西工大機械設計課程設計-展示頁
2025-07-08 17:01本頁面
【正文】 減速箱的設計減速器的潤滑及密封選擇減速器的附件選擇及說明設計總結電動機的選擇初選電動機轉速高速級齒輪組和低速級齒輪組的效率為和，鏈傳動的效率為，聯(lián)軸器的效率為，帶式輸送機的效率為，軸承效率為 取精度為 選擇滾子鏈傳動 彈性套柱銷聯(lián)軸器 由已知條件得到 選用角接觸球軸承工作機所需功率： 傳動裝置的總效率 電動機所需功率：根據(jù)以上數(shù)據(jù)選擇電動機參數(shù)如下:工作功率，轉速Y132S4三相異步電動機滿足要求,可供選用.傳動比選擇(1)計算總傳動比：由電動機的滿載轉速和工作機主動軸轉速可確定傳動裝置應有的總傳動比：由于 故計算得到總傳動比： (2)合理分配各級傳動比：由于減速箱是展開式布置，為了使兩個大齒輪具有相近的浸油深度，應試兩級的大齒輪具有相近的直徑，于是可按下式 (3)分配傳動比：鏈傳動，高速級，低速級 將兩級齒輪傳動比進行圓整，取 ， ， 此時速度偏差為 ，所以可行。 機械設計課程設計計算說明書設計題目：設計一帶式輸送機傳動裝置 機械電子工程專業(yè)02班 設計者：張正強 指導老師：董海軍 2015年7月8日 西北工業(yè)大學機械設計課程設計說明書一、設計題目 1二、參數(shù)計算 2三、齒輪傳動設計 4四、鏈傳動設計 13五、軸的設計及校核 14六、軸承校核 33七、鍵的選用以及校核 35八、減速箱的設計 36九、減速器的潤滑及密封選擇 38十、減速器的附件選擇及說明 39十一、設計總結 41十三、參考文獻 42 一、設計題目（4C）設計一帶式輸送機傳動用的二級圓柱齒輪展開式減速器。傳動簡圖如下圖所示：題號輸送帶牽引力F/KN輸送帶的速度V/（m/s）輸送帶滾筒的直徑D/mm 4C480連續(xù)單向運轉，工作時有輕微震動；使用期10年（每年300個工作日）；小批量生產，輸送機工作軸轉速允許誤差為177。各軸傳動參數(shù)(1)各軸的轉速的確定 高速軸的轉速： 中間軸的轉速： 低速軸的轉速：(2)各軸的輸入功率（KW） 高速軸的輸入功率： 中間軸的輸入功率： 低速軸的輸入功率： (3)各軸的輸入扭矩（N （3)精度等級取7 （4）初選小齒輪齒數(shù)，則大齒輪齒數(shù) ，取，初選螺旋角 （5）壓力角α=20176。 ?由參考文獻[2]表107選取齒寬系數(shù) ④由參考文獻[2]圖1020選取區(qū)域系數(shù) ⑤參考文獻[2]表106查得材料的彈性影響系數(shù) ⑥由參考文獻[2]式1021計算接觸疲勞強度用重合度系數(shù) ⑦由參考文獻[2]1023可得螺旋角系數(shù)⑧由參考文獻[2]圖1025d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限；大齒輪的接觸疲勞強度極限 由參考文獻[2]式（1015）計算應力循環(huán)次數(shù)：由參考文獻[2]圖1023查得接觸疲勞壽命系數(shù) ；取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，由參考文獻[2]式（1014）得：取和中的較小者作為該齒輪副的接觸疲勞許用應力，即 2）試算小齒輪分度圓直徑 （2)調整小齒輪分度圓直徑 1）計算實際載荷系數(shù)前的數(shù)據(jù)準備。 ②齒寬b。①由參考文獻[2]表102查得使用系數(shù)。③齒輪的周向力查表參考文獻[2]表103得齒間載荷分配系數(shù)。則載荷系數(shù)3） 由參考文獻[2]式1012，可得按實際載荷系數(shù)算得的分度圓直徑及相應的齒輪模數(shù)（1）由參考文獻[2]式（1020）試算齒輪模數(shù) 1）確定公式中各參數(shù)值。 ②由參考文獻[2]式1018，可得計算彎曲疲勞強度的重合度系數(shù) 。④計算 。 由參考文獻[2]表1018查得應力校正系數(shù) ； 由參考文獻[2]圖1024c查得大小齒輪的彎曲疲勞極限分別為 ， 由參考文獻[2]圖1022，查得彎曲疲勞壽命系數(shù) ， 取彎曲疲勞許用應力S=，由文獻[2]式（1014）得 因為大齒輪的大于小齒輪，所以取 2） 試算齒輪模數(shù) （2） 調
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