【正文】 準遺留在罐頂上。不得穿化纖衣服等易產(chǎn)生靜電的服裝上罐作業(yè)，上罐時應(yīng)手扶欄桿，消除人體所帶的靜電荷。暴風(fēng)雷雨無天氣嚴禁上罐進行計量操作。三、采樣操作將采樣器從檢尺口放入，按要求規(guī)定從上部、中部、下部依次采樣，并按比例混合油樣。停留時間表不少于5分鐘。將檢溫盒從檢尺口下放到檢溫部位。輕質(zhì)油品先用050℃，℃。③提起油尺，觀察試水膏變色的最高點，讀最高點讀數(shù)即為水高。檢水尺①檢尺前，將試水膏均勻連續(xù)涂抹在尺鉈、連接部分和卷尺上。③將量油尺與檢尺點對齊，讀出下尺數(shù)，提尺后，再讀被油浸部分高度，做好記錄，空尺高度=檢尺點總高油浸讀數(shù)。⑤測量易揮發(fā)的輕質(zhì)油品液位時，若油痕不清，可在量油尺上涂抹試油膏檢空尺①一般輕質(zhì)油品不檢空尺，但如遇原裝船記錄上檢空尺的，應(yīng)以空尺數(shù)對應(yīng)復(fù)核。檢尺時，要做到下尺穩(wěn)，觸底輕，提尺快，油尺被除數(shù)提至油浸痕跡，讀數(shù)要先讀小數(shù)后讀大數(shù)④讀數(shù)后。②檢尺前先選好適合測量范圍的量油專用尺，備好試水膏、試油膏。班組長對事故應(yīng)急全權(quán)指揮，應(yīng)封鎖現(xiàn)場，清退無關(guān)人員，按油庫的應(yīng)急救援預(yù)案及時進行處理，并上報領(lǐng)導(dǎo)。如確實是少油的，班組長應(yīng)根據(jù)補油規(guī)定進行適量補油。靜電接地夾是否已解下掛好，所有工作做好后，方可讓油車離開，并記錄好始發(fā)油和發(fā)完油的時間。與司機核對發(fā)油后表底數(shù)，并提醒司機用測水桿進行試水。汽油開泵發(fā)油時，要與司機隨時注意裝油情況，防止因流速太快空氣排不及時而發(fā)生溢油。發(fā)現(xiàn)不符，立即停止發(fā)油。各班組長要根據(jù)氣溫的變化，及時準確的測量油品的密度，并及時提供給發(fā)油員。司機上車頂后，檢查司機是否戴好安全帽、系好安全帶；看清楚發(fā)油通知單上所寫油品與所插入油車的鶴管是否一致（鶴管要插入油車底部）；與司機確認所要裝的油品、數(shù)量及分缸情況；認真核對“裝油指引”分缸發(fā)油；開啟閥門前要與司機核對發(fā)油前表底，檢查發(fā)油管線排氣閥是否關(guān)閉；如果是發(fā)汽油需要開泵時，要先試對講機，確認無誤后才能開泵輸油，若失靈則禁止操作。當(dāng)汽車進入發(fā)油車道后，發(fā)油員應(yīng)配合司機?？亢梦恢?，提醒司機拉好手剎，熄滅發(fā)動機，關(guān)閉車上的無線電。二、發(fā)油臺發(fā)油操作規(guī)程汽車進入發(fā)油臺后按順序排隊等候發(fā)油，汽車應(yīng)按順序前進，無特殊情況和專人指揮，不準倒車。E、油船靠泊時，必須戴安全帽、穿救生衣，密切注意油船摔纜繩的方向，防止小繩打到人。C、禁止上罐時不拉扶手和跨級爬罐等違規(guī)操作發(fā)生，造成人員掉落。B、穿戴好勞動防護用品，防止油料與眼睛及其他身體部位直接接觸，特別是眼睛。②防油污安全：防止在油料收發(fā)輸轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)油料的跑、冒、滴、漏、滲，要對庫區(qū)和碼頭經(jīng)常巡查，特別是在收發(fā)油過程中和夜晚巡查時，要嚴防油罐和碼頭發(fā)生溢油，一旦發(fā)生溢油，按油庫防油污應(yīng)急預(yù)案，停止作業(yè)，堵塞源頭，采用有效的防油污方法，用吸油粘、化油劑等進行回收污油。