【正文】 中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計(jì) 路基填方完成驗(yàn)收合格后，鋪筑路面結(jié)構(gòu)層之前，首先利用人工培筑路肩，寬度根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求而定，高度略高干所鋪筑的路面結(jié)構(gòu)層厚度 5cm。 路段施工時(shí)，采用橫向全寬挖掘法，近距離采用推土機(jī)施工，遠(yuǎn)距離挖掘機(jī)裝車、自卸汽車運(yùn)至路基填方路段或棄土點(diǎn)。 （ 4）挖方施工 根據(jù)本標(biāo)段挖方的特點(diǎn)，采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，裝載機(jī)、挖掘機(jī)配自卸汽車施工。 （ F） .對(duì)于涵洞回填等重要部位，采取掛牌制，明確部位名稱、回填材料。 （ E）．涵頂部 50cm 內(nèi)不得振壓。 （ C）．每層填土設(shè)專人嚴(yán)格掌握卸土地點(diǎn)、分層厚度、土壤性質(zhì)，并應(yīng)在整個(gè)路基填筑寬度內(nèi)使運(yùn)土車輛均勻分布行駛。 E．填筑過(guò)程中質(zhì)量 控制 （ A） ．每層碾壓遍數(shù)及機(jī)具組合在試驗(yàn)路段試驗(yàn)合格后統(tǒng)一使用，以達(dá)到最佳壓實(shí)度的要求。 D．壓實(shí) 碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度進(jìn)行檢查，符合要求中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計(jì) 后，方可進(jìn)行碾壓，碾壓應(yīng)無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻，達(dá)到試驗(yàn)段獲取的碾壓遍數(shù)，用灌砂法檢驗(yàn)壓實(shí)度，經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格處進(jìn)行補(bǔ)壓再做檢驗(yàn)，一直達(dá)到合格為止。推土機(jī)推平后，用 五鏵犁、圓盤(pán)耙進(jìn)行翻拌晾干，待土的含水量達(dá)到最佳含水量的士 2％范圍內(nèi)時(shí)由推土機(jī)進(jìn)行初平，平地機(jī)刮平，最后用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。試驗(yàn)段的主要目的是用以確定土方回填能夠達(dá)到要求壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的土層虛鋪系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)及最佳機(jī)械組合，以備今后填筑路基時(shí)統(tǒng)一使用。首先清理表層浮士，壓實(shí)路某底面。 （ 3）路基填筑 填筑前做好土場(chǎng)的取樣工作，嚴(yán)格控制填料的強(qiáng)度（ CBR）值，由試驗(yàn)室測(cè)定土樣的最佳含水量、最大干容重等技術(shù)參數(shù)。 C．清表地基處理后對(duì)填方段進(jìn)行填前壓實(shí)，將路基碾壓至規(guī)范的密實(shí)度 。 （ 2）清理與挖掘 A．清理與掘除：對(duì)于工程占地范圍內(nèi)原地面以上及之下的農(nóng)業(yè)表土，腐殖土，樹(shù)叢，樹(shù)根、雜草、垃圾、淤泥、各類渣土及道路結(jié)構(gòu)等不適合道路用材料進(jìn)行清除，裝運(yùn)至棄上場(chǎng)集中，以備工程后期用于綠化或復(fù)土還耕。 ，一般平坦地段可以 20－ 30 米作一斷面，起伏較大地段應(yīng)進(jìn)行加密斷面，經(jīng)實(shí)測(cè)與設(shè)計(jì)提供值不符時(shí)及時(shí)交監(jiān)理確認(rèn)。 編制開(kāi)工報(bào)告申請(qǐng)開(kāi)工： 在人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，材料試驗(yàn)、測(cè)量復(fù)核等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后，及時(shí)編制開(kāi)工報(bào)告，及時(shí)申請(qǐng)正式開(kāi)工。對(duì)重要控制點(diǎn)進(jìn)行加固保護(hù)。 建立測(cè)量控制系統(tǒng)：根據(jù)設(shè)計(jì)文件所要求的精度，對(duì)控制點(diǎn) 進(jìn)行復(fù)測(cè)。 備齊工程技術(shù)資料用表格、各種試驗(yàn)設(shè)備和計(jì)量設(shè)備，設(shè)備要手續(xù)齊備，檢驗(yàn)合格。 組織技術(shù)及管理人員現(xiàn)場(chǎng)勘察地形、地貌及周邊環(huán)境情況，檢查驗(yàn)收紅線樁。 在圖紙會(huì)審后，編制施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行各個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施性技術(shù)方案和分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并組織對(duì)各種施工人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底并留有記錄簽字。 燃油由當(dāng)?shù)丶佑驼九蓪Ｓ糜凸嘬嚬?yīng)。 