【正文】 ，鋼筋交叉點(diǎn)綁扎時(shí)綁扎方向成梅花型布置，箍筋與主筋相垂直，主筋間距偏差不大于5mm，箍筋間距偏差不大于10mm。2）、加工成型的鋼筋分類(lèi)堆放整齊，搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放，避免扭曲變形。 鋼筋綁扎時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)需有控制設(shè)備，保證鋼筋綁扎間距符合規(guī)范要求。b、鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 鋼筋加工在平臺(tái)上進(jìn)行，加工成型的材料按有關(guān)規(guī)定要求擺放、保護(hù)。 鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，本部試驗(yàn)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同對(duì)鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋樣品，進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)，并同時(shí)應(yīng)進(jìn)行見(jiàn)證試驗(yàn)。涵拱施工 涵拱施工所用鋼筋必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并附有鋼筋品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告和出廠合格證。模板如有縫隙，應(yīng)用橡膠密封條填塞嚴(yán)密，再用膩?zhàn)踊倚扪a(bǔ)刮平。模板施工好以后，在模板外設(shè)立支撐固定，并在側(cè)模上每70cm設(shè)置一道拉桿固定。肋木采用1010cm方木做豎向肋木，間距40cm。涵渠墻身模板的安裝時(shí)，墻身模板沉降縫按設(shè)計(jì)位置設(shè)置，做到兩端豎直、平整，上下貫通符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。則進(jìn)行涵洞基礎(chǔ)模板的拆除與墻身模板的安裝。為保證隧洞結(jié)構(gòu)安全，隧道底部采用C15混凝土做200mm墊層。砼振搗采用插入式振搗器，砼振搗應(yīng)充分密實(shí)為止?；炷翝仓? 基礎(chǔ)采用C30混凝土現(xiàn)澆而成。為了防止模板受到混凝土內(nèi)應(yīng)力的影響而變形，保證涵洞基礎(chǔ)的線形與美觀，兩側(cè)模板采用對(duì)拉螺栓對(duì)拉，并用頂托支撐。 立模： 基礎(chǔ)模板采用木模、鋼模，一次成形，每節(jié)立模長(zhǎng)度為10m。確保不擾動(dòng)基底地質(zhì)層。上口開(kāi)挖線寬可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形進(jìn)行計(jì)算。、涵洞施工方案、施工測(cè)量 采用全站儀通過(guò)坐標(biāo)定位定出導(dǎo)流涵渠的軸線、進(jìn)出口位置，基底驗(yàn)槽合格后，測(cè)量人員用全站儀放樣出涵洞中心軸線、邊線，并按設(shè)計(jì)要求安裝鋼筋及模板。、施工工藝流程土石方開(kāi)挖：測(cè)量放線—確定開(kāi)挖順序及坡度—分段分層均勻開(kāi)挖—（排）降底—修坡和清底—坡道收尾。碾壓時(shí)應(yīng)對(duì)鋪土方式、鋪土厚度、碾壓機(jī)械類(lèi)型及重量、碾壓遍數(shù)等取得可靠參數(shù)。下雨前應(yīng)采取覆蓋、壓光面等措施，以防雨水下滲；雨后應(yīng)將填筑面含水量調(diào)整至合格范圍才能復(fù)工，雨后復(fù)工前，坡面不允許踐踏，禁止車(chē)輛通行。雨停繼續(xù)施工時(shí)，把滲入雨水的土層清除重新填筑。為盡量減小因雨停工天數(shù)和雨水對(duì)土壩填筑質(zhì)量的影響，將采取必要的防雨措施。在下雨時(shí)，土料含水量變大，影響土料壓實(shí)。灑水要求：鋪料應(yīng)按最優(yōu)含水量進(jìn)行控制，若需加水處理，灑水量由施工碾壓試驗(yàn)確定。對(duì)于堤面的邊緣地帶，以及與岸坡、混凝土建筑物接合部位，采用人工蛙式夯土機(jī)分層夯實(shí)。相鄰施工段的作業(yè)面均衡上升。碾壓時(shí)，含水量控制在16％～22％之間；含水量較低時(shí)，采取預(yù)先灑水潤(rùn)濕，含水量較高量，采取翻松涼干。填筑前先用核子密實(shí)儀測(cè)定土料含水量和壓實(shí)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，符合規(guī)范要求后，采用自卸汽車(chē)卸料，推土機(jī)向前進(jìn)占平料。新鋪填土應(yīng)平整、厚薄一致、無(wú)結(jié)塊，碾壓機(jī)具的行駛方向應(yīng)平行堤軸線。3施工方法。