安全工作①防火災(zāi)安全：全體人員在操作時，應(yīng)該做好防火工作，提高安全意識，使用的工具和各項操作要嚴格按照操作規(guī)程，對有安全隱患的部位要及時上報及時整改。④如實填寫有關(guān)作業(yè)記錄，詳細記錄油船靠碼頭、開始卸油、卸完油、船離開碼頭的具體時間。②卸完后按操作規(guī)程靜止2小時后對油罐進行計量，計量必須2名計量員同時上罐。⑧卸油完畢后，做好頂管線工作。⑥在發(fā)油過程中，要密切注意受油船舶的動態(tài)，防止船舶無人值班而造成油倉冒油。根據(jù)表的實際誤差做好密度的修正，保證發(fā)油數(shù)量的準確。⑤發(fā)油時一定要在接到提油單和計量通知后才能發(fā)油，先接好地線和輸油臂，與船方對好發(fā)油表底。④連續(xù)作業(yè)時，要組織好交接班，一般不得中途停泵。③作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即報告現(xiàn)場指揮人員停泵關(guān)閥。②參加作業(yè)人員必須嚴守崗位，認真檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，注意觀察壓力表，壓力表壓力不能超過規(guī)定范圍。收發(fā)油作業(yè)①作業(yè)開始后，指定人員對管線進行巡查，對中途要控制的油罐進行數(shù)量跟蹤，每次巡查要將巡查的時間和巡查情況記錄好。B、檢查輸油管線上有關(guān)閥門是否打開，與本次作業(yè)無關(guān)的閥門是否關(guān)嚴。由班長安排2名計量員同船方或有關(guān)人員對管線進行打封，計量好油罐后打開收油閥門，通知碼頭準備卸油。連接好接地線，根據(jù)油品品名，確認和接駁好碼頭的輸油管線?？坎催^程中，要根據(jù)油船的吃水和長度及后期碼頭計劃，安排好油船的接駁位置。③接到油船靠泊計劃后，在指定的泊位插上旗幟?！朵N售經(jīng)理學(xué)院》56套講座+ 14350份資料《銷售人員培訓(xùn)學(xué)院》72套講座+ 4879份資料操作規(guī)程及設(shè)備保養(yǎng)規(guī)則一、碼頭收發(fā)油料操作規(guī)程準備工作①接到油船靠泊碼頭裝卸油料通知后，操作部應(yīng)根據(jù)裝卸油品名稱、數(shù)量等，會同計量接卸班班長，擬定收發(fā)油方案。n更多企業(yè)學(xué)院： 《中小企業(yè)管理全能版》183套講座+89700份資料《總經(jīng)理、高層管理》49套講座+16388份資料《中層管理學(xué)院》46套講座+6020份資料《國學(xué)智慧、易經(jīng)》46套講座《人力資源學(xué)院》56套講座+27123份資料《各階段員工培訓(xùn)學(xué)院》77套講座+ 324份資料《員工管理企業(yè)學(xué)院》67套講座+ 8720份資料《工廠生產(chǎn)管理學(xué)院》52套講座+ 13920份資料《財務(wù)管理學(xué)院》53套講座+ 17945份資料②靠泊前30分鐘做好收油準備，值班人員不準離開碼頭，計量人員應(yīng)整理好計量工具、準備留樣瓶。當(dāng)油船靠泊時應(yīng)協(xié)助油船做好?？看a頭、對準泊位工作。