二級圓柱齒輪減速器設(shè)計說明書(西南交大)-展示頁
2024-08-17 23:33本頁面
【正文】 則電動機(jī)的價格高，能量不能充分利用，且因經(jīng)常不在滿載下運(yùn)行，其效率和功率因數(shù)都較低，造成浪費(fèi)。按已知工作要求和條件選用Y系列一般用途的全封閉自扇冷鼠籠型三相異步電動機(jī)。生產(chǎn)單位一般用三相交流電源，通常都采用三相交流異步電動機(jī)。 、傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)的計算原動機(jī)是機(jī)器中運(yùn)動和動力的來源，其種類很多，有電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、蒸汽機(jī)、水輪機(jī)、汽輪機(jī)、液動機(jī)等。大部分零件采用標(biāo)準(zhǔn)件制造較為方便、成本低廉。從整體布局來講，該方案結(jié)構(gòu)比較簡單、尺寸緊湊。由此可見，在機(jī)械設(shè)計中合理擬定傳動方案具有重要意義。機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計計算說明書設(shè)計題目： 設(shè)計用于帶式運(yùn)輸機(jī)的兩級圓柱齒輪減速器 機(jī)械工程學(xué)院 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化 專業(yè) 班級姓名： 學(xué)號： 指導(dǎo)老師： 日 期： 西南交通大學(xué)機(jī)械設(shè)計教研室目錄一、總體設(shè)計 1 傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)的計算 1二、V帶設(shè)計 4 4三、高速級齒輪設(shè)計 5： 6四、低速級齒輪設(shè)計 9 9 13五、高速軸的設(shè)計及校核 13 13 14 14 15 15 16 16六、中間軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 20 20 21七、低速軸結(jié)構(gòu)設(shè)計 21 21 22 23 23八、齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計 23 23 24九、箱體與附屬部分設(shè)計 24 24 25總結(jié) 30參考文獻(xiàn) 31一、 總體設(shè)計一般工作機(jī)器通常由原動機(jī)、傳動裝置和工作裝置三個基本職能部分組成。傳動裝置傳送原動機(jī)的動力、變換其運(yùn)動，以實(shí)現(xiàn)工作裝置預(yù)定的工作要求，它是機(jī)器的主要組成部分．實(shí)踐證明，傳動裝置的重量和成本通常在整臺機(jī)器中占有很大的比重；機(jī)器的工作性能和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在很大程度上也取決于傳動裝置的性能、質(zhì)量及設(shè)計布局的合理性。本文采用下圖所示傳動方案。長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下，工作可靠且功率損失較低、傳動效率高。輸入采用帶傳動能發(fā)揮過載保護(hù)作用的優(yōu)點(diǎn)，使用安全、維護(hù)方便。電動機(jī)構(gòu)造簡單、工作可靠、控制簡便、維護(hù)容易，一般生產(chǎn)機(jī)械上大多數(shù)均采用電動機(jī)驅(qū)動。由于要能適用于不易燃、不易爆、無腐蝕性氣體和無特殊要求的機(jī)械。電動機(jī)的容量(功率)選得合適與否，對電動機(jī)的工作和經(jīng)濟(jì)性都有影響。所以，我們要根據(jù)實(shí)際工作參數(shù)來確定電動機(jī)功率。；由表24，取V帶傳動效率，8級精度齒輪傳動（稀油潤滑）效率，滾動軸承效率，彈性聯(lián)軸器效率，則故，c) 電動機(jī)額定功率：選擇用于長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、載荷不變或很少變化的、在常溫下工作的電動機(jī)的容量，只需使電動機(jī)的負(fù)載不超過其額定值，電動機(jī)便不會過熱。通常按選擇，電動機(jī)功率裕度的大小應(yīng)視工作裝置可能的過載情況而定。電動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，則磁極越少，尺寸及重量越小，一般說價格也越低；但是由于所選用的電動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，當(dāng)工作機(jī)械低速時，減速傳動所需傳動裝置的總傳動比必然增大，傳動級數(shù)增多，尺寸及重量增大，從而使傳動裝置的成本增加。最終選定電動機(jī)的型號為：Y132S4 中心高：132mm外伸尺寸：電機(jī)軸直徑:，電機(jī)軸長度: a) 傳動裝置總傳動比電動機(jī)選定后，根據(jù)電動機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速及工作軸的轉(zhuǎn)速即可確定傳動裝置的總傳動比：b) 分配傳動裝置各級傳動比首先，各級傳動比應(yīng)該在推薦范圍內(nèi)。然后，各傳動件相互之間不能干涉，且有利于潤滑：整數(shù)。又由于，為了使V帶傳動的外廓尺寸不至于過大，取傳動，則齒輪傳動比。V帶傳動：要求計算出V帶傳動的型號、長度、根數(shù)、中心距、初拉力、對軸的作用力；確定帶輪直徑、材料、張緊裝置、帶輪結(jié)構(gòu)尺寸等。齒面接觸強(qiáng)度計算轉(zhuǎn)矩 齒寬系數(shù)，取接觸疲勞極限，初步計算的需用接觸應(yīng)力，估計，取初步計算的小齒輪直徑取初步齒輪寬度初取齒數(shù)、模數(shù)和螺旋角取求模數(shù) 求中心距取a=15
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