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地下車庫(kù)研究報(bào)告-展示頁(yè)

2024-08-22 15:25本頁(yè)面
  

【正文】 地庫(kù)類別 柱網(wǎng)類型 標(biāo)準(zhǔn)柱網(wǎng) 項(xiàng)目定位 保障型 小柱網(wǎng) 面寬 5300 進(jìn)深 ++ 郊區(qū)以及經(jīng)濟(jì)丌發(fā) 達(dá)的四、五線城市 經(jīng)濟(jì)型 大小柱網(wǎng) 面寬 7800 進(jìn)深 ++ 5m+5m+ 5m+5m+7m 三、四線城市 舒適型 大柱網(wǎng) 面寬 8100 進(jìn)深 8100 進(jìn)深 8400 二線城市 豪華型 大柱網(wǎng) 面寬 8400 進(jìn)深 8400 進(jìn)深 8700 別墅,豪宅 14 因素二 :地下車庫(kù)層高 控制層高的目的 常見認(rèn)識(shí)誤區(qū) 誤區(qū): 片面的認(rèn)為車庫(kù)凈高都是 ,是指最丌利空間的凈高。 12 因素一 :地下車庫(kù)柱網(wǎng) 住宅類地庫(kù)柱網(wǎng)優(yōu)缺點(diǎn) 柱網(wǎng)類型 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 土建成本 小柱網(wǎng) 跨度小,結(jié)構(gòu)尺寸小 , 承 載力高,層高小 ,土建成本最小 柱網(wǎng)密,舒適性差, 品質(zhì)較差,丌利于現(xiàn)房銷售 約 80% 大小柱網(wǎng) 介于大柱網(wǎng)和小柱網(wǎng)之間 約 90% 大柱網(wǎng) 柱 網(wǎng)疏,視線通透 , 行 車通暢,品質(zhì)高 跨度大,結(jié)構(gòu)尺寸大, 含鋼量高,土建成本最高 100% ? 太倉(cāng)星雨 華府已試行,按照經(jīng)濟(jì)型的大小柱網(wǎng)執(zhí)行,大幅縮減了地庫(kù)的造價(jià)。 11 因素一 :地下車庫(kù)柱網(wǎng) 小柱網(wǎng)停車位詳細(xì)尺寸 柱網(wǎng)尺寸: X 柱子尺寸: X 小型車車型尺寸: X 垂直式停車時(shí),汽車橫向凈距為,汽車不墻間凈距為 ,汽車不柱凈距為 ,故兩輛車所需凈距為 。 10 因素一 :地下車庫(kù)柱網(wǎng) 大小柱網(wǎng)停車位詳細(xì)尺寸 柱網(wǎng)尺寸: X 柱子尺寸: X 小型車車型尺寸: X 垂直式停車時(shí),汽車橫向凈距為,汽車不墻間凈距為 ,汽車不柱凈距為 ,故三輛車所需凈距為 。 7 02 一、地下車庫(kù)柱網(wǎng) 二、地下車庫(kù)層高 三、地下車庫(kù)覆土 四、地下車庫(kù)頂板和底板結(jié) 構(gòu)選型及含鋼量控制 五、地下車庫(kù)構(gòu)造 結(jié)構(gòu)與業(yè) 六 、地下車庫(kù)總面積 七、地下車庫(kù)布局 八、單車位面積(停車效率) 九、地下車庫(kù)機(jī)電經(jīng)濟(jì)性比 選和控制 非結(jié)構(gòu)與業(yè) 影響地庫(kù) 結(jié)構(gòu) 成本的主要因素 影響地庫(kù)成本之 九 大因素 8 因素一 :地下車庫(kù)柱網(wǎng) 8100 8100 8100 大柱網(wǎng) 8100 8100 7800 7800 4800 4800 4800 4800 6600 大小柱網(wǎng) 5300 5300 5300 小柱網(wǎng) 4800 4800 4800 4800 6600 9 因素一 :地下車庫(kù)柱網(wǎng) 大柱網(wǎng)停車位詳細(xì)尺寸 柱網(wǎng)尺寸: X 柱子尺寸: X 小型車車型尺寸: X 垂直式停車時(shí),汽車橫向凈距為,汽車不墻間凈距為 ,汽車不柱凈距為 ,故三輛車所需凈距為 。過高 的配置,將成為項(xiàng)目的負(fù)擔(dān),帶來銷售和收益的 壓力。 ?市場(chǎng)良好時(shí),客群等級(jí)高,高配置可獲得高溢價(jià)。1 成本研究及建議 住宅地下車庫(kù)結(jié)構(gòu) 1 CONTENTS 目錄 Page 1 地下車庫(kù) 研究的 意義和重要性 Page 6 影響地庫(kù) 結(jié)構(gòu) 成 本 的 主要因素 Page 33 雨潤(rùn)地庫(kù) 結(jié)構(gòu)成 本控 制的 現(xiàn)狀 Page 38 地下車庫(kù) 成 本管控建議及 方 法 Page 42 參考 文 獻(xiàn) 01 地下車庫(kù)研究的意義和重要性 開發(fā)量大 01 我雨潤(rùn)集團(tuán)地下車庫(kù)特點(diǎn) 造價(jià)高 02 售價(jià)中低 03 3 特點(diǎn)一:開發(fā)量大 車庫(kù)面積占 到 總 建筑面積的20~30%左右 雨潤(rùn)住宅類地下面積占比 4 特點(diǎn)二:造價(jià)高 01 車位造價(jià) 8 萬 ~ 1 0 萬 (以單車 35m2/輛,車庫(kù)造價(jià)2 5 0 0 ~ 3 0 0 0元 / m 2 ) 02 普 通地下車庫(kù)的 單方 造價(jià) 一
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