④油船靠好后，及時與船員做好溝通，填寫船/岸檢查表，計量油船，做好油品留樣工作，抄好油船數(shù)量（密度、噸數(shù)、體積、原發(fā)量）并記錄在交接班本上。⑤根據(jù)油品入罐計劃，根據(jù)油罐的存油情況作好入罐安排。⑥作業(yè)前檢查：A、通信聯(lián)絡(luò)是暢通。C、檢查油罐呼吸管、阻火器、呼吸閥是否暢通開閉靈活。接受油料需轉(zhuǎn)罐時，先開空罐閥門，后關(guān)滿罐閥門，防止溢油。如有異常情況，立即停泵。找出原因，正確處理后方可繼續(xù)作業(yè)。交接班后，應(yīng)對碼頭正在作業(yè)的船只作最快的運作了解（每小時的泵油量、船泊申報單、各項工作記錄），對碼頭范圍進行巡查。發(fā)油過程中，做好密度的跟蹤工作，密度的測量必須由值班人員與計量人員二人以上確認，防止出現(xiàn)失誤。對數(shù)量有爭議的船只，應(yīng)向班長反映，由班長派人計量，如確有出入的，經(jīng)請示后才能給予補油。⑦遇大風(fēng)或雷雨天氣時，應(yīng)停止收發(fā)油作業(yè)。結(jié)束工作①關(guān)閉有關(guān)閥門，關(guān)鍵閥門加鎖，擰緊孔蓋，加好鉛封。③收到放船離泊通知后，將輸油臂管拆卸下來，與船方確定離泊時間，做好離泊準備。⑤碼頭單據(jù)保管員，必須對碼頭范圍內(nèi)的所有單據(jù)做到每天一小整，每月一大整，并對所有的單據(jù)進行跟蹤，收集，整理，編冊。一旦發(fā)生火警要沉著，按油庫的應(yīng)急救援預(yù)案，停止所有作業(yè)，關(guān)閉所有進出管閥門，指揮油船離泊，配合其他班組投入滅火。③人身安全：A、所有人員在操作中要多思考多謹慎，嚴格杜絕違章操作，防止在操作中出現(xiàn)人員的傷亡。萬一不小心把油弄進眼睛應(yīng)用水大量沖洗，并及時送醫(yī)院。D、雷雨天或六級風(fēng)以上天氣，禁止上罐和使用雨傘出現(xiàn)在碼頭邊等危險部位，防止雷擊和人員墮水。拉好纜后不要站在纜樁邊，防止纜繩拉斷，打傷人。發(fā)汽油、柴油憑流量計，發(fā)重油憑地磅計量，每班接班前要認真核對流量計表底是否正確，計量是否正確。司機下車后，問清楚司機裝什么油品，是否與?？课恢孟喾嵝阉緳C夾好靜電接地夾（要夾在金屬裸露的地方或固定的接地端子上），關(guān)閉卸油閥門。開啟和關(guān)閉閥門時，開關(guān)要慢，速度要均勻。發(fā)油員根據(jù)所測密度換算好所發(fā)油品的升數(shù)，換算過程中要反復(fù)驗算，發(fā)油過程中要進行口算，檢驗前后表底和應(yīng)發(fā)升數(shù)是否正確。發(fā)油過程中，發(fā)油員應(yīng)要求司機不準離開車頂，并隨時觀察油車的情況，防止因油品密度輕，油車裝不下或其它設(shè)備故障或人為操作失誤而發(fā)生溢油。發(fā)油完畢后，要及時打開排氣閥門，排空鶴管中的油品。司機下車頂前，要注意插入的鶴管是否已拿出并放回原處。對要求測量油高、試水的車輛，一定要在地面平整的地方進行測量，測量數(shù)據(jù)要準確無誤，并作好記錄，雙方確認。1事故應(yīng)急：發(fā)油臺萬一發(fā)生事故時，應(yīng)立即停止所有作業(yè)，所有油車原地待命，嚴禁啟動馬達。三、油品檢測計量操作規(guī)程一、檢尺操作檢實尺①輕質(zhì)油（汽、柴）油罐、油輪船艙應(yīng)檢實尺。③油罐、船艙要在專用的量油孔下尺。擦去油品痕跡，再檢測一次，其結(jié)果相差不大于1毫米時，取