【正文】 所耗用的工期最長，施工難度也較大，因此，頂管工程要先施工。本工程是是由兩路段組成：一是江南路段，另一是南站大道?！、以科學、求實、嚴格的施工管理，敢為人先的創(chuàng)業(yè)精神和熱忱周到的配合服務，感動上帝而贏得業(yè)主的信任。c、我公司愿用自身特有的各種優(yōu)勢，如用建造過類似工程所積累的施工經(jīng)驗，用先進技術(shù)為業(yè)主降低工程造價，本著企業(yè)的承受能力，最大限度的為業(yè)主提供優(yōu)惠承諾。我公司對本工程的施工指導方針如下：a、由分公司副總經(jīng)理掛帥，將本工程列為公司2004～2005年度的重點工程之一。其施工進度對業(yè)主、承建人都具有重要的現(xiàn)實意義。建立以項目經(jīng)理為核心，以項目技術(shù)負責人為技術(shù)中堅，各專業(yè)技術(shù)人員密切配合的強有力的項目部。施工部署如果我公司能中標，將迅速展開各方面工作，做好施工前的各項施工準備，爭取早日開工。以項目經(jīng)理為首的組織施工生產(chǎn)。施工管理機構(gòu)圖見下圖。建立以項目經(jīng)理為主，以項目技術(shù)負責人為技術(shù)中堅，各專業(yè)技術(shù)員為骨干強有力的項目班子。工程項目部實行項目經(jīng)理負責制，以項目經(jīng)理為主組織項目經(jīng)理部，負責該工程的指揮與管理，執(zhí)行各項國家規(guī)范、規(guī)程、標準以及本工程項目組織設(shè)計，保質(zhì)保量完成施工承包合同任務。質(zhì)安部負責施工生產(chǎn)的質(zhì)量、安全教育和檢查督促工作。施工組織機構(gòu)和施工人員配備我公司實行三級管理，即公司一級管理，分公司二級，項目經(jīng)理部三級管理。兩路段相距較遠（約有2～3Km），給施工管理帶來不便。本工程是在城市主干道路內(nèi)施工，工程量大，工期短，并且穿越有鐵路、函洞等。頂進直徑D1000mm鋼筋混凝土管（特制）=。各種檢查井共87座。每年4月后，降雨日多，雨季多出現(xiàn)在6~8月，月雨量都在200毫米以上。夏季高溫多雨，熱季較長，6~9月份平均氣溫都在26℃以上，夏季午后常有雷陣雨，雨后氣溫下降，有“四時皆是夏，一雨便成秋”之說。本工程場地的地形平緩，無不良工程地質(zhì)現(xiàn)象，場地與地基穩(wěn)定，可以鋪設(shè)管道。本路段共設(shè)四座截流井。每隔150m～200m設(shè)預留管，在道路口、單位內(nèi)部路口等設(shè)置。在沙井～2井號路段與現(xiàn)況電線桿位置接近，為方便施工，該段污水管改為頂管，管徑加大為D1000mm。路北側(cè)管徑為D300～D1000㎜，長度為3649m；路南側(cè)管徑為D500～1200㎜，長度為3081m。白沙大道污水管向東至濘江路排入江南污水干線，最終排入江南污水處理廠。南站大道地形為中間高兩端低。南站大道的雨水系統(tǒng)已經(jīng)建成，為雙線布置。該路與現(xiàn)況富寧大道、亭洪路及造紙廠鐵路專用線相交，鐵路以鐵路函購洞結(jié)構(gòu)形式在路下穿過；與5條未命名的規(guī)劃支路相交；并與天然排水溝系相交，其中之一為邕江支流鳳凰江。本路段共設(shè)二座截流井。每隔150m～200m設(shè)預留管，在道路口、單位內(nèi)部路口等設(shè)置。在跨越亭子沖過路函洞段過街管溝采用D400鋼筋混凝土管（平口），開槽施工。南寧制糖造紙廠鐵路橋以北設(shè)計污水管排入已建的五一路污水管。五一路以南按雙線布置，設(shè)在非機動車道下，東西兩側(cè)管距離道路永中12m。管道布置在綠化帶或非機動車道內(nèi)。在道路兩側(cè)有已建的雨水管溝，為四線布置。江南路南起亭洪路，北止邕江一橋。由江南路（亭洪路至邕江一橋南）和南站大道（沙井大道至亭洪路）兩個路段組成。南寧市江南路、南站大道污水管工程設(shè)計施工圖紙文件及圖紙審查答疑，以及現(xiàn)場考察情況。嚴格遵守國家、地方政府和業(yè)主有關(guān)消防要求，做好消防工作。加強工程進度的科學性、計劃性的管理，合理安排機械、材料、勞動力的進退場，確保現(xiàn)場文明整潔。嚴格執(zhí)行基建程序，發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢，利用先進的施工技術(shù)，科學與現(xiàn)代化電腦信息網(wǎng)絡(luò)管理，加快施工進度，確保業(yè)主投資盡快產(chǎn)生效益。