【正文】 定路線進(jìn)入施工現(xiàn)場。車廂尾部應(yīng)有足夠的長度和高度，保證車尾能插入攤鋪機(jī)的料斗中。在LB3000型拌和樓3個瀝青罐中，有一個具備快速加溫功能，對各儲罐實(shí)行有效溫度控制，必要時(shí)斷開一路導(dǎo)熱油管以保證對生產(chǎn)瀝青儲罐原有較強(qiáng)的升溫能力，從而保證瀝青送料溫度。3）透層油的灑布應(yīng)采用機(jī)械灑布，灑布量符合設(shè)計(jì)要求。2）透層油灑布前，應(yīng)認(rèn)真檢查透層油的質(zhì)量，并報(bào)監(jiān)理審批。其工藝流程為：測量放線→透油層施工→混合瀝青拌和→混合料運(yùn)輸→混合料攤鋪→混合料碾壓→試驗(yàn)檢測→竣工測量。采用兩臺攤鋪機(jī)同時(shí)攤鋪。第一階段實(shí)施道路左幅，第二階段實(shí)施道路右幅。（七）瀝青混凝土施工施工方案由于本工程為街道建成區(qū)道路工程，不允許中斷交通施工。所有接縫的上部都要用填縫料封填。養(yǎng)生時(shí)采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水2～3次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。拆模操作中，要十分注意保護(hù)接縫、邊角和企口等部位。當(dāng)切縫深小于30mm時(shí)，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3～4mm厚的刀片切割至設(shè)計(jì)深度）。表面修整用圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。不采用真空脫水工藝施工時(shí)，；采用真空脫水工藝施工時(shí)，可采用功率較小的平板振搗器?；炷恋恼駬v攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗?；旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r(shí)，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。攤鋪時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性?；炷恋臄備仮倩炷翑備伹?，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面的檢查?；炷恋闹苽洌罕卷?xiàng)工程采用商品混凝土以保證質(zhì)量，施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴(yán)格計(jì)量。模板頂面高度用水平儀校準(zhǔn)，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機(jī)油以便拆模。安裝模板：混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。質(zhì)量檢測基層完成后，按評定標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行全面檢測、評定。為消除縱向接縫，采用兩臺攤鋪機(jī)雙機(jī)聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，兩臺攤鋪機(jī)前后相距10m15m同時(shí)進(jìn)行。接縫處理每天的工作縫做成橫向接縫。碾壓過程中，設(shè)專人檢測平整度，不合格處用人工整平，然后繼續(xù)壓實(shí)。先用振動壓路機(jī)關(guān)閉振動錯1/3輪進(jìn)行穩(wěn)壓，由人工配合及時(shí)填補(bǔ)不平整部位，再由振動壓路機(jī)振壓，最后由靜壓路機(jī)逐步壓實(shí)成型。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。施工過程中攤鋪機(jī)不得隨意變速、停機(jī)，保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性和勻速性。攤鋪基層混合料的攤鋪采取攤鋪機(jī)進(jìn)行單幅雙機(jī)作業(yè)，兩臺攤鋪機(jī)組成攤鋪?zhàn)鳂I(yè)梯隊(duì)，其前后間距為10m15m。運(yùn)輸過程中維持運(yùn)行通暢，盡快將拌制的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場?；旌狭系暮恳鶕?jù)天氣氣溫情況略大于最佳含水量，使混合料運(yùn)至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)含水量不小于最佳含水量；拌和要均勻，通過試拌達(dá)到拌制的混合料的顆粒組成、含水量、試件的干容重和強(qiáng)度都達(dá)到規(guī)定要求。拌和拌和站在拌料前應(yīng)進(jìn)行試拌，通過試拌確定各料倉的皮帶轉(zhuǎn)速，嚴(yán)格控制各料倉的材料用量。施工放樣恢復(fù)中樁，在每隔20m設(shè)立中線控制樁。鋪基層前對底基層頂面進(jìn)行徹底處理、清除浮土雜物、灑水濕潤。檢查施工機(jī)械，使其處于良好狀態(tài)。②、機(jī)械準(zhǔn)備：按“合理配套、滿足需要”的原則，以穩(wěn)定土廠拌設(shè)備為主進(jìn)行配套，拌和站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備、原材料實(shí)驗(yàn)設(shè)備及人員都應(yīng)到位。