【正文】 要的修理。 更換 TCM。 修理 129 號線路。 修理該線路 與變速箱故障檢查燈連接的線束有故障。 更換該燈泡或其插座。 修理 129 號線路。 修理搭鐵線路。 修理該線路。 檢查到 TCM 的輸入電源，并作必要的修理。 更換 TCM。 維修線束 到車輛電氣系統(tǒng)的接口線路有故障。 維修發(fā)動機起動系統(tǒng)。 CHECK TRANS（檢查變速箱）燈應采用普通的燈泡而不要裝 LED（發(fā)光二極管）燈。 更換繼電器或維修線路。 顯示屏上的所有的顯示單元全亮了 選檔器正在初始化（大約 2妙） 沒有，正常。 空檔時，從 TCM出來的 141號線路缺少蓄電池電壓。 手柄式選檔器出現(xiàn)故障。 點火線 (163 號 )發(fā)生故障。 根據(jù) J 1939空檔啟動信息校準（未使用空檔啟動繼電信號） 診斷 J1939線路（ CAN鏈接） 到 TCM 的電壓太低。 空檔起動線路中的導線出現(xiàn)故障。 空檔起動繼電器發(fā)生故障。 起動機線路出現(xiàn)故障。 蓄電池接線掉了。 蓄電池沒電了。 車輛不能起動（發(fā)動機不能被起動） 手柄式選檔器處于非空檔狀態(tài)。 選檔器在夜里不亮（當大燈已亮時） 位于選檔器接頭管腳 3的 OEM輸入線沒有連上，或者連接得不正確。 CAN(J1939)數(shù)據(jù)鏈出現(xiàn)故障。 OEM 的 VIM 替代件中的保險絲燒掉了。 選檔器顯示屏顯示空白 VIM 的保險絲燒掉了。 1 是否有活躍的故障碼存在？ 2 為使發(fā)動機得以起動，選檔桿是否處于 N（空檔）位置？ 3 蓄電池的連接是否適當以及充電設備是否正常？ 4 單獨使用的蓄電池是否進行了適當?shù)倪B接（如果使用了）？ 5 變速箱油面高度是否正確？ 6 到 TCM 的電壓是否正確？ 7 發(fā)動機是否進行了適當?shù)恼{(diào)校？ 8 發(fā)動機所使用的燃油是否正常？ 9 是否對車輪進行了適當?shù)淖钃酰? 10 到冷卻器和散熱器的氣流是否通暢？ 11 傳動系統(tǒng)的連接是否適當？ 12 在車下有無漏油的跡象？如果有，其泄漏點在何處？ 13 各液壓接頭是否都正確連接，而且沒有泄漏？ 14 車輛從靜止開始加速的情況是否發(fā)生了改變？ 15 各電氣連接是否都正確？ 16 有無其他明顯的車輛或變速箱問題？ 17 離合器壓力是否在規(guī)定的范圍內(nèi)？ 一般性故障檢查 深圳艾里遜實業(yè)有限公司 培訓中心 選檔器顯示現(xiàn)“貓眼”且車輛不能工作 TCM 與遠程選檔器之間失去通訊聯(lián)系。 ④ 如果是線路問題，請參考 《 故障診斷手冊 》 的“附錄 A” 電路部分。可使用艾里遜DOC ?診斷工具來進行診斷，參考故障診斷流程圖表排除故障的可能原因。并根據(jù)對應的故障診斷流程圖指引進行操作。 4. 在故障診斷過程中可進行試車，以對故障碼或故障現(xiàn)象進行確認 。 2. 當存在有故障，但沒有故障碼顯示時，可參考 “常見故障診斷”部分。 ① 用選檔器的顯示屏檢查。深圳艾里遜實業(yè)有限公司 培訓中心 自動變速箱培訓教程 變速箱故障診斷 ● 故障診斷開始程序 ● 常見故障分析與排除 ● 故障診斷步驟 ● 故障響應與故障碼 ● 故障診斷實例 ● 診斷注意事項 ● 電器類故障檢修 深圳艾里遜實業(yè)有限公司 培訓中心 診斷開始程序 1. 