長沙軌道交通1號線一期工程03標(biāo)段機電設(shè)備安裝及設(shè)備區(qū)建筑裝修工程砌體工程專項施工方案-展示頁
2025-06-15 11:29本頁面
【正文】 段機電設(shè)備安裝及設(shè)備區(qū)建筑裝修工程 砌體工 程施工方案 中建五局第三建設(shè)有限公司長沙軌道交通 1 號線 3 標(biāo)段項目部 1 一、編制依據(jù) 施工圖紙及施工合同； 《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB5020320xx）； 《砌體填充墻的結(jié)構(gòu)構(gòu)造》（ 06SG6141）； 《 蒸壓加氣混凝土砌體工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》 二、工程概況 工程簡介 本工程車站（侯家塘站、南門口站、黃興廣場站）站臺層設(shè)備用房墻體。 工程有關(guān)單位情況說明如下： 序號 項目 內(nèi)容 1 建設(shè)單位 長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司 2 設(shè)計單位 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 、 中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司 3 監(jiān)理單位 湖南和天工程管理有限公司 4 總承包單位 中建五局第三建設(shè)有限公司 砌體設(shè)計說明： MU10，砂漿強度等級 M5。 混凝土：圈梁、過梁、構(gòu)造柱等采用 C25 混凝土。 三、施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 項目部組織施工及技術(shù)人員熟悉施工圖紙，掌握各分項工程具體做法，繪制排磚圖 ,并做好技術(shù)交底。 長沙軌道交通 1 號線一期工程 03 標(biāo)段機電設(shè)備安裝及設(shè)備區(qū)建筑裝修工程 砌體工 程施工方案 中建五局第三建設(shè)有限公司長沙軌道交通 1 號線 3 標(biāo)段項目部 2 完成施工技術(shù)方案及安全 、技術(shù)的交底工作。 人員安排 為保證砌體結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量和進(jìn)度，項目部組成專門管理小組并將人員分工及勞動力做出提前安排。 施工管理人員 表 31 序號 管理職責(zé) 姓 名 職 務(wù) 1 施工總指揮 曹湘俊 項目經(jīng)理 2 技術(shù)負(fù)責(zé)人 楊光芒 總工程師 3 質(zhì)量負(fù)責(zé) 毛先明 質(zhì)檢員 4 安全負(fù)責(zé) 楊榮 安全員 5 技術(shù)員 熊嚴(yán) 負(fù)責(zé)工長 6 資 料 員 謝碧華 資 料 員 主要機具設(shè)備 機械設(shè)備：砂漿攪拌機、人貨梯等。 材料準(zhǔn)備 砌體結(jié)構(gòu)工程使用的材料必 須符合設(shè)計及規(guī)范要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 （ 2）在運輸、裝卸過程中，輕拿輕放，嚴(yán)禁碰撞、扔摔，不得用翻斗傾卸。 （ 3）材料堆放必須有防雨措施。 長沙軌道交通 1 號線一期工程 03 標(biāo)段機電設(shè)備安裝及設(shè)備區(qū)建筑裝修工程 砌體工 程施工方案 中建五局第三建設(shè)有限公司長沙軌道交通 1 號線 3 標(biāo)段項目部 3 （ 5）水泥采用普通硅酸鹽水泥（ ），必須有出廠合格證和復(fù)試報告。