【正文】 且應(yīng)沿著鞘管方向進(jìn)出,以免發(fā)生擦傷.鋼繩尾端均應(yīng)加護(hù)蓋或特殊處理,以防止絲股分散,.29鋼繩尾端均應(yīng)加護(hù)蓋或特殊處理,以防止絲股分散,.29鋼繩尾端均應(yīng)加護(hù)蓋或特殊處理,以防止絲股分散,護(hù)蓋應(yīng)夾緊且須承受1kg拉脫力不得松脫.29鋼繩尾端29AN加拿大D國S德AI本S日CSC國目美螺絲超出螺母之長度應(yīng)小于螺絲本身之直徑.項(xiàng)騎乘者身體可能觸及之處除非加護(hù)蓋外，突出長度不得＞3mm。鎖緊長度須大于螺絲長度。螺絲鎖緊后突出尾端長度不得大于螺絲直徑,但有尾套尾塞則不在此限.28用于調(diào)整的螺絲未暴露于正常騎乘狀態(tài)者不受此限。結(jié)合后突出的螺絲長度須小于螺絲之直徑.28螺絲長度28由鞍座前端至把接頭的連接線,稱限制區(qū)域,不得有任何突出物.27把立管平行線后90mm。在自行車車架上管的上方,由鞍座起至其前方30mm不得有突出物,.27限制區(qū)域27使用把手套拉脫力不得小于7kg且不得回旋使用尾塞脫力不得小于3kg.26用來遮蓋突出物使其不外露,.26護(hù)蓋26AN加拿大D國S德AI本S日CSC國目美倒角之R＞3mm項(xiàng)R＞25W＞長250mm之圓筒狀試驗(yàn)器中間長75mm部分接觸者,為暴露突出物2525W＞長250mm的圓筒狀試驗(yàn)器中間長75mm部分接觸者,為暴露突出物.25,且不得輕易脫落.2525T＜以圓筒狀試具找出高于8mm的突出物須符合下列規(guī)定凡能與直徑83mm.,.25,.24,均不得有脆裂之現(xiàn)象.24五金件24,.23堅固性23自行車上所有暴露邊緣均須加倒角,卷邊或用其他方法使其成為鈍口.22沖剪金屬材料應(yīng)予以卷邊，.22.22凡騎乘者四肢有可能碰觸到的地方,不能有未經(jīng)修剪的金屬毛刺或尖銳部分。凡騎乘者四肢有可能碰觸到的地方,不能有未經(jīng)修剪的金屬毛刺或尖銳部分。N22CIB國S英洲S澳JN國C中P凡由消費(fèi)者自行裝配的自行車，其所需的技能，應(yīng)以不超過一般成年人所具有的知識能力為原則。21必須確保牢固，不得有脫落、松動等現(xiàn)象。21裝配21指騎乘者坐于車上雙腳踩腳踏，雙手扶握把，鞍座與車把均調(diào)整至騎乘者最舒適位置。以上，且把手套煞車把手位置不得高于騎者之肩并須易于操縱。（如有手閘裝置，雙手應(yīng)處于隨時可以制閘的位置）14（如有手閘裝置，雙手應(yīng)處于隨時可以制閘的位置）14正常騎駛狀態(tài)14正規(guī)自行車座高必須大于635mm的自行車。11為一種以人類肌肉力量推進(jìn)的兩輪、單軌跡的車輛。為一種兩輪或三輪且由人力經(jīng)機(jī)械方式驅(qū)動前進(jìn)，以作為人員及物品輸送的工具1313當(dāng)自行車兩輪成一直線并與地面垂直時，鞍管的中心線與鞍座面的交點(diǎn)至地面的距離。CYCLE：是指至少具有兩個輪子且僅以人力經(jīng)腳踏傳動的車輛。搬運(yùn)車＞750mm，普通用＞750mm成人用＞750mm孩童用＞650＜750mm13輕快車：成人用＞850mm孩童用＞635＜850mm13當(dāng)自行車兩輪成一直線并與地面垂直時，鞍管的中心線與鞍座面的交點(diǎn)至地面的距離。鞍座高度調(diào)整到最高位置時，其高度仍未超過635mm的自行車。僅借人力驅(qū)動后輪，有兩個輪子的交通工具。當(dāng)自行車兩輪成一直線并與地面垂直時，鞍管的中心線與鞍座面的交點(diǎn)至地面的距離。鞍座高度調(diào)整到最高位置時，其高度仍未超過635mm的自行車。僅借人力驅(qū)動后輪，有兩個輪子的交通工具。