【正文】 通訊電纜完好無損、布置到位，懸掛整齊、接線正確。系統(tǒng)絞車完好情況1材上JD25絞車、JHMB14絞車、1240JD25絞車、2材上JD25絞車、JHMB14絞車、運(yùn)輸順槽2JD25絞車、3，鉤頭可靠，符合運(yùn)輸要求，全線鋼絲繩托繩輪完好。2）所有的絞車處的擋車器、擋車?yán)K、阻車器及標(biāo)識完好可靠。3）枕木與鋼軌垂直，道床內(nèi)無淤泥、無浮煤、無積水，平時加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作?，F(xiàn)階段整個系統(tǒng)道木完好，軌枕間距合理，鋼軌頂面的高低差符合要求。煤層封孔器鉆孔深度不得小于5m，鉆孔間距不得大于15m。出現(xiàn)異常需要處理時編制專門的安全技術(shù)措施進(jìn)行處理。1大型設(shè)備配件跟換、檢修必須編制專門的安全技術(shù)措施，否則不得作業(yè)。1膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時，嚴(yán)禁任何人調(diào)整跑偏或在膠帶輸送機(jī)機(jī)尾滾筒鏟煤板內(nèi)清理浮煤。拆卸超前支護(hù)時首先檢查保險繩是否齊全，降單體柱時采用點(diǎn)動降柱，防止單體柱、鉸接頂梁或絞頂用的道木板皮掉落傷人。液壓支架工在移架時，液壓支架前后不得站人或逗留，防止頂部煤矸石掉落傷人。當(dāng)設(shè)備上有廢舊錨桿運(yùn)出時，必須將設(shè)備“停電閉鎖”后方可取出廢舊錨桿。采煤機(jī)割煤作業(yè)時，滾筒前后3m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人或逗留，防止采煤機(jī)割煤時大塊煤矸石傷人。在特殊地段加裝安全防護(hù)設(shè)施，如皮帶特殊段和機(jī)尾段安裝防護(hù)欄等防護(hù)設(shè)施。工作面回風(fēng)順槽側(cè)推進(jìn)347m，即兩段切眼對接后推進(jìn)227m時進(jìn)入窄小煤柱段400m回采。工作面回風(fēng)順槽推進(jìn)258m，運(yùn)輸順槽推進(jìn)278m時，過中105（一）運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)巷，增加了安全管理難度，提前打戴帽木點(diǎn)柱進(jìn)行支護(hù)，另外設(shè)礦壓觀測點(diǎn)加強(qiáng)觀測。二）工作面回采過程中存在的安全隱患受F101F103F1041等斷層的應(yīng)力破壞作用，煤層松軟破碎，壓力顯現(xiàn)明顯，考慮到后期回采底鼓、來壓等因素，上、下出口高度受到限制。工作面堅持正規(guī)循環(huán)作業(yè)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，加強(qiáng)礦壓預(yù)測預(yù)報，準(zhǔn)確掌握周期來壓步距，防止片幫抽頂。預(yù)計12月末中105（二）綜放工作面要過空巷（中105運(yùn)槽聯(lián)巷），提前打木點(diǎn)柱加強(qiáng)支護(hù)，并在運(yùn)槽聯(lián)巷，中105運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽每隔20m設(shè)礦壓觀測點(diǎn)進(jìn)行觀測。在施工前必須檢查風(fēng)動器具風(fēng)管各接頭，必須使用標(biāo)準(zhǔn)的∪型卡子，并將各管接頭用鐵絲綁扎，以防脫節(jié)傷人。在退卸錨桿螺帽和錨索鎖頭工作前，必須先對頂板進(jìn)行打點(diǎn)柱或架設(shè)抬棚支護(hù)。工作面上下三角區(qū)每班加強(qiáng)支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，同時加強(qiáng)上下隅角的管理。