【正文】 （ a）下導(dǎo)管 采用Φ 208mm灌注導(dǎo)管。每根樁設(shè)兩根吊筋對(duì)稱(chēng)固定在機(jī)架上，以控制鋼筋籠標(biāo)高。 鋼筋全部下入后 ,按設(shè)計(jì)要求檢查安放位置標(biāo)高 , 并作好記錄。 每節(jié)籠子焊接完畢后應(yīng)補(bǔ)足焊接位置的箍筋。焊接部位表面污垢應(yīng)清除。焊接時(shí)下節(jié)鋼筋籠宜露出操作平臺(tái) 1m左右。 鋼筋籠吊放入孔保持垂直狀態(tài) , 對(duì)準(zhǔn)孔口中心輕放、慢放 , 遇阻應(yīng)上下輕輕活動(dòng)或停止下放 , 查明原因進(jìn)行處理 , 嚴(yán)禁超高猛落碰撞和強(qiáng)行下放。 鋼筋籠在起吊、運(yùn)輸和安裝時(shí)采取措施防止變形。 制作完成的鋼筋籠應(yīng)平臥堆放在平整干凈的地面上，堆放時(shí)堆放層數(shù)不得超過(guò) 2層。 10 4 鋼筋籠整體長(zhǎng)度 177。 10 2 箍筋間距 177。 鋼筋籠制作前，應(yīng)將主鋼筋校直，清除鋼筋表面的污垢、銹蝕等，鋼筋下料時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確控制下料長(zhǎng)度。驗(yàn)收合格后 , 做好現(xiàn)場(chǎng)填表簽證工作。 第二次清孔后泥漿指標(biāo)：密度≤ (4) 樁孔驗(yàn)收 施工樁孔終孔后 , 應(yīng)對(duì)孔徑、孔深、及沉渣等指標(biāo)進(jìn)行檢查。清孔后沉渣厚度應(yīng)小于 10cm。 第一次清孔后泥漿指標(biāo)：密度≤ 。第一次在成孔完畢后立即進(jìn)行，第二次在安放鋼筋籠和導(dǎo)管安裝完畢后進(jìn)行。 (3) 清孔 徹底清除孔底沉渣 , 是保證樁基承載能力的重要措施之一。 F．鉆進(jìn)達(dá)到孔深后，維持泥漿循環(huán)進(jìn)行清孔，直至孔內(nèi)泥漿 達(dá)到清孔要求。 D．鉆桿連接應(yīng)擰緊上牢，防止螺栓、螺母、擰卸工具等掉人孔內(nèi)。 B．鉆進(jìn)參數(shù)應(yīng)根據(jù)地層，樁徑，砂石泵的合理排量和鉆機(jī)的經(jīng)濟(jì)鉆速等加以選擇和調(diào)整。 注入孔內(nèi)泥漿的密度≤ ，粘度 18″~22″。 (c) 泥漿護(hù)壁 鉆進(jìn)中維持一定的泥漿粘度是防止縮徑、塌孔并及時(shí)攜帶出孔內(nèi)鉆渣的重要措施。 （ b）鉆進(jìn)參數(shù)及鉆頭選擇 : 根據(jù)地層巖性特征 , 鉆進(jìn)中破碎巖土以切削為主 , 鉆頭采用 單環(huán)三冀刮刀鉆頭，鉆頭直徑同樁身直徑 。鉆機(jī)定位后，用鋼絲繩將護(hù)筒頂部掛帶在樁架底盤(pán)上。 （ 2） 成孔 （ a）鉆機(jī)就位 鉆機(jī)就位應(yīng)準(zhǔn)確、水平、穩(wěn)固。護(hù)筒應(yīng)進(jìn)入原狀土內(nèi)。護(hù)筒的埋設(shè)深度應(yīng)進(jìn)入原土 10cm。清障后埋設(shè)護(hù)筒。 泵送距離：不大于 70米 施工工藝時(shí)間： 成孔： 4~6小時(shí)； 一清： 25分 ~40分； 下籠： 2小時(shí)； 二清： 15~25分鐘； 澆砼： 1小時(shí) 。 主要技術(shù)指標(biāo) 混凝土 ： C30水下混凝土 充盈系數(shù)： 1~ 灌注樁 ：樁徑 φ 800。確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行 樁身 施工。 測(cè)量放線 根據(jù)提供的坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)，按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣定位及高程引測(cè)工作。 共需160KVA用電 量 四 、施工 工藝 場(chǎng)地 要求 鉆機(jī) 進(jìn)場(chǎng) 前，必須先進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除施工區(qū)域的表層 障礙 物 ， 素土回填夯實(shí)，路基承重要求 大于 。 （ 2） 施工用水 現(xiàn)場(chǎng) 每臺(tái)樁機(jī)，用水 2寸頭子 1只 ，共 2個(gè) 。 三 、施工 平面 布置 施工 樁位布置 采用兩臺(tái)樁機(jī)， 具體 詳見(jiàn)施工平面布置圖。 平均層厚 。 第⑤ 3 層灰色粉質(zhì)粘土，含有機(jī)質(zhì)條紋、貝殼碎屑，夾粘土。 第⑤ 2 層灰色粉砂夾粉質(zhì)粘土，含云母，夾有機(jī)質(zhì)，具層理狀，土質(zhì)不均，呈中密狀，具中等壓縮性。 第⑤ 1 層灰色粘土，含有機(jī)質(zhì)條紋、貝殼碎屑，夾薄層粉性土，呈軟塑狀，具高等壓縮性。 第④層灰色淤泥質(zhì)粘土，含云母、有機(jī)質(zhì)條紋及貝殼碎屑，夾薄層粉砂，呈流塑狀，具高等壓縮性。 第③ 2 層灰色粘質(zhì)粉土夾淤 泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，含云母、貝殼碎屑，夾粉砂，呈稍密狀，具中等壓縮性。水平 1 : 200 垂直 1 : 200404812162024283236間距 ( m ) 3f工程地質(zhì)剖面圖工程編號(hào) : 2 0 10 G 1 33 等壓縮性。 平均層厚 。 平均層厚 。 平均層厚 。平均層厚 。 根據(jù) 勘察報(bào)告 其地質(zhì)情況如下： 第① 01 層灰 黃 色吹 填 土（粉質(zhì)粘土），含氧化鐵斑點(diǎn)、有機(jī)質(zhì)，夾半腐植物根莖，夾粘土及粘質(zhì)粉土，土質(zhì) 松 散且 不 均勻，呈可塑～軟塑狀，具中等～高等壓縮性。 本 工程 標(biāo)高為 吳淞高程?？拱螛?樁徑 800，樁頂標(biāo)高為 +~，樁底標(biāo)高在 ~ ，樁長(zhǎng)約 26米 。 地道圍護(hù)樁卸土至 +。 地道工程圍護(hù)采用 φ 850SMW工法樁 。 國(guó)家和地方規(guī)范 上 海市標(biāo)準(zhǔn)《地基 基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 規(guī)范》 (DGJ08112020) 上海市標(biāo)準(zhǔn)《上海市鉆孔灌注樁施工規(guī)程》 (DB/TJ082022020)； 上 海市標(biāo)準(zhǔn) 《地基處理技術(shù)規(guī)范》 (DG/TJ08402020) 上海市標(biāo)準(zhǔn)《市政地下工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》 (DG/TJ082362020) 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502022020 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502042020 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0412020 二 、工程概況 上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)商飛配套五跑道項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及室外管線工程 位于上海市浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng) 第四、五跑道之間經(jīng)一路 上 。 上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)商飛配套五跑道項(xiàng)目 場(chǎng)內(nèi)道路及室外管線工程 鉆孔灌注 樁 工程 施 工 方 案 上海 普盛建 設(shè) 工程 有限公司 二零一一 年 八 月 一 、編制依據(jù) 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院《 上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)商飛配套五跑道項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及室外管線工程 （一階段）施工圖（地道北標(biāo)）》（ 2020市 54）。 