【正文】 設置消防、安全設施，做好施工現(xiàn)場安全設施（二）、技術準備熟悉、審查施工圖紙和有關的設計資料原始資料的調(diào)查分析⑴、自然條件的調(diào)查分析⑵、技術經(jīng)濟條件的調(diào)查分析編制施工圖預算編制中標以后的施工組織設計（三）、物資準備物資準備工作的內(nèi)容物資準備工作內(nèi)容包括：施工材料的準備；構(gòu)（配）件、制品的加工準備；安裝機具的準備；生產(chǎn)工藝設備的準備。質(zhì)量目標：整體工程質(zhì)量等級驗收一次合格。（三）、設備安裝、材料說明施工中所有進場的鋼材、水泥等成品材料必須“三證齊全”，并經(jīng)過有相關資質(zhì)的檢測機構(gòu)按規(guī)定進行檢測合格后方可使用。泄水孔必須在主梁吊裝完畢后在設計位置附近最低處安裝；每個平臺設置兩個泄水孔，具體位置待梯道安裝完成后，實測平臺標高，設置在最低點。全橋設置10個樁孔。 橋梁基礎采用樁基礎。梯道：基礎持力層為粘土層，梯步與橋臺處設2cm瀝青麻絲伸縮縫。（二）、設計內(nèi)容桁架吊桿、腹桿與弦桿的連接、橋面橫梁與弦桿的鏈接除特別注明外縱橫向均采用梁翼緣與柱焊接、腹板與柱用高強螺栓連接的剛性連接，橋面次梁與橋面橫梁之間的連接除注明者外采用高強螺栓的鉸接連接。施工及驗收規(guī)范、《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設計統(tǒng)一標準》 GB 50068200《建筑工程抗震設防分類規(guī)范》 GB 50223200《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB 500092001(2006版)、《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設計施工及驗收規(guī)程》JGJ 82200《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術規(guī)程》 JGJ 81200《鋼結(jié)構(gòu)用扭減型高強度螺栓連接副技術條件》 GB/T3632～3633200《鋼結(jié)構(gòu)用大六角頭高強度螺栓、大六角頭螺母、墊圈形式、尺寸與技術條件》 GB/T1288～1231200《建筑設計防火規(guī)程》 GB50016200《公路橋涵設計通用規(guī)范》 TJG D60200《公路橋涵設計通用規(guī)范》 JTJ0412000、《城市人行天橋與人行地道技術規(guī)范》 CJJ6995 、《公路橋梁抗震涉及細則》 JTG/TB02012008鋼結(jié)構(gòu)驗收按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502052001執(zhí)行。主要設計內(nèi)容、天橋上部結(jié)構(gòu)：++2*；、天橋下部結(jié)構(gòu)：采用柱式墩臺，+，鉆孔灌注樁基礎；、橋面結(jié)構(gòu)：采用8mm厚花紋鋼板（帶加勁肋）+50mm厚C30混凝土+30mm厚防滑瓷磚。為連接廠區(qū)與宿舍，跨越交通干道而設，為鋼桁架結(jié)構(gòu)。天府新區(qū)雙流仁寶園區(qū)交通基礎設施二期工程項目雙黃路綜保區(qū)段人行天橋施工組織設計審核： 批準： 日期： 天府新區(qū)雙流仁寶園區(qū)交通基礎設施二期工程項目綜保區(qū)段施工組織設計報審表承包單位：四川蜀工高速公路機械化工程有限公司 合同號： 監(jiān)理單位：成都萬安建設項目管理有限公司 編 號： 致：雙黃路緯創(chuàng)段人行天橋建設工程項目總監(jiān)辦根據(jù)合同條款，現(xiàn)報上雙黃路緯創(chuàng)段人行天橋工程的實施性施工組織計劃，請予審批。主要內(nèi)容：□　工程概況□　詳細施工進度計劃□　組織機構(gòu)及人員分工□　材料、設備、人員進場情況□　關鍵工程施工技術方案□　質(zhì)量控制措施□　安全生產(chǎn)保證措施承包人： 日 期： 專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 簽 字： 日 期： 總監(jiān)理工程師意見： 簽 字： 日 期： 目 錄一、工程概況及特點…………………………………………………………1二、施工準備工作計劃………………………………………………………2三、施工布置…………………………………………………………………2 四、施工常遇問題及處理辦法………………………………………………2五、鋼橋制作…………………………………………………………………3 六、工程施工進度計劃………………………………………………………10七、勞動力、材料、施工機械設備等需要量計劃…………………………16八、施工平面圖………………………………………………………………18九、質(zhì)量保證技術組織措施和保證體系……………………………………19十、安全保證技術組織措施和保證體系……………………………………25十一、進度保證技術組織措施和保證體系…………………………………32十二、降低成本技術組織措施和保證體系…………………………………33十三、現(xiàn)場文明施工 ………………………………………………………34第一章 工程概況及特點（一）、工程簡述工程概況本工程為位于成都市雙流縣雙黃路緯創(chuàng)段人行天橋新建工程。