【正文】 博世公司、采埃福、東風公司、長安汽車。公司從事電焊、冷拔精密汽車結(jié)構(gòu)用管的專業(yè)生產(chǎn)，具有成熟的生產(chǎn)技術(shù)，擁有專業(yè)的技術(shù)人員、熟練的操作工人。目前本公司是中國能按國外DOM管生產(chǎn)的專業(yè)廠家。公司專業(yè)生產(chǎn)、開發(fā)電焊、冷拔精密焊管，其技術(shù)條件和工藝技術(shù)水平均達到了國際先進水平。目前焊管已廣泛用于汽車減振器、傳動軸、排氣管、油箱、前后橋、安全氣囊、座椅等結(jié)構(gòu)用管。由于精密焊管具有無縫鋼管無法比擬的壁厚均勻性，可以實現(xiàn)較大程度的脹、縮、彎等工藝的深加工，所以，能在液力成型技術(shù)中得到充分的運用，使精密焊管在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用需求量將進一步上升。近年，國外投資企業(yè)和國內(nèi)一些民營資本，已經(jīng)投入或正在考慮投入資金，加入中國汽車零部件制造業(yè)，當這些投資商在進行長期戰(zhàn)略性投資的時候，已充分認識到中國汽車零部件市場競爭將會進一步加劇，如何盡量降低成本，將會成為他們占領(lǐng)市場相當重要的一環(huán)，所以像鋼管產(chǎn)品這類大宗原材料的本地化采購將成為一種必然。鋼管作為汽車結(jié)構(gòu)部件的重要組成部分，其需求總量隨著汽車產(chǎn)量的增加而不斷上升，技術(shù)要求隨著汽車品質(zhì)的提高，而又不斷趨于嚴格。目前焊管已廣泛應(yīng)用于石油、天然氣輸送、汽車、船舶、鍋爐、化工、建筑等行業(yè)。２、項目在國內(nèi)外及本地區(qū)現(xiàn)狀和技術(shù)發(fā)展趨勢焊管產(chǎn)業(yè)以其生產(chǎn)工藝簡單、低成本、高效率的優(yōu)勢得到了市場的認可而發(fā)展迅速，在鋼管市場占據(jù)重要位置。特別是國家出臺《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》后，公司精密焊管生產(chǎn)的這一矛盾尤為突出，要實現(xiàn)更大批量的穩(wěn)定生產(chǎn)，提高市場占有率，仍面臨著很大困難。在生產(chǎn)上大都是以多品種，小批量生產(chǎn)為對象，根本無法適應(yīng)大批量生產(chǎn)的需要。公司具有引進國外精密焊管生產(chǎn)線的生產(chǎn)、管理經(jīng)驗和消化吸收的技術(shù)能力。目前，公司擁有的焊管生產(chǎn)線所生產(chǎn)的汽車中高檔結(jié)構(gòu)用管達到了國際同類產(chǎn)品的水平，其品種規(guī)格達150余種，在國內(nèi)還沒有一個廠家與公司相媲美大規(guī)模生產(chǎn)汽車用精密焊管。市場對精密焊管的需求也越來越大，現(xiàn)有國內(nèi)精密焊管企業(yè)的生產(chǎn)已遠遠滿足不了市場的需要。根據(jù)中國汽車行業(yè)協(xié)會提出的從建立外向型汽車及零部件工業(yè)著手，逐步實現(xiàn)汽車工業(yè)2015年發(fā)展戰(zhàn)略目標，即2015年汽車產(chǎn)銷量將達到1600萬輛。公司將立足自我和對外開發(fā)，集成全球資源，為全球客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)，并通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，力爭通過35年的努力，實現(xiàn)減振器產(chǎn)銷1500萬支，焊管20萬噸，營業(yè)收入20億元，成為國內(nèi)一流，并具有國際競爭力的以車用減振器為核的專業(yè)汽車零部件企業(yè)。通過合資和技術(shù)合作，擁有了日本昭和和美國德爾福減振器制造和研發(fā)技術(shù)，同時借助兩大平臺，發(fā)揮自身在減振器領(lǐng)域25年的研發(fā)、制造經(jīng)驗和積累，形成了自主的核心技術(shù)，構(gòu)成了合資和自主同步發(fā)展、互為補充的格局。2009年，實現(xiàn)汽車減振器產(chǎn)銷601萬支，利潤 1300萬元。公司地處XX省成都市龍泉驛區(qū)十陵鎮(zhèn)，占地面積26萬平方米，職工2440人，擁有XX精密焊管有限責任公司、某機械有限責任公司XX減振器分公司、某機械有限責任公司都江堰減振器分公司三個分子公司。某機械有限責任公司成立于2006年，原經(jīng)營所在地在某市XX縣。 ２、法人代表：XX３、近三年企業(yè)主要指標、經(jīng)營業(yè)績、銀行資信：近三年的銷售收入、產(chǎn)值、利潤和稅金 單位：萬元年份銷售收入（萬元）利潤（萬元）稅金（萬元）固定資產(chǎn)原值(萬元)資產(chǎn)負債率（%）銀行信用等級2008年139681173761166ＡＡＡ2009年15873123984295344ＡＡＡ2010年231471380989208858ＡＡＡ主要股東概況：XX精密焊管有限責任公司的股東為某機械有限責任公司（股權(quán)為100%）。公司擁有從美國AE公司引進的電焊冷拔精密焊管生產(chǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備縱剪機組、焊接機組、拉拔機組和從日本關(guān)東公司引進的無氧退火爐；擁有從美國色瑪圖公司購進的縱剪機組、焊管機組，韓國固成公司引進的拉拔機、矯直機；建成了電焊冷拔精密焊管和汽車零部件結(jié)構(gòu)用管加工生產(chǎn)線；有消化國外先進技術(shù)在國內(nèi)處于先進水平的生產(chǎn)制造技術(shù)，還有高精密焊管和汽車零部件結(jié)構(gòu)用管十余年的生產(chǎn)管理、銷售、經(jīng)營的經(jīng)驗和關(guān)系穩(wěn)定的客戶群。公司是專業(yè)生產(chǎn)開發(fā)電焊、冷拔精密中高檔汽車零部件結(jié)構(gòu)用管的廠家。XX機械廠破產(chǎn)后，焊管公司于2006年8月由中國南方工業(yè)汽車股份有限公司成都寧江減振器分公司收購，屬國有控股公司，現(xiàn)隸屬中國長安汽車集團股份有限公司某機械有限責任公司。.20萬噸精密焊管生產(chǎn)線技術(shù)改造項目資金申請報告 第一章　項目單位基本情況企業(yè)概況XX精密焊管有限責任公司位于某工業(yè)園區(qū)，處在成渝鐵路和成渝高速公路中段，又臨隆瀘鐵路和隆納高速公路，交通便利。公司成立于1999年，系中國兵器裝備集團公司原XX機械廠下屬全資子公司。截止到2010年底，公司擁有資產(chǎn)14113萬元，其中：固定資產(chǎn)凈值1890萬元；凈資產(chǎn)5949萬元；擁有員工1144人，其中專業(yè)技術(shù)人員258人，具有中高級技術(shù)職稱的97人。公司的主營業(yè)務(wù)有優(yōu)質(zhì)電焊汽車零部件結(jié)構(gòu)用管，冷拔精密汽車零部件結(jié)構(gòu)用管以及短管。此外公司生產(chǎn)的冷拔汽車零部件管在焊接、內(nèi)外表面質(zhì)量、鋼管尺寸精度和機構(gòu)性能等方面能完全滿足工藝要求，在國內(nèi)外市場上占有絕對優(yōu)勢，是目前中國能按國外ＤＯＭ管生產(chǎn)的專業(yè)廠家，無論在產(chǎn)量、還是銷售收入上均在省內(nèi)行業(yè)中排名前列。某機械有限責任公司是隸屬于中國長安汽車（集團）股份有限公司的專業(yè)車用減振器、焊管研發(fā)制造企業(yè)，是中國車用減振器產(chǎn)銷規(guī)模最大的企業(yè)之一。2009年4月遷移到XX省成都市龍泉驛區(qū)十陵鎮(zhèn)。 億元，擁有機加、焊接、電鍍、噴漆、總裝等各類生產(chǎn)和檢測、實驗設(shè)備700余臺套，目前具備年產(chǎn)車用減振器800萬支、焊管3萬噸的能力。公司通過了ISO/TS16949質(zhì)量體系認證，是XX省省級企業(yè)技術(shù)中心。公司目前為一汽集團、一汽轎車、上汽通用、東風日產(chǎn)、重慶長安、長安鈴木、昌河鈴木、東風轎車、江淮汽車、吉利汽車、廣汽長豐、上汽通用五菱、長城汽車等企業(yè)提供汽車減振器服務(wù)；為上海薩克斯、一汽東機工、廣州昭和、BOSCH博士德爾福(上海) 、上海通峰江森、吉林機械等提供焊管服務(wù)，產(chǎn)品還批量出口北美、德國、中亞、東南亞等市場。第二章　項目必要性1項目提出的背景隨著我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，國內(nèi)用戶對精密焊管的需要量不斷增加，對產(chǎn)品的性能和技術(shù)要求也不斷提高，加之跨國汽車零部件制造商紛紛來中國，尋求產(chǎn)品替代進口產(chǎn)品，以降低成本，實現(xiàn)本土化。因此，我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，對中高檔汽車結(jié)構(gòu)用管的需求不斷增加。精密焊管是汽車不可缺少的鋼管結(jié)構(gòu)件，是技術(shù)性較高的產(chǎn)品。作為現(xiàn)有國內(nèi)影響力較大的精密焊管企業(yè)，公司決定擴大精密焊管生產(chǎn)能力，不但可以滿足國內(nèi)汽車發(fā)展的需要，替代進口，為國家節(jié)約大量外匯，還可將產(chǎn)品打入國際市場，出口創(chuàng)匯。