在工作面回采期間為了使上下隅角及時垮落，要及時卸上下隅角頂拱部部錨桿螺帽和錨索鎖頭；另外在工作面推進(jìn)過程中，工作面要過空巷（中105運(yùn)槽聯(lián)巷）工作，在進(jìn)行上述工作時可能發(fā)生頂板事故，為了防止事故的發(fā)生必須做到以下幾個方面：中105（二）綜放工作面工作巷道系統(tǒng)區(qū)域包括1215（1材車場）巷道、1240平巷、105（二）運(yùn)輸順槽、105（二）回風(fēng)順槽，均采用錨桿、錨索噴漿聯(lián)合支護(hù)。工作面走向長度 731 m,可采長度648 m， m。煤厚由西南至東北逐漸變薄。從整體來看，工作面內(nèi)煤層的厚度不穩(wěn)定，東南厚，西北薄。井下位置及四鄰采掘情況：中105（二）工作面東與中一采區(qū)回風(fēng)巷相鄰；南與已回采結(jié)束的中103綜放工作面、中105（一）綜放工作面相鄰；西部為未開采區(qū)；北部為煤層尖滅區(qū)，井田邊界。綜放二隊一、工程概況地面位置：中一采區(qū)105（二）綜放工作面地面位于刀楞山以北，羅家川、總機(jī)廠以南。執(zhí)行雙跟班制度，一名跟班隊長負(fù)責(zé)工作面的管理，另一名跟班隊長負(fù)責(zé)巡回檢查?！　∽⒅毓と说捏w力及承受能力，根據(jù)人員出勤科學(xué)合理地安排工作量。合理安排輪休，保證所有出勤人員得到良好的休息。四、作業(yè)人員管理安全隱患分析、評價、評估在安全生產(chǎn)的同時，必須不斷對員工進(jìn)行安全知識的宣傳教育,增強(qiáng)員工安全意識，自覺遵章守紀(jì)、排除人的不安全行為確保生產(chǎn)活動安全順利進(jìn)行。4）設(shè)備列車各設(shè)備操作按鈕靈敏可靠，按鈕標(biāo)識正確清晰，防爆面涂油及時，工業(yè)衛(wèi)生干凈，平時加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。2）東110綜放工作面系統(tǒng)電器開關(guān)接線正確，接地極符合要求，密封圈、擋板、螺釘完好可靠。2）各液壓支架管路綁扎整齊可靠，無串液及跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，無誤動作，平時加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。2）采煤機(jī)各儀表完好，操作按鈕及手持電臺靈敏可靠，無誤動作，平時加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。3）轉(zhuǎn)載機(jī)聲光信號靈敏可靠，噴霧施設(shè)齊全完好可靠，操作按鈕靈敏可靠。輸送機(jī)1）東110工作面運(yùn)輸順槽皮帶接頭完好，倉架內(nèi)無浮煤、積水，噴霧施設(shè)齊全可靠，托輥齊全可靠，皮帶綜合保護(hù)裝置完好可靠。語音信號必須電量充足、通話清楚、通話打點(diǎn)功能正常，泄漏通訊電纜完好無損、布置到位，懸掛整齊、接線正確，平時加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。系統(tǒng)絞車完好情況東110工作面運(yùn)輸順槽安裝1 JD25絞車一臺、設(shè)備列車處安裝JHMB14絞車兩臺、回風(fēng)順槽安裝1 JD25絞車一臺、2，東110工作面安裝的所有絞車鋼絲繩均完好，鉤頭、雞形環(huán)可靠，絞車制動閘完好可靠，符合運(yùn)輸要求，全線鋼絲繩托繩輪完好。2）所有的絞車處的擋車欄、擋車?yán)K、阻車器及標(biāo)識完好可靠。3）枕木與鋼軌垂直，道床內(nèi)無淤泥、無浮煤、無積水，平時加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作?，F(xiàn)階段整個運(yùn)輸系統(tǒng)道木完好，軌枕間距合理，鋼軌頂面的高低差符合要求，阻車器、擋車欄及擋車?yán)K都完好可靠。當(dāng)工作面煤層過分干燥，易造成片幫抽冒，必須對煤層采用提前靜壓注水，增加煤層的粘結(jié)性。膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時，嚴(yán)禁任何人調(diào)整跑偏或在膠帶輸送機(jī)機(jī)尾滾筒鏟煤板內(nèi)清理浮煤。拆卸超前支護(hù)時首先檢查保險繩是否齊全，降單體柱時采用點(diǎn)動降柱，防止單體柱、鉸接頂梁或絞頂用的道木板皮掉落傷人。液壓支架工在移架時，液壓支架前后不得站人或逗留，防止頂部煤矸石掉落傷人。當(dāng)設(shè)備上有廢舊錨桿纏繞或運(yùn)出時，必須將設(shè)備“停電閉鎖”后方可取出廢舊錨桿。采煤機(jī)割煤作業(yè)時，滾筒前后3m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人或逗留，防止采煤機(jī)割煤時大塊煤矸石傷人。在特殊地段加裝安全防護(hù)設(shè)施，如皮帶特殊段和機(jī)尾段安裝防護(hù)欄等防護(hù)設(shè)施。煤幫有人工作時，必須先進(jìn)行敲幫問頂工作，并派專人監(jiān)護(hù)。對回風(fēng)順槽加強(qiáng)超前支護(hù)，在回風(fēng)架設(shè)80m超前支護(hù)，支護(hù)單體必須系好雙股保險繩，鉸接頂梁水平楔緊，不能有松動現(xiàn)象。在退卸錨桿螺帽和錨索鎖頭工作時，必須兩人相互配合工作。在工作面回采期間為了使上下隅角及時跨落，要及時卸上下隅角頂拱部錨桿螺帽和錨索鎖，在進(jìn)行上述工作時可能發(fā)生頂板事故，為了防止事故的發(fā)生必須做到以下幾個方面：卸上下隅角頂拱部錨桿螺帽和錨索鎖頭工作時，退卸錨桿螺帽和錨索鎖頭工作不得超前。工作面推進(jìn)已過大寶鐵路，根據(jù)東11112工作面采空區(qū)巖移觀測資料，回采將會造成地表下沉，嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)輸安全，必須在回采期間加強(qiáng)東110工作面巖移觀測工作，及時向上級主管部門提交觀測結(jié)果，采取有效措施，消除安全隱患。二、采掘方面安全隱患分析、評價、評估（一）、頂板事故安全預(yù)想分析東110綜放工作面開采地質(zhì)條件較復(fù)雜，工作面受DF3斷層影響，受該斷層牽引應(yīng)力作用明顯。井下位置及四鄰采掘情況：東一采區(qū)110工作面北與已回采結(jié)束的東112工作面回風(fēng)順槽以窄小煤柱（凈煤柱5m）相鄰；南部為未開采的東108工作面；東以東一采區(qū)回風(fēng)下山、運(yùn)輸下山為界；且與東109工作面相鄰；西以DF46斷層為界。大 水 頭 煤 礦各隊當(dāng)前安全隱患分析、評價、評估報告為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)對大水頭礦各工作面的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行全面預(yù)想分析，將生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行分析、評價、評估，根據(jù)單位安全生產(chǎn)現(xiàn)狀制定相應(yīng)的防范措施，徹底將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保我礦2011年安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。綜放一隊一、工作面基本概況地面位置：東一采區(qū)110工作面地面大寶鐵路橫穿工作面中部，西北部地表有黑水村民房，大部分地區(qū)為荒山溝壑區(qū)及農(nóng)民耕種的旱田沙地。工作面走向長度920 m,可采長度819 m，截至11月7日工作面累計推進(jìn)709m，剩余110 m。同時跨F東1101斷層及F東1102斷層，預(yù)計次生小斷層構(gòu)造發(fā)育，煤層破碎，節(jié)理發(fā)育，易大塊狀垮落，回采期間必須加強(qiáng)頂板管理和煤壁管理。