【正文】 不大于35％三、中心站集中廠拌施工 施工工藝流程：底層驗收→拌和→運輸→攤鋪→碾壓→檢測→修整 級配碎石混合料可以在中心站用多種機械進行集中拌和，如強制式拌和機、臥式雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌和機、普通水泥混凝土拌和機等。天然砂礫或粗砂應有較好的級配。也可以用天然砂礫或粗砂代替石屑。碎石中不應有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。圓石的粒徑應是碎石最大粒徑的3倍以上；礦渣應是已崩解穩(wěn)定的，其干密度和質(zhì)量應比較均勻，干密度不小于960kg／m3。級配碎石用做半剛性路面的中間層以及用做二級以上公路的基層時，應采用集中廠拌法拌制混合料，并用攤鋪機攤鋪混合料。用重型振動壓路機和輪胎壓路機碾壓時，每層的壓實厚度可達20cm。(4)混合料必須拌和均勻，沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。(2)配料必須準確。當級配碎石用做二級和二級以下公路的基層時，；當級配碎石用做高速公路和一級公路的基層以及半剛性路面的中間層時。缺乏石屑時，可以添加細砂礫或粗砂。D、 填土壓實時每層虛攤厚度數(shù)2030CM，每層土應以推土機、人工仔細整平，先輕壓后重壓，碾壓時應保持土壤濕潤，不得干壓。C、 路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水現(xiàn)象。 邊線樁 軸線樁掛線整平示意圖路床施工注意事項：A、 如發(fā)生彈軟或垃圾地段需翻挖晾曬換土，要會同有關人員現(xiàn)場處理，辦理有關手續(xù)。 第二節(jié) 道路工程施工方法及技術(shù)措施（一）道路施工方法及技術(shù)措施：（1）道路結(jié)構(gòu)： a、路床壓實 b、80Cmm厚級配碎石基層 c、20cm厚C30水泥混凝土面層一、道路路基施工施工工序：土路床 路基 路面 養(yǎng)護 驗收：為了縮短工期，提高效率，應盡可能使用機械。5 刨除寬度 刨除分路面全寬刨除、車轍縱線刨除、指定寬度刨除、指定面積刨除及坡度修順。 刨除之厚度以刨刀痕跡之平均平面為準。3 刨除后如含AC鋪筑請按第02747章「瀝青黏層」、第02742章「瀝青混凝土鋪面」規(guī)定辦理。.2 廢料處理 刨除之面層廢料如指定做為再生瀝青混凝土之用，應保持干凈不得與垃圾土石及其它廢料混雜。如不慎損壞，應由承商負責恢復原狀。2 遇有混凝土結(jié)構(gòu)面或其邊緣，刨路機無法施工時應改用人工清除。附圖一：施工總平面圖衛(wèi)生間 浴室 機具保管 醫(yī)務室 職工娛樂室 生 活 區(qū) 管材堆放場大 門保管室 設備維修檢驗室 辦公室 值班室 說明：（1）經(jīng)我司多次進行現(xiàn)場實地踏勘，擬布置的施工總平面圖布置在本合同段中部，這里生活用水、用電搭接方便，各種材料運輸車輛能達，該處地勢較高，且周邊排水溝暢通；（2）經(jīng)我司項目部研討，擬在施工平面圖上布置出辦公用房、生活用房、衛(wèi)生間及職工娛樂室，由于本合同段施工過程中加強營地清潔衛(wèi)生的檢查，設法真正做到文明施工。我公司進場后從業(yè)主指定的水源接入施工現(xiàn)場，并設水表進行計量。職工生活區(qū)，在中標后根據(jù)甲方要求，在指定的區(qū)域修建。離建筑物2米處四周設排水溝，溝寬300，按3%泛水經(jīng)沉淀池通往下水道，現(xiàn)場道路泛水坡向排水溝。項目經(jīng)理部設在離施工區(qū)域較近的空曠地塊，此處交通便利，便于管理生產(chǎn)及與外界、業(yè)主的聯(lián)系，經(jīng)理部駐地房屋為自建彩鋼房屋。具體的施工現(xiàn)場的總平面布置詳見所附的《施工總平面布置圖》。第二章 施工平面布置及臨時設施布置根據(jù)招標方提供的總體平面圖，我公司按示范工地要求擬定平面布置示意圖如附圖所示。合理劃分施工區(qū)、施工段，確定正確的施工程序，確保施工有條不紊進行。