【正文】 定性分析法。 服務水平是物流中心選址的考慮因素。 物流費用是物流中心選址的重要考慮因素之一。選擇連鎖便利店，則必須選擇一些人口密集區(qū)域，成本較高，面積需求較??；選擇超市，則要選擇人口不是非常密集，可以有大面積提供。例如，作為制造業(yè)的企業(yè)，發(fā)展勞動力密集型的產(chǎn)品還是高技術類型的產(chǎn)品，這是企業(yè)綜合內(nèi)外形勢分析得到的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，如果選擇勞動力密集型產(chǎn)品，則必然要選擇生產(chǎn)成本低的地區(qū)作為選址的依據(jù)；而選址高技術類型的產(chǎn)品，則必須要選擇勞動力素質(zhì)高的地區(qū)，而這些地方往往成本較高。 企業(yè)的內(nèi)部因素往往是最主要的。勞動力的成本與質(zhì)量是選址決策的一個關鍵因素，越來越多的國際企業(yè)選擇在亞洲建立自己的制造工廠，就是由于當?shù)氐牡蛢r的勞動力成本。若選在完全平坦的地形上是最理想的，其次選擇稍有坡度或起伏的地方，對于山區(qū)陡坡地區(qū)則應該完全避開；在外形上可選擇長方形，不宜選擇狹長或不規(guī)則形狀。④地形條件。配送中心選址需遠離容易泛濫的河川流域與地下水上溢的區(qū)域。如果配送中心地面以下存在著淤泥層、流砂層、松土層等不良地質(zhì)條件，會在受壓地段造成沉陷、翻漿等嚴重后果，為此，配送中心選址要求土壤承載力要高。配送中心是大量商品的集結(jié)地。如選址時要避開風口，因為在風口建設會加速露天堆放商品的老化。 自然環(huán)境包括：①氣象條件。 物流中心的所在地，要求城市的道路、通信等公共設施齊備，有充足的供電、水、熱、燃氣的能力，并且中心周圍要有污水、固體廢物處理能力。 物流中心必須具備方便的交通運輸條件?，F(xiàn)代企業(yè)中，物流成本往往要超過制造成本，而一個良好的基礎設施對于降低物流成本是十分關鍵的，所以，基礎設施在選址決策中占有重要地位。 宏觀經(jīng)濟因素包括稅收政策、關稅、匯率等，這一點與企業(yè)的選址決策直接相關，企業(yè)總是會尋求最寬松的經(jīng)濟環(huán)境。 外部因素 、經(jīng)濟因素 宏觀政治因素主要指一個國家的政權是否穩(wěn)定、法制是否健全、是否存在貿(mào)易禁運政策等，這一點是顯而易見的，大多數(shù)的企業(yè)都不愿意在動亂的國家或地區(qū)投資。安徽新華書店物流中心策劃書目 錄第一章 物流中心可行性分析……………………………………2第一節(jié) 影響因素的可行性分析………………………………2第二章 技術方法的可行性分析………………………………4第二章 物流配送中心選址分析……………………………5 第一節(jié) 合肥區(qū)位因素分析……………………………………5 第二節(jié) CFLP方法分析…………………………………………6 第三節(jié) 加權因素分析法………………………………………9 第四節(jié) 因次分析法……………………………………………10 第五節(jié) 配送中心多目標優(yōu)化…………………………………12第三章 需求分析……………………………………………………14第一節(jié) 安徽新華書店物流中心功能模塊分析………………14第二節(jié) 安徽新華書店物流中心的EIQ分析…………………17第三節(jié) 物流中心區(qū)域功能與面積估算………………………24第四章 安新物流配送中心區(qū)域布置………………………24第一節(jié) 決定出版物流中心用地面積…………………………24第二節(jié) 出版物流中心動線流程及大區(qū)域規(guī)劃………………24第三節(jié) 托盤形式和料架種類及尺寸決定運搬方式及設備…28第四節(jié) 決定倉庫形式、高度及跨距…………………………29第五章 細部布置規(guī)劃…………………………………………30第五章 財務預算……………………………………………31第六章 人員分工……………………………………………第一章 物流中心可行性分析 可行性分析的影響因素就選址決策的影響因素而言，大致可以分為外部因素及內(nèi)部因素兩大類。外部因素包括諸如宏觀政治及經(jīng)濟因素、基礎設施及環(huán)境、競爭對手等，內(nèi)部因素包括企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)品、技術或服務的特征等。宏觀政治因素是無法量化的指標，主要依靠企業(yè)的主觀評價。 基礎設施包括交通設施、通信設施等。如Dell在田納西州的工廠位置靠近骨干高速公路同時靠近聯(lián)邦快遞的一個物流中心；由于信息流的通暢快捷對于降低需求的扭曲、降低庫存成本有重要影響，所以，同樣，通信設施的質(zhì)量、成本，對于選址決策也是一個重要因素。最好靠近交通樞紐進行布局，如緊臨港口、交通主干道樞紐、鐵路編組站或機場，有兩種以上運輸方式相連接。 