【正文】 產(chǎn)業(yè)基地”。努力提升康橋工業(yè)區(qū)、惠南科教園區(qū)和南匯工業(yè)園區(qū)的能級(jí)，加快上海臨港綜合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、港城物流產(chǎn)業(yè)區(qū)、國際醫(yī)學(xué)園區(qū)和信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)和功能培育。 　　 遠(yuǎn)東大道經(jīng)濟(jì)帶——充分依托兩港優(yōu)勢(shì)和綜合交通體系，加快上海臨港綜合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和市級(jí)旅游區(qū)的景點(diǎn)開發(fā)，建成連接空港和海港的新型經(jīng)濟(jì)帶?；菽峡平探?jīng)濟(jì)圈——依托惠南相對(duì)雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和文化底蘊(yùn)，大力發(fā)展高等職業(yè)培訓(xùn)、旅游娛樂、物流配送、現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)和外向型加工業(yè)，形成以南匯科教園區(qū)、南匯工業(yè)園區(qū)、南六公路旅游線和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)為主體的產(chǎn)業(yè)基地。周康綜合經(jīng)濟(jì)圈——依托浦東開發(fā)建設(shè)的強(qiáng)力輻射，借助康橋工業(yè)園區(qū)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展汽車零部件加工業(yè)、電子電器制造業(yè)、醫(yī)藥康復(fù)業(yè)、信息服務(wù)業(yè)等行業(yè)。形成特征鮮明的“一核三圈三帶”的形態(tài)特色。航新商貿(mào)區(qū)：以航頭鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)、新場(chǎng)古鎮(zhèn)為主，充分發(fā)揮生產(chǎn)、生活資料集散地功能，重點(diǎn)發(fā)展以各類專業(yè)市場(chǎng)為特色的商貿(mào)流通業(yè)，建成上海東南部產(chǎn)業(yè)特色顯著的組團(tuán)式市場(chǎng)群落和交通型商業(yè)中心，同時(shí)開發(fā)保護(hù)性古鎮(zhèn)旅游業(yè)。六灶旅游休閑區(qū)：以主題公園為龍頭，利用六灶、宣橋地域已有的旅游資源，充分發(fā)揮旅游休閑功能，重點(diǎn)發(fā)展旅游、會(huì)展、餐飲、商業(yè)、娛樂為一體的休閑服務(wù)業(yè)。（3）城市發(fā)展思路一核：臨港新城核心區(qū)六個(gè)功能區(qū)：周康綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)：以周浦城區(qū)、康橋工業(yè)區(qū)、中國電信信息園、上海國際醫(yī)學(xué)園為主，直接接受中心城區(qū)輻射，重點(diǎn)發(fā)展電子信息、汽車零配件、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)以及以地區(qū)總部、研發(fā)中心為核心的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。（2）城市發(fā)展目標(biāo)根據(jù)上海新一輪城市總體規(guī)劃，適應(yīng)上海國際航運(yùn)中心洋山深水港建設(shè)的要求，按照“北聯(lián)浦東、南拓臨港”的發(fā)展方針，南匯正構(gòu)筑“一個(gè)核心六個(gè)功能區(qū)域”的發(fā)展格局。三、城市規(guī)劃建設(shè)分析城市總體規(guī)劃（1）城市定位上海市“十一五”規(guī)劃確定全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展為四大板塊，其中浦東南匯為一大板塊，將成為上海實(shí)現(xiàn)國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心的重要區(qū)域。216。216。人民生活人民生活200520062007在崗職工平均工資(元)264172783431016增幅（%）居民人均住房使用面積(㎡)216。