堅持質(zhì)量第一，用戶至上的宗旨，全面執(zhí)行我公司“科學管理創(chuàng)時代精品，優(yōu)質(zhì)服務讓顧客滿意”的質(zhì)量方針，嚴格按照ISO9001：2000國際質(zhì)量體系標準要求進行施工管理；堅持以人為本，按OHSAS18001：1999《職業(yè)健康安全管理體系——規(guī)范》的要求，做好施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、文明施工工作；以ISO1400：1996《環(huán)境管理體系規(guī)范》為準則，做好環(huán)境保護，走持續(xù)發(fā)展的道路。在此基礎(chǔ)上，開工前我公司將根據(jù)會審后的施工圖、建設(shè)單位、監(jiān)理單位對本投標方案提出的修改意見等，對本工程的施工組織設(shè)計做進一步的完善和細化，編制詳盡的的施工組織設(shè)計，以及分項工程施工方案和組織措施，確保本工程施工的順利進行。編制說明、原則和依據(jù) 本《施工組織設(shè)計》是根據(jù)本次招標過程中招標單位發(fā)給的本工程設(shè)計圖、招標文件、投標答疑、工程量清單，并按國家頒布的現(xiàn)行施工質(zhì)量驗收規(guī)范、施工規(guī)程和有關(guān)工藝標準進行編制的。：消除現(xiàn)場消防隱患。15環(huán)境保護目標：以文明施工、美化環(huán)境、預防或減少可能伴隨的環(huán)境影響，使施工噪音、廢污水排放等，滿足環(huán)境規(guī)定要求。按國家頒布的《建筑施工安全檢查標準》（JGJ5999）執(zhí)行。工程質(zhì)量達到：合格 ： 堅持“以安全第一、預防為主”的安全方針，改善職業(yè)健康安全條件，消除或降低員工及相關(guān)方的職業(yè)健康安全風險。管理目標總工期共243個日歷天。計劃開工日期為2004年11月15日，竣工日期為2006年7月15日。杜絕重大傷亡、火災事故，%以內(nèi)。達到南寧市建筑現(xiàn)場文明施工標準。各方投訴不大于5%，無新聞曝光。：根據(jù)我公司對業(yè)主的承諾，如果我公司能中標承包本工程，工程竣工交付使用后，二年內(nèi)，每年對用戶進行回訪，工程質(zhì)量保修年限按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。如果我公司能中標，我公司將按中標通知書指定的時間和地點與建設(shè)單位協(xié)商，簽訂本工程施工承包合同，做好人員、材料和施工機械的組織、進場等施工準備工作，按時開工。施工過程中，如有變更，我公司項目部將針對變更情況，根據(jù)實際情況重新修改和編制相應的施工方案，并報建設(shè)單位和監(jiān)理單位，取得認同后方予以實施。并切實貫徹執(zhí)行國家施工及驗收規(guī)范、操作規(guī)程和制度，確保工程質(zhì)量和安全。充分發(fā)揮我公司整體實力，大量使用先進的機械設(shè)備，減輕勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率，加快施工進度。遵循國家及當?shù)卣嘘P(guān)環(huán)保文件精神，采取有效措施，減少環(huán)境污染，降低噪音。南寧市江南路、南站大道污水管工程招標文件。工程測量規(guī)范（GB5002693）建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程（JGJ12099）砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502042002）砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502032002）給水排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范GBJ4190給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB5026897市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準CJJ390砼和鋼筋砼排水管GB/T118361999城市道路基工程施工及驗收規(guī)范 