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柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急操作培訓(xùn)資料-展示頁(yè)

2025-08-08 02:33本頁(yè)面
  

【正文】 相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案、采取相應(yīng)的措施,解決故障、恢復(fù)系統(tǒng)正常運(yùn)行。若柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)發(fā)生供電故障,會(huì)影響到EPS應(yīng)急供電系統(tǒng)、UPS不間斷電源供電系統(tǒng)、移動(dòng)通信系統(tǒng)、排煙風(fēng)機(jī)、氣體滅火控制系統(tǒng)、水炮及水噴霧滅火控制系統(tǒng)、消防電梯、消防排水泵、電力監(jiān)控系統(tǒng)、消防控制中心、樓宇管理中心等的應(yīng)急供電及長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)應(yīng)急疏散流程。若柴油發(fā)電機(jī)操作電源異常,迅速恢復(fù)操作電源后手動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。若水溫不符合啟動(dòng)條件,進(jìn)行手動(dòng)冷機(jī)啟動(dòng)。若柴油發(fā)電機(jī)電池異常,更換備用電池后手動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。(二)、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)后無(wú)法供電時(shí),值班人員應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行以下應(yīng)急流程:檢查柴油發(fā)電機(jī)是否有電壓輸出。若無(wú)電壓輸出,立即上報(bào)部門值班領(lǐng)導(dǎo)并通知相關(guān)維保單位。關(guān)閉該油機(jī)的主、副油箱供油閥門。立即撥打長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)消防報(bào)警電話報(bào)警并上報(bào)部門值班領(lǐng)導(dǎo)。由科室領(lǐng)導(dǎo)組織分析故障原因,及時(shí)采取預(yù)防措施,填寫設(shè)備重大故障安全臺(tái)帳。機(jī)體組件:包括機(jī)體(氣缸—曲軸蓋)、氣缸、氣缸蓋和油底殼等。 曲軸連桿機(jī)構(gòu):氣缸內(nèi)燃燒氣體的壓力推動(dòng)曲軸連桿機(jī)構(gòu),并將活塞的直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。它由進(jìn)氣門、排氣門、凸輪軸及其傳動(dòng)零件組成。它由燃油箱、燃油濾清器、油泵、噴油器等組成。它由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器等組成。它由水泵、散熱器、水套、節(jié)溫器、風(fēng)扇等組成。由蓄電池、啟動(dòng)馬達(dá)等組成。發(fā)電機(jī)大多采用同步發(fā)電機(jī)。將同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用電磁感應(yīng)原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為做功。 進(jìn)氣沖程:活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng),目的是吸入新鮮空氣為燃燒作好準(zhǔn)備, 此時(shí)進(jìn)氣門打開(kāi),排氣門關(guān)閉。壓縮沖程:活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng),此時(shí)上下氣門關(guān)閉,氣缸內(nèi)空氣受壓縮,溫度、壓力提高,為燃燒提供條件,活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)壓縮沖程結(jié)束。排氣沖程:作功結(jié)束后,氣缸內(nèi)的氣體已成為廢氣,活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),排氣門打開(kāi),進(jìn)氣門關(guān)閉,活塞將廢氣排除氣缸,到達(dá)上止點(diǎn)時(shí),排氣沖程結(jié)束。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速固定時(shí),又跟單位時(shí)間內(nèi)柴油供應(yīng)量大小、柴油燃燒性能的好壞等因素有關(guān)。交流發(fā)電機(jī)工作原理在定子槽里放著三個(gè)結(jié)構(gòu)相同的繞組AX、BY、CZ(A、B、C為繞組始端,X、Y、Z為繞組末端)。電角度。的電動(dòng)勢(shì)。