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二礦副井提升機(jī)電控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)-展示頁

2025-07-16 12:23本頁面
  

【正文】 起動(dòng) 7 轉(zhuǎn)子回路串接頻敏變阻器起動(dòng) 8 電動(dòng)機(jī)調(diào)速方式的選擇 8 變極對(duì)數(shù)調(diào)速方法 8 變頻調(diào)速方法 8 串電阻調(diào)速 9 定子調(diào)壓調(diào)速方法 9 電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)調(diào)速方法 9 液力耦合器調(diào)速方法 10 電動(dòng)機(jī)制動(dòng)方式的選擇 10 機(jī)械制動(dòng) 10 電氣制動(dòng) 11第2章 提升機(jī)電控系統(tǒng)的主要組成 15 主回路 15 定子回路 17 17 輔助回路 17 安全保護(hù)回路 17第3章 提升機(jī)系統(tǒng)的機(jī)械部分 21 機(jī)械部分 21 天倫 21 滾筒 21 鋼絲繩 21 減速機(jī) 22 潤滑系統(tǒng) 22 油壓系統(tǒng)(液壓站) 23 液壓傳動(dòng)的工作原理和組成 23 液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)和性質(zhì) 23第4章 提升機(jī)系統(tǒng)的電氣部分 25 智能性全數(shù)字交流主控臺(tái) 25 高壓真空換向柜 25 可控硅加速柜 27 高壓饋電開關(guān)柜 28 附件 28 軸編碼器 28 力變送器 28 位置開關(guān) 28第5章 電氣設(shè)備的操作、維護(hù)和故障處理 30 電氣設(shè)備的操作 30 許可運(yùn)行條件 30 開車前的檢查、操作注意事項(xiàng)開車前檢查 30 電機(jī)的維護(hù) 30 31第6章新技術(shù)新設(shè)備的展望 34致謝 35參考文獻(xiàn) 36 摘要本文介紹了二礦副井提升機(jī)的電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),根據(jù)當(dāng)前我國煤炭控制系統(tǒng)改進(jìn)的基本要求,深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究。因此,我們要了解和掌握礦井提升系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本要求和基本知識(shí),及時(shí)收集第一手質(zhì)料。并根據(jù)我國《煤炭安全規(guī)程》規(guī)定,對(duì)原系統(tǒng)增設(shè)了各種保護(hù):減速點(diǎn)后備保護(hù),2米限速保護(hù),斷軸保護(hù),兩套松繩保護(hù)和煤位保護(hù)等。當(dāng)然通過本次的設(shè)計(jì),我學(xué)到許多平時(shí)學(xué)不到的知識(shí),也培養(yǎng)了自己嚴(yán)禁的科學(xué)態(tài)度工作作風(fēng)和邏輯思維方式,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)速度降到設(shè)定的速度時(shí),提升機(jī)進(jìn)入到低速段運(yùn)行,并保持該速度運(yùn)行。 關(guān)鍵詞:提升系統(tǒng)、安全可靠、保護(hù)、運(yùn)行 二礦概述平煤股份二礦位于平頂山市區(qū)北部,㎡,是平頂山礦區(qū)開發(fā)建設(shè)的第一對(duì)礦井,始建于1955年9月8日,1957年10月1日建成投產(chǎn),原設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力21萬噸,服務(wù)年限20年。進(jìn)入新世紀(jì),平媒股份二礦搶抓發(fā)展機(jī)遇,實(shí)施科教興礦戰(zhàn)略,創(chuàng)建特色企業(yè)文化,著力提升礦井綜合能力。2007年以來,二礦按照“三有三優(yōu)”(安全有保障、發(fā)展有后勁、管理有秩序;文化優(yōu)秀、環(huán)境優(yōu)美、生活優(yōu)裕)的發(fā)展目標(biāo)和持續(xù)穩(wěn)定、和諧發(fā)展的總路線,大力發(fā)展采掘綜合機(jī)械化、生產(chǎn)自動(dòng)化、管理信息化,生產(chǎn)力水平迅速提升。