%，其中工商稅、企業(yè)所得稅、%、%、%。 2007年財(cái)政收入增幅保持上升態(tài)勢(shì)，地方財(cái)力顯著增強(qiáng)。，%。%。與上年相比。第一產(chǎn)業(yè)發(fā)展平穩(wěn)，持續(xù)快速發(fā)展的第二產(chǎn)業(yè)依然增勢(shì)強(qiáng)勁，第三產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，生產(chǎn)供給活力較強(qiáng)，各產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)性進(jìn)一步改善，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。初步統(tǒng)計(jì)， ，按可比價(jià)格計(jì)算，%?！耄?，‰；‰，‰，‰。3）拓寬咸塘港使周浦鎮(zhèn)和康橋工業(yè)區(qū)有較高的內(nèi)河航運(yùn)能力。 2）拓寬浦東運(yùn)河。1）拓寬五尺溝為洋山深水港建設(shè)提供水運(yùn)通道。內(nèi)河航運(yùn)是港區(qū)建設(shè)的重要集疏力量。（4）內(nèi)河航道磁懸浮T線自浦東國際機(jī)場(chǎng)向南，在南匯蘆潮港鎮(zhèn)附近轉(zhuǎn)向西，進(jìn)入奉賢。（3）市域軌道交通線“東線”指浦東鐵路沿高速公路A30（遠(yuǎn)東大道）東側(cè)南下，同時(shí)，規(guī)劃從浦東鐵路引線進(jìn)入浦東國際機(jī)場(chǎng)和海港新城，后者保留遠(yuǎn)期上洋山港的可能。根據(jù)上海市城市總體規(guī)劃，目前，浦東鐵路以“東線”方案為實(shí)施方案。（2）鐵路規(guī)劃：南匯區(qū)規(guī)劃鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路總長約600～780公里。：南匯區(qū)次要公路有滬南公路、川南奉公路、閘航公路、南港公路、周鄧公路、隨塘公路。：南匯區(qū)內(nèi)高速公路有環(huán)南一大道、羅山路延伸線、遠(yuǎn)東大道大亭公路、滬蘆公路、奉蘆公路。 綜合交通規(guī)劃（1）公路網(wǎng)規(guī)劃：根據(jù)《上海市公路網(wǎng)規(guī)劃》，結(jié)合南匯區(qū)的特點(diǎn)，南匯區(qū)公路按高速公路、主要公路、次要公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路四個(gè)層次進(jìn)行規(guī)劃和控制。14個(gè)鎮(zhèn)、三個(gè)農(nóng)場(chǎng)蘆潮港農(nóng)場(chǎng)、萬祥鎮(zhèn)、泥城鎮(zhèn)、宣橋鎮(zhèn)、蘆潮港鎮(zhèn)、康橋鎮(zhèn)、航頭鎮(zhèn)、新場(chǎng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃南匯區(qū)下轄惠南鎮(zhèn)今年，全區(qū)已舉辦各類體育活動(dòng)、比賽65次，參賽人員16250人次。全區(qū)有鎮(zhèn)級(jí)影劇院23座，鎮(zhèn)級(jí)文化站19個(gè)，廣電站19個(gè)，圖書館26個(gè)，藏書50萬冊(cè)，圖書流通208萬冊(cè)，中心城鎮(zhèn)文化廣場(chǎng)2處。全區(qū)現(xiàn)在公辦高中4所，完全中學(xué)5所，初級(jí)中學(xué)13所，九年一貫制學(xué)校11所，中心小學(xué)和鎮(zhèn)級(jí)小學(xué)25所。目前落戶南匯的高等學(xué)校有10所，其中入駐科教園區(qū)的有5所：上海水產(chǎn)大學(xué)、上海電力學(xué)院、上海工商外國語學(xué)院、上海托普信息技術(shù)學(xué)院、上海思博學(xué)院，另外還有上海理工大學(xué)基礎(chǔ)學(xué)院；康橋地區(qū)有4所：中科大研究生院上海分院、上海大學(xué)巴士汽車學(xué)院、建橋?qū)W院、中僑學(xué)院。上海市區(qū)至海港新城的市域快速鐵R3線正在規(guī)劃之中。郊區(qū)環(huán)線（遠(yuǎn)東大道）南匯段全線貫通后，大大縮短了南匯與上海市區(qū)及周邊區(qū)縣的距離。新世紀(jì)南匯旅游業(yè)的發(fā)展，利用深水港項(xiàng)目啟動(dòng)的重大機(jī)遇，以上?！岸际新糜巍睘楸尘?，以建設(shè)“旅游景區(qū)”為目標(biāo)，以“花”、“?！?