（五）水泥穩(wěn)定碎石基層工藝流程施工準(zhǔn)備→放樣→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→檢驗(yàn)→養(yǎng)生。養(yǎng)生養(yǎng)生方法采用灑水的形式，達(dá)到規(guī)定得設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行下道工序。1）、先用振動壓路機(jī)全面進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)，輪跡應(yīng)重疊20cm輪寬。碾壓整形完后，當(dāng)混合料處于最佳含水量177。曲線段，無超高時(shí)，要由兩側(cè)向中心刮平，有超高時(shí)，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮，在平地機(jī)整形時(shí)，先由人工根據(jù)松鋪厚度，確定高度，每隔20cm打出灰線，由平地機(jī)根據(jù)灰線進(jìn)行初整。整形1)、先用推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓1—2遍。運(yùn)輸攤鋪灰土 用自卸車將拌和好的灰土運(yùn)到施工地點(diǎn)，根據(jù)路基寬度計(jì)算出每延米所用灰土量，用白灰線打出方格，直接碼方進(jìn)行計(jì)量，而后用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪整平。3﹑施工放樣在準(zhǔn)備好的路基上恢復(fù)中線，直線段每20m設(shè)一樁，平曲線每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣有外設(shè)指示樁和標(biāo)高樁，并放出中樁﹑邊樁，進(jìn)行水平測量。石灰要達(dá)到Ⅲ級以上，采用消石灰粉，最大粒徑不應(yīng)大于10mm。路床（槽）、土路肩整修時(shí)，嚴(yán)格控制“三線、四度”（三線即中線和兩側(cè)邊線，四度即密實(shí)度、拱度、坡度、平整度），達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，做到肩棱順直、路拱、坡度符合規(guī)范要求。（三）路床（槽）整形路床（槽）、土路肩填筑接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加強(qiáng)高程和中線測量檢查，保證路基面的寬度、標(biāo)高、縱坡、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。每層碾壓后都要進(jìn)行擊實(shí)實(shí)驗(yàn)和檢驗(yàn)壓實(shí)度、恢復(fù)中邊樁、向監(jiān)理部門報(bào)檢?；靥罘椒ㄔ谶M(jìn)行回填前要對路基的中線、邊線進(jìn)行恢復(fù)，以滿足設(shè)計(jì)要求；達(dá)到設(shè)計(jì)要求尺寸后及監(jiān)理部門對基底檢驗(yàn)合格后，在進(jìn)行平鋪、平攤，控制好攤鋪厚度。 （二）路基回填回填順序壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)→控制測量→攤鋪→碾壓回填土含水量控制回填料不易過干，過濕。溝槽開挖過程中，不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)，并做好記錄。土方采用分段分層開挖的方式進(jìn)行，開挖深度超過3m的，挖出的土方用自卸運(yùn)土車運(yùn)至指定余泥堆場。在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運(yùn)輸土方，以免車輛接近溝槽，引起塌方?！　∪绻^察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等)，則按無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。開挖土方的防護(hù)措施　　在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn)，主要觀察開裂及塌方情況，配備專職人員觀察。　　待所有準(zhǔn)備工作做完后，先開挖路床深度為1米~，再開挖溝槽。　　通知所有管線單位，在現(xiàn)場標(biāo)明各管線的位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線，因盡早拆遷轉(zhuǎn)移?！　z查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。第二章 主要施工方法第一節(jié) 道排工程一、 土石方工程（一） 土方施工開挖前的準(zhǔn)備工作　 開挖前對施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查，如有問題及時(shí)和相關(guān)部門聯(lián)系。國家和現(xiàn)行的施工及驗(yàn)收規(guī)范。