擁有的從美國AE公司先進的電焊冷拔精密焊管生產(chǎn)線始建于80年代末，現(xiàn)設(shè)備陳舊，故障頻率高，維修困難，產(chǎn)品調(diào)試輔助時間相應(yīng)增加，致使能力只能發(fā)揮到一定的極限。雖然在2008年進行了第二條精密焊管生產(chǎn)線的建設(shè)，但不能完全解決目前這種現(xiàn)象，致使合同完成率僅達80%。在這種情況下，要多品種，大批量滿足不同客戶群的需要，必須進行擴大生產(chǎn)規(guī)模的技術(shù)改造。隨著技術(shù)的提升焊管質(zhì)量已經(jīng)可以和無縫鋼管媲美，焊管現(xiàn)已擠進許多傳統(tǒng)的無縫管市場。隨著焊管的發(fā)展，汽車用焊管的使用范圍也在不斷的擴大，應(yīng)用到了越來越多的汽車零部件上。隨著中國汽車市場的迅速成長，一些大型汽車跨國公司已把中國汽車產(chǎn)銷納入其全球戰(zhàn)略的一部分，甚至有把中國作為汽車零部件生產(chǎn)中心的戰(zhàn)略目標。隨著汽車零部件制造高新技術(shù)的應(yīng)用，特別是液力成型等部件加工技術(shù)的成熟應(yīng)用，轎車、乘用車結(jié)構(gòu)發(fā)生了一定的變化，轎車零部件制造用精密鋼管也相應(yīng)出現(xiàn)一些新的需求。而且，由于焊管的成本低和技術(shù)的不斷發(fā)展，存在著焊管取代無縫鋼管的趨勢。由于焊管的廣泛使用，汽車用精密鋼管的市場需求將會發(fā)生較大結(jié)構(gòu)調(diào)整，給多年從事汽車用管生產(chǎn)，積累有較好生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗的企業(yè)，帶來新的選擇發(fā)展機遇和廣闊的市場前景。生產(chǎn)的產(chǎn)品主要有：外徑φ19～～6mm共41種規(guī)格的優(yōu)質(zhì)電焊鋼管，內(nèi)徑φ10～φ114mm ～，產(chǎn)品填補國內(nèi)空白并替代進口。公司生產(chǎn)的精密焊管主要用于減振器三筒（工作缸、貯液筒、防塵罩）、汽車方向機、安全氣囊、汽車背門支撐桿、汽車傳動軸、汽車發(fā)動機磁電機外殼等汽車零部件結(jié)構(gòu)管；還可以用于傳送機軋輥、紡織紗錠管、精密機械管、鍋爐散熱管等管材。更重要的是有穩(wěn)定的客戶群和潛在的巨大市場，公司和國際（國內(nèi)）知名的汽車零部件制造商，建立了供貨關(guān)系與聯(lián)系。）目前生產(chǎn)的精密焊管產(chǎn)品供不應(yīng)求。由于該公司在現(xiàn)址已無發(fā)展空間，必須進行異地生產(chǎn)線的優(yōu)化和擴能改造。（2）項目建設(shè)是促進公司實現(xiàn)“211”戰(zhàn)略目標的有效途徑項目建設(shè)將促進公司持續(xù)、健康、跨越式發(fā)展。（3）項目建設(shè)實現(xiàn)了資源共享，發(fā)揮了自身優(yōu)勢，促進了集團公司的快速發(fā)展汽車摩托車是兵裝集團公司的支柱產(chǎn)業(yè)，年需求鋼結(jié)構(gòu)精密焊管在2萬噸以上，項目的實施，在滿足高等級精密焊管市場需求的同時，可為集團公司汽車摩托車及其零部件企業(yè)提供高品質(zhì)、高性價比的精密焊管，為社會提供較高的社會效益，為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益，促進集團公司的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。生產(chǎn)線的技術(shù)條件、工藝技術(shù)水平達到國際先進水平，生產(chǎn)的精密焊管無論尺寸精度、機械性能、還是產(chǎn)品質(zhì)量在國內(nèi)都處于領(lǐng)先水平具有替代進口鋼管的優(yōu)勢，產(chǎn)品工作表面無需再加工，可直接用于汽車、摩托車減振器工作缸、防塵罩、貯液筒、汽車傳動軸及通用機械制造用管等。同時，公司擁有優(yōu)質(zhì)、高精密焊管十余年的生產(chǎn)、管理、銷售、經(jīng)營的經(jīng)驗和龐大的客戶群，目前公司在傳動軸用管制造上邁了一大步，采用冷拔精密焊管替代了以往傳動軸采用焊管的慣例，此產(chǎn)品經(jīng)上海納鐵福銷往北美市場，已形成大批量供貨；在安全氣囊用管方面，填補了我公司這一領(lǐng)域的空白，開發(fā)了又一新標準性能的管件，產(chǎn)品以吉林機械轉(zhuǎn)口遠銷北美，已形成大批量供貨；發(fā)動機電噴油泵泵殼用管已出口到德國博世公司，形成小批量供貨。