東110工作面回風(fēng)順槽為窄小煤柱，采取了補(bǔ)打錨桿加強(qiáng)了支護(hù)，杜絕了頂板事故的發(fā)生。在退卸錨桿螺帽和錨索鎖頭工作前，必須先對頂板進(jìn)行打點(diǎn)柱或架設(shè)抬棚支護(hù)。在施工前必須檢查風(fēng)動器具管路各接頭，必須使用標(biāo)準(zhǔn)的∪型卡子，并將各管接頭用鐵絲綁扎，以防脫節(jié)傷人。工作面堅持正規(guī)循環(huán)作業(yè)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，加強(qiáng)礦壓預(yù)測預(yù)報，準(zhǔn)確掌握周期來壓步距，防止片幫抽頂。（二）、工作面在回采期間的事故安全預(yù)想分析東110綜放工作面在正?；夭善陂g，單崗作業(yè)崗位、兩道超前支護(hù)的支設(shè)、各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間均存在安全隱患，為了防止事故的發(fā)生必須做到以下幾個方面：工作面在生產(chǎn)和檢修期間跟班隊長、班組長要加強(qiáng)單崗作業(yè)人員的監(jiān)管，不定時的巡查或電話聯(lián)系。工作面前溜運(yùn)轉(zhuǎn)時，前溜正前方嚴(yán)禁站人或逗留，防止前溜拉出廢舊錨桿或大塊煤矸石傷人。采煤機(jī)割至上下端頭時，必須安排專人在靠巷道側(cè)設(shè)置警戒，防止廢舊錨桿、鎬齒脫落或煤矸石傷人。液壓支架工在移架工作前，必須先檢查液壓管路的鏈接，鏈接不完好不得作業(yè)，防止液壓管路蹦脫發(fā)生傷人事故。兩道支設(shè)超前支護(hù)前，首先進(jìn)行敲幫問頂工作，防止?jié){皮脫落傷人。抬移單體柱時必須兩人抬移，鉸接頂梁在拆除前必須先系好保險繩然后進(jìn)行拆除，防止鉸接頂梁掉落傷人或損傷纜線。工作面設(shè)備檢修期間需要起吊、搬運(yùn)重物時，必須在跟班隊長或班組長現(xiàn)場指揮和安檢員的監(jiān)督下進(jìn)行。三、機(jī)電運(yùn)輸方面安全隱患分析、評價、評估運(yùn)輸系統(tǒng)道軌1）東一采區(qū)運(yùn)輸下山、東110運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽的道軌、道木、阻車器、擋車欄、擋車?yán)K按照運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改。2）所有道夾板螺栓齊全可靠，所有道岔和道尖合理。運(yùn)輸系統(tǒng)“一坡三擋”設(shè)施1）東一采區(qū)運(yùn)輸下山自動擋車門共安裝三道，都完好可靠，能夠自動升降，傳感器靈敏，離地高度符合要求。3）回風(fēng)順槽的2兩臺絞車由于巷道潮氣和淋水大，鋼絲繩容易銹蝕，在平時的檢修和維護(hù)工作中加強(qiáng)了涂油和檢查工作。東運(yùn)下卡軌車1）卡軌車控制開關(guān)、操作按鈕、通訊裝置、聲光信號、警示燈和手持電臺均完好。2）卡軌車鋼絲繩符合要求，沿線托、壓繩輪系齊全，運(yùn)行可靠，平時加強(qiáng)了軸承注油工作。2）皮帶所有信號系統(tǒng)完好，設(shè)備運(yùn)行正常，平時加強(qiáng)檢查驗(yàn)收工作。采煤機(jī)1）采煤機(jī)噴霧施設(shè)齊全可靠，鎬齒齊全完好，閉鎖裝置完好可靠，電纜、水管及電纜夾完好。液壓支架1）工作面80付支架所有操作手柄靈敏可靠，液壓管路完好，噴霧完好。設(shè)備列車及纜線1）東110綜放工作面系統(tǒng)纜線懸掛整齊，接線工藝正確合理，纜線防護(hù)完好可靠。3）設(shè)備列車各設(shè)備完好、干凈、整齊、接地極符合要求，接線工藝正確合理。5）設(shè)備列車照明系統(tǒng)完好可靠，燈罩干凈，光線充足，纜線懸掛標(biāo)準(zhǔn)，各臺照明燈無失爆，平時加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。加強(qiáng)安全知識培訓(xùn)，提高職工的安全意識和安全認(rèn)、知能力，提高自我防范能力?！　