòu)拼裝方案 .................................................... 2 11 鋼結(jié)構(gòu)工程概況 ............................................ 2 12 桁架整體拼裝思路 .......................................... 3 13 桁架拼裝方法 .............................................. 4 14 桁架拼裝焊接要領(lǐng) ......................................... 19 2 體體 育育 館館 桁桁 架架 鋼鋼 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 拼拼 裝裝 方方 案案 11鋼結(jié)構(gòu)工程概況 本工程鋼結(jié)構(gòu)部分主要包括屋蓋 23 榀 WJ 6 榀 WJ2 以及兩榀 WJ3 共 31 榀鋼桁架結(jié)構(gòu)以及各種支撐構(gòu)件組成, A 軸、 M 軸部分三 角形 2 榀懸挑桁架結(jié)構(gòu)以及鋼柱、鋼梁以及鋼骨結(jié)構(gòu)部分構(gòu)件的加工、制作以及安裝工作等。 本工程屋蓋鋼桁架結(jié)構(gòu)為平面桁架結(jié)構(gòu),其中桁架 WJ1 弦桿規(guī)格為桁架弦桿規(guī)格主要為 Ф 273 腹桿主要為 Ф 159 Ф 89 4 等兩種規(guī)格鋼管;桁架 WJ2 弦桿規(guī)格為桁架弦桿規(guī)格主要為 Ф 180 腹桿主要為 Ф 159 Ф 76 Ф 60 等三種規(guī)格鋼管;桁架 WJ3 弦桿規(guī)格為桁架弦桿規(guī)格主要為 Ф 273 腹桿主要為Ф 180 Ф 114 Ф 89 Ф 70 4 等四種規(guī)格鋼管,桁架間聯(lián)系桿件主要包括 Ф 114 Ф 89 Ф 76 Ф 60 等四種規(guī)格鋼管。 此外,本工程鋼柱包括鋼管混凝土柱、鋼骨柱兩種,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件規(guī)格主要包括Ф 1120 1 Ф 820 16 兩種規(guī)格鋼管以及 □ 200 400 1 □ 200 400 1 □400 400 16 等三種規(guī)格箱形構(gòu)件;本工程鋼梁構(gòu)件主要包括鋼箱梁、焊接 H 型鋼構(gòu)件以及部分鋼骨構(gòu)件等,構(gòu)件規(guī)格主要包括 □ 400 300 1 □ 400 500 1H500 200/400 10 1 H300 250 10 1 H320 200 8 1 H320 270 10 1 H360 250 10 1 H200 150 6 9 等規(guī)格構(gòu)件;本工程幕墻鋼結(jié)構(gòu)骨架主要包括 □ 250 250 □ 250 60 □ 250 60 □ 100 60 、 □ 250 60 4 等規(guī)格矩形、方形冷彎薄壁鋼管和 Ф 121 5 圓鋼管撐桿等構(gòu)件。