【正文】 336 臺(tái) 1 3 砼鉆孔取芯機(jī) HZ 20 臺(tái) 1 4 便攜式數(shù)字溫度計(jì) JM222H 只 1 5 電子天平 1100B 臺(tái) 2 12%石灰土底基 層施工方案 8 第 4 章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 工期計(jì)劃目標(biāo) 與 （） 訂立 合同計(jì)劃于 2020年 （） 月 （） 日 — 2020年 （） 月 （） 日完成 12%石灰土底基 層 工作。 由于工地的環(huán)境及氣候不能滿足實(shí)驗(yàn)室要求，施工現(xiàn)場(chǎng)將安排能夠進(jìn)行常規(guī)土工試驗(yàn)設(shè)備，以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求，其它大型實(shí)驗(yàn)設(shè)備布置在公司實(shí)驗(yàn)室，可供監(jiān)理隨時(shí)查驗(yàn)。不得含有灰團(tuán)和生石灰塊。并要求易于被粉碎和拌和。 根據(jù)本工程總體部署及工程進(jìn)度安排，本工程所投入的施工技術(shù)力量及勞動(dòng)力高峰期為 30人，詳見(jiàn) 勞動(dòng)力投入計(jì)劃表 勞動(dòng)力投入計(jì)劃表 人員類別 數(shù)量 項(xiàng)目部管理人員 1 作業(yè)管理人員含工長(zhǎng) 4 技術(shù)員 3 道路施工 員 1 電工 1 司機(jī) 10 普工 10 合計(jì) 30 主要材料計(jì)劃 土： 混合料所用土為亞粘性土，按照 JTJ05193 中標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。 施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)劃分 施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備 為安全、優(yōu)質(zhì)、快速建成 （） 工程， 我們將按項(xiàng)目法組建責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一的 “ （） 項(xiàng)目經(jīng)理部 ”，施工組織機(jī)構(gòu) 及 項(xiàng)目部人員配置詳見(jiàn)下表。所有臨時(shí)營(yíng)地設(shè)施按國(guó)家和天津市消防安全法規(guī)配齊消防裝置。 在施 工設(shè)施布置時(shí)，為滿足環(huán)保的需要，在各主要施工場(chǎng)地設(shè)置垃圾池、洗車槽、廢水沉淀池，確保工地衛(wèi)生、出場(chǎng)車輛和廢水排放滿足環(huán)保衛(wèi)生要求。 12%石灰土底基 層施工方案 4 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及交通組織 施工總平面布置 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘，施工生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，視施工實(shí)際需要布置預(yù)留施工通道，以滿足交通需要，施工場(chǎng)地，加強(qiáng)文明施工。 以 12%石灰土底基層 攤鋪，碾壓 為施工重點(diǎn)，分區(qū)、分段進(jìn)行施工安排。材料運(yùn)輸可利用津 保高速 公路、 津霸公路 。 交通運(yùn)輸 本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá)；筑路材料以現(xiàn)有的國(guó)道為主干線，縣鄉(xiāng)公路為輔道，基本上可以保證運(yùn)輸暢通。本項(xiàng)目位于天津市 （） 區(qū)，所站施工區(qū)域主要地貌 類型有渠堤及渠道等。 本分部分項(xiàng)工程為 12%石灰土底基 層工程施工 。工程主要內(nèi)容 （） 。 施工 方案 編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合，重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合，特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合，總體上使施工 方案 具有重點(diǎn)突出，內(nèi)容全面，思路清晰的特點(diǎn)。 在認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程情況，應(yīng)用新技術(shù)成果，使施工 方案 具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)。 編制原則 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 編制依據(jù) （） 施工平面圖。 12%石灰土底基 層施工方案 1 12%石灰土底基層 層施工方案 第 1 章 編制說(shuō)明 編制目的 為指導(dǎo) （） 12%石灰土底基層 工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工 方案 。 適用范圍 本 施工方案 僅適用 于 （） 12%石灰土底基 層 工程施工。 設(shè)計(jì)主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo) GB/T19000族標(biāo)準(zhǔn) 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTGB01— 2020 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ041— 2020 交通部頒標(biāo) 準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTJ021－ 89 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTJ024－ 85 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTT004－ 89 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ071— 98 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ076－ 95 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ033－ 95 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0342020 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ462020 12%石灰土底基 層施工方案 2 《天津市市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》 J104362020 以及與本工程有關(guān)的國(guó)家、部及天津市技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件等。 遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo)。 充分研究現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，妥善處理施工組織與周邊接口問(wèn)題，使施工對(duì)周邊環(huán)境的影響最小化。 第 2 章 工程綜合說(shuō)明 工程簡(jiǎn)介 （） 位 于 （） 。計(jì)劃開(kāi)竣工日期為 （） 工期 （）天。 工程項(xiàng)目環(huán)境 地形、地貌、地質(zhì) 天津市位于華北平原東北部，海河流域下游，東臨渤海，北枕燕山， 12%石灰土底基 層施工方案 3 與河北省、北京市為鄰。地表沉積物以 砂 土、 砂 粘土為主；含水量較大，工程性質(zhì)較差 。材料運(yùn)輸以汽車為主，短途運(yùn)輸以翻斗車為宜。 工程數(shù)量 施工面積 根據(jù)施工圖給出的尺寸數(shù)據(jù)，計(jì)算出施工范圍坐標(biāo)及施工面積， 施工面積為 （） ， 具體坐標(biāo)數(shù)據(jù)及示意圖如下： （） 分部分項(xiàng)工程量 （） cm 厚 12%石灰土底基層 第 3 章 施工總體部署 總體施工安排 總體施工安排原則 綜合考慮地方因素，合理組織交通、材料供應(yīng)，將地方干擾降到最低。 按流水作業(yè)順序，區(qū)、段工序安排平行作業(yè)。本工程在施工占地內(nèi)設(shè)置臨建設(shè)施，作為施工的主營(yíng)地，布置現(xiàn)場(chǎng)主要的臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施，施工人員宿舍。備用發(fā)電機(jī)房等要設(shè)置雙層圍蔽，以減小噪音和塵土污染。 施工場(chǎng)地的交通疏導(dǎo) 本工程為達(dá)到文明施工要求，樹立良好的施工形象，滿足施