汽車空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)-展示頁(yè)
2025-07-16 15:03本頁(yè)面
【正文】 定的界限溫度。顯示空調(diào)系統(tǒng)的初始菜單。 圖11器件連接 ，將寫好的程序下載到電路板當(dāng)中。如圖10所示。實(shí)驗(yàn)軟件：AltiumDesignerSummer9，Keil uVision4。 （2）+5V的直流穩(wěn)壓電源1臺(tái)。具體見(jiàn)圖7。具體見(jiàn)圖6。具體見(jiàn)圖5。具體見(jiàn)圖4。我們?cè)谲噧?nèi)、車外和蒸發(fā)器上各有DS18B20溫度傳感器。圖3 LCD顯示模塊 由于ADS庫(kù)沒(méi)有LCD顯示的器件，所以在這里我用LED的顯示來(lái)代替。“2”和“3”則是對(duì)應(yīng)目標(biāo)溫度的加減。 4X4鍵盤的“5”“6”“7”“8”分別控制“制冷”“制熱”“自動(dòng)”“返回”。具體見(jiàn)圖1。 （一）、AT89C52的基本功能和參數(shù)指標(biāo)電子與信息工程學(xué)院射頻實(shí)驗(yàn)室 實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目名稱 汽車空調(diào)控制系統(tǒng) 所屬課程名稱 實(shí)訓(xùn) 實(shí) 訓(xùn) 日 期 2015年1月5日~1月16日 專 業(yè) 電子信息工程 班 級(jí) 電信121班 學(xué) 號(hào) 姓 名 成 績(jī) 工程實(shí)訓(xùn)電子與信息工程學(xué)院射頻實(shí)驗(yàn)室實(shí)踐概述：【實(shí)踐目的及要求】（1）學(xué)習(xí)怎樣使用keil4以及AltiumDesignerSummer9軟件； （2）學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)汽車空調(diào)系統(tǒng)；（3）在設(shè)計(jì)過(guò)程中，完成如何利用軟件實(shí)現(xiàn)仿真； （4）基于AT89C52控制3相6拍步進(jìn)電動(dòng)機(jī)，壓縮機(jī)，4X4鍵盤，LCD顯示，DS18B20溫度傳感器，風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊、鼓風(fēng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車空調(diào)智能控制【實(shí)踐原理】 汽車空調(diào)系統(tǒng)是應(yīng)用于汽車上的普遍的一個(gè)系統(tǒng)，而本次實(shí)訓(xùn)的目的就是實(shí)現(xiàn)汽車空調(diào)系統(tǒng)的基本功能，由于條件有限本次實(shí)訓(xùn)只是做出了一個(gè)基本的模型，他的基本原理是基于AT89C52芯片控制4X4按鍵、控制步進(jìn)電機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)的制冷制熱過(guò)程，讀取安裝在車內(nèi)、車外和蒸發(fā)器上的三個(gè)DS18B20溫度傳感器的實(shí)時(shí)感應(yīng)三點(diǎn)溫度，傳到LCD顯示車內(nèi)外溫度。通過(guò)LCD顯示的菜單內(nèi)容來(lái)進(jìn)行“制冷”、“制熱”以及“自動(dòng)調(diào)節(jié)”和“返回”來(lái)自己或者自動(dòng)控制汽車室內(nèi)溫度。 AT89C52是一個(gè)低電壓，高性能CMOS 8位單片機(jī)，片內(nèi)含8k bytes的可反復(fù)擦寫的Flash只讀程序存儲(chǔ)器和256 bytes的隨機(jī)存取數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器（RAM），器件采用ATMEL公司的高密度、非易失性存儲(chǔ)技術(shù)生產(chǎn)，兼容標(biāo)準(zhǔn)MCS51指令系統(tǒng)，片內(nèi)置通用8位中央處理器和Flash存儲(chǔ)單元。圖1 AT89C52單片機(jī) 汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要模塊有4X4鍵盤、LCD顯示、DS18B20溫度傳感、3相6拍步進(jìn)電機(jī)、壓縮機(jī)以及風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊控制下的鼓風(fēng)機(jī)等，下面介紹上述各模塊?！?”對(duì)應(yīng)“目標(biāo)溫度”即自己想要達(dá)到的溫度。具體見(jiàn)圖2 圖2 4X4鍵盤模塊 車內(nèi)、車外和蒸發(fā)器上的三個(gè)DS18B20溫度傳感器的實(shí)時(shí)感應(yīng)溫度通過(guò)芯片顯示在LCD上，還有我們根據(jù)實(shí)時(shí)溫度需要做出一系列的操作，我們的操作指令也會(huì)顯示在LCD上。具體見(jiàn)圖3。 我們要根據(jù)車內(nèi)的溫度來(lái)判讀是否達(dá)到我們究竟是要“制冷”還是“制熱”，就需要有數(shù)據(jù)。收集實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)。圖4 DS18B20溫度傳感器模塊 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)主要是控制風(fēng)門的開(kāi)關(guān)，按照一定頻率來(lái)進(jìn)行風(fēng)量的控制。圖5 3相6拍步進(jìn)電機(jī)模塊 給高低電平控制壓縮機(jī)工作與否，壓縮機(jī)開(kāi)啟進(jìn)行制冷模式，關(guān)閉進(jìn)行制熱模式。圖6 壓縮機(jī)模塊、鼓風(fēng)機(jī)。圖7 風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊、鼓風(fēng)機(jī)模塊實(shí)驗(yàn)設(shè)備：實(shí)驗(yàn)硬件：（1）仿真器1臺(tái)。 （3）PC機(jī)1臺(tái)。實(shí)踐內(nèi)容：【實(shí)踐過(guò)程】（實(shí)踐步驟、記錄、數(shù)據(jù)、分析）實(shí)驗(yàn)步驟： 如圖8所示： AT89C514X4鍵盤LED顯示 車內(nèi)溫度 DS18B20 車外溫度 DS18B20蒸發(fā)器溫度 DS18B203相6拍步進(jìn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)門執(zhí)行機(jī)構(gòu) 驅(qū)動(dòng)電路壓縮機(jī)電磁離合器DCSSR鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊圖8：示意圖
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