【正文】 標(biāo)識(shí)后按工序作業(yè)流程順序要求周轉(zhuǎn)至下道工序。按《生產(chǎn)任務(wù)單》進(jìn)行排樣并按圖紙要求或按工程要求進(jìn)行零件編號(hào)等標(biāo)識(shí)。20，項(xiàng) 目允許偏差零件外形尺寸177?？拙?77。項(xiàng) 目允許偏差平行線距離和分段尺寸177。加工直線度l/3000，相鄰兩邊夾角177?？紤]刨邊和銑平等邊緣加工時(shí)的余量，可根據(jù)工藝要求確定應(yīng)滿足下表要求。50 坡口角度符合設(shè)計(jì)要求 對(duì)接間隙符合設(shè)計(jì)要求177。Δ≤t/10且≤ 20t≤40 p3mm 177。其它類型的接頭形式與尺寸見(jiàn)JGJ812002有關(guān)規(guī)定。翼緣板拼接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2倍板寬；腹板拼接寬度不應(yīng)小于300mm，長(zhǎng)度不小于600mm。 接板、放樣、號(hào)料和切割 當(dāng)所購(gòu)板材的長(zhǎng)度、寬度不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，可以采用對(duì)接，接縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，板材（型材）對(duì)接應(yīng)在組立、拼裝前進(jìn)行，焊縫等級(jí)不得低于GB502052001規(guī)定的二級(jí)焊縫要求。鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí)，其深度不應(yīng)大于該鋼材厚度負(fù)允許偏差值的1/2，銹蝕等級(jí)應(yīng)符合GB8923規(guī)定的C級(jí)及C級(jí)以上要求，鋼材端邊或斷口處不應(yīng)有分層、夾渣等缺陷。焊條、焊絲、焊劑的選用，應(yīng)符合國(guó)標(biāo)要求。鋼材及焊接材料，應(yīng)按施工圖的要求選用，其性能和質(zhì)量(鋼材的化學(xué)成分、力學(xué)性能)必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并具有質(zhì)量證明書(shū)或檢驗(yàn)報(bào)告。輕鋼生產(chǎn)所用的各類原材料必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)有質(zhì)量證明書(shū)。工地拼裝要特別注意將拼裝的插頭插入后，校正結(jié)構(gòu)尺寸，正位后，先填焊接頭處孔眼，起點(diǎn)焊定位作用（也是運(yùn)營(yíng)時(shí)的受剪鉚銷），然后再焊接接頭焊縫，接通走道和橋梯。在橋址跨度中設(shè)5個(gè)臨時(shí)支墩（用萬(wàn)能桿件或貝雷片組成），于凌晨0時(shí)到5時(shí)，將道路封閉進(jìn)行吊裝作業(yè)。全焊接鋼橋制造、加工、安裝一般順序如下：作樣、下料、切割、零件矯正和彎曲、邊緣加工、桿件組裝、焊接、焊縫檢驗(yàn)、桿件矯正、除刺銑頭、鋼梁試裝、廠內(nèi)涂漆、支座墊板焊接、桿件驗(yàn)收、構(gòu)件包裝發(fā)運(yùn)、現(xiàn)場(chǎng)拼裝、工地涂漆、驗(yàn)收。主橋拱肋和加勁梁各分5段在工廠制造，工地拼裝。焊接前的焊縫邊母材必須用手提砂輪除銹，焊成桿件后應(yīng)噴砂或拋丸除銹。熔透焊縫全部進(jìn)行超聲波探傷。對(duì)接采用鏟平的熔透的對(duì)接焊。拱肋、加勁梁和主要箱形構(gòu)件，均采用開(kāi)坡口熔透的自動(dòng)焊或半自動(dòng)焊。焊條、焊絲及焊劑的選用，要求焊接縫和熱影響區(qū)的母材，各項(xiàng)機(jī)械性能指標(biāo)不低于出廠母材指標(biāo)，除注明者外，； 鋼構(gòu)件的制造鋼構(gòu)件的制造應(yīng)符合鋼橋制造規(guī)范及鋼結(jié)構(gòu)制造有關(guān)規(guī)范。二個(gè)過(guò)街天橋采用環(huán)形鋼梁連接，總長(zhǎng)度30m，寬14m。七個(gè)鋼結(jié)構(gòu)分部的結(jié)構(gòu)形式各不同。(5）7790 完成其他附屬結(jié)構(gòu)的拼裝焊接，結(jié)構(gòu)涂飾。(3）1555 完成鋼構(gòu)件下料、制作、加工廠涂裝完成。(2）48 完成施工圖深化設(shè)計(jì)。初步擬定施工計(jì)劃如下：總工期90天，為確保工期，保證有充足的施工力量和機(jī)械設(shè)備，以關(guān)鍵線路為控制目標(biāo)，安排施工進(jìn)度計(jì)劃。異型構(gòu)件采用現(xiàn)場(chǎng)下料焊接完成。施工方法總說(shuō)明本標(biāo)段地處繁華市區(qū)，為保證施工機(jī)械、材料順利進(jìn)入工地，關(guān)鍵問(wèn)題是要避開(kāi)交通高峰期，又要注意噪音擾民的問(wèn)題。