（2）填筑壓實(shí)設(shè)備應(yīng)采用平碾、凸塊振動(dòng)碾或輪胎碾，自重應(yīng)不小于12t。其內(nèi)容包括：；；、放樣；；；。測(cè)量放樣。填筑施工應(yīng)由最低部位開(kāi)始，按水平分層向上鋪土填筑，不得順斜坡填筑。堤身填筑料利用該庫(kù)內(nèi)需開(kāi)挖的土石方料，以滿足設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)。開(kāi)挖完畢應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師驗(yàn)基，合格后方能進(jìn)行下道工序的施工。場(chǎng)地清理范圍應(yīng)延伸到離施工詳圖所示最大開(kāi)挖邊界線以外50m，且有專(zhuān)門(mén)人員負(fù)責(zé)。、質(zhì)量控制措施土方開(kāi)挖前根據(jù)施工詳圖及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，詳細(xì)制訂施工測(cè)量措施、施工方法與措施、開(kāi)挖計(jì)劃等報(bào)監(jiān)理工程師審批。（3）根據(jù)開(kāi)挖實(shí)際情況在遇到需要護(hù)壁采用木板支撐保護(hù)措施。（2）村委會(huì)及包片干部要求最上層植被土用于原尾礦庫(kù)封庫(kù)；粘土用于填筑紅線外下游約100m的原修建公路取土處；含砂石的棄土用于填筑原公路路面，填筑厚度為50cm。土方開(kāi)挖施工方法（1）土方開(kāi)挖從上層向下層分層依次從左向右進(jìn)行，使用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸車(chē)運(yùn)輸土料，對(duì)于基坑內(nèi)自卸車(chē)不能進(jìn)入的部位，用挖掘機(jī)多次接力開(kāi)挖。按照設(shè)計(jì)施工圖確定的開(kāi)挖邊線及坡度要求，布置開(kāi)挖線加密樁及高程控制系統(tǒng)，作為開(kāi)挖范圍的控制依據(jù)，施工過(guò)程中測(cè)量技術(shù)員跟班放樣和復(fù)測(cè)，確保開(kāi)挖范圍符合設(shè)計(jì)要求。、土方挖運(yùn)施工方法、施工測(cè)量根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，土石方開(kāi)挖應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)的清基線。/s。有效庫(kù)容32萬(wàn)m179。拉屋新建尾礦庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)編 制： 審 核： 陜西省三秦建設(shè)集團(tuán)總公司2012年6月8日 39 / 42目 錄 1 1．1工程概況 1 1 、施工內(nèi)容 1 、土方挖運(yùn)施工方法 1 、施工測(cè)量 1 、開(kāi)挖施工方法 1 、主要施工設(shè)備 2 、質(zhì)量控制措施 2 、土方填筑施工方法 2 、土料的雨季施工 4 、土方填筑應(yīng)注意的事項(xiàng)： 5 、施工工藝流程 5 、涵洞施工方案 5 、施工測(cè)量 5 、涵渠施工方法 5 、施工工藝流程 10 、攔洪壩施工 12 、施工方法 12 、主壩及側(cè)壩、附壩 13 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 15 、進(jìn)度安排的基本原則 15 、工期目標(biāo) 15 、工程進(jìn)度計(jì)劃安排說(shuō)明 15 15 、進(jìn)度保證措施 17 、從組織管理上保證工期 18 、從計(jì)劃安排上保證工期 19 、從資源上保證工期 20 、從技術(shù)上保證工期 21 、其它保證措施 21 、建立施工進(jìn)度的控制系統(tǒng) 22 、 工程施工進(jìn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 23 施工總布置與重要臨時(shí)設(shè)施 23 、施工總平面布置的原則 23 、生產(chǎn)、生活設(shè)施場(chǎng)地 23 、擬建臨建項(xiàng)目 24 、施工交通 24 、對(duì)外交通 24 、 場(chǎng)內(nèi)交通 24 、臨時(shí)道路維護(hù)和管理 24 、供水、供電及通訊布置 25 、施工供水 25 、施工供電 25 、施工通訊 26 臨時(shí)工廠設(shè)施布置 26 、臨時(shí)加工廠 26 、施工機(jī)械修配廠及停放場(chǎng) 26 、營(yíng)地及施工區(qū)衛(wèi)生、環(huán)保設(shè)施 26 工程質(zhì)量與保證措施 27 、建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，完善各項(xiàng)的管理制度 27 