水泥混凝土路面施工注意事項-展示頁
2025-07-09 05:35本頁面
【正文】 基層的細料一同帶出，周而復始形成板塊脫空，脫空后板塊缺少必要的支撐和基層對面板的約束，受荷載的作用下形成斷板，斷板的出現(xiàn)又加劇了路面滲水，反復循環(huán)，使斷板迅速增加，并形成沉陷、邊角碎裂，另外，路基不均勻的沉降形成錯臺，砂漿抹面等造成面板層狀剝落。實現(xiàn)施工規(guī)范化是提高水泥混凝土路面工程質(zhì)量的當務之急，其中的關(guān)鍵技術(shù)更是重中之重，必須做到技術(shù)和措施到位。此外，水泥混凝土路面如果施工時平整度控制不好，會形成行車舒適度差，如寧通高速原為水泥混凝土路面，由于平整度差和病害影響使行車道舒適度大大降低，現(xiàn)已全面白改黑。近幾年在城市道路、開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)的道路建設中水泥混凝土路面占絕對優(yōu)勢，在上海的實施的村村通工程中更是100%采用水泥混凝土路面。關(guān)鍵詞:水泥混凝土路面施工注意事項水泥混凝土路面質(zhì)量由混凝土強度、面板厚度、面板平整度控制，為確保路面質(zhì)量，除路基強度必須保證和路面設計合理外，還應控制基層標高和平整度，配比中采用外加劑，澆筑時控制好振搗，采用三軸整平機初平和人工精平，灌縫飽滿?；炷谅访娌『姸群穸仁┕ぜ记?前言水泥混凝土路面作為主要的路面結(jié)構(gòu)形式，以其使用年限長，不易受損、長期壽命周期成本低的優(yōu)勢，自九十年代以來在我國取得了飛速發(fā)展，華東地區(qū)的331328國道，上海地區(qū)的滬閔路、滬青平公路、滬太公路等均采用水泥混凝土路面，在西方國家水泥混凝土路面同樣被廣泛采用，比如在美國50%以上的高等級公路采用水泥混凝土路面。水泥混凝土路面雖然有許多優(yōu)點，但往往由于施工不規(guī)范，道路通車不久便產(chǎn)生裂縫、斷板、錯臺等病害，使已有的混凝土路面使用壽命減少20%~70%，導致路面完好率和耐久性受到嚴重影響。前車之鑒
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