新一代船用柴油機(jī)及其控制系統(tǒng)-展示頁(yè)

【摘要】新一代船用柴油機(jī)及其控制系統(tǒng)主要內(nèi)容?概述?新型船用柴油機(jī)的研發(fā)目的?技術(shù)創(chuàng)新要點(diǎn)?未來(lái)性能指標(biāo)?對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響一、概述?歐洲開(kāi)發(fā)的科研項(xiàng)目HERCULES(HERCULES—HighEfficiencyR&DonComb

2024-10-10 21:38

rta48t-b船用柴油機(jī)裝調(diào)工藝-展示頁(yè)

【摘要】項(xiàng)目三6RTA48T-B型柴油機(jī)裝配與調(diào)試【學(xué)習(xí)目標(biāo)】通過(guò)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，學(xué)生能夠裝配和調(diào)試W?rtsil?Sulzer6RTA48T-B大型低速船舶柴油機(jī)。活動(dòng)一6RTA48T-B型柴油機(jī)主要部件預(yù)裝W?rtsil?公司生產(chǎn)的Sulzer（蘇爾壽）6RTA48T-B型柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖3-1-

2025-06-08 18:06

wartsila船用低速柴油機(jī)廢氣排放控制技術(shù)應(yīng)用分析-展示頁(yè)

【摘要】Wartsila船用低速柴油機(jī)廢氣排放控制技術(shù)應(yīng)用分析SHANGHAISHIPBUILDING上海造船2010年第4期(總第84期)船舶動(dòng)力裝置Wiirtsilii船用低速柴油機(jī)廢氣排放控制技術(shù)應(yīng)用分析李玉林(上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司,上海201306)摘要:研究分析了wansilaRTA/RT-flex船用低速柴油機(jī),在控制,降低廢氣排放領(lǐng)域里應(yīng)用的最新主

2025-06-14 19:42

柴油機(jī)燃料調(diào)和用生物柴油標(biāo)準(zhǔn)-展示頁(yè)

【摘要】柴油機(jī)燃料調(diào)合用生物柴油（BD100）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院RIPP,SINOPEC2023年11月29日北京報(bào)告內(nèi)容一、前言二、國(guó)外生物柴油標(biāo)準(zhǔn)三、我國(guó)柴油機(jī)燃料調(diào)合用生物柴油（BD100）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定1、標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)ASTM

2025-02-21 14:02

柴油機(jī)安裝說(shuō)明書(shū)-展示頁(yè)

【摘要】重慶---康明斯855和K系列柴油機(jī)安裝說(shuō)明書(shū)重慶---康明斯PT船用柴油機(jī)安裝說(shuō)明書(shū)1 簡(jiǎn)介...............................................(1)2 柴油機(jī)用途.........................................(1) 船用持續(xù)額定功率..............................

2025-04-20 23:20

柴油機(jī)各系統(tǒng)-設(shè)計(jì)-展示頁(yè)

【摘要】第三章各系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及主要零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)3．1活塞組活塞組包括活塞，活塞銷和活塞環(huán)。它們?cè)跉飧桌镒鐾鶑?fù)慣性運(yùn)動(dòng)，活塞主要作用是承受氣缸的氣體壓力，并將此力通過(guò)活塞銷傳給連桿，以次推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。它還和氣缸壁面一起活動(dòng)構(gòu)成密封裝置，保證燃燒室的良好密封，這個(gè)功能是通過(guò)裝在活塞頭部環(huán)槽的一系列帶開(kāi)口的彈性活塞實(shí)現(xiàn)的。在高溫，高負(fù)荷，高速和少量的機(jī)油消耗的情況下，它一方面要保證漏氣量少，

2025-08-14 07:26

xt2110c-15船用柴油機(jī)連桿設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-展示頁(yè)

【摘要】目錄第一章緒論.............................................................................................................................................5選題的依據(jù)及意義.................................

2025-07-03 19:07

柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)-展示頁(yè)

【摘要】第七單元柴油機(jī)燃料供給系的構(gòu)造與維修1．概述功用柴油機(jī)供給系同樣要完成柴油供給和空氣供給以及可燃混合氣的形成、燃燒和廢氣的排出任務(wù)。．組成?燃油供給裝置：柴油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵、噴油器等。?空氣供給裝置：空氣濾清器、進(jìn)氣管道。?混合氣形成裝置：燃燒室。?廢氣排出裝置

2025-08-14 08:39

船舶柴油機(jī)燃油系統(tǒng)-展示頁(yè)

【摘要】燃燒的四個(gè)階段?滯燃期（噴油－發(fā)火）?急燃期（發(fā)火－壓升率開(kāi)始減緩）?緩燃期（壓升率開(kāi)始減緩－缸內(nèi)壓力迅速下降）?后燃期（缸內(nèi)壓力迅速下降－燃燒結(jié)束）滯燃期（噴油－發(fā)火）?可用滯燃時(shí)間（～）或滯燃角度表示?對(duì)燃燒質(zhì)量影響最大，滯燃期短些好?噴油提前角大－滯燃期長(zhǎng)－壓升率大（～)－工作粗暴