、“野”為特色，融自然風(fēng)光、人文景觀、生態(tài)農(nóng)業(yè)、主題公園為一體，滿足游客觀光游覽、求知娛樂、休閑度假的需求。萬畝桃園，百里海塘，廣袤灘涂地，無垠蘆葦蕩，成為人們回歸自然、休閑度假的理想之地。大團(tuán)鎮(zhèn)人吳仲超曾任故宮博物院院長20余年，對(duì)祖國的文物事業(yè)作出了巨大貢獻(xiàn)。當(dāng)代著名無產(chǎn)階級(jí)革命家、馬列主義理論家張聞天出生于南匯祝橋鄉(xiāng)。北宋末期，宋室南遷，秦少游之孫秦知柔舉家寓居南匯；著名詩人儲(chǔ)泳也定居周浦，終老是鄉(xiāng)，至今存有儲(chǔ)泳墓——“木魚墳”。 宋、元時(shí)期，南匯鹽業(yè)鼎盛，下沙、周浦、新場(chǎng)已形成較大規(guī)模的集鎮(zhèn)。南匯區(qū)位于長江口和杭州灣的交匯處，東臨東海，南靠杭州灣與浙江寧波相望，北與浦東新區(qū)毗鄰，西南與西部地區(qū)和奉賢、閔行交界。1726年（清雍正四年）從上海縣劃出長人鄉(xiāng)建立新縣，因縣治設(shè)在原守御所南匯嘴，故縣名為“南匯”。隨著時(shí)間的推移，陸地逐漸向東南延伸，滄海變桑田，宋、元時(shí)期，惠南一帶成陸。135 / 135第一部分、城市概況及宏觀經(jīng)濟(jì)部分一、城市概況南匯簡(jiǎn)介南匯是長江三角洲沖積平原的一部分，是上海市郊成陸較晚的地區(qū)。據(jù)《舊唐書》記載， 713年（唐開元元年）在周浦、下沙一線重筑古捍海塘，故南匯西部地區(qū)當(dāng)成陸于唐以前。1386年（明洪武十九年），明政府為防倭寇，在南匯嘴（今惠南鎮(zhèn)）筑城，設(shè)守御南匯嘴中后千戶所。2001年8月南匯撤縣建區(qū)。全區(qū)總面積688平方公里，海岸線45公里。“水鄉(xiāng)”新場(chǎng)更是“歌樓酒肆、商賈輻輳”，有“小小新場(chǎng)賽蘇州”之美譽(yù)，至今仍是保存較為完整的江南古鎮(zhèn)。明代中醫(yī)名家李中梓（惠南鎮(zhèn)人）著有《醫(yī)宗必讀》，至今仍是中醫(yī)必讀之書。著名翻譯家傅雷為周浦鎮(zhèn)人，至今留有傅雷故居。南匯的旅游資源優(yōu)勢(shì)，在于“花”，在于“?！?，在于“野”。近年來陸續(xù)建成了一批旅游景點(diǎn)和設(shè)施，如上海野生動(dòng)物園、浦東射擊游樂有限公司、濱海高爾夫俱樂部、濱海森林公園、東海影視樂園、峻友賽車俱樂部、希迪垂釣園等，為形成濱海旅游經(jīng)濟(jì)帶和南六公路旅游經(jīng)濟(jì)帶奠定了基礎(chǔ)。 目前，區(qū)內(nèi)主要公路有以浦東國際機(jī)場(chǎng)為終點(diǎn)的上海城市外環(huán)線和郊區(qū)環(huán)線（遠(yuǎn)東大道）、南六公路等，這幾條公路直接連接市區(qū)和滬寧、滬杭高速公路。作為深水港建設(shè)重大配套工程的滬蘆高速公路已開工建設(shè)，全長37公里，設(shè)有6車道，總投資17億元。教育事業(yè)蓬勃發(fā)展。以上各校擁有學(xué)生總數(shù)達(dá)24000人。在校學(xué)生83700多人。全區(qū)現(xiàn)有91個(gè)健身苑點(diǎn)，達(dá)到了每個(gè)鎮(zhèn)都有健身點(diǎn)的目標(biāo)。要以主動(dòng)服從服務(wù)于國家戰(zhàn)略和上海建設(shè)“沿海、沿江、沿邊”三大經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸的戰(zhàn)略為出發(fā)點(diǎn)，加快調(diào)整和優(yōu)化全區(qū)產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展規(guī)劃，著重沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸的建設(shè)，加快培育區(qū)域增長極。、周浦鎮(zhèn)、大團(tuán)鎮(zhèn)、六灶鎮(zhèn)、祝橋鎮(zhèn)、書院鎮(zhèn)、老港鎮(zhèn)、東海農(nóng)場(chǎng)、朝陽農(nóng)場(chǎng)區(qū)位規(guī)劃216。1）高速公路2）主要公路：南匯區(qū)主要公路有楊高南路延伸線、南六公路－－南蘆公路、沈杜公路－－沈祝公路－－南進(jìn)場(chǎng)路、大葉公路－－白玉蘭大道、兩港大道。3）次要公路4）鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路 根據(jù)最新規(guī)劃，市域線軌道交通11號(hào)線自浦東新區(qū)南下，經(jīng)周浦、惠南鎮(zhèn)、沿遠(yuǎn)東大道進(jìn)入上海臨港新城產(chǎn)業(yè)區(qū)及臨港新城。 