主材及其它材料：水泥由北京的大中型企業(yè)購(gòu)買(mǎi)，二灰、瀝青混凝土 使用經(jīng)過(guò)認(rèn)可的料廠，所有材料報(bào)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理檢查合中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計(jì) 格后才能使用。 生活用水、用電由當(dāng)?shù)亟鉀Q。 三、 施工機(jī)械準(zhǔn)備計(jì)劃 本工程所需施工機(jī)械具體安排 ， （ 見(jiàn) 附表） 根據(jù)施工需要隨時(shí)直接調(diào)人。負(fù)責(zé)本標(biāo)段 路面 工程施工。 二、 施工人員準(zhǔn)備計(jì)劃 根掘現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，擬組建兩個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。二室：綜合辦公室、試驗(yàn)室。 采用平行流水作業(yè)法，開(kāi)多個(gè)工作面施工，本工程計(jì)劃開(kāi) 工日期 2020 年 9 月 25 日，工程計(jì)劃完工日期 2020 年 11 月 15 日 二、 施工工期總體計(jì)劃劃分 （見(jiàn)附表） 中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計(jì) 第四章 人員、材料、機(jī)械準(zhǔn)備計(jì)劃 一、設(shè)置組織機(jī)構(gòu) 為了優(yōu)質(zhì)高效的完成本合同段的工程，我們將選派具有多年從事施工管理經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任本合同的項(xiàng)目經(jīng)理，并組織一個(gè)高效、精干的項(xiàng)目經(jīng)理部具體安排人員見(jiàn)本公司投標(biāo)文件中主要人員簡(jiǎn)歷表，人員配置表。 中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計(jì) 第二章 施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù) 1.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 2.《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》 3.《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 4.《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》 5.《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng) 測(cè)試規(guī)程》 6.《公路工程名詞術(shù)語(yǔ)》 7.《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》 8.《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 9.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 10.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計(jì) 第三章 總體施工計(jì)劃安排 一、 總體施工部署 本工程計(jì)劃施工工期 為 52 日歷天 ，總體施工部署的指導(dǎo)思想：充分了解現(xiàn)場(chǎng)，合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序，保證總體工程進(jìn)度。 （ 2）嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保達(dá)到《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》（ JTGF80/1－ 2020） 要求的合格標(biāo)準(zhǔn) 。 （ 3）安 全文明施工，環(huán)境保護(hù)非常重要。 三 、 計(jì)劃工期： 2020 年 9 月 25 日～ 2020 年 11 月 15 日 共 計(jì) 52日歷天 四 、工程特點(diǎn)及工程重點(diǎn) 1．主要工程特點(diǎn) （ 1） 本工程主要以大修、排水 工程 為主 ，施工工藝比較簡(jiǎn)單。 10）路緣石及其他 安裝路緣石，拆除原路緣石、人行步道、人工擋墻等影響翻建的路邊構(gòu)筑物，道路兩旁按原有布置還建 米寬人行 步道，恢復(fù)行車標(biāo)志線。管徑為 DN200 的管道管底縱坡均為 1%，管徑為 DN300 的管道管底縱坡均為 %。雨水口串聯(lián)時(shí)，第一個(gè)雨水口深度為 ，下一雨水口深度按照 h=+L 9） 改造排水系統(tǒng) 改建后道路仍采用路面雨水匯集系統(tǒng) ，新建雨水口 6 個(gè)，DN300 雨水管 100 延米，疏浚原有雨水管線、集水井等，保證路面雨水及時(shí)排除，匯流至原市 政雨水排放系統(tǒng)。 7）新建路面結(jié)構(gòu)做法 原路面破損嚴(yán)重的按照新建路面結(jié)構(gòu)做法，開(kāi)挖至原路土基，新建瀝青路面做法為： 3 厘米厚細(xì)粒式瀝青混凝土上面層， 5 厘米厚中粒式瀝青混凝土下面層， 30 厘米厚二灰穩(wěn)定碎石基層，下面是原路土基壓實(shí)。 下設(shè) 25cm 二灰碎石找平調(diào)坡層。 