加強資料管理，確保資料管理與施工同步進行為保證本工程資料的及時性、真實性和完整性，我公司將強化項目的資料管理，要求技術(shù)資料管理與工程施工同步進行，設專人專職負責整個工程資料的收集、整理和歸檔。加強材料管理，確保使用材料的各項指標符合質(zhì)量環(huán)保要求材料的品質(zhì)將嚴重影響工程的質(zhì)量，我公司在材料管理上，將針對分供應商的選擇到材料的進場驗收、保管、發(fā)放和使用等各環(huán)節(jié)，建立一套嚴密的管理制度，使投放到工程上的各種材料始終處于有效的管理之中。我公司將從內(nèi)部勞務施工隊精選施工人員，嚴格把關，以確保為該工程組織專業(yè)技能強的施工作業(yè)隊伍。我公司把該工程列為重點工程項目，委派公司副總工程師擔任項目技術(shù)負責人，調(diào)動公司內(nèi)的“人、材、物”，全力支持項目施工，以確保優(yōu)質(zhì)、安全、文明施工，并嚴格按合同履約實施，圓滿完成施工任務。組織精兵強將，組建高素質(zhì)的項目管理班子公司選派組織的項目經(jīng)理及主要施工技術(shù)人員、管理人員都是參加過獲得優(yōu)質(zhì)樣板工程的施工骨干，項目管理班子成員業(yè)務能力強，施工管理經(jīng)驗豐富，精力充沛、工作責任心強，該項目班子能為工程質(zhì)量達到優(yōu)質(zhì)樣板工程提供強有力的組織保證。強化質(zhì)量管理、加強施工質(zhì)量的預控結(jié)合本工程的具體特點、情況，在開工前制定詳盡的施工組織方案和確保省市優(yōu)質(zhì)樣板工程的質(zhì)量目標計劃及質(zhì)量保證措施，設立質(zhì)量管理小組對工程質(zhì)量實行全面監(jiān)控，一切從“毫厘”抓起，要求主體結(jié)構(gòu)工程的觀感、垂直度及平面尺寸控制、沉降觀測以及各項技術(shù)資料均符合設計和規(guī)范要求。由于本工程的工期緊、工作量大、涉及專業(yè)多，如何組織一支技術(shù)全面、能打硬仗的高效隊伍進場并全面展開工作，是保證工期目標順利完成的重點。通過現(xiàn)場考察，施工現(xiàn)場為人口密集區(qū)，應注意施工安全，許多區(qū)域用電須另搭設線路或設置發(fā)電機。 目 錄第一章 總說明第一節(jié) 工程概況第二節(jié) 對工程難點的分析第三節(jié) 承接本工程的優(yōu)勢第二章 施工平面布置及臨時設施布置第三章 各分部分項工程的主要施工方案與技術(shù)措施第一節(jié) 瀝青混凝土路面刨除施工方法及技術(shù)措施第二節(jié) 道路工程施工方法及技術(shù)措施第三節(jié) 檢查井施工第四節(jié) 側(cè)平石安裝施工方法及技術(shù)措施第五節(jié) 圓管涵工程施工方法及技術(shù)措施第六節(jié) 蓋板涵施工技術(shù)措施第四章 確保工程質(zhì)量管理體系與措施第五章 確保安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護管理體系與措施第六章 工程進度計劃與措施及施工網(wǎng)絡圖第七章 確保工程進度計劃及技術(shù)組織措施第八章 資源配置計劃第一節(jié) 人員專業(yè)構(gòu)成第二節(jié) 工程投入的主要物質(zhì)（材料）情況描述及進場計劃（附擬投入的主要施工機械設備表）第三節(jié) 工程投入的主要施工機械設備情況、主要施工機械進場計劃 （附檢測設備表）第四節(jié) 勞動力和材料投入計劃、勞動力安排計劃及勞動力計劃表第九章 有必要說明的其他內(nèi)容第十章 地下、地上設施保護措施第十一章 雨季施工技術(shù)措施及安全保障措施第十二章 對工程實施的合理化建議附頁：施工進度計劃網(wǎng)絡圖和橫道圖 施工總平面布置圖 臨時用地表第一章 總說明第一節(jié) 工程概況一、施工圖設計依據(jù)（1）、甲方提供的規(guī)劃圖及基礎資料和要求（2）《道路圖集》（3）、《廣場道路設計規(guī)范》（4）、《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（5）、《措施居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》（CB500142006）（6）、道路設計平面及縱、橫斷面圖二、工程概況（1）建筑名稱：阜陽市汽運集團有限公司（汽車中心站）場地改造工程（2）建筑地點：南二環(huán)路以南，阜九路以西（3）建筑規(guī)模：，C30混凝土路面，路緣石安裝，蓋板涵，圓管涵，檢查井雨水口。 