〖訌?qiáng)班前會之前的隱患人員排查工作，注意職工思想、身體、精神狀態(tài)，及時調(diào)整精神狀態(tài)不好的人員?！　〖訌?qiáng)單崗作業(yè)人員的管理，加強(qiáng)班中巡查制度的落實(shí)。執(zhí)行單崗崗位工和值班隊長每小時匯報和詢問制度，防止單崗作業(yè)人員打瞌睡出現(xiàn)睡崗。地表為旱田沙地，總機(jī)廠沙河及公路從本區(qū)穿過。煤層情況：中105（二）工作面屬一層煤，一層煤在中105（二）工作面范圍內(nèi)均勻分布，—。煤層自東向西傾斜，東高西低。在F中101－F中103－3及F中1041號斷層面周圍的煤厚因受地質(zhì)構(gòu)造的影響出現(xiàn)變薄、破碎現(xiàn)象。二、采掘方面安全隱患分析、評價、評估一）頂板事故安全預(yù)想分析中105（二）綜放工作面因工作面煤層薄，工作面推進(jìn)速度快，運(yùn)輸、回風(fēng)順槽均使用錨網(wǎng)、錨索噴漿聯(lián)合支護(hù)，杜絕了頂板事故的發(fā)生。定期安排專人進(jìn)行巷道巡查，如發(fā)現(xiàn)錨桿發(fā)生崩脫或失效，必須及時補(bǔ)打錨桿、錨索進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。卸上下隅角頂拱部錨桿螺帽和錨索鎖頭工作時，退卸錨桿螺帽和錨索鎖頭工作不得超前。在在退卸錨桿螺帽和錨索鎖頭工作時，必須兩人相互配合工作。中105（二）回風(fēng)順槽為窄小煤柱，加強(qiáng)礦壓觀測，如有變化及時補(bǔ)打錨桿、錨索進(jìn)行支護(hù)。當(dāng)工作面推進(jìn)至距空巷（中105運(yùn)槽聯(lián)巷）50m時，必須在中105運(yùn)槽聯(lián)巷打木點(diǎn)柱加強(qiáng)支護(hù)，木點(diǎn)柱必須系好雙股保險繩，木點(diǎn)柱的間排距不得大于2m；另外在工作面過空巷（中105運(yùn)槽聯(lián)巷）時必須編制專門的安全技術(shù)措施，來保證工作面安全順利通過空巷。煤幫有人工作時，必須首先進(jìn)行敲幫問頂工作，并派專人監(jiān)護(hù)。工作面局部地段呈兩道高，中間低形態(tài)，工作面中部易積水，對回采造成一定困難。回采過程中，運(yùn)輸順槽側(cè)煤層變薄，～，工作面破頂?shù)装寤夭?，頂板管理困難。工作面的生產(chǎn)、檢修期間跟班隊長、班組長要加強(qiáng)單崗作業(yè)人員的監(jiān)管，不定時的巡查或電話聯(lián)系。工作面前溜運(yùn)轉(zhuǎn)時，前溜正前方嚴(yán)禁站人或逗留，防止前溜拉出廢舊錨桿或大塊煤矸石傷人。采煤機(jī)割至上下端頭時，必須安排專人在巷道外側(cè)設(shè)置警戒工作，防止廢舊錨桿、鎬齒脫落或煤矸石傷人。液壓支架工在移架工作前，必須先檢查液壓管路的鏈接，鏈接不完好不得作業(yè)，以防止液壓管路蹦脫發(fā)生傷人事故。1兩道支設(shè)超前支護(hù)前，首先進(jìn)行敲幫問頂工作，防止?jié){皮脫落傷人。抬移單體柱時必須兩人抬移，鉸接頂梁在拆除前必須先系好保險繩然后進(jìn)行拆除，防止鉸接頂梁掉落傷人或損傷纜線。1工作面設(shè)備檢修期間需要起吊、搬運(yùn)重物時，必須在跟班隊長或班組長現(xiàn)場指揮和安檢員的監(jiān)督下進(jìn)行。1中105（二）綜放工作面處在3煤倉位置，平時加強(qiáng)溜煤斜巷所鋪設(shè)溜煤鋼板的管理。1當(dāng)工作面煤層過分干燥，煤塵過大時，必須對煤層采用封孔器進(jìn)行煤層注水。三、機(jī)電運(yùn)輸方面安全隱患分析、評價、評估運(yùn)輸系統(tǒng)道軌1）1材上、1材車場、1240平巷、運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽道軌、道木按照運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改。