車床主軸設計課程設計-展示頁
2025-07-08 17:51本頁面
【正文】 轉靜定要求和熱變形的影響，并且將各軸承視為剛體，且不產生剛體位移，不考慮制造工藝和尺寸鏈等因素。規(guī)定的安全系數(shù)n=3（=420，=240）。1. 試按靜定梁（A、C支撐）的強度、剛度條件設計等截面空心圓軸外徑D(值可見數(shù)據(jù)表2)，并計算這時軸上B截面處的實際位移。軸的材料為優(yōu)質碳素結構鋼（45鋼），表面磨削加工，氮化處理。當B截面處彎曲變形大于間隙時，軸處于A、B、C三支座下的靜不定狀態(tài)。三、 課程設計題目設計題目：車床主軸設計某車床主軸尺寸及受力情況如圖1所示。6. 為以后課程的學習打下基礎。4. 綜合運用以前所學的各門課程知識（高等數(shù)學、工程圖學、理論力學、算法語言、計算機等），是相關學科知識有機的聯(lián)系起來。2. 在系統(tǒng)的全面的復習的基礎上，運用材料力學的知識解決工程中的實際問題。既從整體上掌握了基本理論和現(xiàn)代的計算方法，又提高了分析問題，解決問題的能力；既是對以前學到的知識（高等數(shù)學、工程圖學、理論力學、算法語言、計算機和材料力學等）的綜合運用，又為以后學習的課程（機械設計、專業(yè)課等）打下了基礎，并初步掌握了工程中的設計思想和設計方法，對實際工作能力有所提高。材料力學課程設計設計計算說明書設計題目：學號:41110724姓名：杜丹丹指導教師：麻凱老師目錄一、 課程設計目的 03二、 課程設計任務和要求03三、 課程設計題目03四、 課程設計計算過程1. 對主軸靜定情況校核05A. 根據(jù)第三強度理論校核07B. 根據(jù)剛度進行校核07C. 疲勞強度校核162. 對主軸超靜定情況校核17A. 根據(jù)第三強度理論校核19B. 根據(jù)剛度進行校核20C. 疲勞強度校核28五、 循環(huán)計算程序29六、 課程設計總結35一、 課程設計目的材料力學課程設計的目的是在于系統(tǒng)的學習材料力學之后，能結合工程中的實際問題，運用材料力學設計的基本原理和計算方法，獨立計算工程中的典型零部件，以達到綜合運用材料力學的知識解決工程實際問題的目的。同時，可以使我們將材料力學的理論和現(xiàn)代的計算方法及手段融為一體。具體有以下六項：1. 使我們的材料力學知識系統(tǒng)化，完整化。3. 由于選題力求結合專業(yè)實際，因而課程設計可以把材料力學的知識和專業(yè)需要結合起來。5. 初步了解和掌握工程實踐中的設計思想和設計方法。二、 課程設計任務和要求參加設計者要系統(tǒng)復習材料力學課程的全部基本理論和方法，獨立分析、判斷設計題目的已知條件和所求問題，畫出受力分析計算簡圖和內力圖，列出理論依據(jù)并導出計算公式，獨立編制計算程序，通過計算機給出計算結果，并完成設計計算說明書。在A、B、C三個支座的中間支座B處，軸承與軸承座之間有間隙，正常工作時，B處軸承不起支撐作用，此時軸處于A、C兩支座下的靜定狀態(tài)。軸截面E處裝有斜齒輪，其法向壓力角為，螺旋角為，工作處的切削力有、（在進行強度、剛度計算時，可以不計軸向力的影響，而以彎曲、扭轉變形為主）。其他已知數(shù)據(jù)見表1。2. 在安裝齒輪的E截面處有一銑刀加工的鍵槽，試校核此截面處的疲勞強度。3. 對靜不定情況（A、B、C支撐），同時根據(jù)強度、剛度條件設計外徑D，并用疲勞強度理論校核。表2：（設計計算數(shù)據(jù)表Ⅱ9）994540045002400圖一：四、 課程設計計算過程1. 對主軸靜定情況校核由公式可知====由斜齒輪受力分析得： ==則有：====432==810由圖1受力分
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