橋梁兩邊設計標高以業(yè)主提供的平臺標高為依據(jù)，橋兩端部與平臺相連接采用斜角鋼梁板。主要技術指標、主橋凈高≥，梯道橫向布置為8m；、天橋結(jié)構(gòu)：鋼結(jié)構(gòu)；、人群荷載： KN/m2，天橋橋面荷載：，樓梯荷載：，局部荷載：，不上人屋面：，屋面、橋面、橋側(cè)裝修荷載：≤。工程地質(zhì)狀況基礎置于中風化泥巖層上，地基承載力特征值不小于220kpa，地質(zhì)結(jié)構(gòu)狀況較穩(wěn)定。上部結(jié)構(gòu)：++2*，；，橋梁端部與平臺相連接采用斜角鋼梁板。梯步墩頂采用GJZ20020035板式橡膠支座。橋面鋪裝30mm厚防滑陶瓷混凝土。橋面泄水孔采用φ50mm鋼管，管長225mm，壁厚3mm，安裝在欄桿基座內(nèi)側(cè)。主要材料、桁架梁采用Q345B、Q235B型鋼 ；、橋墩基礎采用C30混凝土；、橋墩鋼柱基礎鋼筋采用HRB335級鋼筋；、梯步墩頂采用GJZ20020035板式橡膠支座。（四）、工期及質(zhì)量目標施工工期：開工日期： 年 月 日，竣工日期：年 月 日。第二章 施工準備工作計劃施工前的準備工作主要包括：施工現(xiàn)場準備、技術準備、物資準備和勞動組織準備等工作。物資準備工作的程序、根據(jù)施工預算、分部工程施工方法和施工進度的安排，擬定施工材料、構(gòu)（配）件及制品、施工機具和工藝設備等物資的需要量計劃。、根據(jù)各種物資的需要量計劃和合同，擬定運輸計劃和運輸方案。（四）、勞動組織準備建立施工項目組織機構(gòu)及人員配備建立精干的施工隊組集結(jié)施工力量、組織勞動力進場向施工隊組、工人進行施工現(xiàn)場技術交底建立健全各項管理制度，主要包括：工程質(zhì)量檢驗與驗收制度；技術責任制度；工程技術檔案管理制度；建筑材料（構(gòu)件、配件、混凝土預制制品）的檢查與驗收制度；技術責任制度；施工圖紙學習與會審制度；技術交底制度；職工考勤、考核制度；工地及班組經(jīng)濟核算制度；施工材料出入庫登記制度；安全操作制度；機具使用保養(yǎng)制度等。本工程樁基較集中，現(xiàn)場用電、用水、排污按就近原則進行安排。每臺樁機配置兩班人員，每班3人，24小時作業(yè)，確保工期。（二）、施工要點焊接鋼梁、鋼支撐均應在工廠采用埋弧自動焊焊接成型，結(jié)構(gòu)制造將嚴格按鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝、組裝工藝進行，并將對焊縫及原材料進行嚴格的探傷、拍片檢查。焊接方法、工藝評定、試驗內(nèi)容和結(jié)果尚應得到監(jiān)理單位的認可。梁、弦桿，支座上的加勁板，支承板等采用手工電弧焊在加工車間完成。板材氣割或機械剪切下料后，對于需要進行邊緣加工的零件，其刨削量不應小于2mm。 由于主梁外形尺寸長度、寬度均較大，重量亦較重。為了保證實際運梁的安全，鋼箱梁的運送和起吊方案將報甲方或交通管理部門審批，運送時間選擇在晚上進行，由專業(yè)運輸隊伍進行運送，并派遣導車開道，維持交通，確保運梁萬無一失。鋼柱及扶梯鋼結(jié)構(gòu)將用一臺25T汽車吊車進行安裝。在進行橋面鋪裝施工的同時，進行地面人行道地板磚的鋪設、草地的恢復和防撞欄的安裝，使工程施工完后，整個場地“工完、料盡、場地清”。（三）、施工方法熟悉和掌握有關的圖紙設計和施工規(guī)范要求及圖紙會審記錄、設計變更通知單、巖土工程勘察報告等資料。隨后檢查，復核各樁位軸線設計參數(shù)，并經(jīng)甲方、監(jiān)理等有關各單位驗收合格。做好施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)，漿池、漿溝開挖工作。同時，做好施工現(xiàn)場的安全、文明施工工作。護筒埋設a．鉆孔前，孔口埋設鋼板護筒，用以固定樁位，防止孔口坍塌，護筒埋設深度宜為2～4m，高出自然地面300mm，護筒與孔壁間的縫隙用粘土填實，防止漏水，護筒內(nèi)徑比鉆頭直徑大200mm。沖孔方法a．護筒埋設好后，樁機就位，使沖擊錘中心對準護筒中心，要求偏差不大于177。開始應低錘密擊，～，并及時加片石，砂礫和粘土泥漿護壁，使孔壁擠壓密實，直至孔深達護筒底以下3～4m后，才可加快速度，將錘提高至2～。每沖擊1～2m檢查一次成孔的垂直度，如發(fā)生斜孔、塌孔或護筒周圍冒漿時，應停機。b．在成孔施工中，通過沖擊高度、泥漿指標等參數(shù)的調(diào)節(jié)來控制沖擊成孔速度，防止孔斜、縮頸等現(xiàn)象的產(chǎn)生。c．場地上部有較大厚度的回填土，因此護筒埋的盡量深，并用高質(zhì)量的泥漿護壁，根據(jù)地質(zhì)報告顯示，熟料庫處土層多為粘土層，成孔時，可注入清水，以原土造漿護壁，～；進入微風化灰?guī)r持力層后，～，以便于巖層碎片順利排出孔外，施工過程中經(jīng)常測定泥漿密度。f．沖進鉆孔初時應使保持低等沖擊高度，使護筒刃腳處形成堅固的泥皮護壁，旋挖至護筒刃腳下1m以后，可按土質(zhì)情況以正常速度旋挖，～ m3。在粘土層沖孔，中等沖擊高度，大泵量， t/m3。沖孔至持力層時，立即通知業(yè)主、監(jiān)理、地質(zhì)驗收。驗收合格后，進行第一次清孔。a．澆筑砼前，進行第二次清孔，保證沉渣厚度不大于50mm