某機(jī)場航站樓的供配電設(shè)計-展示頁
2025-07-09 05:06本頁面
【正文】 53716552000124920006215532000771385200069146 配電站中，每兩臺變壓器的380V/220V低壓側(cè)均設(shè)置手動/自動母聯(lián)開關(guān)。航站樓內(nèi)用電計算負(fù)荷總計約34679kVA，其中有功計算容量為26703kVA。為了使供電電源深入負(fù)荷中心，減少電能損耗，提高供電質(zhì)量，節(jié)約投資費用，經(jīng)綜合考慮，配電站采取如下布局：在候機(jī)大廳地下機(jī)房層內(nèi)設(shè)置兩個獨立的配電站，主要供電給全部候機(jī)大廳的用電負(fù)荷；在登機(jī)長廊底層共設(shè)5個配電站，給登機(jī)長廊及候機(jī)大廳的連接廊提供電源。某國際機(jī)場航站樓的智能供配電設(shè)計張小莉安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 2018011 工程現(xiàn)狀及配電站布局該國際機(jī)場由當(dāng)?shù)?20kV變電站供電，共有三路獨立35kV電源，引入機(jī)場的2總降壓站，降壓成10kV后，分配給機(jī)場內(nèi)各個配電站。機(jī)場航站樓的登機(jī)長廊長1370m，候機(jī)大廳及登機(jī)長廊每層建筑面積超過5萬m2。航站樓內(nèi)7個配電站的負(fù)荷、容量見表1。從表1可知，七個配電站共用變壓器18臺，其中2500kVA的6臺，2000kVA的8臺，1600kVA的4臺。當(dāng)其中一臺變壓器故障后，另一臺變壓器將會在啟動強風(fēng)冷卻后，長期承擔(dān)變壓器額定容量的133%負(fù)荷，以減少由于變壓器故障而帶來的停電事故。供電系統(tǒng)10kV高壓側(cè)采用單母線分段，中間設(shè)手動/自動母聯(lián)開關(guān)。七個配電站的系統(tǒng)接線原則上是一樣的，不同點僅為變壓器的數(shù)量、容量及出線回路。10kV配電系統(tǒng)圖如圖1。進(jìn)線柜安裝安科瑞公司的微機(jī)線路保護(hù)裝置，采用過電流速斷保護(hù)；變壓器出線柜安裝安科瑞公司的微機(jī)變壓器保護(hù)裝置，采用過電流及速斷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器非電量保護(hù)（高溫告警、超溫跳閘圖1 航站樓變電站典型高壓配電系統(tǒng)圖保護(hù)）等；電壓互感器柜安裝安科瑞公司的微機(jī)PT監(jiān)測裝置，實時監(jiān)測PT電壓，并對PT進(jìn)行過電壓、欠電壓等保護(hù)；電機(jī)出線柜安裝安科瑞公司的微機(jī)電動機(jī)保護(hù)裝置，采用過電流及速斷保護(hù)、接地保護(hù)、負(fù)序電流保護(hù)等。 10kV配電柜二次設(shè)備清單 表2 配電柜類型 設(shè)備名稱 型號主要功能備注進(jìn)線柜微機(jī)線路保護(hù)裝置AM5F過流速斷保護(hù)、過電流保護(hù)、三相一次重合閘安科瑞電氣變壓器出線柜微機(jī)廠用變保護(hù)裝置AM4I過流速斷保護(hù)、過電流保護(hù)、高溫告警、超溫跳閘安科瑞電氣風(fēng)機(jī)出線柜微機(jī)電動機(jī)保護(hù)裝置AM5M過電流及速斷保護(hù)、接地保護(hù)、負(fù)序電流保護(hù)安科瑞電氣PT柜微機(jī)PT監(jiān)測裝置AM5U過電壓、欠電壓等保護(hù)安科瑞電氣進(jìn)線柜諧波監(jiān)測儀表ACR330
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