聯(lián)運(yùn)知識(shí)知多少上-展示頁(yè)
2025-08-10 13:47本頁(yè)面
【正文】 裝和標(biāo)記嚴(yán)格按照合同中有關(guān)條款，國(guó)際貨協(xié)和議定書(shū)中條，項(xiàng)辦理。 3 一、 什么是多式聯(lián)運(yùn) 但國(guó)際貿(mào)易意義上的多式聯(lián)運(yùn)，不光是要有這樣的前提，而且要有“多式聯(lián)運(yùn)提單” —— 也就是“多式聯(lián)運(yùn)”合同。 如：從上海到南非的約翰內(nèi)斯堡（ JOHANNESBURG），經(jīng)過(guò)了海運(yùn) —— 從上海到德班（ DURBAN），再經(jīng)陸運(yùn) —— 德班到約翰內(nèi)斯堡。聯(lián)運(yùn)知識(shí)知多少（上） 錦程物流網(wǎng) 1 2 一、什么是多式聯(lián)運(yùn) 3 二、聯(lián)運(yùn)的程序 5 三、國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià) 10 四、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) 20 五、多式聯(lián)運(yùn)合同 21 六、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)具備的條件 31 目錄 多式聯(lián)運(yùn)，是指從裝運(yùn)地到目的地的運(yùn)輸過(guò)程中包含兩種以上的運(yùn)輸方式 —— 海、陸、空、內(nèi)河等。 《 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約 》 對(duì)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)所下的定義是：按照多式聯(lián)運(yùn)合同，已至少兩種不同的運(yùn)輸方式，有多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人把貨物從一國(guó)境內(nèi)接運(yùn)貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)。這已經(jīng)算是多式聯(lián)運(yùn)了。而我們平常所做的雖然是這樣的事實(shí)，但拿到的一般只是海運(yùn)提單，而非“多式聯(lián)運(yùn)提單”，這樣，雖有多式聯(lián)運(yùn)之實(shí)，但不符“多式聯(lián)運(yùn)”之定義。 （ 1）貨物包裝應(yīng)能充分防止貨物在運(yùn)輸中滅失和腐壞，保證貨物多次裝卸不致毀壞。字跡均應(yīng)清晰，不易檫掉，保證多次換裝中不致脫落。車站接到運(yùn)單后，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真審核，對(duì)整車貨物應(yīng)檢查是否有批準(zhǔn)的月度，旬度貨物運(yùn)輸計(jì)劃和日要車計(jì)劃，檢查貨物運(yùn)單各項(xiàng)內(nèi)容是否正確，如確認(rèn)可以承運(yùn)，車站即在運(yùn)單上簽證時(shí)寫明貨物應(yīng)進(jìn)入車站的日期和裝車日期，即表示接受托運(yùn)。 6 發(fā)運(yùn)零擔(dān)貨物，發(fā)貨人在托運(yùn)時(shí)，不需要編制月度，旬度要車計(jì)劃，即可憑運(yùn)單向車站申請(qǐng)托運(yùn)，車站受理托運(yùn)后，發(fā)貨人應(yīng)按簽證指定的日期將貨物搬進(jìn)貨場(chǎng)，送到指定的貨位上，經(jīng)查驗(yàn)過(guò)磅后，即交由鐵路保管。鐵路對(duì)承運(yùn)后的貨物負(fù)保管，裝車發(fā)運(yùn)責(zé)任。 7 （ 1）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單（ INTERNATIONAL THROUGH RAIL WAYBILL），是發(fā)貨人與鐵路之間締結(jié)的運(yùn)輸契約，它規(guī)定了鐵路與發(fā)，收貨人在貨物運(yùn)送中的權(quán)利，義務(wù)和責(zé)任，對(duì)鐵路和發(fā)，收貨人都具有法律效力。衛(wèi)生檢疫證，動(dòng)植物檢查以及裝箱單，磅碼單，化驗(yàn)單，產(chǎn)地證及發(fā)運(yùn)清單等有關(guān)單證?？诎锻膺\(yùn)公司接鐵路交接所傳遞的運(yùn)送票據(jù)后，依據(jù)聯(lián)運(yùn)運(yùn)單審核其附帶的各種單證份數(shù)是否齊全，內(nèi)容是否正確，遇有矛盾不符等缺陷，則根據(jù)有關(guān)單證或函電通知訂正，補(bǔ)充。（ 3）貨物的交接：?jiǎn)巫C手續(xù)齊備的列車出境后，交付路在鄰國(guó)國(guó)境站的工作人員會(huì)同接收路工作人員共同進(jìn)行票據(jù)和貨物交接，依據(jù)交接單進(jìn)行對(duì)照檢查。 9 雖然目前在有些國(guó)際班輪航線上，如泛太平洋航線及泛大西洋航線，班輪公會(huì)實(shí)際上實(shí)行的是“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)費(fèi)率，但是，大多數(shù)國(guó)際集裝箱海上承運(yùn)人還沒(méi)
物理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1