檢查變速箱油位； TCM的輸入電壓及變速箱工作油溫，開始對變速箱的故障診斷 。需要記住的是， 有些故障是跟溫度有關的，所以進行診斷故障需在發(fā)生故障的溫度下進行。 ② 用艾里遜 DOC ?故障診斷工具進行檢查。 3. 如果在 TCM的存儲器中發(fā)現(xiàn)了故障碼，先記錄所有的故障碼信息，并清除活躍的故障碼。 ① 如果某個故障碼重新出現(xiàn)，則可參考相應的故障碼表。 ② 如果故障碼沒有再次出現(xiàn)，說明它可能是一個間歇性的故障。 ③ 必要時使用壓力表檢測相應壓力。 5. 如果你在解決問題時遇到困難，請及時聯(lián)絡我們最近的服務人員 . 深圳艾里遜實業(yè)有限公司 培訓中心 ● 在開始進行具體的故障診斷、拆卸變速箱或附件之前，請先進行下列的一般性檢查。 參考 U0103或 U0291的說明。 更換 VIM 保險絲。 更換 VIM 保險絲。 應該在 12 秒內(nèi)變到“貓眼”狀態(tài) (參見故障碼U0103或 U0291的說明 )。 找到在管腳 3的導線，并將其連接好，或者如有必要則安裝好這些導線。 選擇 N(空檔 )并重新起動。 為蓄電池重新充電。 重新連好蓄電池。 修理車輛的起動機線路。 更換空檔起動繼電器。 修理該線路故障。 檢查蓄電池及其充電系統(tǒng)的電壓。 修理 163 號導線。 更換手柄式選檔器。 修理 141號線路或者更換 TCM。 TCM出現(xiàn)故障 更換 TCM 常見故障診斷 深圳艾里遜實業(yè)有限公司 培訓中心 CHECK TRANS（變速箱故障檢查）燈在起動時不會熄滅 A．車輛可正常行駛 CHECK TRANS（檢查變速箱）燈的繼電器或其線路發(fā)生故障。 CHECK TRANS（檢查變速箱）燈裝的是一個 LED（發(fā)光二極管）燈而不是一個普通的燈泡，并且 LED 因為漏電而部分被點亮。 B. 車輛不能行駛 發(fā)動機不能起動。 線束發(fā)生故障。 修理該線路 TCM 發(fā)生故障。 CHECK TRANS（變速箱故障檢查）燈間歇性閃爍 到 TCM 的電源接觸不良（間歇性接觸）。 到 CHECK TRANS（變速箱故障檢查）燈的線路出現(xiàn)松動。 搭鐵導線的固定物出現(xiàn)故障或安裝不正確。 129 號線路間歇性斷路。 在點火時 CHECK TRANS（變速箱故障檢查）燈不亮 該燈泡或其插座發(fā)生故障。 與 CHECK TRANS（變速箱故障檢查）燈泡或插頭有故障。 檢查 TCM 和 CHECK TRANS（變速箱故障檢查）燈之間的線路并在必要之處加以修理 129 號線路開路。 車輛傳遞到 J1939變速箱故障檢查燈的校準不支持該信息 用正確的校準重新編程 TCM 發(fā)生故障。 常見故障診斷 深圳艾里遜實業(yè)有限公司 培訓中心 CHECK TRANS（變速箱故障檢查）燈間歇性閃爍 到 TCM 的電源接觸不良（間歇性接觸）。 到 CHECK TRANS（變速箱故障檢查）燈的線路出現(xiàn)松動。 搭鐵導線的固定物出現(xiàn)故障或安裝不正確。 129 號線路間歇性斷路。 在點火時 CHECK TRANS（變速箱故障檢查）燈不亮 該燈泡或其插座發(fā)生故障。 