四、 常見(jiàn)故障處理故障現(xiàn)象可能引起的原因排 除 方 法機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)機(jī)組啟動(dòng)電瓶容量不足對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)(充電、補(bǔ)液)必要時(shí)更換此組電瓶控制屏沒(méi)有上電檢查控制屏上熔斷器是否熔斷啟動(dòng)繼電器故障更換此繼電器啟動(dòng)馬達(dá)故障分析原因,必要時(shí)更換機(jī)組卡死,人工無(wú)法盤車徹底檢查,尋找原因啟動(dòng)困難或啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)機(jī)組啟動(dòng)電瓶容量不足對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)(充電、補(bǔ)液)必要時(shí)更換此組電瓶啟動(dòng)前預(yù)熱不足檢杏預(yù)熱元器件部分電調(diào)機(jī)組啟動(dòng)油門電位器過(guò)小參閱隨機(jī)電子調(diào)速器說(shuō)明書,適當(dāng)調(diào)大該電位器 機(jī)組處于低溫狀態(tài)設(shè)法提高機(jī)體溫度,建議選用機(jī)組加熱器機(jī)組處于高原空氣稀薄條件不能一次全速啟動(dòng),必須在怠速下運(yùn)行一定時(shí)間后才能升到全速運(yùn)行使用了錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油必須更換燃油中有水更換燃油,建議加裝油水分離器燃油系統(tǒng)中有空氣或無(wú)燃油將空氣排除,通過(guò)手動(dòng)燃油泵使燃油正常地從回油管中流出燃油濾清器堵塞嚴(yán)重定期更換燃油濾清器進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞嚴(yán)重定期更換空氣濾清器噴油泵及噴油嘴故障(堵塞)請(qǐng)授權(quán)人員檢查油泵,分析原因,大多數(shù)是由于長(zhǎng)時(shí)間使用不合格的燃油所致輸油泵故障檢查修理,必要時(shí)更換停機(jī)電磁閥故障檢查修理,必要時(shí)更換排氣系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞檢查并排除故障電子調(diào)速板故障檢查是否上電,必要時(shí)更換機(jī)組啟動(dòng)后不能保持運(yùn)行燃油中有水更換燃油,建議加裝油水分離器燃油系統(tǒng)中有空氣或無(wú)燃油將空氣排除,通過(guò)手動(dòng)燃油泵使燃油正常地從回油管中流出燃油濾清器或空氣濾清器堵塞定期更換“二濾”空氣稀薄地區(qū)怠速運(yùn)行時(shí)間不足適當(dāng)延長(zhǎng)怠速運(yùn)行時(shí)間,確保機(jī)組暖機(jī)使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油必須更換燃油機(jī)組啟動(dòng)時(shí)容易超速電子調(diào)速機(jī)組啟動(dòng)油門及爬坡速度電位器調(diào)整不當(dāng)參閱隨機(jī)電子調(diào)速器說(shuō)明書,對(duì)油門及爬坡速度電位器略做調(diào)整超速保護(hù)值設(shè)定偏小超速保護(hù)值略做調(diào)整,最大不超過(guò)17%對(duì)于機(jī)械式調(diào)速結(jié)構(gòu)檢查油門拉桿是否靈活,并確保正確調(diào)節(jié)噴油泵(系統(tǒng))故障請(qǐng)授權(quán)人員檢查維修機(jī)組啟動(dòng)冒黑煙進(jìn)氣系統(tǒng)阻塞定期更換三濾使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油必須更換燃油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低待發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度后再觀察高原空氣稀薄地區(qū)高原發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)減功率運(yùn)行進(jìn)氣溫度過(guò)高進(jìn)氣溫度不應(yīng)高于40℃燃油管及燃油濾清器堵塞清洗燃油管,更換燃油濾清器及燃油粗濾渦輪增壓器磨損嚴(yán)重檢修,必要時(shí)更換氣門間隙不對(duì)檢查并調(diào)整氣門間隙供油定時(shí)不對(duì)查看噴油泵數(shù)據(jù)并請(qǐng)授權(quán)人員檢修調(diào)整冒藍(lán)煙發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)多檢查潤(rùn)滑油油位使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的潤(rùn)滑油更換潤(rùn)滑油和濾清器,確保使用正確類型的潤(rùn)滑油冒白煙使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油更換,并確保使用正確類型的燃油氣缸頭漏水檢查缸頭和缸墊,必要時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)己到大修期限大修發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)組達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速機(jī)組工作在超載狀態(tài)降低負(fù)載,不超過(guò)機(jī)組額定負(fù)載使用電子調(diào)速板轉(zhuǎn)速電位器設(shè)置有錯(cuò)誤參閱電子調(diào)速器隨機(jī)說(shuō)明書,給予正確設(shè)置或更換電子調(diào)速系統(tǒng)故障檢修或給予更換機(jī)械調(diào)速機(jī)構(gòu)油門控制調(diào)整不當(dāng)(或有松動(dòng))檢查并調(diào)整燃油管阻塞(或太細(xì))檢修(更換)燃油中有水更換燃油,建議加裝油水分離器三濾更換不及時(shí)定期更換三濾頻率(轉(zhuǎn)速)表故障更換