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中家屬區(qū)道路改造工程施組(留存版)

2025-01-10 00:07上一頁面

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【正文】 路基寬出路面 米,新修路基下填土壓實標(biāo)準(zhǔn)采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn),壓實度 米內(nèi)要求大于 93%, 米外要求大于 90%,不良路基應(yīng)采用同質(zhì)土 (或水泥穩(wěn)定土)換填處理。 ( 2) 無法進行全封閉施工,行人和車輛對施工產(chǎn)生很大影響 ,必須精心組織合理安排,方能保證合同工期的實現(xiàn)。 四、擬建駐地施工準(zhǔn)備 駐地建設(shè):內(nèi)設(shè) 工 程技術(shù)部、質(zhì)量控制部、合約 部、物資材料部、財務(wù)部、綜合辦公室、試驗室、建設(shè)料場、倉庫、油庫、職工宿舍等。 建立試驗室: 在駐地設(shè)立一個工地試驗室,配備必須的試驗儀器設(shè)備(見表 10)由專業(yè)的試驗工程師擔(dān)任主任,所有試驗人員持證上崗。每層厚度不大于 20cm,在施工中道路兩側(cè)設(shè)置標(biāo)志桿,用來控制壓實厚度。為了保證兩側(cè)土路肩的強度,結(jié)構(gòu)層施工時,與培起的同層路肩同時碾壓,使其達到強度規(guī)定范圍,成為一個整體。 ( 8)碾壓 用平地機再次平整,使其縱向順適、路拱、超高符合要求。 ( 4)材料控制:使用指揮部、總監(jiān)辦批準(zhǔn)的料廠的材料,現(xiàn)場設(shè)專職質(zhì)控員逐車檢查,水泥穩(wěn)定碎石顏色應(yīng)均勻一致,無粗細(xì)料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象,保證質(zhì)量。混合料運至施工現(xiàn)場后,及時攤鋪,及時碾壓。 瀝青混合料供應(yīng) 瀝青混合料由現(xiàn)場設(shè)置的瀝青拌合廠供應(yīng)。 終壓亦緊隨在復(fù)壓后進行,采用 DD130靜壓 1 遍,然后用 YL18膠輪壓路機趕光, YL18 膠輪壓路機速度控制在 4~ 6km/ h, DD130壓路機速度控制在 2~ 3km/ h,終壓溫度不得低于 70℃。嚴(yán)禁在各層瀝青面層鋪筑后再挖面層埋設(shè)。 中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計 選用信譽良好、有資質(zhì)的構(gòu)件廠家,嚴(yán)格控制出廠合格率(顏色、外形尺寸、拼裝直順度),到場驗收,合格率達到 100%,不合格的堅決予以退貨。 中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計 第七章 重點(關(guān)鍵)和難點工程的施工方案、方法及措施 根據(jù)以往的施工經(jīng)驗,大修工程的施工重點和難點主要集中在對現(xiàn)況路基的準(zhǔn)確測量和交通疏導(dǎo)上。 建立質(zhì)量獎罰制度,做到獎優(yōu)罰劣,運用經(jīng)濟手段,保證施工質(zhì)量。 各種儀器、儀表如全站儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、壓力機、核子密度儀、天平、磅秤等均按照計量法的規(guī)定進行定期或不定期的標(biāo)定。質(zhì)檢工程師將全部工程質(zhì)量保證文件和記錄匯編成冊,施 工資料編撰做到與工程施工同步,工程竣工時,竣工文件同時移交業(yè)主,作為工程移交不可缺少的組成部分。 在具體施工工藝上,實行定額管理,將施工定額落實到施工連隊,從基本 環(huán)節(jié)擠時間抓效益。 中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計 第九 章、交通導(dǎo)改方案 一、 交通導(dǎo)流計劃 為確保 沿線居民的正常生產(chǎn)、生活不受施工影響,施工期間不得斷路,為保 證在施工期間社 會車輛的順利通行,我們將采用半幅施工,在施工區(qū)設(shè)立隔離 墩朋顯施工標(biāo)志及夜間安全警示標(biāo)志,主要路口設(shè)專人負(fù)責(zé)交通維護。 ( 2) 項目經(jīng)理部實行目標(biāo)管理,將施工組織網(wǎng)絡(luò)圖、年度目標(biāo)計劃、工序交接流程、質(zhì)量目標(biāo)及管理制度上墻,并進行目標(biāo)細(xì)化。 ( 13)辦公室、作業(yè)區(qū)、倉庫等場所內(nèi)部應(yīng)整潔有序,生活區(qū)中的食堂、供排水、 浴 室、醫(yī)務(wù)室、宿舍及廁所應(yīng)符合防火、衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求。 中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計 ( 4) 施工現(xiàn)場必須做好防火、防電、防爆和防墜等防護工作。 ( 4) 所有進行混凝土、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場,必須設(shè)置沉淀池,使清洗機械和運輸車的廢水經(jīng)沉淀后,排 入市政污水管線,亦可回收用于灑水降塵。 ◆ 加強廉政建設(shè),遵守國家及北京市、上級主管部門有關(guān)的法律、法規(guī),并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)合同條款,健全廉政制度。嚴(yán)禁使用敞口鍋熬制瀝青。建立健全安全組織保障體系,制定和完 善安全生產(chǎn)管理制度,人員到位,責(zé)任到人。施工現(xiàn)場所有管理人員、 都必 須佩帶 胸 卡(證上應(yīng)附照片、姓名、職務(wù)、崗位等 ) ( 10) 現(xiàn)場作業(yè)道路應(yīng)保持平整,設(shè)有路標(biāo)。 指派專職文明安全員,專職環(huán)保員,負(fù)責(zé)檢查 和落實各項工作。降低材料消耗杜絕浪費。 ◆ 施工過程中狠抓科學(xué)管理將是我們在本合同施工中的一大亮點 在動態(tài)之中進行管理。所有采購的原材料、半成品。 ◇ 搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。在進 入施工區(qū)或改線的路面前方 200m 及 50m 左右位置設(shè)置告示牌和交通標(biāo)志,方便車輛順利安全地通過該段路面。 ( 5) 相鄰兩塊方磚高差不大于 2 毫米。 ( 4)勾縫 路面完工后,安排緣石勾縫。在道路橫斷面按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)橫斷面進行全面整修后,測量員放出路面邊線并定出邊樁,樁上注明樁號;直線段的邊樁與邊樁之間可拉線作準(zhǔn)繩,彎道及交叉路段須按設(shè)計半徑,加密邊樁,保證曲線圓弧尺寸。 中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計 壓實成型 壓實設(shè)備選用光輪壓路機、輪胎式及振動式壓路機,按合理的壓實工藝進行組合壓實作業(yè)。 施工放樣,對進場材料、設(shè)備報驗。 B 復(fù)壓:用振動壓路機振壓 2— 3 遍,膠輪壓路機碾壓 2 遍,速度控制在 3km/h?,F(xiàn)場銑刨與廢料清理同時進行。表面要平整,并有規(guī)定的路拱。深挖地段分層開挖,使各層有獨立的出土通道和臨時排水設(shè)施,減少施工干擾。經(jīng)檢驗合格后,均勻卸土,用推土機、將填土攤平,達到最佳虛 鋪厚度,每層厚度不大于 20cm,測含水量,待含水量為最佳含水量時進行碾壓,碾壓前取點測量實際虛鋪厚度,然后用壓路機碾壓,先壓 2- 3 遍,測出壓實度及壓后土層厚度,再壓 1 遍,再測壓實度及土層厚度,依此類推,直到達到壓實度要求為止。 技術(shù)、試驗及材料人員及時進 行材料取樣及試驗配比工作。其中,一個結(jié)構(gòu)施工隊,一個路基、路面施工隊,具體安排為:結(jié)構(gòu)施工隊40 人,設(shè)隊長一名,副隊長兩名。中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計 排水管采用成品水泥管,接口為承插式。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為15 年。 7)新建路面結(jié)構(gòu)做法 原路面破損嚴(yán)重的按照新建路面結(jié)構(gòu)做法,開挖至原路土基,新建瀝青路面做法為: 3 厘米厚細(xì)粒式瀝青混凝土上面層, 5 厘米厚中粒式瀝青混凝土下面層, 30 厘米厚二灰穩(wěn)定碎石基層,下面是原路土基壓實。 中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計 第二章 施工組織設(shè)計編制依據(jù) 1.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 2.《公路土工試驗規(guī)程》 3.《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 4.《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》 5.《公路路基路面現(xiàn)場 測試規(guī)程》 6.《公路工程名詞術(shù)語》 7.《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》 8.《公路工程集料試驗規(guī)程》 9.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 10.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計 第三章 總體施工計劃安排 一、 總體施工部署 本工程計劃施工工期 為 52 日歷天 ,總體施工部署的指導(dǎo)思想:充分了解現(xiàn)場,合理安排各分項工程的施工順序,保證總體工程進度。 