為充分發(fā)揮動(dòng)態(tài)管理，彈性編制、靈活組織、實(shí)現(xiàn)平行、流水、交叉作業(yè)，本工程施工前組織各獨(dú)立的施工作業(yè)隊(duì)，各自配備所需的機(jī)械和作業(yè)人員，分別負(fù)責(zé)施工。最后，相應(yīng)開(kāi)展人行道鋪設(shè)及部分預(yù)埋件等線外工程的收尾工作，清理退場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)后，首先進(jìn)行全橋工點(diǎn)與外界的隔離帶和施工便道出口，形成獨(dú)立的施工場(chǎng)所，做好文明施工，盡量不干擾外界，為工程創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。組織有經(jīng)驗(yàn)有實(shí)力的施工力量按經(jīng)批復(fù)的總體施工組織設(shè)計(jì)的進(jìn)度要求對(duì)全線的分項(xiàng)工程進(jìn)行施工。按照監(jiān)理工程師批復(fù)的開(kāi)工報(bào)告和總體施工組織設(shè)計(jì)，組織技術(shù)力量對(duì)技術(shù)性合同文件進(jìn)行熟悉，為全面開(kāi)工做好技術(shù)準(zhǔn)備。確保順利開(kāi)工按照合同條款的要求，我方將在開(kāi)工前向監(jiān)理工程師遞交一份詳細(xì)的包含有可實(shí)施性的施工組織計(jì)劃的開(kāi)工報(bào)告和辦理其他必要手續(xù)。(6)認(rèn)真貫徹ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，保證我公司的質(zhì)量體系在現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行。提前做好前期工程的原材料進(jìn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)，砂漿、砼試配工作，土工試驗(yàn)工作。各種施工物資資源的調(diào)查與準(zhǔn)備，包括建筑材料、構(gòu)件、施工機(jī)械及機(jī)具設(shè)備、工具等貨源安排進(jìn)場(chǎng)堆放、入庫(kù)保管及安全工作。施工用電、用水接至場(chǎng)內(nèi)。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1)按施工平面圖布置要求安排臨時(shí)設(shè)施，平整場(chǎng)地、做好施工放樣工作。(13)組織先遣人員進(jìn)場(chǎng)，做好后勤準(zhǔn)備工作。(11)明確建設(shè)期限，包括分批的工期要求。(9)臨時(shí)房屋、便道、便橋、電力、通訊、燃?xì)?、臨時(shí)供水、供電等場(chǎng)地布置是否恰當(dāng)。(7)了解本標(biāo)段的地質(zhì)情況，對(duì)地質(zhì)不良地段采取的處理措施，對(duì)水土流失、環(huán)境影響的處理措施。(5)核對(duì)線路中線，主要控制點(diǎn)、轉(zhuǎn)角點(diǎn)、三角點(diǎn)、基線等是否準(zhǔn)確無(wú)誤，重要結(jié)構(gòu)物的位置、尺寸大小、孔徑等是否恰當(dāng)，能否采用先進(jìn)技術(shù)或使用新型材料。(3)組織項(xiàng)目各層次的管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、掌握設(shè)計(jì)內(nèi)容和技術(shù)條件，弄清設(shè)計(jì)規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和形式，對(duì)本標(biāo)段有個(gè)整體印象。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，按照各分項(xiàng)工程重新編寫(xiě)詳細(xì)切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。為此，將由公司副總擔(dān)任項(xiàng)目總指揮，具體負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目策劃、技術(shù)、資源、工藝、加工、運(yùn)輸、安裝、質(zhì)量、工期、安全等的計(jì)劃、控制、協(xié)調(diào)工作。為了確保本工程施工（加工制作、安裝）的進(jìn)度、質(zhì)量、安全。項(xiàng)目經(jīng)理作為公司在項(xiàng)目上的全權(quán)代表，在項(xiàng)目部成員的協(xié)助下，負(fù)責(zé)施工方案、人事任免、技術(shù)措施、設(shè)備采購(gòu)、材料調(diào)配、施工計(jì)劃安排等關(guān)鍵問(wèn)題的決策，對(duì)工程的質(zhì)量、安全、工期全面負(fù)責(zé)，完成法人代表對(duì)業(yè)主簽定的合同內(nèi)容。