2007年,原煤產(chǎn)量達(dá)到207萬噸;2008年原煤產(chǎn)量達(dá)到208萬噸;2009年,原煤產(chǎn)量達(dá)到240萬噸。先后榮獲全煤系統(tǒng)企業(yè)文化示范礦、文明煤礦,質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化礦井,全國“安康杯”競(jìng)賽優(yōu)勝企業(yè),全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀,省級(jí)文明單位,省屬國有企業(yè)“五好”基層黨組織,河南省煤炭系統(tǒng)“五優(yōu)”礦井、企業(yè)文化示范礦、文明煤礦、安全生產(chǎn)先進(jìn)單位,河南省創(chuàng)建和諧勞動(dòng)關(guān)系模范企業(yè),集團(tuán)公司最高科技獎(jiǎng)等榮譽(yù)。進(jìn)入2010年,平媒股份二礦認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)第一次黨代會(huì)和2010年工作會(huì)議精神,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和新型資源觀,瞄準(zhǔn)“精品二礦”(生產(chǎn)高效穩(wěn)定、安全保障有力、效率效益提升、管理文化深化、環(huán)境更加優(yōu)美、職工更加富裕)目標(biāo),進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)布局,加快系統(tǒng)調(diào)整,夯實(shí)安全基礎(chǔ),提升隊(duì)伍素質(zhì),推進(jìn)管理升級(jí),增強(qiáng)礦井活力,爭(zhēng)取圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),為集團(tuán)實(shí)現(xiàn)千億跨越作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。43mm提升速度:提升高度:井筒:豎井提升容器:6t箕斗減速比:20:2.主電機(jī)標(biāo)識(shí)牌型號(hào):EFU DQ容量:800kw轉(zhuǎn)速:740r/min定子參數(shù):6000V/98A定子電壓:10000/6000ⅴ定子電流:58/998A轉(zhuǎn)子電壓:1044/1085ⅴ轉(zhuǎn)子電流:485/439A3. 減速機(jī)標(biāo)識(shí)牌型號(hào):ZHR170K減速比:20傳動(dòng)級(jí)數(shù):2最大轉(zhuǎn)入速度:750rpm 最大輸出電流:250A 電源電壓:AC600ⅴ低頻輸出電壓:50~600ⅴ低頻輸出頻率:2~5HZ額定頻率:50HZ主回路額定工作電壓:6KV 10KV  控制回路額定工作電壓:220V國外進(jìn)口電控系統(tǒng)110V時(shí)配用110V/220V變換器工作主回路額定工作電流:250A 400A控制回路額定工作電流:起動(dòng)電流額定頻率:50HZ額定電壓:額定電流:600A第1章 電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方式 電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式的選擇 選擇電機(jī)的啟動(dòng)方式,就是為了避免電機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)造成的沖擊,使電網(wǎng)電壓下降。如果電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng),起動(dòng)電流狠大,會(huì)對(duì)電機(jī)造成不良影響。一般采用起動(dòng)變阻器起動(dòng),起動(dòng)時(shí)全部電阻串入轉(zhuǎn)子電路中,隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸加快,利用控制器逐級(jí)切除起動(dòng)電阻,最后將全部起動(dòng)電阻從轉(zhuǎn)子電路中切除。