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田間道路硬化工程施工組織設計瀝青砼路面-展示頁

2025-08-05 22:40本頁面
  

【正文】 230G拌和機拌和,拌和時縱縫重疊3040㎝,靠近邊縫部分,向拌和面折起30㎝寬。 :土,用推土機、平地機攤鋪整平,消石灰和水泥用人工攤鋪。 :。、重點和存在的問題。 、組合、速度和壓實遍數(shù)。 : 在底基層開工前,先鋪筑100m的實驗段通過實驗段的鋪筑主要解決下問題:。 ,按市政公路標準,其粒徑不超過15㎜,有機物含水量<2%,硫酸鹽含量<%。石灰土路基層作好后,應進行養(yǎng)生,使路基達到設計要求,養(yǎng)生結(jié)束后,全面達到路面砼澆筑條件時,再進行路面砼澆筑工作。路基作完后,并鋪裝側(cè)平石施工,為石灰綜合穩(wěn)定土鋪裝作好準備。在工程施工過程中,對每一個點的測量成果以及現(xiàn)場水平控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)等測量成果進行復測,以確保測量成果的交圈一致和測繪閉合。測繪人員進行工程軸線、樁線、標高的聯(lián)測、核準和復核計算,以確保整個工程在軸線、定位、標高上的一致,形成統(tǒng)一的測量控制原則和測量誤差范圍,形成統(tǒng)一的測量控制網(wǎng)和控制成果,作為指導工程測量的依據(jù),為此我方專門配制了德國全站儀一套,以供測量精度達到1/50000以上。土方工程包括基槽開挖、土方回填、地形整理、更換種植土和土壤改良等項目,為減少土方工程中的重復作業(yè),施工前對土壤進行勘測、計算和土方平衡。為防止土壤沉降不均,采用機械進行排壓的方法,保證土壤密實度和降低雨水沖刷,以保持穩(wěn)定性。根據(jù)設計圖紙要求,對原有地形復測,并進行修整。施測完成后報監(jiān)理、建設單位確認后,加以妥善保護。依據(jù)設計大地坐標系基點,用全站儀采用極坐標法進行測設;控制網(wǎng)樁位的選點應在通視條件良好、安全、易保護的地方,樁位必須用混凝土保護,需要時用鋼管進行圍護,并用紅油漆作好標記。測量記錄必須原始真實、數(shù)字正確、內(nèi)容完整、字體工整;測量精度要滿足要求。 施測人員通過對總平面圖和設計說明的學習,了解工程總體布局、工程特點及周圍環(huán)境,掌握景觀樹、構(gòu)筑物、道路、給排水管道溝位置及坐標。工程中標后,全面履行對業(yè)主的各項承諾,樹立服務第一的思想,以科學、先進的組織手段和技術(shù)手段,滿足業(yè)主的各項要求。不發(fā)生主要事故責任在我方的重大火災事故,不發(fā)生負主要責任的重大生產(chǎn)交通事故。本工程的要求工期2012年4月30日前完工,我公司將精心安排,合理組織,確保按時優(yōu)質(zhì)的完成工程施工任務。具體分解為:各類原材料符合設計要求,各種試驗檢測資料齊全,混凝土試件強度合格率達100%,分項工程一次評審合格率100%,優(yōu)良率90%以上。我們的質(zhì)量方針是:滿足顧客要求為宗旨,實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準則,領(lǐng)先行業(yè)標準為目標。內(nèi)業(yè)技術(shù)員工程結(jié)算;工程技術(shù)檔案管理;技術(shù)核定。施工員按圖紙、規(guī)范、施工方案組織施工,保證工期和質(zhì)量、管理各專業(yè)工長和現(xiàn)場勞動力的使用。工程管理模式采用項目經(jīng)理法施工,公司派駐工地專職質(zhì)檢員進行監(jiān)督。由公司技術(shù)副總經(jīng)理和項目經(jīng)理負責本工程的組織協(xié)調(diào)工作,項目部建立計劃統(tǒng)計、技術(shù) 、質(zhì)量、安全、財務、材料、保衛(wèi)等崗位職能,完善各項規(guī)章制度,以保證本工程嚴格按施工進度計劃實施。(1)工程技術(shù)部:施工調(diào)度、材料復驗、施工技術(shù)、內(nèi)業(yè)資料(2)質(zhì)量安全部:質(zhì)量管理、安全監(jiān)督。