施工前期，突出安排各個(gè)工種的主要工作，爭(zhēng)取最大限度的人力、機(jī)具設(shè)備的利用，并在預(yù)定工期內(nèi)完成單項(xiàng)工程的制作。鋼柱和鋼梁工程同步開(kāi)工作業(yè)。各專業(yè)隊(duì)伍由項(xiàng)目部全盤(pán)負(fù)責(zé)、統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)開(kāi)展工作因此。本施工設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù)：（1）、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500172003（2）、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ3790（3)、《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》CJJ1193（4）、《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》CJJ7798（5）、《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》CJJ6995（6)、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JDG D602004（7)、《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JDG D622004（8）、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JDG D632007（9）、《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》GB/T7142000（10）、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB502052001（11）、《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ00489（12)、《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5022095（13）、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ812002（14）、《公路斜拉橋設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/T D6501—2007（15）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ04I－89（16）、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ190（17）、《鋼鐵結(jié)構(gòu)構(gòu)件防腐保護(hù)涂層應(yīng)用指南》BS5493：1997（18）、《多功能鋼鐵表面處理液通用技術(shù)條件》GB/T136121990（19）、《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GB892388（20）、工程施工招標(biāo)書(shū)（含施工圖）及招標(biāo)文件疑問(wèn)答復(fù)文件（21）、國(guó)家及市各項(xiàng)現(xiàn)行建設(shè)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收規(guī)范及有關(guān)規(guī)定（22）、建筑法等國(guó)家現(xiàn)行建設(shè)管理法規(guī)和市建設(shè)工程有關(guān)規(guī)定等（23）、本企業(yè)的特點(diǎn)、現(xiàn)狀、施工技術(shù)管理力量（24）、我公司的質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、內(nèi)部文件等管理制度第3節(jié) 總體施工方案本著先地下、后地上，先預(yù)制、后拼裝施工，先主體后附屬的原則，安排各分項(xiàng)工程的施工。c、工期緊， 約90天的施工工期，非常緊張。b、橋梁附近有多條城市地下管線干擾及前期城市交通影響嚴(yán)重，對(duì)進(jìn)度和組織有一定的影響。施工范圍內(nèi)道路運(yùn)輸比較發(fā)達(dá)，可以充分利用四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸所需的建筑材料，極其方便。該橋橋型簡(jiǎn)潔明快，有輕盈的外觀，五座鋼人行樓梯梯道及坡道與原有建筑完美融合，有利于縮小其在路縱向的體量，美感更強(qiáng)；通過(guò)各自休息平臺(tái)的組織，使梯道和坡道的空間曲線交錯(cuò)上升，形成富有韻律的動(dòng)感造型，有很好的造景效果。