上海市內(nèi)河航道的總體布局為一軸、一環(huán)、十條放射線，南匯區(qū)的大治河、浦東運(yùn)河是一環(huán)的重要組成部分。因此交通部初步認(rèn)定，要把浦東運(yùn)河拓建成四級(jí)航道，規(guī)劃經(jīng)四灶港、南六公路西側(cè)與宣橋鎮(zhèn)之間新開航道，與大治河溝通，同時(shí)為配合洋山港的建設(shè)，規(guī)劃在蘆潮港海港城拓建五尺溝為四級(jí)航道，從而形成港區(qū)集疏遠(yuǎn)為主要功能的四級(jí)內(nèi)河運(yùn)網(wǎng)，并通過蘇申外港線與京杭大運(yùn)河溝通。4）拓寬和疏浚南匯區(qū)主要航道二、城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r人口與城市化。主要經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)綜合經(jīng)濟(jì)200520062007GDP（億元）增幅（%）%人均GDP（元）305113591742453增幅（%）固定資產(chǎn)投資額（億元）增幅（%）地方財(cái)政收入（億元）增幅（%）【南匯主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)示意圖】：2007年綜合實(shí)力顯著提升，經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)攀升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)步改善。其中：，%；,%，其中：，%；，%，綜合實(shí)力再邁新平臺(tái)。：：。2007年全區(qū)固定資產(chǎn)投資繼續(xù)保持穩(wěn)定增幅。其中：，%；，%；其中：，%；，%。%，%。%。財(cái)政支出結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，對(duì)科技、教育和社會(huì)保障等領(lǐng)域的資金保障力度加大。 人均GDP在5815美元左右，城市化進(jìn)程處于高速發(fā)展階段。 固定資產(chǎn)投資的快速增加主要是由于政府基礎(chǔ)建設(shè)的投入加大，迅速改變南匯區(qū)的城市面貌。 由于承接上海市區(qū)工業(yè)轉(zhuǎn)移和港口經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)，南匯區(qū)整體呈現(xiàn)超常規(guī)快速發(fā)展的勢(shì)頭。按照上海建設(shè)“四個(gè)中心”國家戰(zhàn)略的要求，依托深水港、航空港兩大國際樞紐港，延伸和拓展浦東開發(fā)開放的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效應(yīng)，南匯區(qū)功能定位為上海國際航運(yùn)中心主體功能區(qū)、現(xiàn)代裝備業(yè)為主體的先進(jìn)制造業(yè)集群高地和自然與人文景觀俱佳的旅游休閑度假區(qū)。即以臨港新城為核心區(qū)，面向海洋，輻射長三角，開拓上海發(fā)展新空間，周康、祝橋和六灶功能區(qū)，主動(dòng)接受浦東開發(fā)開放輻射，實(shí)現(xiàn)浦東南匯功能、產(chǎn)業(yè)等方面的聯(lián)動(dòng)；惠南、航新和大團(tuán)功能區(qū)，協(xié)同南北兩方面效應(yīng)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)功能的不斷提升。祝橋臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)：以祝橋鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)、祝橋空港工業(yè)區(qū)、倉儲(chǔ)物流區(qū)為主，與浦東、機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)兩區(qū)一港聯(lián)動(dòng)，重點(diǎn)發(fā)展倉儲(chǔ)物流、出口加工產(chǎn)業(yè)，同時(shí)提供飛機(jī)維修、賓館服務(wù)等?