機(jī)組游車機(jī)械式調(diào)速結(jié)構(gòu)油門拉桿松動(dòng)檢查,調(diào)整到正確位置電子調(diào)速系統(tǒng)調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)參閱電子調(diào)速器隨機(jī)說(shuō)明書,正確設(shè)置“增益”“穩(wěn)定度”電位器調(diào)速機(jī)構(gòu)失控請(qǐng)相關(guān)授權(quán)人員檢修燃油系統(tǒng)有空氣或水檢查并排除(更換燃油)負(fù)載起落較大且頻繁盡量控制負(fù)載機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn),振動(dòng)燃油系統(tǒng)有空氣或水檢查并排除(更換燃油)空氣濾清器阻塞定期更換三濾潤(rùn)滑油過(guò)多,或潤(rùn)滑油牌號(hào)不對(duì)檢查潤(rùn)滑油油位或更換潤(rùn)滑油和濾清器,確保使用正確類型的潤(rùn)滑油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度過(guò)高進(jìn)氣溫度不應(yīng)高于40℃排氣管阻塞(或背壓過(guò)高)減少背壓,使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣通暢噴油泵(系統(tǒng))故障請(qǐng)授權(quán)人員檢修氣門間隙不正確檢查并調(diào)整氣門間隙冷卻風(fēng)扇受損檢查并修復(fù),必要時(shí)更換機(jī)組基礎(chǔ)不平整,減震器安裝位置不正確檢查并調(diào)整位置使用條件惡劣,發(fā)動(dòng)機(jī)提前進(jìn)入大修期大修發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油壓力過(guò)低潤(rùn)滑油油位不正確檢查潤(rùn)滑油油位,增加或排放潤(rùn)滑油品牌不正確更換正確的品牌潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換定期更換潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油濾清器堵塞定期更換三濾潤(rùn)滑油溫度超高檢查修理或更換潤(rùn)滑油冷卻器曲軸軸承磨損或損壞檢修或更換并尋找原因減壓閥損壞更換減壓閥油底殼吸油濾阻塞檢查修理或更換吸油管并清理吸油濾潤(rùn)滑油報(bào)警開(kāi)關(guān)(傳感器)或儀表故障檢查控制屏,儀表,機(jī)體傳感器,修理或更換,排除故障冷卻液溫度過(guò)高冷卻液不足添加冷卻液散熱器散熱片阻塞尋找解決阻塞原因,清洗散熱器散熱器通風(fēng)不暢按安裝要求,增大通風(fēng)有效面積,確保通風(fēng)暢通冷卻風(fēng)扇運(yùn)行不正常檢查風(fēng)扇皮帶張緊度,必要時(shí)更換皮帶風(fēng)扇損壞檢修或更換水泵損壞檢修或更換節(jié)溫器故障更換噴油泵故障請(qǐng)授權(quán)人員檢修或更換供油定時(shí)不正確查看噴油泵數(shù)據(jù)并請(qǐng)授權(quán)人員檢修調(diào)整環(huán)境(進(jìn)氣)溫度過(guò)高保持機(jī)房通風(fēng),合理降低機(jī)房溫度機(jī)組過(guò)載嚴(yán)重控制負(fù)載,禁止機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)行冷卻液報(bào)警開(kāi)關(guān)(傳感器)或儀表故障檢查控制屏,儀表,機(jī)體傳感器,修理或更換,排除故障燃油消耗超標(biāo)外部或內(nèi)部燃油泄漏檢查并排除泄漏空氣濾清器阻塞定期更換 高原空氣稀薄降低功率運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低尋找原因機(jī)組過(guò)載嚴(yán)重控制負(fù)載,禁止機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)行排氣管受阻(背壓過(guò)高)檢查排氣管,控制背壓供油定時(shí)不正確 查看噴油泵數(shù)據(jù)并請(qǐng)授權(quán)人員檢修調(diào)整氣門間隙不正確檢查并調(diào)整氣門間隙機(jī)組進(jìn)入大修期限大修機(jī)組滑油消耗超標(biāo)潤(rùn)滑油泄漏檢查并排除泄漏潤(rùn)滑油類型或牌號(hào)不對(duì)更換潤(rùn)滑油和濾清器,確保使用正確的潤(rùn)滑油渦輪增壓器密封圈和軸承磨損檢修或更換活塞、缸套、曲軸箱磨損嚴(yán)重檢查原因,是否進(jìn)入大修期機(jī)組輸出功率不足相對(duì)于額定功率機(jī)組已超載降低負(fù)載運(yùn)行高原地區(qū)造成功率不足海拔超過(guò)1000米對(duì)柴油機(jī)功率需修正燃油管過(guò)細(xì)或燃油濾器阻塞檢查,增大燃油管口徑,減少燃油管阻力,更換燃油濾清器使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油更換燃油和濾清器,確保使用正確類型的燃油回油管阻塞或油箱排氣孔阻塞檢查并排除故障排氣管阻塞(背壓過(guò)高)檢查排氣管,控制背壓進(jìn)氣量不足(空濾阻塞)定期更換三濾進(jìn)氣(機(jī)房)溫度過(guò)高保持機(jī)房通風(fēng),合理降低機(jī)組進(jìn)氣溫度燃油溫度過(guò)高設(shè)法控制輸入燃油溫度70℃噴油泵或調(diào)速系統(tǒng)故障請(qǐng)授權(quán)人員檢修或更換渦輪增壓器葉輪損壞或故障檢修或更換氣門間隙不正確檢查并調(diào)整氣
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