3-3航行方法-展示頁(yè)
2024-08-31 01:13本頁(yè)面
【正文】 整航速，使船抵達(dá) B港時(shí)能剩余燃油550噸？ ? 解： ? (212 3000)： 350 = (V2 1600)： 100 ? V = （ END） 上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 經(jīng)濟(jì)航速計(jì)算實(shí)例 2 ? 某輪 D=10 000噸， V=15kn， X=28噸，求 : （ 1）船速增加 1kn， X增加多少？ 。 ? 實(shí)例 實(shí)例 2（ END） 3232 DVXSVF ???? ；上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 經(jīng)濟(jì)航速計(jì)算實(shí)例 1 ? 某輪由 A港前往 B港，航程 4600n mile。（ END） 上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 航速、航程和排水量關(guān)系 ? 公式： ? 關(guān)系： ? 耗油量與船速的平方和航程的乘積成正比； ? D 一定 ， 每海里耗油量與船速的平方成正比； ? D 一定 ， 每日耗油量與船速的立方成正比； ? V 一定，每日耗油量與 D2/3成正比。 ? 推薦航線與最佳航線 （氣候航線與氣象定線） ? 航時(shí)與航程： ? 航程最短 ， 不一定航時(shí)最?。? ? 頂風(fēng)減速作用 順流增速作用。 （ END） 上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 擬定大洋航線應(yīng)考慮的因素 ? 氣象條件：盛行風(fēng)（ 300－ 600W風(fēng)）、季風(fēng)、熱帶氣旋和霧 ? 海況：海流（大洋環(huán)流和近海風(fēng)生流）、海浪、海冰（流冰、冰山） ? 礙航物 ? 定位與避讓條件 ? 本船條件 ? 本船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與船齡；噸位 、 吃水； ? 航速；客貨載；船員技術(shù)素質(zhì) 。 ? 混合航線組成 ? 航線擬定 ? 大圓海圖法 ? 公式計(jì)算法（ END） 上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 混合航線組成 ? 第一段：起始點(diǎn) A到切點(diǎn) M間的大圓航線； ? 第二段：到達(dá)點(diǎn) B到切點(diǎn) N間的大圓航線； ? 第三段：兩切點(diǎn) M、 N間的等緯圈航線。（ END） ?????DtgDtgCc oss i nc oss i n121 ????????? DS c o sc o sc o ss i ns i nc o s 2121 ?????上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 大圓改正量法 ? 公式： ? 大圓改正量符號(hào) ? 航法（略） （ END） RLCGCCN TAB??? GC CR LCmD ??? c os21 ??上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 《天體高度方位表》法 ? 原理：（見(jiàn)圖） ? 注意事項(xiàng)： ? 到達(dá)點(diǎn)緯度代替赤緯，可取整度； ? 起始點(diǎn)不宜用選擇緯度，應(yīng)內(nèi)插； ? 較遠(yuǎn)時(shí)：查表法；較近時(shí)：改正量法 （ END） C ( A )ICS ( 9 0 h )ABPD (t )9 0 O1O9 0 O2O上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 混合航線 ? 限制緯度 ? 混合航線特點(diǎn)： ? 在有限制緯度情況下的最短航程航線。 （ END） 上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 公式計(jì)算法 ? 公式： ? 符號(hào)確定原則： ? 起點(diǎn)緯度始終取正 ， 到達(dá)點(diǎn)緯度同名取正 、 異名取負(fù)；經(jīng)差始終取正； ? 取半圓航向 ， 其名稱根據(jù)緯差和經(jīng)差而定 。 /10176。 ? 適用時(shí)機(jī)： ? 航程較短 、 南北向航行 、 低緯近赤道航行 。 1 大洋航行 ? 大洋航線（航法）種類 ? 大洋航線簡(jiǎn)介 ? 擬定大洋航線應(yīng)考慮的因素 ? 大洋航線選擇 ? 大洋航行注意事項(xiàng) （ END） 上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 大洋航線（航行）種類 ? 按航線類型分類： ? 恒向線航線 /航法 (Rhumb line route/sailing)； ? 大圓航線 /航法 (Great circle route/sailing)； ? 混合航線 /航法 (Composite route/sailing)； ? 等緯圈航線 /航法 (Parallel route/sailing)。 4 霧中航行 167。 2 沿岸航行 167。退 出 航海教研室版權(quán)所有 航行方法 167。 1 大洋航行 167。 3 狹水道航行 167。 5 冰區(qū)航行 上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 167。 ? 按航線性質(zhì)分類： ? Remended route, Climatic route； ? Optimum route, Weather route. （ END） 上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 大洋航線簡(jiǎn)介 ? 恒向線航線 ? 大圓航線 ? 特點(diǎn)：航程最短、航向不定
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