第二節(jié) 對工程難點的分析施工用電將是困撓本工程的難點。由于本工程場內(nèi)道路路況較差，道路距施工作業(yè)點很遠，故如何組織施工及材料、成品、半成品的運輸為本工程的關鍵問題。第三節(jié) 承接本工程的優(yōu)勢針對本工程的特點、重點和難點我公司將采取如下對策以解決難點，保證重點，滿足特點為目的組織施工。加強施工質(zhì)量的預控，有目的有預見地采取措施，有效防止施工中的質(zhì)量問題產(chǎn)生，以“第一次就做到令人滿意”的嚴謹、踏實工作態(tài)度高水平的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。公司高度重視，加強對工程的指導、檢查、幫助。選用高素質(zhì)的施工作業(yè)隊伍，保證作業(yè)質(zhì)量建筑施工是一項手工作業(yè)技術(shù)要求較高的工作，工程質(zhì)量達標與否和施工作業(yè)人員專業(yè)技能素質(zhì)和質(zhì)量意識有密切關系。加強技術(shù)管理，實施樣板開路，嚴謹科學施工我公司根據(jù)長期積累的技術(shù)管理經(jīng)驗，建立了一整套技術(shù)管理制度和措施，將加強作業(yè)指導性文件的編制及研究直至最終的落實，制定詳細施工措施，解決施工技術(shù)難點，全面推行樣板工程、規(guī)范化作業(yè)，開展全面的QC活動，成立攻關小組，確保工程有條不紊，科學組織施工。加強協(xié)調(diào)管理，確保各專業(yè)施工質(zhì)量優(yōu)良在加強協(xié)調(diào)管理，搞好各專業(yè)施工隊的配合協(xié)調(diào)上，我公司將充分發(fā)揮協(xié)調(diào)管理體制的經(jīng)驗和能力，保證工程管理落實到每一專業(yè)的每個環(huán)節(jié)，一切從業(yè)主的利益出發(fā)，通過嚴密完善的公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系，確保工期、質(zhì)量的實現(xiàn)。實行智能化、信息化管理現(xiàn)場配備足夠的辦公設備，包括施工管理需要的電腦及附屬設施，充分利用公司電腦網(wǎng)絡的優(yōu)勢，在現(xiàn)場設立有效的監(jiān)控系統(tǒng)，對現(xiàn)場各關鍵施工點進行全天、全程的信息監(jiān)控管理。1首先清理原有農(nóng)灌系統(tǒng)，并積極與當?shù)剞r(nóng)灌部門聯(lián)系，爭取盡早自農(nóng)灌系統(tǒng)內(nèi)給水以滿足施工用水。因此，施工現(xiàn)場的平面布置情況對搞好文明施工極為重要，為此，要對施工現(xiàn)場切實抓好管理工作，嚴格按要求對施工現(xiàn)場進行規(guī)劃和布置，并隨著施工進度的開展對其作適當?shù)恼{(diào)整，以滿足施工順利開展的需要。為了充分發(fā)揮我公司專業(yè)化、機械化的施工優(yōu)勢，提高社會效益和經(jīng)濟效益，整個生產(chǎn)過程均由項目經(jīng)理部負責實施。為了保證材料、設備的進出場，根據(jù)要求，施工臨時道路盡量考慮與永久道路一致，整個施工現(xiàn)場臨時施工道路做成混凝土路面，主干道混凝土路面厚度200，碎石墊層，其它部位做成80厚砼路面。按照方便施工和便于管理的原則，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及工程任務分布情況，在施工區(qū)域內(nèi)按 “安全文明示范工地”標準合理布置本合同段臨時生產(chǎn)用房、以及工棚、料庫，建筑面積詳見臨時用地表。