檢驗批以同一廠家、同期出廠、同一產(chǎn)品、 同一強度等級、同一編號為一批。 當(dāng)在使用中對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過 3 個月時，需復(fù)查試驗，并按其結(jié)果使用。 （ 7）石灰膏：生石灰熟化成石灰膏時，熟化時間必須大于 7d，磨細(xì)生石灰的熟化時間不得少于 2d。 （ 8）拌制砂漿用水為現(xiàn)場自來水。當(dāng)砌筑砂漿的組成材料有變更時，其配合比重新確定。 四、主要施工方法 工藝流程 加氣混凝土砌塊填充墻砌體施工工藝流程圖 辦理驗收記錄 留置試塊 不合格 不合格 不合格 合格 合格 合格 合格 驗線記錄 不合格 合格 基層驗收、墻體彈線 復(fù)驗 見證取樣、拌制（混凝土）砂漿 復(fù)試 砌筑坎臺、排塊撂底 檢查 立桿掛線、砌墻 構(gòu)造柱、拉筋、澆筑混凝土 檢查 7d 塞縫、收尾 驗收、養(yǎng)護(hù)并轉(zhuǎn)入下一循環(huán) 長沙軌道交通 1 號線一期工程 03 標(biāo)段機電設(shè)備安裝及設(shè)備區(qū)建筑裝修工程 砌體工 程施工方案 中建五局第三建設(shè)有限公司長沙軌道交通 1 號線 3 標(biāo)段項目部 4 主要技術(shù)要求 拉結(jié)筋的設(shè)置：按照設(shè)計說明及《砌筑后置植筋方案》剪力墻、柱部分隔墻沿墻高每 600mm 設(shè)置兩根 2162。 樓梯間四周及走廊兩側(cè)的墻體采用 16 號鋼絲間距 20mm 的鋼絲網(wǎng)砂漿面層 (厚 20)加強。 腰帶、系梁設(shè)置：當(dāng)墻高大于 4 米小于 7 米時，墻體半高處設(shè)置一道與柱 (剪力墻）連接且沿全長貫通的鋼筋混凝土水平系梁，梁寬同墻寬，梁高 120，梁內(nèi)縱筋4 12 通長，縱筋端頭錨固長度 LaE，箍筋 6200。 填充墻頂部與梁板之間預(yù)留斜砌位置，至少間歇 7d 后再采用斜磚砌筑，逐塊刮漿頂緊。 門洞的標(biāo)高線根據(jù)室內(nèi)的墻體水平線（ ）引測。 拉結(jié)筋、構(gòu)造柱植筋、綁扎 拉結(jié)筋、構(gòu)造柱鋼筋與結(jié)構(gòu)之間采用植筋的施工方法，植筋膠選用專業(yè)廠家的產(chǎn)品，產(chǎn)品有合格證和檢測報告。 （ 2）用高壓吹風(fēng)或壓力水將孔內(nèi)的粉 塵清理干凈。然后將趕緊插入孔內(nèi)并進(jìn)行固定，在錨固膠未完全硬化前不得碰動鋼筋。 拌制砂漿： Mb5水泥混合砂漿，施工前由試驗室進(jìn)行試配，并制作配合比標(biāo)識牌，采用磅秤進(jìn)行稱重計量。 砌筑砂漿的稠度控制在 60~90mm 之間，砂漿在拌成后和使用前均盛入灰槽內(nèi)，如砂漿出現(xiàn)泌水現(xiàn)象時，必須在砌筑前再次拌合。 砌筑 實心磚 砌塊 （ 1）設(shè)置皮數(shù)桿：在磚砌體的轉(zhuǎn)角處、相交處設(shè)置皮樹桿，皮數(shù)桿上標(biāo)明磚皮數(shù)、灰縫厚度以及豎向構(gòu)造變化的部位，皮數(shù)桿的間距不大于 15m，在相對兩皮皮數(shù)桿上磚上邊線處拉準(zhǔn)線。 （ 3）砌筑： 長沙軌道交通 1 號線一期工程 03 標(biāo)段機電設(shè)備安裝及設(shè)備區(qū)建筑裝修工程 砌體工 程施工方案 中建五局第三建設(shè)有限公司長沙軌道交通 1 號線 3 標(biāo)段項目部 7 a、砌塊砌筑采用“反砌”，即肋厚較小的面為主漿面，肋厚較大的面為鋪漿面 .每皮順砌，上下皮小砌塊對孔。局部
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