二個(gè)過(guò)街天橋采用環(huán)形鋼梁連接，總長(zhǎng)度30m，寬14m。七個(gè)鋼結(jié)構(gòu)分部的結(jié)構(gòu)形式各不同。第一章 施工組織方案總說(shuō)明第1節(jié) 工程概況及主要工程量描述工程概述本工程為重慶永輝城市生活廣場(chǎng)二期鋼結(jié)構(gòu)工程。中庭天橋、過(guò)街人行天橋共含二個(gè)過(guò)街天橋，五個(gè)鋼樓梯，七個(gè)部分。其中二個(gè)過(guò)街天橋?yàn)榭蚣芙Y(jié)構(gòu)形式，樓梯為獨(dú)立結(jié)構(gòu)。該工程建成后，將使城市環(huán)境更加優(yōu)美，使城市廣場(chǎng)處人行通行更加舒適，并將為重慶永輝城市生活廣場(chǎng)增添一道亮麗的風(fēng)景線?，F(xiàn)場(chǎng)條件現(xiàn)狀基本為交通量較大的城市主干道上，除交通干擾和地下管網(wǎng)復(fù)雜外基本無(wú)障礙，施工時(shí)可以充分利用附近的待建工地或硬地等做臨時(shí)設(shè)施。主要工程數(shù)量：（1）鋼結(jié)構(gòu)工程 約165T（2）鋼筋工程 工程特點(diǎn)a、工程施工分部項(xiàng)目多，有鋼柱、鋼構(gòu)、橋梁還要配合土建方及裝飾工程等。原則上，主梁工廠預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝、吊裝安裝施工。第2節(jié) 質(zhì)量和工期總目標(biāo)本施工組織設(shè)計(jì)編制是以本公司的人力、機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)管理力量和歷年的施工經(jīng)驗(yàn)，以總工期90天為控制進(jìn)度目標(biāo)，以質(zhì)量合格為控制質(zhì)量目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮本標(biāo)段工程的施工工藝和現(xiàn)場(chǎng)施工條件編制而成。我們組織五個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，根據(jù)工程量的大小獨(dú)立負(fù)責(zé)單個(gè)或多個(gè)項(xiàng)目的鋼梁、鋼柱的制作、現(xiàn)場(chǎng)安裝、涂裝的施工。施工安排如下：在基礎(chǔ)砼澆注前完成測(cè)量定位放線后，進(jìn)行錨栓的定位預(yù)埋。輔助零星項(xiàng)目應(yīng)視主體工程進(jìn)度穿插進(jìn)行。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。項(xiàng)目部其它人員對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。必須確保各種資源（技術(shù)、人員、設(shè)備、原材料等）的充分滿足和及時(shí)到位。業(yè)務(wù)管理（副總） 本工程業(yè)務(wù)管理及與各配合單位的協(xié)調(diào)計(jì)劃部 進(jìn)行總體計(jì)劃、調(diào)度、進(jìn)度控制、資源控制財(cái)務(wù)部 工程財(cái)務(wù)管理技術(shù)部 深化設(shè)計(jì)、加工圖設(shè)計(jì)及與設(shè)計(jì)院、業(yè)主、監(jiān)理配合技術(shù)部 工藝技術(shù)文件的制訂及處理技術(shù)問(wèn)題，確保技術(shù)文件準(zhǔn)確、合理供運(yùn)部 保證材料供應(yīng)和成品運(yùn)輸生產(chǎn)部 生產(chǎn)計(jì)劃及生產(chǎn)進(jìn)度控制 裝備部 生產(chǎn)及施工裝備的維護(hù)和保養(yǎng)，保設(shè)備正常運(yùn)行質(zhì)管部 質(zhì)量管理和質(zhì)量檢驗(yàn)，測(cè)量和試驗(yàn)的資源準(zhǔn)備和控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量安裝部 安裝所需人力、物力、財(cái)力的準(zhǔn)備組織機(jī)構(gòu)圖如下：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)工程師（技術(shù)科）施工工藝組測(cè) 量 組項(xiàng)目副經(jīng)理（工程科）安裝組電焊組架子組裝飾組后勤組材料組涂裝組項(xiàng)目質(zhì)量工程師（質(zhì)安科）檢 驗(yàn) 組探 傷 組質(zhì) 安 組第4節(jié) 各分項(xiàng)工程的施工順序技術(shù)準(zhǔn)備(1)組織有關(guān)人員熟悉、了解設(shè)計(jì)文件、圖紙資料，明確設(shè)計(jì)意圖，熟悉施工圖紙的細(xì)部結(jié)構(gòu)，掌握各種原始資料。