；菽峡平探?jīng)濟(jì)區(qū)：以惠南城區(qū)、惠南科教園區(qū)、南匯工業(yè)園區(qū)為主，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動(dòng)，重點(diǎn)發(fā)展裝備配套、高科技、生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)，成為“兩港一城”建設(shè)的后方基地和服務(wù)基地。大團(tuán)都市農(nóng)業(yè)區(qū)：以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)和大團(tuán)、老港部分地區(qū)為主，重點(diǎn)發(fā)展種源農(nóng)業(yè)、觀光農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品深加工和生態(tài)農(nóng)場(chǎng)，成為都市型農(nóng)業(yè)示范中心。 港口經(jīng)濟(jì)圈——依托深水港建設(shè)和未來經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展核心區(qū)的潛在優(yōu)勢(shì)，借助周邊發(fā)達(dá)的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展裝備工業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、旅游業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，形成以海港新城城市化地區(qū)、現(xiàn)代物流園區(qū)及臨港綜合經(jīng)濟(jì)園區(qū)為主體的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)體系。加快周浦老鎮(zhèn)區(qū)改造步伐，積極完善社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)，形成以康橋地區(qū)、周浦地區(qū)為主體的綜合產(chǎn)業(yè)基地。 外環(huán)線經(jīng)濟(jì)帶——以外環(huán)線5個(gè)節(jié)點(diǎn)為組團(tuán)式經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，加快楊高南路創(chuàng)業(yè)園和申江南路IT配套園區(qū)的建設(shè)步伐，使之成為“十五”期間的主要經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶。 滬蘆高速公路經(jīng)濟(jì)帶——以滬蘆高速公路交通區(qū)位的優(yōu)勢(shì)，吸納國內(nèi)外資本在其沿線的4個(gè)節(jié)點(diǎn)的集中投入，使資金、技術(shù)、勞動(dòng)力等要素迅速聚集，形成“高速公路產(chǎn)業(yè)帶”。規(guī)劃設(shè)計(jì)好各經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的產(chǎn)業(yè)布局，使圈—軸成網(wǎng)，形成全區(qū)產(chǎn)業(yè)布局的網(wǎng)格化設(shè)置。現(xiàn)代都市型農(nóng)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展高科技、高效益的花卉、苗木和經(jīng)濟(jì)作物；工業(yè)要大力發(fā)展新型建材、電子信息等新興產(chǎn)業(yè)；重點(diǎn)發(fā)展裝備制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，加快傳統(tǒng)工業(yè)的升級(jí)換代；第三產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、中介服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、旅游業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)，努力健全公用事業(yè)和社區(qū)服務(wù)。 房地產(chǎn)業(yè)——以國家級(jí)重大項(xiàng)目和港城建設(shè)為依托，結(jié)合城鎮(zhèn)體系的調(diào)整和交通網(wǎng)格的建設(shè)，在“統(tǒng)一規(guī)范、合理布局、集中開發(fā)、配套建設(shè)”為原則的前提下，加快三級(jí)市場(chǎng)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，形成多層次的房地產(chǎn)開發(fā)新格局。 