機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)報(bào)告-展示頁(yè)
2024-08-20 07:20本頁(yè)面
【正文】 電動(dòng)機(jī)軸伸長(zhǎng)度 E＝60mm帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)比由傳動(dòng)系統(tǒng)方案知； 按書(shū)『1』表31查取開(kāi)式圓柱齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比由計(jì)算可得兩級(jí)圓柱齒輪減速器的總傳動(dòng)比為便于兩級(jí)圓柱齒輪減速器采用浸油潤(rùn)滑，當(dāng)兩對(duì)齒輪的配對(duì)材料相同、齒面硬度、齒寬系數(shù)相等時(shí)，考慮齒面接觸強(qiáng)度接近相等的條件，取高速級(jí)傳動(dòng)比低速級(jí)傳動(dòng)比傳動(dòng)系統(tǒng)各傳動(dòng)比分別為：傳動(dòng)系統(tǒng)各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩計(jì)算如下：0軸（電動(dòng)機(jī)軸）1軸（減速器高速軸）2軸（減速器中間軸）3軸（減速器低速軸）4軸（開(kāi)式圓柱齒輪傳動(dòng)高速軸）5軸（開(kāi)式圓柱齒輪傳動(dòng)低速軸）(1)選擇齒輪材料、熱處理方式大小齒輪材料均選用20CrMnTi滲碳淬火，齒面硬度58－62HRC(2)確定許用應(yīng)力①確定極限應(yīng)力和按齒面硬度查書(shū)『2』圖36得，；查書(shū)『2』圖37得。傳動(dòng)系統(tǒng)中采用兩級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但齒輪相對(duì)軸承位置不對(duì)稱，因此要求軸有較大的剛度，高速級(jí)和低速級(jí)都采用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)。圖1帶式輸送機(jī)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 WORD格式整理 一、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)設(shè)計(jì)題目：設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的雙級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)及條件輸送帶有效拉力牛；輸送帶工作速度米/秒；輸送帶滾筒直徑毫米；傳動(dòng)比允許誤差（2%——4%）；生產(chǎn)規(guī)模：?jiǎn)渭?；工作環(huán)境：清潔；載荷特性：稍有沖擊；工作期限：5年2班制其他條件：無(wú)?？傮w方案設(shè)計(jì)傳動(dòng)系統(tǒng)的方案擬定帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系方案如下圖1所示。電動(dòng)機(jī)1通過(guò)連軸器2將動(dòng)力傳入減速器3,再經(jīng)連軸器4及開(kāi)式齒輪5將動(dòng)力傳至輸送機(jī)滾筒6,帶動(dòng)輸送帶7工作。（1）電動(dòng)機(jī)的功率由已知條件可以計(jì)算出工作機(jī)所需的有效功率設(shè)：輸送機(jī)滾筒軸至輸送帶間的傳動(dòng)效率連軸器效率＝閉式圓柱齒輪傳動(dòng)效率＝開(kāi)式齒輪傳動(dòng)效率＝一對(duì)滾動(dòng)軸承的效率＝輸送機(jī)滾筒效率＝估算傳動(dòng)系統(tǒng)總效率式中總效率工作機(jī)所需電動(dòng)機(jī)效率（2）電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇輸送機(jī)滾筒軸的工作轉(zhuǎn)速考慮到整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)為三級(jí)減速，總傳動(dòng)比可適當(dāng)取大一些，選同步轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)為宜。②計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)、確定壽命系數(shù)、查書(shū)『2』的圖38得，；查書(shū)『2』的圖39得，③計(jì)算許用應(yīng)力 由書(shū)『2』的表32取，從而取，則（3）分析失效形式、確定設(shè)計(jì)準(zhǔn)則由于設(shè)計(jì)的是硬齒面開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，其主要失效是齒面磨損和輪齒折斷，按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度準(zhǔn)則設(shè)計(jì),再將求出的模數(shù)加大10％15%后取標(biāo)準(zhǔn)值。⑤初步計(jì)算齒輪的主要尺寸由書(shū)『2』式（316）設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，需要先確定系數(shù)因其是用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，稍有沖擊，齒輪速度不高，非對(duì)稱布置，取因當(dāng)量齒數(shù)由書(shū)『2』圖3－18和319查得因取小齒輪參數(shù)代入設(shè)計(jì)式將加大10%15%后取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)＝4mm則中心距圓整后取調(diào)整螺旋角計(jì)算分度圓直徑：計(jì)算齒輪圓周速度：滿足初估齒輪圓周速度計(jì)算齒寬：大齒輪 ，圓整后??；小齒輪～（齒輪）的設(shè)計(jì)計(jì)算高速級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算(1)選擇齒輪材料、熱處理方式小齒輪（齒輪1右旋）：45鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度為217～255HBS；大齒輪(齒輪2左旋)：45鋼，正火處理，硬度為169～217HBS。(2)確定許用應(yīng)力①確定極限應(yīng)力和按齒面硬度查書(shū)『2』的圖36得，；查參考資料的圖37得。因此，該齒輪傳動(dòng)應(yīng)按齒面接觸疲勞強(qiáng)度強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)、確定主參數(shù)，然后再校核輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度。③初選參數(shù)初選：，由書(shū)『2』的表36取。由書(shū)『2』的圖315查得；查書(shū)『2』的表35得；??；；，從而 按書(shū)『2』的表37，取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)，則中心距圓整后取：調(diào)整螺旋角：計(jì)算分度圓直徑：計(jì)算齒輪圓周速度：滿足初估齒輪圓周速度計(jì)算齒寬：大齒輪 ，圓整后??；小齒輪～（4）驗(yàn)算輪齒
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