(2)各項(xiàng)計(jì)劃的安排，設(shè)計(jì)圖紙和資料是否符合國(guó)家有關(guān)方針、政策和規(guī)定，圖紙是否齊全，圖紙本身及相互之間有無(wú)錯(cuò)誤和矛盾。(4)原設(shè)計(jì)中相關(guān)資料是否齊備。(6)路線與電訊、管道、電力、燃?xì)饧捌渌ㄖ锏幕ハ喔蓴_情況和解決辦法是否恰當(dāng)，干擾可否避免。(8)施工方法、料場(chǎng)分布、運(yùn)輸方式、道路條件是否符合實(shí)際情況。(10)各項(xiàng)協(xié)議等文件是否完善、齊備。(12)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)核對(duì)圖紙，發(fā)現(xiàn)有不合理或誤差之處，應(yīng)提出修改意見(jiàn)，報(bào)上級(jí)審批，然后根據(jù)批復(fù)，協(xié)同設(shè)計(jì)院修改設(shè)計(jì)意見(jiàn)進(jìn)行施工測(cè)量、補(bǔ)充圖紙等工作。(14)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，落實(shí)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后的生產(chǎn)、生活方面必須解決的問(wèn)題，施工中涉及其他部門時(shí)，及時(shí)與當(dāng)?shù)卣块T取得聯(lián)系，做好工作。修建施工便道，搭設(shè)臨舍及現(xiàn)場(chǎng)布置。(3)根據(jù)分析的材料、機(jī)械設(shè)備的需求量，落實(shí)專門人員負(fù)責(zé)組織材料訂貨，聯(lián)系調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。(4)建立工地試驗(yàn)室，進(jìn)行各種建材和土質(zhì)試驗(yàn)，為施工提供可靠依據(jù)。(5)施工機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工隊(duì)組織進(jìn)場(chǎng)及開(kāi)工前的思想工作及安全技術(shù)教育。臨時(shí)設(shè)施建設(shè)臨時(shí)設(shè)施不再建設(shè)，分別根據(jù)需要在不同的時(shí)間內(nèi)租用附近的設(shè)施或民房，工人的所有作業(yè)活動(dòng)均應(yīng)限制在封閉隔離的場(chǎng)所內(nèi)，但所有臨建就位的總工期為7天，以便于總體計(jì)劃中的其他項(xiàng)目按期順利開(kāi)工。在征得監(jiān)理工程師認(rèn)可后，實(shí)施開(kāi)工作業(yè)。爾后對(duì)管線、橋梁、租地等進(jìn)行詳細(xì)普查，細(xì)致地以設(shè)計(jì)圖紙比對(duì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、反映問(wèn)題、解決問(wèn)題；徹底領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖和基本思路，以免產(chǎn)生不必要的返工浪費(fèi)。施工過(guò)程中應(yīng)始終堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，加強(qiáng)管理，注重計(jì)劃，認(rèn)真總結(jié)；堅(jiān)持做好全面質(zhì)量控制。其次，利用網(wǎng)絡(luò)法分析，用流水作業(yè)法盡可能地縮短工期；將兩頭的管線和橋梁分別組織施工，充分作好樁基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、梁預(yù)制及安裝、橋面鋪裝等各道工序間銜接，爭(zhēng)取盡早完工。以上所有工作在開(kāi)工3個(gè)月內(nèi)完滿交工。每個(gè)施工隊(duì)再按自然地形地貌組成二個(gè)至三個(gè)作業(yè)面同時(shí)展開(kāi)施工，每個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)作業(yè)段的人員設(shè)備保證準(zhǔn)備充足。工程主要鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在加工廠完成制作，用汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，吊車進(jìn)行鋼構(gòu)件的安裝。工期進(jìn)度安排我們將在確保質(zhì)量的前提下，組織精兵強(qiáng)將，調(diào)動(dòng)一切施工力量和充足的精良機(jī)械，抓緊一切可以施工的時(shí)機(jī)，合理施工。(1）13 完成現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察。