起動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)差率S=1,轉(zhuǎn)子電流(即頻敏電阻線圈通過的電流)頻率最高,等于電源頻率。隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的加快轉(zhuǎn)差率 S逐漸減小,轉(zhuǎn)子電流頻率逐漸降低,頻敏變阻器電阻也逐漸減小,最后把電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組短接,頻敏變阻器從轉(zhuǎn)子電路中切除。 此設(shè)計(jì)中采用的是繞線式異步電動(dòng)機(jī),綜上所述,電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法采用轉(zhuǎn)子回路串電阻啟動(dòng)。 本方法適用于不需要無級(jí)調(diào)速的生產(chǎn)機(jī)械,如金屬切削機(jī)床、升降機(jī)、起重設(shè)備、風(fēng)機(jī)、水泵等。變頻調(diào)速系統(tǒng)主要設(shè)備是提供變頻電源的變頻器,變頻器可分成交流-直流-交流變頻器和交流-交流變頻器兩大類,目前國內(nèi)大都使用交-直-交變頻器。 本方法適用于要求精度高、調(diào)速性能較好場(chǎng)合。串入的電阻越大,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越低。屬有級(jí)調(diào)速,機(jī)械特性較軟。由于電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比,因此最大轉(zhuǎn)矩下降很多,其調(diào)速范圍較小,使一般籠型電動(dòng)機(jī)難以應(yīng)用。為了擴(kuò)大穩(wěn)定運(yùn)行范圍,當(dāng)調(diào)速在2:1以上的場(chǎng)合應(yīng)采用反饋控制以達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速目的。晶閘管調(diào)壓方式為最佳。 。直流勵(lì)磁電源功率較小,通常由單相半波或全波晶閘管整流器組成,改變晶閘管的導(dǎo)通角,可以改變勵(lì)磁電流的大小。電樞和后者沒有機(jī)械聯(lián)系,都能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電樞與磁極均為靜止時(shí),如勵(lì)磁繞組通以直流,則沿氣隙圓周表面將形成若干對(duì)N、S極性交替的磁極,其磁通經(jīng)過電樞。電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)的調(diào)速特點(diǎn): 、運(yùn)行可靠、維修方便; 、無級(jí)調(diào)速; ; 、效率低。 液力耦合器調(diào)速方法 液力耦合器是一種液力傳動(dòng)裝置,一般由泵輪和渦輪組成,它們統(tǒng)稱工作輪,放在密封殼體中。液力耦合器的動(dòng)力轉(zhuǎn)輸能力與殼內(nèi)相對(duì)充液量的大小是一致的。 本方法適用于風(fēng)機(jī)、水泵的調(diào)速。 電動(dòng)機(jī)制動(dòng)方式的選擇 所謂制動(dòng),就是給電動(dòng)機(jī)一個(gè)與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的轉(zhuǎn)矩使它迅速停轉(zhuǎn)(或限制其轉(zhuǎn)速),制動(dòng)的方法一般有兩類:機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)。 : KYTG型提升機(jī)盤式制動(dòng)器狀與故障監(jiān)測(cè)儀主要由油壓變送器,閘瓦開/合傳感器以及儀器主機(jī)組成。正常情況下,儀器將通過油壓變送器實(shí)時(shí)檢測(cè)油路的工作油壓,根據(jù)閘瓦開/合傳感器監(jiān)測(cè)閘瓦貼合狀況并及時(shí)測(cè)量其貼閘油壓值,計(jì)算并顯示制動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)前的總制動(dòng)正壓力值。儀器在進(jìn)行其它功能測(cè)量過程中,只要發(fā)生緊急制動(dòng)情況,儀器將自動(dòng)記錄各閘瓦的空動(dòng)時(shí)間。 本儀器由電源變壓器、主機(jī)板、電源板和顯示板組成,板與板之間,儀器與傳感器之間全部采用接插連接。 