上海巖土工程勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 《 浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四、第五跑道建設(shè)市政配套工程巖土工程勘察報(bào)告 》（ 2020G133）。 工程分南標(biāo)、北標(biāo)，其中北標(biāo)的兩條地道呈南北走向， 其中西側(cè)地道長(zhǎng) 236米，寬 米，東側(cè)地道長(zhǎng) 167米，寬 19米。 工程 場(chǎng)地內(nèi) 的 部分地基進(jìn)行加固處埋，加固采用 φ 650三軸攪拌 樁 進(jìn)行加固，加固區(qū)域長(zhǎng)約 121米，寬約 76米。地道結(jié)構(gòu) 下設(shè)置有抗拔樁，共 177根；另外支撐系統(tǒng)設(shè)置有立柱樁，一部分用抗拔樁兼作立柱樁，另一部分則單獨(dú)設(shè)置立柱樁，立柱樁共 27根。立柱樁樁徑 800， 樁頂標(biāo)高為 +~，樁底標(biāo)高在 ，樁長(zhǎng)約 ~ 。 本場(chǎng)地地貌類(lèi)型為河口、砂嘴、砂島相地貌類(lèi)型。因C1 靜探孔位于海堤之上，第①01 層上部主要為填土，此外擬建場(chǎng)地局部區(qū)域表層也分布有填土，夾植物根莖及多 量石子等。 第① 02 層灰色吹填土（淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粘質(zhì)粉土），含云母、有機(jī)質(zhì)條紋，夾粉質(zhì)粘土，土質(zhì)松散不均勻，呈流塑狀，具高等壓縮性。 第① 2 層灰黑色浜土，含大量黑色有機(jī)質(zhì)，土質(zhì)軟弱，主要分布在明浜底部。 第② 3 層灰色粘質(zhì)粉土，含云母、有機(jī)質(zhì)條紋，夾薄層粘性土，呈松散狀，具中等壓縮性。 第③ 1 層灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，含云母、貝殼碎屑，夾薄層粉砂，呈流塑狀，具高Ⅳ － Ⅳ 39。 平均層厚 。 平均層厚 。 平均層厚 。 平均層厚 。 平均層厚 ,經(jīng)一路地道南側(cè)局部缺失。僅在經(jīng)一路地道南 側(cè)局部分布。 第 ⑦ 1 層灰色粉砂，顆粒組成以云母、石英、長(zhǎng)石為主，夾少量薄層粘性土，呈密實(shí)狀，具中等壓縮性，僅在經(jīng)一路地道南側(cè)分布，在勘探所揭示的 深度范圍內(nèi)未鉆穿。 施工場(chǎng)地布置 （ 1） 施工道路 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的道路，機(jī)械進(jìn)場(chǎng)就近組裝。 （ 3） 施工用電 根據(jù)本工程的 機(jī)械 情況， 須 提供 每臺(tái) 80KVA用電量 才能 滿足 灌注樁 施工所需。 鉆孔灌注樁施工 及泥漿循環(huán)回收采用泵抽 ，場(chǎng)地內(nèi)根據(jù)施工需要設(shè)置泥漿箱和泥漿循環(huán)池。放樣定線后做好測(cè)量技術(shù)復(fù)核單，提請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收簽證。 灌注 樁采取原樁位試樁。 第一次清孔后泥漿指標(biāo)：密度≤ ； 第二次清孔后泥漿指標(biāo)：密度≤ 。 灌注樁 施工 （ 1） 埋設(shè)護(hù)筒 地下障礙物會(huì)對(duì)樁基施工造成很大影響，因此在施工前必須進(jìn)行認(rèn)真的清障工作。護(hù)筒采用鋼板卷制，直徑比樁徑大約 150~200。