CJJ44－91水泥砼路面施工及驗收規(guī)范 GBJ97－87公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTJ03294砼質(zhì)量控制標準 GB5016492砼強度檢驗評定標準GB10787施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ4688）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ8091）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ332001）、法規(guī)中華人民共和國建筑法中華人民共和國安全生產(chǎn)法 建筑工程質(zhì)量管理條例中華人民共和國環(huán)境保護法中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法工程概況本工程是利用世界銀行貸款的廣西城市環(huán)境項目南寧子項目、南寧市江南路和南站大道污水管工程。由北京市市政設(shè)計研究總院設(shè)計。道路規(guī)劃紅線寬為60m。本路高程變化較小，道路兩端高、中間低。五一路以北到邕江段按單線布置，設(shè)在車道內(nèi)，在道路永中線以西3m。為在施工中減小交通的影響以及避免破路，采用頂管。五一路污水管向東排入建的污水干線，最終排入下建江南污水處理廠。其余采用D1000鋼筋混凝土雙插口管?？v向設(shè)計要求一般坡度與道路縱坡度一致。預留長度為1～2m。南站臺大道位于江南區(qū)，西起自沙井大道，東止亭洪路，道路紅線寬90m，是南寧市快速環(huán)路的南環(huán)，道路等級為城市快速路。流域內(nèi)目前有多家工業(yè)，由于南站大道流域內(nèi)無污水處理系統(tǒng)，致使污水污染嚴重，嚴重破壞了水體自凈能力。雨水排入穿越道路的多條天然排水溝系。根據(jù)地形特點，南站大道的污水以富寧大道分界，西段向西排入沙井大道設(shè)計污水管，東段向東與設(shè)計白沙大道污水管相接。南站大道污水管為雙線布置，道路南北兩側(cè)管線均布置在綠化帶下，與道路永中線相距40m。兩側(cè)合計長度為7450m?？v向設(shè)計要求一般坡度與道路縱坡度一致。預留長度為1～2m。 采用開挖埋管的管道基礎(chǔ)采用砼基礎(chǔ)，過街管道采用滿包砼。本工程的污水管道落在素土、粘土、粘土、粉質(zhì)粘土、粉土、圓礫土土層南寧地區(qū)屬南亞熱帶季風氣候，由于海邊較近，受海洋季風調(diào)節(jié)，全年陽光充足，雨量充沛，氣候溫和，夏季酷熱，冬無嚴寒，熱雨同季，干濕季節(jié)分明。晚秋和冬季，氣候溫和干燥。每年8月份常受臺風影響，多大雨、暴雨天氣，是全年雨量最集中的季節(jié)，對施工帶來影響。明挖鋪設(shè)砼管D400mm=40m；頂進直徑D1000mm鋼筋混凝土管（Ⅱ級）=；頂進直徑D1000mm鋼筋混凝土管（Ⅲ級）=。明挖鋪設(shè)砼管D300mm=1285m；明挖鋪設(shè)砼管D400mm=1141m；明挖鋪設(shè)砼管D500mm=647m；明挖鋪設(shè)砼管D600mm=88m；明挖鋪設(shè)砼管D800mm=2057m；明挖鋪設(shè)砼管D1200mm=8m；頂進直徑D1000mm鋼筋混凝土管（Ⅱ級）=；頂進直徑D1000mm鋼筋混凝土管（Ⅲ級）=。各種檢查井共219座。頂管直徑較小（僅為1000㎜），施工難度大。江南路段作為南寧市的主干道路，來往車輛較多，受交通的影響。公司一級的生產(chǎn)管理，由公司總經(jīng)理負責全公司的各項管理，公司總工程師負責各項目工程的質(zhì)量、安全等生產(chǎn)技術(shù)管理工作，公司機關(guān)設(shè)立生產(chǎn)技術(shù)部和質(zhì)安部等部門，生產(chǎn)部技術(shù)負責各項目工程的施工進度計劃，各項目之間的協(xié)調(diào)工作。項目經(jīng)理由法人委派。參與本工程施工的管理人員均是我公司的業(yè)務骨干，項目部配置項目經(jīng)理1人、項目副經(jīng)理1人、項目總工程師人項目副總工程師1人、施工員6人，以及質(zhì)檢員、安全員、核算員、試驗員、材料員、測量員、機械員、取樣員和資料員等崗位。