一般用于直徑三米以下卷揚(yáng)機(jī)及摩擦輪卷揚(yáng)機(jī)中:在焊接或碾壓成的制動(dòng)梁上固定術(shù)質(zhì)或石棉壓制材料的閘瓦,當(dāng)經(jīng)過杠桿,把傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所產(chǎn)生的力傳給制動(dòng)梁時(shí),閘瓦便壓向制動(dòng)輪緣,產(chǎn)生所需要的制動(dòng)力矩。拉桿的右端帶有螺紋,可以調(diào)節(jié)拉桿的長度,以保持閘瓦磨損后,閘瓦與輪緣間的一定間隙。 本儀器是由前、后制動(dòng)梁、鋼焊接、三角杠桿、木質(zhì)或石棉塑料、閘瓦、螺母、制動(dòng)輪。 Ry2Ry1R20R6R5R4R3R2R1M()on (rad/min )n0動(dòng)力制動(dòng)可以是開環(huán)的,也可以是閉環(huán)的,但閉環(huán)控制易于獲得比較理想的控制性能。異步電機(jī)的動(dòng)力制動(dòng)是這樣實(shí)現(xiàn)的:電動(dòng)機(jī)的定子繞組從三相交流電網(wǎng)上斷開后,按一定結(jié)下線方式接至直交發(fā)電機(jī)或交流直流變流器等直流電源上,而轉(zhuǎn)子繞組(繞線型)接有外加電阻;流過定子繞組的直流電流在空間產(chǎn)生一個(gè)靜止的、基波按正弦規(guī)律分布的磁場(chǎng),執(zhí)安子導(dǎo)體切割磁力線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電流,轉(zhuǎn)子電流與磁場(chǎng)相互用 產(chǎn)生制動(dòng)力矩,從而使異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行與制動(dòng)狀態(tài)。與機(jī)械制動(dòng)相比,電氣制動(dòng)有以下優(yōu)點(diǎn):制動(dòng)力較均勻,可以獲得平穩(wěn)安全可靠的制動(dòng)運(yùn)行狀態(tài),由于沒有摩擦部分,避免了嚴(yán)重的機(jī)械損,制動(dòng)力的大小交易與調(diào)整,防止了機(jī)械沖擊,減少了機(jī)械部分的維修工作量,也延長了提升機(jī)的使用壽命,特別是易于實(shí)現(xiàn)提升系統(tǒng)的自動(dòng)化,從而有效地改善了提升系統(tǒng)的性能,提高了設(shè)備的提升能力和工作效率。機(jī)械制動(dòng)比較簡單,不需要很多設(shè)備。一般只用于福利部大地生設(shè)備或作為輔助停車制動(dòng)之用。而低頻制動(dòng)初期的費(fèi)用較高。我們本次的設(shè)計(jì)在制動(dòng)上選擇了動(dòng)力制動(dòng),但是為了安全,我們?cè)O(shè)計(jì)的系統(tǒng)中在使用動(dòng)力制動(dòng)的同時(shí),加入了機(jī)制動(dòng)(機(jī)械抱閘)安全保護(hù)。特別是對(duì)于具有下放重任的副井尤為重要,早期國內(nèi)聲喊的動(dòng)力制動(dòng)電源裝置為電擴(kuò)大機(jī)控制的電動(dòng)發(fā)電機(jī)組,近年來TKD系統(tǒng)又采用了磁放大其控制的電動(dòng)發(fā)電機(jī)組。我們本次設(shè)計(jì)使用的動(dòng)力制動(dòng)系列是KZG系列的(三相可控硅半波控制的閉環(huán)制動(dòng)系統(tǒng))。 加速度的圖表為:初加速、主加速、等速、減速、爬行、停車圖12 加速度流程圖 1)加速階段:當(dāng)為正力時(shí),采用電動(dòng)加速。但負(fù)力值較大,自由加速的加速度不能滿足速度圖要求時(shí),則需采用動(dòng)力制動(dòng)加速。 2)等速階段:當(dāng)為正力時(shí),采用電動(dòng)運(yùn)行方式。但在特殊情況下,如下放人員或低速下放重物,以及當(dāng)加速階段采用動(dòng)力制動(dòng)加速。 3)主減速階段:當(dāng)系統(tǒng)力值為零時(shí),應(yīng)采用自由滑行。有負(fù)力情況下,則按前述控制系統(tǒng)的選擇原則選用動(dòng)力制動(dòng)或低頻控制。當(dāng)為負(fù)力時(shí),則有動(dòng)力制動(dòng)運(yùn)
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