、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理 28 、質(zhì)量保證體系 29 安全管理與保證措施 29 、 安全目標(biāo) 29 、 安全管理制度及保證措施 29 、建立健全各項(xiàng)安全制度和安全檢查制度 31 、安全事故處理及安全記錄 33 、安全生產(chǎn)施工教育和培訓(xùn)計(jì)劃 33 、結(jié)合上崗項(xiàng)目的特殊環(huán)境進(jìn)行如下內(nèi)容的教育 33 環(huán)境保護(hù)措施與文明施工 34 、環(huán)境保護(hù)的目標(biāo) 34 、環(huán)境保護(hù)措施 34 、文明施工的目標(biāo) 34 、文明施工組織機(jī)構(gòu) 35 、文明施工管理措施 35 施工工藝總流程 37 信息管理 37 、工程文件的傳遞與受理 37 、信息的整理、保存和歸檔 38 1．1工程概況拉屋新建尾礦庫(kù)位于拉薩當(dāng)雄縣烏瑪塘鄉(xiāng)巴嘎村，尾礦庫(kù)占地面積5 hm178。尾礦庫(kù)總庫(kù)容35萬(wàn)m179。尾礦庫(kù)等別Ⅴ等，庫(kù)型為傍山型，設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)及洪峰流量：重現(xiàn)期100年，179。、施工內(nèi)容本標(biāo)主要施工工程有：土石方挖運(yùn)、砌石護(hù)坡、漿砌石擋土墻、攔洪壩、大壩、導(dǎo)流涵渠等。根據(jù)設(shè)計(jì)、監(jiān)理提交的控制點(diǎn)建立整個(gè)工程施工控制網(wǎng)，并聯(lián)合監(jiān)理及業(yè)主單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員對(duì)原始地形進(jìn)行測(cè)量成圖，作為土石方開(kāi)挖工程量計(jì)量的依據(jù)。、開(kāi)挖施工方法施工準(zhǔn)備開(kāi)挖前在開(kāi)挖區(qū)內(nèi)用挖掘機(jī)修筑臨時(shí)運(yùn)輸車(chē)道及必要的場(chǎng)地平整，以利車(chē)輛運(yùn)輸能正常進(jìn)行。上下游邊坡開(kāi)挖時(shí)預(yù)留保護(hù)層，用人工修整找平，保證邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求。不允許在開(kāi)挖范圍的上側(cè)棄料，必須確保開(kāi)挖邊坡的穩(wěn)定。、主要施工設(shè)備挖掘機(jī)4臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，自卸汽車(chē)12輛，振動(dòng)式壓路機(jī)1臺(tái)，等。開(kāi)挖時(shí)應(yīng)通知監(jiān)理工程師對(duì)土方開(kāi)挖剖面的實(shí)地放樣成果進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能進(jìn)行施工。開(kāi)挖出來(lái)的棄碴應(yīng)運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放。、土方填筑施工方法土方填筑必須待建基面及堤基雜物和雜草清除與處理檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行。均采用裝載機(jī)鋪土，輔以人工攤鋪邊角，振動(dòng)碾碾壓，邊角或結(jié)合部位采用拖式振動(dòng)碾。填筑嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝，限制鋪層厚度30cm，每個(gè)分段作業(yè)面的長(zhǎng)度不應(yīng)小于50m。填筑前及填筑后，按圖紙要求或工程師的指示進(jìn)行測(cè)量、放樣。設(shè)備 （1）對(duì)于填筑平面面積較小，如填筑體與穿堤建筑物、岸坡結(jié)合部位等不能使用大型壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)的部位，可使用經(jīng)工程師批準(zhǔn)的小型碾壓或夯實(shí)設(shè)備。經(jīng)過(guò)壓實(shí)效果論證并于事先得到工程師批準(zhǔn)的其它類(lèi)型的壓實(shí)機(jī)械也可使用。填筑作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪。靠岸坡或穿堤建筑物地形突變而碾壓機(jī)具碾壓不到的局部角落，應(yīng)以報(bào)經(jīng)工程師批準(zhǔn)的有效作業(yè)措施對(duì)填料進(jìn)行壓實(shí)。平料時(shí)嚴(yán)格控制鋪料厚度，每層松鋪厚度為30cm，根據(jù)鋪土厚度，計(jì)算每車(chē)土料控制面積，均勻卸料，推土機(jī)平料過(guò)程中，及時(shí)檢查鋪層厚度，發(fā)現(xiàn)超厚部位立即進(jìn)行