環(huán)境包括自然環(huán)境及社會環(huán)境。配送中心選址過程中，主要考慮的氣象條件有溫度、風力、降水量、無霜期、凍土深度、年平均蒸發(fā)量等指標。②地質(zhì)條件。某些容重很大的建筑材料堆碼起來，會對地面造成很大壓力。③水文條件。要認真考察近年的水文資料，地下水位不能過高，洪泛區(qū)、內(nèi)澇區(qū)、故河道、干河灘等區(qū)域絕對禁止選擇。配送中心應選擇地勢較高、地形平坦之處，且應具有適當?shù)拿娣e與外形。社會環(huán)境包括勞動力的成本、素質(zhì)等。 所謂“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”，在企業(yè)選址決策中必須考慮到競爭對手的布局情況，根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品或服務的自身特征，來決定是靠近競爭對手還是遠離競爭對手。 選址決策首先要與企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略相適應。從商業(yè)及服務業(yè)來說，選擇連鎖便利店還是超市的發(fā)展戰(zhàn)略，會有不同的企業(yè)網(wǎng)絡設計。 經(jīng)營不同類型商品的物流中心最好能分別布局在不同地域，如生產(chǎn)型物流中心的選址應與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工業(yè)布局緊密結(jié)合進行考慮。大多數(shù)物流中心選擇接近物流服務需求地，例如接近大型工業(yè)、商業(yè)區(qū)，以便縮短運距、降低運費等物流費用。在現(xiàn)代物流過程中，能否實現(xiàn)準時運送是物流中心服務水平高低的重要指標，因此，在物流中心選址時，應保證客戶可在任何時候向物流中心、提出物流需求，都能獲得快速滿意的服務。定性分析法主要是根據(jù)選址影響因素和選址原則，依靠專家或管理人員豐富的經(jīng)驗、知識及其綜合分析能力，確定配送中心的具體選址。定性方法的優(yōu)點是注重歷史經(jīng)驗，簡單易行。 。定量方法選址的優(yōu)點是能求出比較準確可信的解。 第二章 物流配中心選址與布局 合肥區(qū)位因素而分析 自然因素合肥市境內(nèi)主要地質(zhì)災害隱患為河湖岸崩、崩塌和滑坡等類型。湖岸類型分別為基巖石質(zhì)、粘土質(zhì)、砂土泥質(zhì)三種類型，湖岸崩塌主要發(fā)生在粘土質(zhì)類型岸邊。崩塌、滑坡、潛在不穩(wěn)定斜坡近年來，由于采礦活動及人類工程建設，形成崩塌、滑坡、不穩(wěn)定斜坡等地質(zhì)災害，對人民的生命財產(chǎn)構(gòu)成一定的威脅，如肥東縣橋頭集一帶的白云石礦、磷礦、鐵礦開采掌子面過高過陡，開采石料堆積的碎石堆過大過高，開礦中亂堆亂放的廢石堆，肥西縣淠河干渠、長豐瓦東干渠、滁河干渠開挖后形成的邊坡過陡都極易誘發(fā)崩塌、滑坡等地質(zhì)災害。膨脹土主要分布于波狀平原區(qū)。 社會環(huán)境因素 充分考慮運費費用，在新建的配送中心是要充分的考慮運輸費用。 基礎設施狀況合肥市物流基礎設施采用“物流園區(qū)、物流中心和貨運站”分層次總體布局，建成“4園區(qū)、4中心”。合肥近幾年不斷完善交通網(wǎng)絡，已經(jīng)是全國區(qū)域性交通樞紐。合肥駱崗機場是全國重要的國際備降機場，正在建設合肥新橋國際機場預計2012年投入使用。由所需數(shù)據(jù)無法得知即假設各配送中心的固定費用均為10個單位，容量為13個單位，運輸費率為一常數(shù)，即運輸費用與運輸距離成正比。 (2)這樣，以點4，6，9為配送點，其他各節(jié)點為需求點，求運輸問題的最優(yōu)解見表6，于是得到初始方案，總費用為179個單位。同理通過計算，可知對于用戶集合{1，6，8，12}，配送中心移到6，配送費用最小。于是新的配送系統(tǒng)應由2，6，10組成。經(jīng)再次計算,所得配送中心方案與前一次結(jié)果相同，說明方案已達到最優(yōu)，所以最終解決方案就是配送中心選擇在{2，6，10}，各配送中心的服務客戶如表7所示，總費用為152個單位。 專家對各非經(jīng)濟因素就每個備選場址進行評級，可分為五級，用五個字母元音A、E、I、O、U表示。 將某非經(jīng)濟因素的權重乘以其對應選址方案該級別分數(shù)，得到該因素所得分數(shù)。非經(jīng)經(jīng)因素 甲方案 丙方案 9 E/27 I8/18面積和位置 A/24 E/18 2 E/6 I/6風向、日照 E/15 I/10I/10鐵路接軌條件 I/14 I/14A/28施工條件 I/6 E/9 A/40 E/30 合計 105 94 因次分析法經(jīng)濟因素成本(萬元)A方案B方案C方案原材料300260285勞動力404852運輸費222