(汽車吊)起重作業(yè)安全培訓(xùn)-展示頁
2024-08-09 13:29本頁面
【正文】 50T噸的吊車，在臂全伸，作業(yè)半徑為20米時(shí)的起重能力僅為 6 起重設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載能力 由制造商標(biāo)明的最大吊升能力，與吊臂的長度及半徑有關(guān)。 4 吊裝半徑 懸吊物體的重心 回轉(zhuǎn)中心 5 起重設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載能力 由制造商標(biāo)明的最大吊升能力，與吊臂的長度及半徑有關(guān)。 3 起重作業(yè)的定義 使起重機(jī)在 平坦、堅(jiān)固 的地面上，呈 水平狀態(tài) 后，利用起重機(jī)械將重物吊起，并使 重物發(fā)生位置變化 的作業(yè)過程。1 起 重 吊 裝 作 業(yè) 安 全 培 訓(xùn) 2 項(xiàng)目起重作業(yè)管理范圍 項(xiàng)目管理范圍包括自有、協(xié)作隊(duì)伍自帶、外租等進(jìn)入局或子分公司所管項(xiàng)目（下稱項(xiàng)目）使用的流動(dòng)式（汽車式、履帶式）起重機(jī)、門（橋）式起重機(jī)、塔式起重機(jī)等（下稱起重機(jī)械）的吊裝作業(yè)。 指應(yīng)于項(xiàng)目臨時(shí)租賃使用、停放在項(xiàng)目上的起重機(jī)械。 經(jīng)過驗(yàn)證并滿足施工安全要求的起重機(jī)械必須按局機(jī)械設(shè)備管理辦法要求填寫施工機(jī)械進(jìn)場驗(yàn)收記錄，進(jìn)場驗(yàn)收記錄應(yīng)由參加驗(yàn)證人員共同簽認(rèn)。 如 ：標(biāo)定為 50T噸的吊車，是指作業(yè)半徑在 3米以內(nèi)時(shí)的起重能力 額定起重量 在各種臂桿長度和工作半徑的條件下，以額定起重量表中規(guī)定的吊重區(qū)和支腿伸出狀態(tài)能允許起吊的最大載荷值。 如 ：標(biāo)定為 50T噸的吊車，是指作業(yè)半徑在 3米以內(nèi)時(shí)的起重能力 額定起重量 在各種臂桿長度和工作半徑的條件下，以額定起重量表中規(guī)定的吊重區(qū)和支腿伸出狀態(tài)能允許起吊的最大載荷值。 普遍存在的共性問題及狀況對比 完好的防脫裝置 11 鋼絲繩卡扣反裝，主鋼繩受力變形，降低了承載能力，同時(shí)缺少一個(gè)卡扣。 16 特殊條件下的吊裝作業(yè) 電壓 (kV) 距離 (m) 1以下 1至 20 2 35至 110 4 110至 220 5 220以上 6 電纜附近的起吊作業(yè) 所有空中電纜應(yīng)當(dāng)被視為帶電，禁止起重機(jī)及操作人員與電纜有任何接觸并保持一定的距離 在電線附近起吊作業(yè)應(yīng)制定書面的作業(yè)計(jì)劃并嚴(yán)格實(shí)施在允許的情況下，應(yīng)斷電且在良好接地的情況下進(jìn)行操作專人負(fù)責(zé)警戒 摘自局 【 2022】 83號文 17 起重作業(yè)現(xiàn)場吊裝風(fēng)險(xiǎn)識別 1. 吊索具或附件、吊點(diǎn)斷裂或滑脫（未試吊）； 2. 起重機(jī)吊臂（懸梁）傾覆或鋼絲繩斷裂； 3. 吊件突然擺動(dòng)、傾覆、旋轉(zhuǎn)傷人（人的站位）； 4. 起吊后用手去碰吊索或吊物（不用引繩）致夾手壓腳； 7. 高空吊裝墜落傷人； 8. 吊索具、吊物碰到帶電體觸電； 9. 吊車轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)擠傷人，收支撐夾手夾腳 ； 擠壓、切割、沖擊、纏繞、跌落 18 19 吊裝前檢查 吊裝前，吊裝小組負(fù)責(zé)人應(yīng)進(jìn)行如下確認(rèn)： ? 確認(rèn)光線、氣象條件是否具備 ? 吊車的安全附件是否齊全完好； ? 確認(rèn)吊車司機(jī)、司索、指揮人員是否經(jīng)過正規(guī)吊裝培訓(xùn)，是否有相應(yīng)的吊裝經(jīng)驗(yàn)，明確聯(lián)絡(luò)方式和信號； ? 確認(rèn)吊車支停的位置和方式安全； ? 確認(rèn)被吊物無積液、無附著物、無掩埋遮擋； ? 了解被吊物的中心和重量，確認(rèn)吊索
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