6）蓋被 路面結(jié)構(gòu)做法 原路面根據(jù)不同的情況采用以下三種方式蓋被： 結(jié)構(gòu)做法 1： 原路面承載能力符合標(biāo)準(zhǔn)，表面有 少量裂縫，采用土工隔離材料，上設(shè)兩層面層的結(jié)構(gòu)，面層采用 3cm 細(xì)粒式中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計(jì) 瀝青混凝土（ AC10︱）。 4）橫坡 路面設(shè) 1%～ 2%橫坡。 2）道路平曲面 路線平面在原路基范圍內(nèi)設(shè)置，使曲線、直線連接平順，最小轉(zhuǎn)彎半徑 6 米，彎道設(shè)超高，清理道路兩側(cè)障礙物滿足停車視距 20 米的要求。 二、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要點(diǎn)： 1）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 該路段為城市居住區(qū)道路，路面設(shè)計(jì)軸載采用標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ100，交通量為 600～ 300 次 /日。中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計(jì) 中國(guó)鋼研科技集團(tuán)公司 中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 北京萬(wàn)興建筑集團(tuán) 有限公司 2020 年 9 月 20 日 中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計(jì) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 總 目 錄 第一章、工程概況 第二章、施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù) 第三章、總體施工計(jì)劃安排 第四章、人員、材料、機(jī)械準(zhǔn)備計(jì)劃 第五章、 施工技術(shù)準(zhǔn)備計(jì)劃 第六章、 主要工程施工方案及施工工藝 第七章、重點(diǎn) (關(guān)鍵 )和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施 第八章、質(zhì)量保證體系和保證措施 第 九 章、交通導(dǎo)改方案 第十 章、 文 明安全施工與環(huán)境保護(hù)措施 第十一 章、 其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計(jì) 第一章工程概括 一、項(xiàng)目位置 中家屬區(qū) 道路改造工程位于北京市鋼鐵研究院工作區(qū)院內(nèi)，本次建設(shè)范圍包括 中家屬區(qū) S0、 S S2 路段的道路、路緣石， SS2 路段的人行步道，以及這三條路的雨水外線工程。其中包括道路 3960 平方米，人行步道 450 平方米，雨水外線 195 延長(zhǎng)米。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為15 年。 3）道路豎曲線 道路最大縱坡＜ 1%，滿足行車要求。 5） 路基 路基寬出路面 米，新修路基下填土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度 米內(nèi)要求大于 93%， 米外要求大于 90%，不良路基應(yīng)采用同質(zhì)土 （或水泥穩(wěn)定土）換填處理。 結(jié)構(gòu)做法 2：原路面發(fā)生擁包起鼓等病害且由于沉降導(dǎo)致積水的路段，按抬高進(jìn)行設(shè)計(jì)，上面層采用 3cm 細(xì)粒式瀝青混凝土（ AC10︱） ，下面層采用 5cm 中粒式瀝青混凝土（ AC20︱）。 結(jié)構(gòu)做法 3：原路面承載力尚可，但表面破損較為嚴(yán)重，路面抗滑性差，行駛舒適感差，采用舊路面銑刨，然后加封層油，用土工織物隔離，再在上面鋪設(shè)新的兩層結(jié)構(gòu)面層，上面層采用3cm 細(xì)粒式瀝青混凝土（ AC10︱） ，下面層采用 5cm 中粒式瀝青混凝土（ AC20︱） 。 8）與相鄰路面順破 高差小于 5cm 時(shí)可直接用上面層材料順坡，大于 5cm 時(shí)可加瀝青碎石找平。 雨水口均采用DN200 管道接入就近的連接井，井與井之間用 DN300 管道接入集水井。 i，計(jì)算（ h 為雨水口深度， L 為相鄰兩雨水口間管道長(zhǎng)度， i=1%）其它雨水口深度均為 。中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計(jì) 排水管采用成品水泥管，接口為承插式。 人行步道結(jié)構(gòu)為：土基壓實(shí)≥ 83%，級(jí)配碎石 5cm， C10 水泥混凝土 10cm， 1： 3 水泥砂漿臥底 2cm，預(yù)制彩色壓縮磚（ 8） 8cm。 （ 2） 無(wú)法進(jìn)行全封閉施工，行人和車輛對(duì)施工產(chǎn)生很大影響 ，必須精心組織合理安排，方能保證合同工期的實(shí)現(xiàn)。 2．工程重點(diǎn) （ 1）做好交通導(dǎo)行 工作， 是確保合同工期 實(shí)現(xiàn) 的關(guān)鍵 。 （ 3）安全施工，文明施工，環(huán)境保護(hù)作為工程重點(diǎn)。 本著先地下后地上原則，精細(xì)安排，各專業(yè)進(jìn)行穿插、平行作業(yè)。經(jīng)理部設(shè)五部二室進(jìn)行工程施工管理，五部：工程技術(shù)部、質(zhì)量控制部、合約計(jì)劃部、物資材料部、財(cái)務(wù)部。在經(jīng) 理部統(tǒng)一管理下設(shè)兩個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。其