減速機(jī)知識及維修-展示頁
2024-08-20 03:44本頁面
【正文】 一定的錐度。減速機(jī)知識及維修 減速機(jī) ? 減速機(jī)： 一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪 蝸桿傳動所組成的獨(dú)立部件，常用作原動件與工作機(jī)之間的減速傳動裝置 減速器分類： 齒輪減速器 蝸桿減速器 行星減速器 圓柱齒輪減速器 圓錐齒輪減速器 圓錐 — 圓柱齒輪減速器 圓柱蝸桿減速器 圓弧齒蝸桿減速器 錐蝸桿減速器 蝸桿 — 齒輪減速器 漸開線行星齒輪減速器 擺線齒輪減速器 諧波齒輪減速器 常見減速器的主要類型、特點(diǎn)及應(yīng)用 ３ .蝸桿 齒輪減速器 齒輪減速器結(jié)構(gòu) (1) 減速器箱體 ： 箱體是減速器的主要零件之一，為拆裝方便，常使用剖分式結(jié)構(gòu)，并用螺栓將箱座與箱蓋聯(lián)成整體。箱體通常采用灰鑄鐵或鑄鋼鑄造，為了保證箱體的剛度，常在箱體外制有加強(qiáng)筋。如圖標(biāo)記 3 (2) 油塞（螺塞）： 設(shè)在箱座下側(cè)面，用與換油、排除油污和清洗減速器內(nèi)腔時放油。如圖標(biāo)記 8 (3) 油尺： 用與檢查減速器內(nèi)潤滑油的油面高度，除油尺外，還有圓形、管狀和長型油標(biāo)。設(shè)計時應(yīng)保證其高度適中，并防止油標(biāo)與箱座邊緣和吊鉤干涉。如圖標(biāo)記 5 (5) 通氣孔： 減速器每工作一段時間后，溫度會逐漸升高，這將引起箱內(nèi)空氣膨脹，油蒸汽由該孔及時排出，使箱體內(nèi)外壓力一致，從而保證箱體密封不致被破壞。只要擰動此螺釘，就可以頂起箱蓋。如圖標(biāo)記 10 (7) 定位銷：為保證箱體軸承座孔的鏜制和裝配精度，在加工時，要先將箱蓋和箱座用兩個圓錐銷定位，并用聯(lián)接螺栓緊固，然后再鏜軸承孔。通常采用兩個銷，在箱蓋和箱座聯(lián)接凸緣上，沿對角線布置，兩銷間距應(yīng)盡量遠(yuǎn)些。 如圖標(biāo)記 7 （ 9
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