、供電、通訊：生產(chǎn)用水采用自來水。：工地范圍的施工用電，從甲方現(xiàn)場指定的電源搭接經(jīng)過變壓后引入施工現(xiàn)場。第三章 各分部分項工程的主要施工方案與技術(shù)措施第一節(jié)瀝青混凝土路面刨除施工方法及技術(shù)措施瀝青混凝土面層刨除施工1 刨除作業(yè)中發(fā)現(xiàn)面層滑動，不正常松裂，應報請工程司處理。3 路面上之設施應適當保護，不得破壞。4 路面刨除后如有行車安全之虞者，應設置安全措施。 刨除后路面應清潔干凈。4 刨除厚度 刨除之面層厚度,每次不得超過原瀝青混凝土（含粗級配及密級配）厚度之[1/3][　　]。 刨除完工后其坡度及橫斷面許可差不得超過[][　　]，但原面層之凹陷如已超過規(guī)定高程，不在此限。 刨除之寬度許可差不得小于設計寬，不得大于[10cm]。用挖掘機挖路床時應留2CM予留量，然后用1822T壓路機碾壓，人工掛米字線整形，灑水碾壓、養(yǎng)護，直至驗收合格。B、 要在路床外側(cè)留好邊溝，以便排出雨水，防止路床受水浸泡。1821T壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。二、級配碎石施工一、級配碎石的一般規(guī)定～19mm、19～、～。也可以用顆粒組成合適的含細集料較多的砂礫與未篩分碎石組配成級配碎礫石。級配碎石層施工時，應遵守下列規(guī)定：(1)顆粒組成應是一根順滑的曲線。(3)塑性指數(shù)應符合規(guī)定。(5)在最佳含水量時進行碾壓，直到達到下列按重型擊實試驗法確定的要求壓實度：中間層 97％、基層 97％、底基層 96％(6)應使用12t以上三輪壓路機碾壓，每層的壓實厚度不應超15~18cm。(7)級配碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，禁止開放交通，以保護表層不受破壞。二、級配碎石材料要求軋制碎石的材料可以是各種類型的巖石(軟質(zhì)巖石除外)、圓石或礦渣。碎石中針片狀顆粒的總含量應不超過20％。石屑或其他細集料可以使用一般碎石場的細篩余料，也可以利用軋制瀝青表面處治和貫人式用石料時的細篩余料，或?qū)ｉT軋制的細碎石集料。天然砂礫的顆粒尺寸應該合適，必要時應篩除其中的超尺寸顆粒。級配碎石或級配碎礫石用做二級和二級以下公路的基層時，其顆粒組成和塑性指數(shù)應滿足表1規(guī)定90~10019 73~8849~6929~5417~37.68~200~7液限28性指數(shù)潮濕多雨地區(qū)塑性指數(shù)宜小于6，其他地區(qū)塑性指數(shù)宜小于9在塑性指數(shù)偏大的情況下，：(1)在年降雨量小于600mm的地區(qū)，地下水位對土基沒有影響時，乘積不應大于120；(2)在潮濕多雨地區(qū)，乘積不應大于100。不同粒級的碎石和石屑等細集料應隔離，分別堆放。在正式拌制級配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設備，使混合料的顆粒組成和含水量都能達到規(guī)定的要求。①根據(jù)攤鋪層的厚度和要求達到的壓實干密度，計算每車混合料的攤鋪面積。③用平地機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。對于粗集料“窩”和粗集料“帶”，應添加細集料，并拌和均勻；對于細集料“窩”，應添加粗集料，并拌和均勻。⑥用平地機將混合料按規(guī)定的路拱進行整平和整形，再用平地機進行整平和整形。直線和不設超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。一般需碾壓6～8遍，應使表面無明顯輪跡。②路面的兩側(cè)應多壓2～3遍。④凡含土的級配碎石層，都應進行滾漿碾壓，一直壓到碎石層中無多余細土泛到表面為止。橫縫的處理：①用攤鋪機攤鋪混合料時，靠近攤鋪機當天未壓實的混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓，但應注意此部分混合料的含水量。②