與 CHECK TRANS（變速箱故障檢查）燈泡或插頭有故障。 與變速箱故障檢查燈連接的線束有故障。 129 號線路開路。 車輛傳遞到 J1939變速箱故障檢查燈的校準不支持該信息 用正確的校準重新編程 TCM 發(fā)生故障。 當點火開關關閉時 ,TCM 不能關閉 點火開關發(fā)生故障。 因為由外部產(chǎn)生了一個或幾個速度傳感器信號。 查找到虛假速度傳感器信號 的來源，并加以修理。 降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 變速箱油面太低。參考變速箱“技師提示”來進行適當?shù)牧坑统咝省? 參考油門位置傳感器部分以獲得正確的設置方法 (見附錄 F)。 檢查車輛蓄電池及其充電系統(tǒng)。 更換選檔器。 進行接頭檢驗 (見附錄 E)。 修理相關線束 (見附錄 E)。 維修或更換故障速度傳感器或其線路。 TCM 出現(xiàn)故障。 用艾里遜 DOC? PC診斷工具檢測儀來檢查輸入功能的程序設置。 標準型輔助功能檔位抑止或“方向改變啟用” ——與制動壓力相關聯(lián)。 變速箱不能掛在前進檔或倒檔上 “自動切換到空檔”或“快速換到空檔”線路（輸入功能）出現(xiàn)故障 修理“快速換到空檔”功能線路。 大修電磁閥總成。 電磁閥故障 ——泄漏。參見變速箱維修手冊。 修好 ABS 的故障。 修理好發(fā)動機的問題。 變速箱油面水平不正確 。 變速箱油溫度太高或太低。 速度傳感器 /線路故障。 溫度傳感器 /線路故障。 程序不正確。 選檔器出現(xiàn)故障。 液壓問題。 更換 TCM。 調(diào)節(jié)發(fā)動機怠速。 油門位置傳感器 /線路故障。 檢查電源、搭鐵、充電系統(tǒng)以及蓄電池功能。 安裝正確的程序。 維修或更換轉(zhuǎn)速表。 對電子式車速表進行校準。 維修線路或更換速度傳感器（參見故障碼 P0716， P0721， P0726）。 緊固速度傳感器的固定支架螺栓。 檢查變速箱油面位置。 檢查導線交叉的位置并加以維修。 檢查導線線束及其接頭。 更換輸出軸承螺母傳感器固定器。 大修閥體總成。 電磁閥調(diào)節(jié)閥卡滯。參考變速箱維修手冊。 安裝正確的程序。 切換到經(jīng)濟換檔模式。 修改發(fā)動機降速設置以使得在產(chǎn)生更大速度偏差的情況下才產(chǎn)生反應?？得魉拱l(fā)動機的降速設置應在 +2英里 /小時和 3 英里 /小時之間）。 將緩速器啟用開關（如果有的話）接通。 更換緩速器啟用開關（如果有的話）。 不用作修理 —— 這是正常的。 緩速器請求低于 %。根據(jù)測試結果，對 RMR 裝置進行更換。 修理好導致設定以下這些故障碼的問題所在： P2685， P2686,P2736,P2738, P2739,C1312,C1313 TCM 感知到虛假的過熱情形。如有必要則對傳感器進行更換。 檢查變速箱油面高度，進行必要的修正。 檢查緩速器充油壓力。 常見故障診斷 深圳艾里遜實業(yè)有限公司 培訓中心 不正常的活動或響應 A．在一檔和倒檔沖擊大 發(fā)動機怠速太高。參考相應的車輛維修手冊。 用艾里遜 DOC?診斷工具檢查選檔器的反應。 在雙控制臺設備上使用了錯誤的選檔器。 選檔器故障。 變速箱油面不正確。