2024-08-31 00:00

柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)-展示頁(yè)

【摘要】第5章柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)●掌握柴油機(jī)燃油供給系組成及工作原理●理解噴油泵的工作過(guò)程●學(xué)會(huì)柴油機(jī)燃油供給系的修理方法●掌握噴油泵和調(diào)速器的調(diào)試方法●理解電控柴油機(jī)的基本工作原理第5章柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)1、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的組成柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)由油箱、輸油泵

2025-05-08 12:10

柴油機(jī)電控系統(tǒng)維修-展示頁(yè)

【摘要】柴油機(jī)電控系統(tǒng)概述柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的基本組成第一代位置控制式電控燃油噴射系統(tǒng)第二代時(shí)間控制式電控燃油噴射系統(tǒng)第三代共軌式電控燃油噴射系統(tǒng)柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)實(shí)例概　述柴油機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)柴油機(jī)電控系統(tǒng)的功能柴油機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展在柴油機(jī)的電子控制系統(tǒng)中，最早研究并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的是電子控制柴油噴射系統(tǒng)，到

2025-05-25 06:09

柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)-展示頁(yè)

【摘要】果柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)，平時(shí)不注意技術(shù)保養(yǎng)，不管哪個(gè)環(huán)節(jié)出點(diǎn)故障，就會(huì)導(dǎo)致供油不暢或發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)，出現(xiàn)功率下降、耗油增大、冒黑煙等癥狀。柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)分為低壓和高壓兩部分。低壓部分包括柴油箱、柴油粗濾器、細(xì)濾器、輸油泵和低壓油管；高壓部分包括噴油泵及調(diào)速器、高壓油管、噴油器。在實(shí)際使用過(guò)程中，應(yīng)對(duì)柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)以下三大總成定期進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，才能有效地保證柴油機(jī)的油路正常暢通。1、

2025-06-29 12:46

柴油機(jī)電控系統(tǒng)維修-展示頁(yè)

【摘要】柴油機(jī)電控系統(tǒng)柴油機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展在柴油機(jī)的電子控制系統(tǒng)中，最早研究并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的是電子控制柴油噴射系統(tǒng)，到目前為止已經(jīng)經(jīng)歷了三代變化：1.第一代電控柴油噴射系統(tǒng)：位置控制式。2.第二代電控柴油噴射系統(tǒng)：時(shí)間控制式。3.第三代電控柴油噴射系統(tǒng)：高壓共軌式系統(tǒng)。柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)1.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性2.降低氮氧化物和微粒的排放

2025-06-29 13:00

船舶柴油機(jī)-展示頁(yè)

【摘要】船舶柴油機(jī)—柴油機(jī)的安裝、拆裝、故障與維修引言：柴油機(jī)是一種壓縮發(fā)火的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。它使用揮發(fā)性較差的柴油或劣質(zhì)燃料油做燃料。采用內(nèi)部混合法（燃油與空氣的混合發(fā)生在氣缸內(nèi)部）形成可燃混合氣；缸內(nèi)燃燒采用壓縮式（靠缸內(nèi)空氣壓縮形成的高溫自行發(fā)火）。這種工作特點(diǎn)使柴油機(jī)在熱機(jī)領(lǐng)域內(nèi)具有最高的熱效率（已達(dá)到55％左右），而且允許作為船用發(fā)動(dòng)機(jī)使用。因而，柴油

2024-12-16 01:18

重型柴油機(jī)廠鍛壓車(chē)間設(shè)備搬遷安裝工程-展示頁(yè)

【摘要】陜西重型柴油機(jī)廠鍛壓車(chē)間設(shè)備搬遷安裝工程—搬遷方案—（初步設(shè)計(jì)）編制單位：東風(fēng)儀表廠科貿(mào)公司編制時(shí)間：2011年4月28日說(shuō)明由西安東風(fēng)儀表廠科貿(mào)公司組織編寫(xiě)的本搬遷方案，是為陜西重型柴油機(jī)廠鍛壓車(chē)間生產(chǎn)設(shè)備整體搬遷而繪制的初步設(shè)計(jì)，內(nèi)容含概該車(chē)間主要大型設(shè)備與復(fù)雜設(shè)備在搬遷過(guò)程中計(jì)劃蹤尋的整體思路，主要服務(wù)

2025-07-08 06:05

船用柴油機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備安裝尺寸圖冊(cè)-文庫(kù)吧

船用柴油機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備安裝尺寸圖冊(cè)-wenkub

船用柴油機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備安裝尺寸圖冊(cè)(已修改)

船用柴油機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備安裝尺寸圖冊(cè)(編輯修改稿)

船用柴油機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備安裝尺寸圖冊(cè)-wenkub.com