埋設(shè)時(shí)按樁位中心線找正中心點(diǎn) , 樁位中心偏差不大于 20mm, 并保證護(hù)筒垂直 , 挖 土采用人工挖至原狀土為止 , 護(hù)筒與孔壁之間用粘土分層填實(shí) ,以防地面水流入造成護(hù)筒下移塌孔。施工過(guò)程中遇到地下障礙物，必須停止施工，摸清障礙物情況，采取適當(dāng)措施加以清理。 鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)中心、天車(chē)中心與護(hù)筒中心應(yīng)三點(diǎn)一線，鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)中心與護(hù)筒中心偏差不得大于 20mm。用游動(dòng)滑車(chē)吊準(zhǔn)主動(dòng)鉆桿 ,鉆進(jìn)時(shí)發(fā)現(xiàn)偏斜 , 應(yīng)及時(shí)糾正。入井鉆頭認(rèn)真檢查外徑和磨損情況 , 不合規(guī)格的不得使用 , 保證孔 徑達(dá)到要求。結(jié)合本工程地質(zhì)情況，泥漿采用自然造漿的方式。 (d) 鉆進(jìn)操作要點(diǎn) A. 開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)輕壓、慢轉(zhuǎn)、低泵量，進(jìn)入正常工作狀態(tài)后，逐漸加大轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)壓。 C．加接鉆桿時(shí)，應(yīng)先停止鉆進(jìn)，將鉆具提離孔底 80lOOmm，維持泥漿循環(huán) 1 2min，以清洗孔底并將管道內(nèi)的鉆渣攜出排凈，然后停泵加接鉆桿。 E．鉆進(jìn)時(shí)如孔內(nèi)出現(xiàn)坍孔、涌砂等異常情況，應(yīng)立即將鉆具提離孔底，控制泵量，保持泥漿循環(huán)，吸除坍落物和涌砂；同時(shí)向孔內(nèi)輸送性能符合要求的泥漿，保持水頭壓力以抑制繼續(xù)涌砂和塌孔，恢復(fù)鉆進(jìn)后，泵排量不宜過(guò)大，以防吸塌孔壁。起鉆時(shí)注意操作輕穩(wěn)，防止鉆頭拖掛孔壁，并向孔內(nèi)注入適量泥漿，穩(wěn)定水頭高度。本工程采用兩次清除孔底沉渣的方法。 第一次清孔：當(dāng)鉆進(jìn)至離設(shè)計(jì)孔深 、慢速掃孔式鉆進(jìn)至終孔，開(kāi)泵持續(xù)進(jìn)行清孔排碴，此工序的時(shí)間控制在不少于 30min內(nèi)。 第二次清孔：清孔時(shí)用吊車(chē)吊住導(dǎo)管， 逐漸送漿清孔，然后慢慢清放，至導(dǎo)管底端距孔底 300500mm處全泵量清孔，清凈沉碴至符臺(tái)規(guī)范要求。清孔完成后，應(yīng)保持孔內(nèi)水頭高度，并在 30分鐘內(nèi)灌注混凝土，如超過(guò) 30分鐘，則應(yīng)重新測(cè)定沉渣厚度，沉渣厚度超過(guò) 10cm的，應(yīng)重新清孔至符合要求。并由監(jiān)理 能及試驗(yàn)室 對(duì) 終孔深度、沉渣、泥漿性能等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收。 （ 5） 鋼筋籠制作 鋼筋籠根據(jù)鋼筋來(lái)料長(zhǎng)度分段制作。 鋼筋籠制作采用環(huán)形模制作，外形尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定： 鋼筋籠制作允許偏差 項(xiàng)次 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 1 主筋間距 177。 20 3 鋼筋籠直徑 177。 100 箍筋與主筋纏繞間距均勻 , 50%以上采用點(diǎn)焊固定，加強(qiáng)箍與主筋 100%點(diǎn)焊固定。 （ 6） 鋼筋籠安裝 鋼筋籠經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行安裝。吊點(diǎn)選擇在加強(qiáng)箍筋位置。 分段鋼筋主筋搭接接頭號(hào)按 50%錯(cuò)開(kāi)，采用單面焊接 , 焊接長(zhǎng)度為 10d, 焊縫寬 不小于 , 厚度不小于 。