根據(jù)本工程構(gòu)件特點分析,本工程鋼桁架拼裝方案選擇為:屋面桁架矢高大約 ~ 左右,桁架跨度較大,高度較高,為確保桁架構(gòu)件節(jié)點的焊接質(zhì)量以及現(xiàn)場安裝質(zhì)量,提高現(xiàn)場安裝效率,我公司針對本工程特點,擬定的桁架加工安裝方案為:鋼結(jié)構(gòu)屋蓋桁架工廠下料加工,分段加工制作,整體預(yù) 3 拼裝經(jīng)檢查合格后分段運輸?shù)浆F(xiàn)場在桁架吊裝就位部位組裝成整體后直接吊裝就位,工 廠桁架組裝長度一般為 12m 左右,組裝后的小分段運輸?shù)浆F(xiàn)場桁架拼裝場地上組拼成整體后由兩臺 50 噸履帶吊抬吊安裝就位; A 軸、 M 軸墻面桁架工廠散件加工整體預(yù)拼裝經(jīng)檢查合格后散件運輸?shù)浆F(xiàn)場在現(xiàn)場指定位置拼裝成整體后由 150 噸履帶吊直接吊裝就位。由于本工程桁架構(gòu)件跨度較大,最大跨度達 48m,所以預(yù)拼裝要求有足夠?qū)挸ǖ钠囱b場地,桁架的預(yù)拼裝工作在構(gòu)件工廠加工制作完畢,整 體檢查合格裝車運輸前進行;所有構(gòu)件加工完成均需要進行預(yù)拼裝,預(yù)拼裝合格后,才準出廠進場安裝。所以本工程桁架現(xiàn)場拼裝的施工要點主要包括以下兩個方面: 121桁架拼裝胎架要求 1211由于本工程鋼結(jié)構(gòu) 桁架的 拼裝主要為 本工程體育館屋蓋桁架和墻面桁架的拼裝, 其中墻面桁架的拼裝工作在現(xiàn)場完成,屋蓋 主桁架 的 拼裝胎架的設(shè)置應(yīng)盡量滿足 在主導(dǎo)吊機工作的范圍內(nèi),由于 工廠拼裝階段桁架 構(gòu)件重量相對較小,所以其拼裝胎架的設(shè)置可根據(jù) 實際 情況靈活布置。 1212本工程鋼結(jié)構(gòu)桁架的拼裝遵循“能在工廠內(nèi)拼裝盡量不在現(xiàn)場拼裝,能在地面拼裝盡量不在高空拼裝”的原則進行拼裝。 1214胎架設(shè)置應(yīng)避開節(jié)點位置,滿足焊工的施焊空間。 1mm,另外為了便于桁架的 起吊,胎架定位塊的位置須避免與桁架起吊時碰撞; 1216在組裝平臺上劃出鋼管端面定位線、中心線及分段長度位置線,作為桁架拼 4 裝驗收的依據(jù),另外為防止胎架的沉降不均勻,須在胎架旁設(shè)置一沉降觀察點,作為平臺沉降的檢查依據(jù) 。 13桁架拼裝方法 131鋼桁架的 拼裝流程 132桁架拼裝胎架的搭設(shè) N N Y 桁架拼裝胎架制作 Y 桁架拼裝定位點焊 檢驗、校正 桁架拼裝全焊接 UT 檢驗 焊后校正 涂 裝 檢驗合格 調(diào)整 返修 5 1321拼接胎架考慮到分段單元自重較重,為防止拼接變形,胎架采用專用小截面焊接 H 型鋼焊接而成;桁架拼裝胎架采用可拆卸式支架,桁架瓶裝胎架分別如下圖所示: 可調(diào)節(jié)模板22剖面2211剖面11200 202000200 200 202000 200 202000202000 202000200200200200200200200立柱連接板鋼立柱拆卸式托梁可調(diào)節(jié)模板混凝土路面 桁架工廠拼裝胎架設(shè)計原理 桁架拼裝胎架實體示意圖 1322胎架設(shè)置應(yīng)避開節(jié)點位置,滿足焊工的施焊空間。 1mm, 6 另外為了便于桁架的起吊,胎架定位塊的位置須避免與桁架起吊時碰撞; 1324在組裝平臺上劃出鋼管端面定位線、中心線及分段長度位置線,作為桁架拼裝驗收的依據(jù),另外為防止胎架的沉降不均勻,須在胎架旁設(shè)置一沉降觀察點,作為平臺沉降的檢查依據(jù)。胎架設(shè)置如下圖示;桁架拼裝定位 基準采取劃地樣方法,所以在胎架正下方用畫筆確定出桁架上下弦桿和腹桿的定位線,畫線工具包括經(jīng)緯儀,鋼直尺以及畫筆等。由于腹桿接觸均為相貫面接觸,所以腹桿與弦桿定位、組裝焊接采取 CO2 氣體保護焊接。 1337桁架
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