建立以項目經(jīng)理為主的管理層,全權(quán)組織施工生產(chǎn),對工程進行高效率、有計劃的管理,確保工程項目的質(zhì)量、安全、工期、成本、文明施工的高質(zhì)量。本區(qū)多東風、東北風向,盛行在2—10月;11月至次年元月行西風?!?,℃—+43℃。 工程地質(zhì)和水文情況 氣象項目所在地區(qū)屬溫暖大陸性季風氣候,夏季炎熱多雨,冬季寒冷干燥。本項目綠化采用銀杏樹(樹徑35cm)在道路兩旁間隔種植,便于提高景觀效果。依據(jù)情況在樁號為K0+579右側(cè)邊坡設置急流槽一處,且K0+579—K0+640段右側(cè)需做防護,經(jīng)比選采用漿砌片石護坡形式。 路線概況本工程位于二七區(qū)…… 路基路面本項目標準路基橫斷面:路基寬度為6m,路面寬度為5m,由行車道(5m)、土路肩(2)二部分組成。(2)現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量標準。為此我公司鄭重承諾:如果我公司參加施工,我們將堅持履行“業(yè)主第一”的服務承諾,充分體現(xiàn)“一流的隊伍、一流的管理、一流的施工、一流的工程”的企業(yè)宗旨,以最佳的質(zhì)量、最合理的工期和成本圓滿完成工程施工,以一流的誠信和高質(zhì)的產(chǎn)品回報業(yè)主和社會。近年來企業(yè)蓬勃發(fā)展,企業(yè)的管理水平、技術(shù)水平、施工經(jīng)驗、機械裝備有了大幅度的提高,已發(fā)展成為工程施工企業(yè)的一支生力軍,承建的多項工程被業(yè)主和省廳質(zhì)檢站評為優(yōu)質(zhì)工程,在眾多的榮譽面前,員工戒驕戒躁,團結(jié)進取,公司“重合同,守信譽”,開展公平競爭,樹立了良好的企業(yè)形象。田間道路硬化工程施工組織設計/瀝青砼路面田間道路硬化工程施工組織設計瀝青砼路面目 錄第一章 工程概況第二章 項目管理班子配備第三章 工程管理目標第四章 主要分部分項工程施工方案與技術(shù)措施第五章 質(zhì)量管理體系與技術(shù)組織措施第六章 安全管理體系與技術(shù)組織措施第七章 文明施工措施第八章 工程進度計劃與技術(shù)組織措施第九章 施工總進度表第十章 資源配備計劃第十一章 勞動力安排計劃第十二章 確保工期的技術(shù)組織措施第十三章 施工總平面布置圖第十四章 施工重點、關(guān)鍵點和難點及處理措施第十五章 冬雨季節(jié)施工措施第十六章 地下管線及其他地上地下設施的保護加固措施第十七章 與相關(guān)專業(yè)配合措施第十八章 降低環(huán)境污染技術(shù)措施第十九章 減少擾民噪音措施附圖表:附表一 擬投入的主要施工機械設備表附表二 勞動力計劃表附表三 計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡圖附表四 施工總平面圖附表五 臨時用地表 第一章 工程概況 我公司是房屋建筑施工總承包一級、市政工程貳級企業(yè)。幾十年來奮戰(zhàn)在中原大地上,為建筑事業(yè)的發(fā)展做出了突出的貢獻。 我公司將本著“積極參與、努力競爭、把握機遇、共同發(fā)展”的原則積極參與競標,為我省建設發(fā)展做出一定的貢獻。(1)某市二七區(qū)馬寨鎮(zhèn)婁河村田間道路硬化工程施工招標文件。(3)施工現(xiàn)場的具體情況。路面結(jié)構(gòu)形式:上面層:3cm厚細粒式瀝青砼(AC10);下面層:4cm厚中粒式瀝青砼(AC16);下封層:乳化瀝青稀漿封層;基層:15cm水泥穩(wěn)定碎石;底基層:18cm二灰土底基層(10:30:60) 其他說明本項目邊坡坡度較低且穩(wěn)定,為減少項目工程造價,僅在局部設置防護。根據(jù)實際需要,本項目分包在樁號為K0+01K0+420和K0+80 0共計3處進行污水管線預留。本項目設石雕造型(簽字紀念石)一處,與項目公示牌并列位于田間道路與沿河路交匯處西北角。年平均降水量640 mm,雨水多集中在69月份,降水占全年的50%左右?!?,℃,℃。