掛籃施工技術(shù)交底-展示頁
2024-08-23 11:59本頁面
【正文】 后吊桿均采用直徑32mm精軋螺紋鋼，上下各墊一3mm厚的墊片承托。 底模后吊掛系統(tǒng)底模后吊系統(tǒng)設(shè)置4組吊帶，均采用16Mn鋼板加工而成；后吊掛系統(tǒng)將掛藍底模與即有梁段底板錨固在一起，在混凝土灌注時吊帶承載較大。⑶ 掛藍前上橫梁、錨固扁擔、底模吊耳掛藍前上橫梁為前懸掛系統(tǒng)的主要荷載承載構(gòu)件，采用2I450b組焊而成，并把前上橫梁設(shè)計成穩(wěn)定的三角形結(jié)構(gòu)，保證底模、側(cè)模內(nèi)模的前吊點均設(shè)置在此梁上后變形及剛度滿足要求。 底模前吊掛系統(tǒng)底模前吊掛系統(tǒng)由底模前吊帶、掛藍前上橫梁、錨固扁擔、底模吊耳等部分組成。桁架的構(gòu)件均采用2[32c組焊而成，為便于安裝和運輸，節(jié)點處采用栓接及銷接。 技 術(shù) 交 底 書主送單位主橋施工隊、工程部、安質(zhì)部編 號工程名稱趙氏河特大橋主墩鋼構(gòu)掛籃施工日 期主橋部位為90+4160+90m預應力連續(xù)剛構(gòu)特大橋，其施工方法采用先“T”構(gòu)，后連續(xù)的方法，即先按照“T”構(gòu)懸臂澆筑施工，后體系轉(zhuǎn)換合攏成為連續(xù)剛構(gòu)梁。掛藍設(shè)計的技術(shù)參數(shù)⑴ 適用最大懸灌梁段重 ：320t⑵ 適用最大梁段長度 ：4m⑶ 適用最大梁段高度 ：3m～10m⑷ 適用梁段寬度 ：⑸ 掛藍自重 ：120t(含防護及施工機具設(shè)備荷載)⑹ 掛藍走行方式 ：無平衡重自錨走行⑺ 掛藍抗傾覆穩(wěn)定系數(shù) ：掛藍構(gòu)造掛藍由主構(gòu)架、懸掛系統(tǒng)、底模平臺、側(cè)模系統(tǒng)、內(nèi)模系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)組成，詳見下圖： 主構(gòu)架主構(gòu)架是掛藍的主要承重部分，由兩片桁架及平面聯(lián)結(jié)組成。 懸掛系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)包含底模前吊掛系統(tǒng)、底模后吊掛系統(tǒng)、側(cè)模吊掛系統(tǒng)、內(nèi)模吊掛系統(tǒng)等幾部分，以下分項說明。⑴ 底模前吊帶(吊帶、緊縮裝置一)底模前吊帶采用δ=36mm厚16Mn鋼板加工而成，由全調(diào)整節(jié)、半調(diào)整節(jié)、延長節(jié)、聯(lián)結(jié)板、銷子等幾部分組成；該吊掛系統(tǒng)在掛藍施工時一直處于懸吊受力狀態(tài)。錨固扁擔采用2[22組焊而成，分矩形孔和圓孔兩種規(guī)格，分別用于穿鋼吊帶及精軋螺紋鋼吊桿的，一般情況下扁擔梁一組為兩個：一個用于錨固，另一個用于為螺旋頂提供反力；吊耳采用16Mn鋼板加工，與底模下橫梁通過焊接和4根φ25精扎螺紋鋼錨固聯(lián)結(jié)，吊耳上設(shè)有與相應吊帶配套的銷孔，用于穿銷子與鋼吊帶聯(lián)結(jié)。 內(nèi)模、側(cè)模吊掛系統(tǒng)內(nèi)模、側(cè)模吊掛系統(tǒng)均由內(nèi)側(cè)模前后吊桿、滑道梁、滑行吊框組成。⑵ 滑道梁吊框內(nèi)模及側(cè)?；懒旱蹩虿捎娩摪寮皾L動軸承加工而成，其主要作用為承擔掛藍前移時模板、底板施加在滑道梁上的荷載，吊框上方吊桿采用直徑32mm精軋螺紋鋼加工，聯(lián)結(jié)銷孔直徑45mm。 底?？v梁、限位角鋼底?？v梁由鋼板、[12槽鋼、∠75角鋼組焊而成，主桁高度755mm，前后支點間距6000mm，全長6700mm；在縱梁上根據(jù)面板布設(shè)要求，鋪設(shè)
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