上下節(jié)鋼筋籠主筋位置應(yīng)校正對(duì)直，上下節(jié)鋼筋籠保持垂直狀態(tài)。焊 接時(shí)應(yīng)兩邊對(duì)稱(chēng)施焊。并經(jīng)驗(yàn)收后方可進(jìn)行下一節(jié)鋼筋籠的安裝。符合要求后 , 將鋼筋籠固定 , 防止鋼筋籠因自垂下落或灌注時(shí)導(dǎo)管上下振動(dòng)造成鋼筋錯(cuò)位。 為保證鋼筋籠的保護(hù)層厚度，每節(jié)籠設(shè)置限位筋，以保證鋼筋籠平面位置，保證保護(hù)層厚度。導(dǎo)管下入孔內(nèi)深度保持在管腳間距距孔底 。 按規(guī)范計(jì)算，初灌量應(yīng)大于 。并用黃油進(jìn)行潤(rùn)滑和密封 ,使導(dǎo)管連接牢固順直 , 接口嚴(yán)密不漏漿?；炷僚浜媳葢?yīng)根據(jù)《鉆孔灌注樁施工規(guī)程》 DBJ0820292和《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》 JGJ5581的相關(guān)規(guī)定確定，并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)。 商品混凝土到現(xiàn)場(chǎng)要做進(jìn)行坍落度測(cè)定，澆灌 的前后各一次。 （ c）混凝土灌注 孔口準(zhǔn)備工作就緒后 , 即可開(kāi)始灌注 , 初灌注時(shí) , 先在導(dǎo)管內(nèi)安放好隔水球 , 隔水球應(yīng)下在導(dǎo)管內(nèi)泥漿面以上 ,蓋板蓋好，待斗內(nèi)混凝土達(dá)到初灌量時(shí)拉起蓋板， 把砼一次連續(xù) 投入孔內(nèi) , 同時(shí)繼續(xù)向斗內(nèi)輸送混凝土，出 孔口大量 涌 出泥漿 , 說(shuō)明初灌成功 , 然后連續(xù)灌注作業(yè)。 灌注過(guò)程要連續(xù)進(jìn)行 , 不得中斷 , 盡量縮短灌注時(shí)間 , 以防孔內(nèi)頂層砼失去流動(dòng)性 , 頂升困難 , 造成質(zhì)量事故。一次拆卸導(dǎo)管不得超過(guò) 6米。 在提升導(dǎo)管時(shí) , 應(yīng)保持軸線垂直 , 防止接頭卡掛鋼筋籠。防 止因?qū)Ч馨纬鎏?, 造成泥漿混入 , 形成樁頂混泥芯。 （ d）試塊制作和養(yǎng)護(hù) 澆灌每根樁要由專(zhuān)人取樣制作試塊 , 每根樁制作一組 (三塊 ), 編號(hào)并注明取樣時(shí)間 , 記 在砼灌注記錄中。試塊制作 24小時(shí)后脫模 , 應(yīng)置于水池中進(jìn)行養(yǎng)護(hù) 28天 , 按時(shí)進(jìn)行試驗(yàn) , 并將試壓結(jié)果歸檔備查。 ? 鉆頭采用保徑鉆，施工中經(jīng)常檢查鉆頭直徑，磨損后及時(shí)維修。鉆進(jìn)到粉砂層時(shí)，應(yīng)放慢轉(zhuǎn)速，及時(shí)調(diào)整泥漿性能。 ? 嚴(yán)格控制鉆進(jìn)深度，控制底標(biāo)高。 ? 清孔后先按設(shè)計(jì)要求自檢 , 然后再請(qǐng)甲方、監(jiān)理代表對(duì)終孔深度、沉渣、泥漿性能等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收。 （ 3）鋼筋籠制作安放： ? 鋼材必須有出廠質(zhì)保書(shū)，并按規(guī)范要求做好復(fù)試。 ? 箍筋間距均勻， 50％與主筋點(diǎn)焊焊接。 ? 鋼筋籠安放到位，測(cè)定標(biāo)高，符合要求后將吊筋焊接固定在機(jī)架上。 （ 4）混凝土灌注： ? 砼灌注前應(yīng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作 , 保證混凝土連續(xù)供應(yīng)。并用黃油進(jìn)行潤(rùn)滑和密封 ,并保證導(dǎo)管連接牢固。 ? 灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，灌注過(guò)程