第二章 項目管理班子配備工程中標后,我公司將本工程列為重點工程,安排精兵強將組成本工程的施工項目經(jīng)理部,采用項目管理的組織形式,從施工技術(shù)、施工組織安排等方面優(yōu)先安排、重點保障,并配備業(yè)務水平高具有現(xiàn)場管理經(jīng)驗的人員。項目管理機構(gòu)圖及施工組織機構(gòu)圖(見附圖)。對質(zhì)量安全實施全面檢查(3)物資設備部:材料供應、機械管理(4)經(jīng)營計劃部:計劃經(jīng)營、工程結(jié)算(5)財 務 部:成本核算、資金控制(6)辦 公 室:后勤衛(wèi)生、治安保安6項目部管理機構(gòu)圖項 目 經(jīng) 理項目副經(jīng)理項目技術(shù)負責人工程技術(shù)部質(zhì)量安全部經(jīng)營計劃部財務部物資設備部我公司成立現(xiàn)場指揮部,配備有施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理,專業(yè)技術(shù)人員組成項目班子。項目班子對工程合同負責,成為工程施工的領(lǐng)導核心,其對工程施工進行合理組織,對人員、機械等進行合理安排,密切配合,統(tǒng)一領(lǐng)導,統(tǒng)一指揮,確??傮w目標的全面實現(xiàn)。擬管理和實施本合同的主要人員的資格和經(jīng)驗職 務姓 名經(jīng)驗年限擬擔任職務的經(jīng)驗年限項目經(jīng)理128總工程師2010施工員126質(zhì)檢員128安全員66造價員66材料員108資料員65試驗員1211測量員1016施工技術(shù)科質(zhì)量安全科綜合辦公室項目工程師項目副經(jīng)理項目經(jīng)理科技成果推廣應用質(zhì)量監(jiān)督與管理安全監(jiān)督與管理成本核算與控制財務會計上報各類報表計劃統(tǒng)計管理現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度現(xiàn)場施工管理工程技術(shù)管理材料采購供應勞務管理材料科路面作業(yè)隊路基作業(yè)隊雨污水作業(yè)隊職責與分工項目經(jīng)理部成員職責一覽表職 務職 責 內(nèi) 容項目經(jīng)理全面負責工程項目施工管理、生產(chǎn)經(jīng)營活動技術(shù)負責人負責工程技術(shù)管理工作,參與經(jīng)營決策,協(xié)調(diào)各專業(yè)技術(shù)施工的交叉作業(yè)。測量員負責工程的測量放線、定位抄平工作。技改、計量員推廣應用十項新技術(shù);計量管理微機管理員微機應用及操作質(zhì)量檢查員落實各項質(zhì)量控制措施,工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查安全員落實各項安全生產(chǎn)措施,工程安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查第三章 工程管理目標我公司將帶領(lǐng)公司職工鼓足干勁,本著“高速、優(yōu)質(zhì)、低耗、安全”的原則,確保合格,爭創(chuàng)優(yōu)良工程的質(zhì)量目標。結(jié)合本工程的特點,我們制定以下的質(zhì)量目標:本工程達市優(yōu)良工程。單位工程達到全優(yōu)。確保安全施工,一般工傷事故頻率不超過3‰,杜絕因公人亡事故和重大機械設備事故發(fā)生。嚴格執(zhí)行項目法人關(guān)于文明施工管理的文件規(guī)定,爭創(chuàng)市級安全文明標準化工地。第四章 主要分部分項工程施工方案與技術(shù)措施根據(jù)本工程施工條件、工程設計要求,首先考慮以下幾個方面的施工方法: 一、施工測量全面了解設計意圖,認真審核圖紙。測量儀器的選用,測量中所用的儀器和鋼尺等器具,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,送具有儀器校驗資質(zhì)的檢測廠家進行校驗,檢驗合格后方可投入使用。根據(jù)現(xiàn)行測量規(guī)范和有關(guān)規(guī)程進行精度控制。主控軸線定位時,均布置引線,在較安全視線好的地方釘設保險樁,樁位必須用混凝土保護,砌磚維護,并用紅油漆作好測量標記,清晰明了。定位樁的精度符合《工程測量規(guī)范》要求。首先對現(xiàn)地形與圖紙設計相對照測量,根據(jù)測量結(jié)果用機械(推土機、挖掘機)平整修形,使之與設計圖紙相符。地形調(diào)整由上至下分段進行,機械整形完成后抄測高程控制樁,人工掛線整平至設計標高。進場后,首先是安排測繪專業(yè)人員及時進行規(guī)劃定位紅線樁和水準點、工程測量控制網(wǎng)及其測量資料的交接。進入本工程的所有測量器具,再次核實必須確保全部經(jīng)過計量檢定;對測量人員進行圖紙和測量技術(shù)要點的交底;編制測控控制圖,編制測量控制計算書;建立工程測量數(shù)據(jù)庫。對所在基準點、控制點必須進行樁位可靠的保護,并掛牌明顯標示;二、 施工部署項目部針對該工程工期緊,任務重的特點,充分組織人力、物力、機械全線鋪開,根據(jù)現(xiàn)場情況,集中機械清淤,把垃圾等全部清運出去,同時進行路基土方回填,雨水溝、污水溝、電纜溝、熱力管網(wǎng)、給水管網(wǎng)、電氣線路的開挖工作,利用我公司機械化施工能力強的優(yōu)勢,在最短的時間內(nèi)完成土方工程。其中室外管網(wǎng)穿插施工。三、主要工序的施工方法及施工流程石灰穩(wěn)定土底基層施工: Ⅲ級以上的生石灰,并在用于工程之前7d充分消解,并通過10㎜篩孔,不合格材料不予進場。 ,不含有害物質(zhì),為可飲用水。 、生產(chǎn)能力。 、壓實遍數(shù)、壓實程序以及施工工藝。 : :采用10%石灰穩(wěn)定土、12%石灰穩(wěn)定土,具體數(shù)據(jù)由實驗室提供。 : :土料以厚度控制數(shù)量,石灰和水泥以每平方米來需用重量控制用量,但白灰要根據(jù)實際的殘渣含量,響應增加用量,%,并以試驗檢測手段來控制。 ,由于場地或其他原因不能使用者可改為小型拌和機輔助人工拌和,但一定要拌和均勻,達到拌和深度。均勻灑向拌和面,以保證邊緣部分拌和均勻,拌和深度控制到下層頂面,檢查方法為:每隔10m安排專職人員進行挖驗,如不符合及時調(diào)整拌和深度,直至穩(wěn)定符合拌和深度要求,拌和石灰土混合料后,整平、整型、穩(wěn)定悶料12小時以上。:穩(wěn)壓是灰土進行壓實前的初壓階段,灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷,可通過穩(wěn)壓予以補救:灰土整型50米時即可開始穩(wěn)壓,用8T兩輪壓路機穩(wěn)壓,必須重輪在前自路邊向路中央勻速碾壓;如發(fā)現(xiàn)高程及平整度有差異,應及時翻松找平;如發(fā)現(xiàn)有橫向均勻裂縫局部龜裂,可能是含水量不夠所致,應翻開,灑水、拌勻、整平重壓。用16T振動壓路機、三輪壓路機,自路邊開始向路中心碾壓46遍,壓實度即可達到或接近要求,及時抽取灌沙,進行檢驗,合格即再鋪土進行下道工序施工;灰土整理后應及時碾壓,當天碾壓成活;碾壓方法:先從路一側(cè)邊緣開始,以每分鐘30m的速度,每次重輪重疊1/21/3,逐漸壓實至路中心,再從另一側(cè)邊緣同樣壓實至路中心,即為一遍。修整時應從表面下挖翻松80100mm,然后再填補新混合料,整平后壓實46遍達到要求密實度為止;嚴禁該層灰土平整度、高程差異較大,應作到層層把關(guān);各種檢查井及不易壓到的邊角,要采用特殊夯實工具進行處理,在檢查井周圍自上而下增加1米寬灰土,平板震動夯人工夯實達到合格標準。要求每層留茬寬度達到1m以上,以便于銜接和避免裂縫,保證質(zhì)量。側(cè)石、平石邊石的施工、平石在路面基層完成后,未鋪筑瀝青面層施工;,沿路面邊線刨槽、打基礎(chǔ)安裝;也可在修建路面基層時,在基礎(chǔ)部位加寬路面基層作為基礎(chǔ);也可利用路面基層施工中基層兩側(cè)自然寬出的多余部分作為基礎(chǔ),基礎(chǔ)厚度及標高要符合設計要求。,按樁的位置拉小線或打白灰線,以線為準,按要求寬度向外刨槽,一般為一平锨寬(約30cm)。刨槽深度比設計加深12cm,
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