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數(shù)據(jù)庫(kù)原理及應(yīng)用課程設(shè)計(jì)報(bào)告-展示頁(yè)

2024-08-19 00:15本頁(yè)面
  

【正文】 課程設(shè)計(jì)評(píng)語(yǔ)學(xué)生姓名:楊靜嬌 班級(jí)、學(xué)號(hào):信管1121 1121807129 題 目:快遞企業(yè)物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 綜合成績(jī): 教師評(píng)語(yǔ):教師(簽字): 年月日 中文摘要 在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流的需求越來(lái)越大,經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴程度也越來(lái)越高。 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院數(shù)據(jù)庫(kù)原理及應(yīng)用課程設(shè)計(jì)報(bào)告課題名稱: 快遞企業(yè)物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 專業(yè): 信息管理與信息系統(tǒng) 班級(jí): 姓名: 學(xué)號(hào): 指導(dǎo)老師: 2013 年 12 月 14 日課程設(shè)計(jì)任務(wù)及進(jìn)度表課題名稱快遞企業(yè)物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目的通過(guò)對(duì)快遞企業(yè)物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),了解了數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)的全過(guò)程,達(dá)到鞏固數(shù)據(jù)庫(kù)理論知識(shí)、鍛煉實(shí)踐能力和構(gòu)建合理知識(shí)結(jié)構(gòu)的目的。實(shí)驗(yàn)環(huán)境操作系統(tǒng):Windows 7;編程環(huán)境:vfp任務(wù)要求1. 搜集快遞企業(yè)物流管理問(wèn)題方面的資料,進(jìn)行需求分析;2. 完成概念設(shè)計(jì)、邏輯設(shè)計(jì)等各階段的設(shè)計(jì);3. 編寫(xiě)程序代碼,系統(tǒng)調(diào)試;4. 撰寫(xiě)課程設(shè)計(jì)報(bào)告;5. 參加答辯。物流概念已由“物質(zhì)資料的運(yùn)動(dòng)”改變?yōu)椤袄眯畔⒓夹g(shù)為消費(fèi)者提供低成本的服務(wù)”。面對(duì)巨大的發(fā)展市場(chǎng)和強(qiáng)有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),整合業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,提供優(yōu)質(zhì)及個(gè)性化服務(wù)成為物流快遞行業(yè)贏取客戶,賺取利潤(rùn)的主要趨勢(shì)。關(guān)鍵詞 快遞系統(tǒng),系統(tǒng)整合,資源優(yōu)化,信息化建設(shè)27 / 34外文摘要Title Logistics Management System design and implementation AbstractIn today39。未來(lái)社會(huì)人們的生活和工作將越來(lái)越依賴于數(shù)字技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、電子化、虛擬化。[1](如:Blog、RSS、Podcasting、SNS和WIKI等)的出現(xiàn),更加顯示出了Web的發(fā)展?jié)摿Α6鞠到y(tǒng)則主要是對(duì)Web和的具體掌握與應(yīng)用。而在本次實(shí)訓(xùn)中,考核的就是對(duì)Web,以及學(xué)習(xí)能力和團(tuán)隊(duì)合作。[4]下面是此次課程設(shè)計(jì)中快遞管理系統(tǒng)的詳細(xì)制作過(guò)程與分析報(bào)告。以計(jì)算機(jī)為核心的電子通信技術(shù)為企業(yè)提供了很好的管理平臺(tái),同時(shí),電子資料的快捷、高效等特性,也給了企業(yè)管理各種資料帶來(lái)方便。快遞管理系統(tǒng)的總目標(biāo)是:在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),數(shù)據(jù)庫(kù)和先進(jìn)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)上,利用現(xiàn)有的軟件,配置一定的硬件,為企業(yè)提供準(zhǔn)確、精細(xì)、迅速的各種信息。[6]1.2 研究意義快遞公司通過(guò)高效,準(zhǔn)確的傳輸方式為客戶提供各種方便、快捷的服務(wù),因此“快”、“準(zhǔn)”就是快遞公司最大的特色,更是快遞企業(yè)賴以生存的保障,在信息發(fā)達(dá)的今天,這個(gè)特點(diǎn)就更加突出了??爝f公司每天都要處理相當(dāng)?shù)臄?shù)量的面單信息,包括對(duì)企業(yè)人員的管理,客戶資料的管理等,同時(shí),管理面單的各類報(bào)表等,給企業(yè)提供了很好的參考依據(jù),也方便統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)。通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)可以輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)面單信息、人員資料的有效管理,并實(shí)現(xiàn)檔案管理電子化,將資料儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)磁盤(pán)上,不僅方便快捷,占用空間少,而且減少了企業(yè)重復(fù)性的工作。通過(guò)快件管理系統(tǒng),可以有效地管理人員,有效的配置人員及運(yùn)送的快件,達(dá)到資源合理利用。受當(dāng)前因特網(wǎng)發(fā)達(dá)條件的影響,也為了給顧客提供更加方便快捷的服務(wù),快件管理系統(tǒng)在一定意義上為顧客提供了很好的服務(wù),這樣才能夠在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存,因此,快遞管理系統(tǒng)對(duì)于快遞公司來(lái)說(shuō)是很有必要的。能夠提高派件管理的效率,有利于快遞企業(yè)發(fā)展。分析的根本目的時(shí)在開(kāi)發(fā)者和提出需求的人員之間建立一種理解和溝通的機(jī)制。根據(jù)日常快遞管理的業(yè)務(wù)邏輯把系統(tǒng)劃分如下:(1)車(chē)輛管理 車(chē)庫(kù)管理將車(chē)的情況的管理起來(lái),系統(tǒng)將每個(gè)分公司或分發(fā)中心,倉(cāng)庫(kù)的車(chē)輛進(jìn)行管理,統(tǒng)一調(diào)度。系統(tǒng)并輔以條碼管理,簡(jiǎn)便了快遞公司車(chē)輛出入庫(kù)的管理,同時(shí)在整個(gè)車(chē)輛系統(tǒng)中,快遞企業(yè)很容易查找車(chē)輛的整個(gè)行程,避免了快遞企業(yè)查車(chē)難的困惑。依靠此方案,企業(yè)全面提升了服務(wù)意識(shí),在競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地。3 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)3.1 需求分析通過(guò)對(duì)網(wǎng)上了解,查找書(shū)籍等調(diào)查,以及實(shí)際中的了解,一個(gè)快遞管理系統(tǒng)應(yīng)包括:系統(tǒng)登錄模塊、快件管理模塊、員工管理模塊、業(yè)務(wù)管理模塊,快件查詢模塊。為本次托運(yùn)裝貨,然后發(fā)車(chē)。填寫(xiě)完運(yùn)輸合同后,在未發(fā)貨之前,該合同狀態(tài)為未出合同;發(fā)貨但未到達(dá)的合同,為未到車(chē)輛;所有未結(jié)算的運(yùn)輸合同都為未結(jié)合同。其他狀態(tài)不能對(duì)其進(jìn)行數(shù)據(jù)操作??蛻艄芾碇饕菍?duì)客戶基本信息的添加、修改、查詢和刪除。線路管理包括城市的管理和線路的管理。主要城市對(duì)應(yīng)的范圍城市,就是該交貨點(diǎn)的中轉(zhuǎn)地。職員管理主要是對(duì)快遞公司內(nèi)部職員的基本信息的添加、刪除、查詢和修改。在貨物列表中,添加貨物,主要填寫(xiě)貨物的
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