童車13定義11AN加拿大D國S德AI本S日C國C中P各國自行車標(biāo)準(zhǔn)匯總對照表自行車專業(yè)知識 20090224 10:32:29 閱讀20 評論0 字號：大中小 項(xiàng)目美國CSNJS澳洲S英國BICN1自行車12座高11121311121313跑車：迷你車：成人用＞750mm孩童用＞650＜750mm13實(shí)用車20kg20kg11為一種雙輪且全由人力驅(qū)動的車輛12輪距在640mm及750mm（含）間之自行車13當(dāng)自行車兩輪成一直線并與地面垂直時，鞍管的中心線與鞍座面的交點(diǎn)至地面的距離。1112BICYCLE：是指僅有兩個輪子的CYCLE。11為一種車輛直徑達(dá)450mm、限制最高體重50kg、單人騎駛的自行車。1314指騎乘者坐在車上雙腳踩腳踏，雙手扶握把，鞍座與車把均調(diào)整至騎乘者最舒適位置。指騎乘者坐在車上雙腳踩腳踏，雙手扶握把，鞍座與車把均調(diào)整至騎乘者最舒適位置。在正常騎乘狀態(tài)下車把轉(zhuǎn)動角度須＞60176。14（如有手閘裝置，雙手應(yīng)處于隨時可以制閘的位置）2機(jī)械性能要求21凡由消費(fèi)者自行裝配的自行車，其所需的技能，應(yīng)以不超過一般成年人所具有的知識能力為原則。凡由消費(fèi)者自行裝配的自行車，其所需的技能，應(yīng)以不超過一般成年人所具有的知識能力為原則。21項(xiàng)目美國CSCS日本IAS德國DN加拿大A銳邊22沖剪金屬材料應(yīng)予以卷邊,.22沖剪金屬材料應(yīng)予以卷邊,.22凡騎乘者四肢有可能碰觸到的地方,不能有未經(jīng)修剪的金屬毛刺或尖銳部分。在正常騎乘操縱及保養(yǎng)易被四肢接觸的地方,不得有暴露的尖銳邊緣.22暴露之邊緣不得尖銳或粗糙.23,均不得有脆裂之現(xiàn)象.23各部螺絲均須有足夠長度及強(qiáng)度,且于騎乘中不得有松脫現(xiàn)象.23,.24螺絲鎖緊后,突出尾端長度不得大于螺絲直徑,但有尾套尾塞則不在此限.24突出物25長250mm的圓筒狀試驗(yàn)器中間長75mm部分接觸者,為暴露突出物25W＞25突出物部分須符合下列規(guī)定T＜W＞R＞25凡能與直徑83mm.以圓筒狀試具找出高于8mm的突出物須符合下列規(guī)定T＜凡能與直徑83mm以圓筒狀試具找出高于8mm之突出物須符合下列規(guī)定T＜突出之零件及構(gòu)件如操縱桿端螺釘末端突出達(dá)8mm以上而未用護(hù)蓋遮住者，其突出物部分之末端最大為25mm25PC中國NJS澳洲S英國BICN26用來遮蓋突出物使其不外露,.26車把尾端須以把手套或類似之物包裹.26用來遮蓋突出物使其不外露,.27在自行車車架上管的上方,由鞍座起至其前方30mm不得有突出物,.27在車身垂直面兩側(cè)各3mm距離之平行面。鞍座前端相切線及上管上面5mm平行線。在自行車車架上管的上方,由鞍座起至其前方30mm不得有突出物,.28螺絲露出螺母之長度必須受小于螺絲的限制.282828螺絲牙紋必須符合JIS規(guī)定，且精度須符合6H6G或3級配合.282828PC中國NJS澳洲S英國BICN29鋼繩尾端均應(yīng)加護(hù)蓋或特殊處理,以防止絲股分散,.29鋼繩尾端均應(yīng)加護(hù)蓋或特殊處理,以防止絲股分散,護(hù)蓋應(yīng)夾緊且須承受1kg拉脫力不得松脫.29鋼繩尾端均應(yīng)加護(hù)蓋或特殊處理,以防止絲股分散,.29鋼繩尾端均應(yīng)加護(hù)蓋或特殊處理,以防止絲股分散,.210210鋼繩不可擦碰固定的車體零件,且應(yīng)沿著鞘管方向進(jìn)出,以免發(fā)生擦傷.210不得有多余松弛現(xiàn)象,余長依各客戶需求另定.210鋼繩的安裝,應(yīng)保證其被擦傷的影響最小.3手閘握距自行車應(yīng)裝備前后輪制動裝置,或單裝后輪制動裝置.31自閘把銷軸至閘把中心,其間各點(diǎn)的握距須≤89mm童車須≤76mm31.31從中點(diǎn)向開口端之握距可略增大,最大增大量須≤31330mm470mm自閘把銷軸至閘把中心,其間各點(diǎn)間的握距須≤90mm童車須≤76mm31自閘把銷軸至閘把中心,其間各點(diǎn)之握距須≤90mm童車須≤76mm31PC中國NJS澳洲S英國BICN32制閘力32手閘制閘力: