土壓平衡式矩形頂管頂進工法-建筑工程論文-展示頁
2025-08-14 22:31本頁面
【正文】 ，進行定位固定。 (每節(jié)管節(jié))為了保證注漿效果，注漿量應取理論值的2～3倍。另外由于此段土體過硬，螺旋機出土時可加適量清水來軟化和潤滑土體?！ 。簽榱朔乐鼓酀{從管節(jié)外壁和工作井之間的間隙中流出，而使水土流失造成地面沉降，同時影響觸變泥漿套的形成而降低減摩效果，在洞圈上預設(shè)阻漿密封裝置。 ，應特別注意仿形刀在穿越加固層時的切削性能。、調(diào)試，作好開頂準備。、井上輔助設(shè)施的布置和安裝。:、測量及軸線放樣?！ ≈饕身敼軝C機頭、大刀盤及仿形刀裝置、糾偏裝置、螺旋機、主頂裝置、動力裝置、壓漿系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及監(jiān)測系統(tǒng)等組成。特別適用于在不宜大開挖的錯綜復雜的各類地下管線下進行矩形斷面的施工，保證地面建筑物不受損害。2．工作原理及適用范圍：： 整個控制系統(tǒng)以土壓平衡為工作原理，通過大刀盤及仿形刀對正面土體的全斷面切削，改變螺旋機的旋轉(zhuǎn)速度及頂進速度來控制排土量，使土壓倉內(nèi)的土壓力值穩(wěn)定并控制在所設(shè)定的壓力值范圍內(nèi)，從而達到開挖切削面的土體穩(wěn)定。施工時無噪音、無環(huán)境污染。用于人行、車輛等的地下通道不需再進行地面鋪平工序，不僅省時而且可降低工程造價20%左右。關(guān)鍵詞：頂管道路橋梁1．特點 ,保持土壓平衡，對周圍土體擾動小。、長為60米的矩形隧道試驗,并于1999年4月在上海地鐵2號線陸家嘴車站5號出入口地下人行通道工程中成功應用,取得了顯著的技術(shù)成果、經(jīng)濟效益和社會效益。摘要：土壓平衡式矩形頂管頂進工法是利用土壓平衡矩形頂管機完成矩形斷面的隧道施工,其結(jié)構(gòu)斷面的合理性可減少土地征用量和掘進面積，降低工程造價?？捎糜诮ㄔ斓罔F車站、地鐵及水底隧道旁通道等。該技術(shù)成果獲2000年上海市科技進步二等獎?！ ?，矩形隧道比圓形隧道可更有效地利用空間，減少地下掘進土方?！ ?，不影響道路交通、水運以及地面的
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