水泥廠機(jī)修車間工作總結(jié)-展示頁
2024-08-25 21:56本頁面
【正文】 因有拖輪座螺栓松動(dòng)，拖輪爬道，碰兩邊架子。主要原因；檢修調(diào)窯遺留問題6月12號(hào)窯頭喂煤稱三角帶壞。主要原因；銷子使用時(shí)間長，磨損嚴(yán)重。主要原因篦冷機(jī)料塊大，噎死破碎機(jī)?，F(xiàn)將2009年工作完成匯報(bào)如下；機(jī)械設(shè)備故障率方面；我們機(jī)修車間加大設(shè)備巡檢力度，堅(jiān)持把設(shè)備故障排除在萌芽狀態(tài)，%，%。在工作上取得了一些成績的同時(shí)也流漏出一些不足。4無重大設(shè)備、重大人身傷亡事故發(fā)生。為了能超額完成，1全年機(jī)械設(shè)備故障率1%。機(jī)修車間年終總結(jié)時(shí)光荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間2009年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下，我們始終堅(jiān)持以“巡回監(jiān)護(hù)、計(jì)劃檢修”重要思想為指導(dǎo)，落實(shí)生產(chǎn)，以“設(shè)備零故障”為追求目標(biāo)，認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成公司安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。 這一年，我們車間時(shí)刻牢記與公司簽訂的經(jīng)營責(zé)任狀。3修舊利廢及廠內(nèi)技改產(chǎn)值300萬元。依據(jù)計(jì)劃指標(biāo)，我們車間制定相應(yīng)的保障措施。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，吸取經(jīng)驗(yàn)，提高工作方法和效率，克服不足。具體各月情況及與08年對(duì)比如下：﹪，其中1﹪，2﹪.各月的運(yùn)轉(zhuǎn)率具體如下圖；旋轉(zhuǎn)窯這一年里因設(shè)備故障停機(jī)共8次，%，具體停機(jī)原因見表：類別停機(jī)時(shí)間停機(jī)原因時(shí)間總時(shí)間故障率設(shè)備1月3日12:27至4日12:27時(shí)鏈斗機(jī)撕瓦斗，換熟破錘頭24%1月18日02:4004:50高溫風(fēng)機(jī)連軸器銷子斷裂2月28日18:50至3月2日13:003檔4瓦溫高6月12日00:4502:30窯頭喂煤稱三角帶壞6月12日15:3517:18鏈斗機(jī)托輪掉8月16日21:55至17日02:35入窯提升機(jī)液耦爆易熔塞9月21日06:3708:35篦冷機(jī)充氣梁斷螺栓10月31日15:2024:00熟料鏈斗機(jī)脫軌停機(jī)原因分析；1月3號(hào)鏈斗機(jī)瓦斗撕壞，更換熟料破碎機(jī)錘頭停機(jī)24小時(shí)。1月18號(hào)高溫風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器銷子斷裂。2月28號(hào)三檔四號(hào)瓦溫高。6月12號(hào)鏈斗機(jī)拖輪掉。8月16號(hào)入窯提升機(jī)液力耦合器爆易榮塞。9月21號(hào)篦冷機(jī)充氣梁斷螺栓。10月31號(hào)鏈斗機(jī)掉道，更換部分拖輪。我們車間更新觀念，按設(shè)備的重要程度、狀態(tài)情況，組織修理方式，對(duì)整體狀態(tài)不良的采取大修理恢復(fù)，對(duì)于局部運(yùn)行不佳的采用項(xiàng)修或局部修理，結(jié)合平時(shí)的故障修，異常修，有效地保證了設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，全年對(duì)旋轉(zhuǎn)窯進(jìn)行了一次大修、
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