電子信息產(chǎn)業(yè)——利用中國電信信息產(chǎn)業(yè)園的入駐和上海臨港綜合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，提升綜合研發(fā)配套能力，重點(diǎn)發(fā)展IT配套產(chǎn)業(yè)和為現(xiàn)代裝備工業(yè)配套的電子產(chǎn)品，同時(shí)加快提高吸收、消化水平，增強(qiáng)自身創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力。 新型建材業(yè)——發(fā)展技術(shù)密集型的建筑建材和房屋內(nèi)部裝飾行業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展彩鋼板、人造板和涂料三大產(chǎn)品，并以此為依托，利用高新技術(shù)和企業(yè)的內(nèi)部孵化，增強(qiáng)內(nèi)生拓展能力，延長產(chǎn)業(yè)鏈，形成相關(guān)產(chǎn)品聯(lián)動(dòng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)群。 都市農(nóng)業(yè)——結(jié)合新城—中心鎮(zhèn)—集鎮(zhèn)城鎮(zhèn)體系的構(gòu)建，構(gòu)劃出禁止、適度、控制等農(nóng)業(yè)發(fā)展區(qū)域，重新優(yōu)化全區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)的布局。 216。 （2）發(fā)展目標(biāo)： 依托“兩港”建設(shè)，接受浦東新區(qū)和深水港的雙向輻射，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，積極發(fā)展臨海、臨空產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，強(qiáng)化配套服務(wù)功能，不斷提高城市化、現(xiàn)代化、國際化水平，增強(qiáng)綜合實(shí)力，基本形成經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的五大體系。 形成現(xiàn)代化的區(qū)域交通和基礎(chǔ)設(shè)施框架。 形成布局合理的區(qū)域城鎮(zhèn)體系。 （3）功能定位： 對(duì)內(nèi)對(duì)外開放的港口城市 體現(xiàn)實(shí)力與水平的工業(yè)重鎮(zhèn) 現(xiàn)代都市型的農(nóng)業(yè)基地 環(huán)境優(yōu)美的旅游景區(qū) （4）主要指標(biāo)： 國內(nèi)生產(chǎn)總值：年遞增12%。 地方財(cái)政收入：年遞增10%，至2020年達(dá)到60億元。農(nóng)民收入：年遞增不低于8%。 立足于依托“兩港”建設(shè)帶動(dòng)區(qū)域開發(fā)、開發(fā)水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力提升的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持市場(chǎng)化發(fā)展方向，走集約化、規(guī)?；蛧H化道路，以努力提高地區(qū)核心競(jìng)爭(zhēng)力為前提，加快臨港、臨空產(chǎn)業(yè)基地和區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈的形成，努力構(gòu)筑以“三圈三帶”為主體的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)化布局，推動(dòng)城市化進(jìn)程，加快產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)體系的重組和轉(zhuǎn)換，全面提升南匯經(jīng)濟(jì)的外向化和開放度，成為上海國際航空港和國際深水樞紐的服務(wù)基地，努力打造上海新一輪對(duì)內(nèi)對(duì)外開放的新高地。 （3）產(chǎn)業(yè)總體布局： 要形成特征鮮明、布局合理、功能明晰的“一核、三圈、三帶”的形態(tài)特色，即以港