目 錄第一章 編制依據(jù)及工程概況第二章 主要施工方法、第三章 擬投入的的主要物資計(jì)劃第四章 擬投入的主要施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃第五章 勞動力安排計(jì)劃第六章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第七章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施第八章 確保工期的技術(shù)組織措施第九章 確保文明施工的技術(shù)組織措施第十章 施工總平面圖及臨時(shí)用地表第十一章 施工組織設(shè)計(jì)的針對性、完整性第一章 編制依據(jù)及工程概況一、編制依據(jù)合肥市蜀山區(qū)西太湖路道路工程建設(shè)項(xiàng)目施工圖紙、招標(biāo)文件、圖紙答疑。我公司的技術(shù)、機(jī)械設(shè)備裝備情況及管理制度。二、工程概況工程地點(diǎn): 蜀山區(qū)建設(shè)單位: 合肥市蜀山區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局工期目標(biāo)：180個日歷天工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格建設(shè)規(guī)模：本項(xiàng)目位于合肥市蜀山區(qū)，西太湖路道路工程長約512米,寬約24米,主要工程包括道路、排水、交通、照明、綠化等?！　∈煜D紙及設(shè)計(jì)文件。　　測量放線，確定開挖位置?！　〈龢I(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后，我項(xiàng)目部先對施工道路中障礙物清除干凈。　　配備安全人員做應(yīng)急措施?！　∫话闱闆r下，先挖污水溝槽，待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。并用槽鋼做橫梁。 土方開挖土方開挖采用自然放坡開挖,開挖深度及放坡系數(shù)如下；　　(1)挖土深度在lm以內(nèi)，不考慮放坡；　　(2)～，按1:；　　(3)～，按1:；　　(4)～，按1:1放坡；開挖方式以機(jī)械開挖為主，人工開挖進(jìn)行配合。，采用人工開挖、清理、平整，以免擾動基底土，嚴(yán)禁超挖。土層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。過干要預(yù)先灑水，過濕要翻松、晾干處理。攤鋪完畢后，進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)要先從兩邊向道路中線碾壓，再進(jìn)行整體碾壓，在壓路機(jī)不能碾壓的部位，要用人工進(jìn)行碾壓。排水處理邊坡上設(shè)置排水溝，設(shè)置一定的橫坡度，保證雨水能及時(shí)排除。路床（槽）、土路肩填筑達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，按設(shè)計(jì)圖紙要求，恢復(fù)各控制標(biāo)樁和線路中心線，檢查路基中線位置、寬度、路拱及相應(yīng)的標(biāo)高等，路基表面采用推土機(jī)刮平，清除大的塊料，鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時(shí)，采用與路基相同的填料填平夯實(shí)。（四）石灰穩(wěn)定土基層1﹑備料土塊最大粒徑不應(yīng)大于15mm。2﹑路基準(zhǔn)備在鋪?zhàn)』鶎忧埃瑢β坊M(jìn)行整修﹑復(fù)壓，使其表面應(yīng)平整﹑堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)則的路拱，沒有任何松散和軟弱地點(diǎn)，其平整度﹑密實(shí)度應(yīng)符合要求。拌和灰土 用裝載機(jī)在土場和過篩后的消石灰按照一定比例進(jìn)行均勻拌和，使其含水亮略大于最佳含水量1—2%，并隨時(shí)檢測拌和灰土的灰劑量，直至達(dá)到10%為止。拌和用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和1—2遍，拌和深度達(dá)到穩(wěn)定土層下18cm左右，應(yīng)設(shè)專人跟隨拌合機(jī)，隨時(shí)檢查深度，并配備拌和機(jī)操作人員隨時(shí)調(diào)整拌和深度，檢查拌和均勻性，調(diào)整拌和機(jī)行走速度，避免有素土夾層。2）、由人工配合平地機(jī)細(xì)整形，直線段由兩側(cè)向中心刮平。3）、再用人工拉線整平、整形，使石灰穩(wěn)定土具有規(guī)定的坡度和路拱，不允許坑洼現(xiàn)象，并應(yīng)特別注意接縫處得整平，必須使接縫順適平整。1%時(shí)，立即進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，應(yīng)注意灑水，采用“輕重輕”的原則碾壓。2）、然后用光輪壓路機(jī)碾壓1—2遍。養(yǎng)生期內(nèi)（7天）除灑水及透層油施工車外，必須有切實(shí)禁止車輛通行得強(qiáng)制措施（如設(shè)路障、專人看管等）。附表 水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工工藝框圖施工準(zhǔn)備①、材料準(zhǔn)備：按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收，所用水泥、級配碎石等材料符合施工要求，分堆碼放。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、標(biāo)定計(jì)量儀器和測定料斗流量及供水裝置的流量，確保計(jì)量準(zhǔn)確。③、對下承層交接驗(yàn)收參加下承層驗(yàn)收。