燃油由當(dāng)?shù)丶佑驼九蓪S糜凸嘬嚬?yīng)。 ( 2)清理與挖掘 A.清理與掘除:對于工程占地范圍內(nèi)原地面以上及之下的農(nóng)業(yè)表土,腐殖土,樹叢,樹根、雜草、垃圾、淤泥、各類渣土及道路結(jié)構(gòu)等不適合道路用材料進行清除,裝運至棄上場集中,以備工程后期用于綠化或復(fù)土還耕。 ( C).每層填土設(shè)專人嚴(yán)格掌握卸土地點、分層厚度、土壤性質(zhì),并應(yīng)在整個路基填筑寬度內(nèi)使運土車輛均勻分布行駛。 整平壓實:拌和完成后,用平地機粗平,然后用靜碾穩(wěn)壓 1遍以暴露潛在的不平整,局部低洼處人工耙松找平,然后按每 20米一個斷面、每段面 3 點埋磚找平控制點,用平地機細(xì)平,使其縱向順適、橫斷符合設(shè)計要求;終平完成后進行碾壓,壓路機的碾壓行駛速度最大速度不宜超過 4km/ h,碾壓應(yīng)無漏壓、無死角,確保碾壓均勻,直至達到規(guī)定的密實度。實施交通導(dǎo)行后,將需要銑刨的路段用圍擋封閉,銑刨機就位后,調(diào)整銑刨深度,按既定的路線前進,進行中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計 銑刨處理。 ( 3)鋪系數(shù)控制,松鋪系數(shù)根據(jù)試驗段的結(jié)果進行控制。 4.改性乳化瀝青粘層 根據(jù)設(shè)計要求,需灑布改性乳化瀝青粘層油,具體施工方案如下: (l)準(zhǔn)備下承層,使其整潔面無塵埃,并報監(jiān)工程師檢查,在未批準(zhǔn)前不得噴灑粘層油。 嚴(yán)把混合料質(zhì)量,己經(jīng)離析或結(jié)成團塊或在運料車輛卸料時滯留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都視作廢料。 ( 2)下管 下管前應(yīng)進行外觀檢查,不合格嚴(yán)禁使用。安裝時先拌制 1: 3(體積比)水泥砂漿鋪底,砂漿厚度2cm。 5) .鋪好方磚后應(yīng)檢查,是否穩(wěn)固及面層平整度,發(fā)現(xiàn)方磚有活動現(xiàn)象時,應(yīng)立即修整,最后用干砂摻 1/10 水泥(按體積)拌合均勻?qū)⒋u縫灌注飽滿,并在磚面潑水使砂灰混合料下沉再在混合料補足。 第二方面,在工作面安排及工序安排上,自始至終都是圍繞著交通組織這個原則,并全面服從交通組織的 需要。 質(zhì)量保證措施 ◆建立技術(shù)交底制度 由項目經(jīng)理組織項目部全體人員對圖紙進行認(rèn)真學(xué)習(xí),并同設(shè)計代表聯(lián)系進 行 設(shè)計交底。確保各道工序的工程質(zhì)量。對工程 驗收合格后方可上報,質(zhì)檢工程師還擁有對工程施工中的違章操作、不合格工程進行糾正和臨時停工的權(quán)力。 ◆ 定額管理 根據(jù)每天的計劃完成工程量和施工定額及公司內(nèi)部定額安排中家屬區(qū) 道路及雨水外線工程 施工組織設(shè)計 民工數(shù)量,不窩工、不超負(fù)荷,合理配備人力,合理安排勞動及施工計劃,盡可能縮短工期。 三 、安全措施 在施工過程中建立以項目經(jīng)理為組長的施工安全小組,負(fù)責(zé)整個工程的施工安全工作。簽定安全協(xié)議書。 ( 18)合理安排施工工序,可能對路面造成污染的附屬工序要提前進行或采取相應(yīng)的保護措施,有礙于間層結(jié)合的工序不準(zhǔn)在路面上施工或擺放材料。火工產(chǎn)品的運輸存放報公安部門批準(zhǔn)。儲存和使用都要采取措施,防止跑、冒、滴、 漏、污染水源。 ( 9)施工現(xiàn)場使用的鍋爐、茶爐、大灶,要符合環(huán)保要求。 ( 9) 在施工現(xiàn)場內(nèi)杜絕違章指揮、違章作業(yè),違犯勞動紀(jì)律的“三違”行為。 ( 20) 加強環(huán)保意識,對施工中產(chǎn)生的廢棄料不可亂棄亂放,應(yīng)按要求運往指定地點進行處理存放;對易于造成環(huán)境污染的施工材料,在運輸、存放及使用過程中,采取有效措施,使之不污染或?qū)⑽廴窘档阶钚〕潭取? ( 7) 每項工程完成后立即清理,做到不堆放渣土,把渣土及廢料棄于垃圾場,棄土車輛有覆蓋不沿路遺撒,保持優(yōu)美的環(huán)境。從 項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人(包括臨時雇請的民工)的安全生產(chǎn)管理體系必須 做到縱向到底,一環(huán)不漏;各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制橫向到邊; 加強施工人員的安全教育工作,要求所有施工人員必須服從工地負(fù)責(zé)人和安全員的管理,以及交管部門的檢查和管理,把安全工作落道實處; 嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工,在作業(yè)地點掛警告牌,嚴(yán)禁違章操作野蠻施工;進入現(xiàn)場施工人員進行必要安全防護; 在每道工序開工
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