參考“變速箱技師提示”以獲得合適的量油尺校準方法。 參考低壓部分。（ C C3 或C5 離合器壓力低）。參考變速箱維修手冊。 大修 C1 離合器。 D．車輛在空檔時向后移動 * C3 離合器出現(xiàn)故障或不能松開。參考變速箱維修手冊。 — 調(diào)節(jié) TPS 連接裝置以獲得適當?shù)男谐獭? — 對松曠的螺栓或連接進緊固。 修正換檔程序。 檢查電氣系統(tǒng)以及從蓄電池到 TCM 的所有連接處。 對變速箱油面位置進行修正。 主油壓過低。 零亂的速度傳感器信號。 對電磁閥調(diào)節(jié)閥進行清潔和修理。 活塞密封圈泄漏或在相應的檔位上離合器片打滑（參見檔位離合器故障診斷部分）。參考變速箱維修手冊。 確認程序。 檢查電源、搭鐵、充電系統(tǒng)以及蓄電池的功能。 對油門位置傳感器進行調(diào)整或更換 速度傳感器的讀數(shù)不正確。 對變速箱油面水平進行修正。 參考低壓部分。 檢查閉鎖離合器系統(tǒng)的線路、壓力和控制裝置；作必要的維修。 * A．只有檔位 1， 2， 3， 4 可用 (六前進檔和 3000 七前進檔 ) 只有檔位低檔 1， 2， 3， 4檔可用 (4000 七前進檔 ) C1 離合器打滑，在襯墊的接縫處有泄漏，在旋轉(zhuǎn)離合器密封圈處泄漏，在活塞密封圈處有泄漏， C1 離合器片磨損。參考變速箱維修手冊。 檢查控制模塊襯墊， C2 離合器片以及活塞和旋轉(zhuǎn)密封圈；若有必要則進行更換 /大修。 * C． 只有檔位 3， 5， R檔可用 (六前進檔和 4000 七前進檔 ) 只有檔位低檔， 3， 5， R檔可用 (3000 七前進檔 ) C3離合器打滑，在端面密封圈處有泄漏，在活塞密封圈處有泄漏， C3離合器片磨損。參考變速箱維修手冊。 檢查控制模塊端面密封圈， C4離合器片以及活塞密封圈；若有必要則進行更換 /大修。 * E． 只有檔位 1， R（倒檔）可用 (六前進檔和七前進檔 ) C5 離合器打滑，在端面密封圈處有泄漏，在活塞密封圈處有泄漏， C5 離合器片磨損。參考變速箱維修手冊。 檢查控制模塊襯墊，（適配）連接盤襯墊， TCase(落矩箱 )襯墊， C6 離合器片以及活塞密封圈；若有必要則進行更換 /大修。 * 常見故障診斷 深圳艾里遜實業(yè)有限公司 培訓中心 油壓偏低部分 A． 在所有檔位上，主油壓都低（包括 C6， K殼） 變速箱油面不正確 。 油濾清器部件不合格或堵塞 更換油濾清器。參考變速箱“技師提示”。 大修控制模塊總成。 主油壓調(diào)節(jié)閥彈簧太軟、斷裂或缺失。參考變速箱維修手冊。 更換或大修控制模塊總成。參考變速箱維修手冊。 修理或更換油壓計。 更換或大修油泵。 B． 在某些特定的檔位上離合器壓力低，而在其他檔位上則是正常壓力。 常見故障診斷 深圳艾里遜實業(yè)有限公司 培訓中心 C． 潤滑壓力低。 對變速箱油面水平進行更正。 更換濾清器。 檢查其它壓力（以上各個項目）；此外也檢查控制模塊安裝螺栓；潤滑管路中的閥體以及彈簧。 變扭器調(diào)壓閥的止動銷破裂或損壞。參考變速箱維修手冊。 檢查是否有纏繞、泄漏；如有必要則對管路進行更換或重新布置。 更換潤滑調(diào)壓閥。 清潔或更換冷卻器。 修理或更換油壓計。 選擇 D(前進檔 )。 將變速箱油加