④、路面基層混合料組成設(shè)計(jì)：實(shí)驗(yàn)室根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行混合料配合比的設(shè)計(jì)，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。底基層要嚴(yán)格控制頂面高程，平整度在規(guī)定范圍內(nèi)，根據(jù)路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的寬度，放出邊線做鋼絞線，然后鋪筑混合料，上料之前，每隔10米設(shè)置高程樁，計(jì)算出虛鋪高度，按照標(biāo)高點(diǎn)位掛線引導(dǎo)平攤鋪機(jī)。級配砂礫嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制，水泥應(yīng)有專門的存儲設(shè)備和精確的計(jì)量設(shè)備。運(yùn)輸運(yùn)料配備大噸位車輛，裝料前檢查料斗是否關(guān)嚴(yán)以避免沿路拋灑；裝料時(shí)及時(shí)移動車斗，以減少混合料的離析。運(yùn)輸中出現(xiàn)車輛故障時(shí)，停滯時(shí)間超過水泥初凝時(shí)間的成品料不得再用于底基層鋪筑。攤鋪機(jī)內(nèi)側(cè)用鋁合金導(dǎo)梁控制高程、外側(cè)用鋼絞線控制高程。碾壓混合料攤鋪一定長度后（一般大于30m）應(yīng)及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓遵循由低到高、先輕后重、先慢后快的原則。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證穩(wěn)定土表面不受破壞，壓路機(jī)碾壓時(shí)，每碾壓段折回的位置呈階梯形，不能位于同一斷面上。碾壓過程中，如出現(xiàn)軟彈、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開重新拌和或換料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。下次施工前先將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再將已碾壓密實(shí)且高程符合要求的末端挖成一橫向（與路面垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。養(yǎng)生保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d，汽車灑水的方式養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，封閉交通。（六）水泥混凝土路面施工準(zhǔn)備工作：首先對基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實(shí)度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便在施工過程中復(fù)核路面標(biāo)高。邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。接縫位則在安裝好的模板上做出標(biāo)記?；炷亮系倪\(yùn)輸：商品混凝土用罐車運(yùn)至現(xiàn)場灌注點(diǎn)。②混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。松鋪高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。③在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。切縫：先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（）。拆模： 混凝土模板的拆除時(shí)間仍視氣溫而定。養(yǎng)護(hù)與填縫：養(yǎng)護(hù)工作在抹面后2h（小時(shí)）且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時(shí)開始。養(yǎng)護(hù)時(shí)間視氣溫而定，一般2～3周。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。為保證交通，保護(hù)環(huán)境，防止塵污染，根據(jù)總體施工部署，瀝青路面分兩階段實(shí)施。整個瀝青混凝土混合料全部在攪和站集中拌和，用密閉運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪，碾壓。施工方法施工流程當(dāng)?shù)缆坊鶎訖z驗(yàn)合格后，開始進(jìn)入瀝青路面施工。透層油灑布1）在基層驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行透層油的灑布。在得到監(jiān)理確認(rèn)后，才能用于工程的透層油灑布。4）瀝青供料溫度在導(dǎo)熱油加溫控制油管上做三通設(shè)計(jì)。熱拌瀝青混合料的施工溫度施工工序石油瀝青的標(biāo)號70號瀝青加熱溫度155～165礦料加熱溫度間隙式拌和機(jī)集料加熱溫度比瀝青溫度高難10～30連續(xù)式拌和機(jī)礦料加熱溫度比瀝青溫度高難5～10瀝青混合料出料溫度145～155混合料貯料貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度 高于195運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度