項目部管理人員職責分工明確，協(xié)同配合，在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下，項目部全面負責現(xiàn)場的施工、技術(shù)、質(zhì)量、安全、核算等工作，并根據(jù)作業(yè)計劃和施工預算提出勞動力、材料機具需用計劃，統(tǒng)一指揮生產(chǎn)，保證本工程的工期、質(zhì)量、成本、安全和文明施工等各項控制目標和各項經(jīng)濟技術(shù)指標的實施。施工部組織機構(gòu)圖項 目 經(jīng) 理項目副經(jīng)理項目總工程師人施工員質(zhì)檢員安全員試驗員資料員材料員機械員計劃管理測量員本工程項目經(jīng)理簡歷以及項目部主要施工管理人員配備詳后附表。并組成由專業(yè)工種組成的各施工隊組，施工隊組設(shè)隊長，全面負責隊組的生產(chǎn)工作，各生產(chǎn)班組由班組長率領(lǐng)，工人直接完成施工任務，施工隊長、班組均不脫產(chǎn)，為直接生產(chǎn)工人。主要有以下幾個方面的內(nèi)容：根據(jù)工程的需要，建立高效的項目經(jīng)理部，項目部成員迅速到位，組織專業(yè)施工隊伍進場施工。 施工指導思想本工程是南寧市的重點建設(shè)項目，是關(guān)系到南寧的污水處理、環(huán)境保護與持續(xù)發(fā)展的問題。為本著急業(yè)主之所急，想業(yè)主之所想的原則。b、我公司將對業(yè)主履行以“科學管理創(chuàng)時代精品是企業(yè)永恒的主題，以優(yōu)質(zhì)服務讓顧客滿意”是我們莊嚴的承諾。本工程的經(jīng)營宗旨是“保本、微利、求發(fā)展”。我公司全體員工深信：“今天的質(zhì)量和服務，就是明天的市場”。兩路段相距較遠（約有2～3Km）。南站大道的頂管工程分為兩側(cè)，每側(cè)為一個施工段，同時平行施工。由于江南路機動車流量大，是在機動車道路中部施工，其工作坑和檢查井的施工給交通帶來影響，因此，每施工完一個井（坑）段，及時回填，并修復路面，以利恢復交通。按照先準備后施工，先地下后地上，先深后淺的施工程序，確定以下施工順序。南站大道為兩個自然段，西段有頂管和明挖埋管，頂管部分為一個施工段，明挖部分為一個施工段；東段全部為明挖埋管，為一個施工段。給排水、防雷、電氣照明、消防工程的預埋、安裝工作與以上各施工階段進行同步交叉作業(yè)?？偣て?43日歷天。選擇原則：為了加快施工進度，提高機械化施工程度，減輕勞動強度，并根據(jù)公司自身的條件以及施工經(jīng)驗來選擇本工程的施工機械。該工程施工段呈狹長帶狀，位于交通道上，沿線皆為房屋，在施工現(xiàn)場很難布置臨時生活設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)施。項目經(jīng)理部租用房屋，各工程隊的生活辦公用房及工地試驗室采用軍用帳篷及磚混結(jié)構(gòu)房屋相結(jié)合，屋內(nèi)外地面采用水泥地面，駐地周圍設(shè)圍欄。因此，江南路不考慮搭蓋臨時用房，在江南路的附近租用民房或單位房屋作為施工的臨時用房。b、南站大道雖然是南寧市的城市快速環(huán)道，但其沿途的房屋還比較少，沿途還有可供搭蓋臨時用房的場地。為了減少占用施工用地對工期的影響，經(jīng)現(xiàn)場考察，盡量減少生活設(shè)施，在該區(qū)域只設(shè)置辦公區(qū)，分別布置項目部辦公室、監(jiān)理辦公室、臨時宿舍、食堂、浴廁、倉庫。生產(chǎn)設(shè)施沿途不固定設(shè)置。d、為保護環(huán)境以及文明施工的要求，生活區(qū)內(nèi)應砌筑化糞池，設(shè)置排水溝（管），排水溝（管）應暢通，生活污水應排水入排水溝（管）內(nèi)，引入市政排水管道。e、施工用水從附近處城市供水管網(wǎng)中接出，接至生活區(qū)，具體接入點施工前確定。道路養(yǎng)護用水應采用灑水車運送。詳見施工平面布置圖。因此，江南路段不作施工臨時用水計算。由于本工程的砼用量小，并且按南寧市的規(guī)定，市區(qū)內(nèi)該采用商品砼，因此，本工程的主要用水量是檢查井砌磚工程、砼養(yǎng)護工程和生活用水，而用水量選取應在施工高峰期時段采樣，主要施工項目每天（8h）用水量計算如下表：項目工程量用水定額（L/m3）用水量Q1N1（L）砼養(yǎng)護140m315021000砌磚60 m325015000其