【正文】 錘重150KN，）。施工中按設(shè)計(jì)要求的試驗(yàn)儀器和試驗(yàn)方法，對(duì)每層填料進(jìn)行檢查試驗(yàn)，檢測(cè)頻率及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)要求。2%左右。施工中碾壓采取先輕后重，先慢后快，碾壓時(shí)的工作路線，一般先兩側(cè)后中間，以便形成路拱，在彎道部分設(shè)有超高時(shí)，由低的一側(cè)邊緣向高的一側(cè)邊緣碾壓，以便形成單向超高橫坡，相鄰兩次碾壓的輕跡要重疊三分之一左右，以便各點(diǎn)都得到壓實(shí)。五、路基的碾壓與檢測(cè)路基土石方施工，碾壓是核心，其碾壓密實(shí)度是否符合設(shè)計(jì)要求，直接影響到道路建成后能否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。土方開挖施工時(shí)，土料要隨挖隨運(yùn)，以利于路堤填筑時(shí)及時(shí)隨鋪隨壓。四、路塹的開挖施工土方開挖時(shí)，根據(jù)地形情況和設(shè)計(jì)要求，從深挖區(qū)到淺挖區(qū)，自上而下分層取土，施工中，要防止亂挖超挖，并嚴(yán)格禁止采用掏底掏洞施工。場(chǎng)地清理和臨時(shí)排水溝開挖時(shí)，還要盡量避免破壞原有自然排水系統(tǒng)，如已破壞要及時(shí)修復(fù)和疏通。路基用地及借土場(chǎng)范圍以內(nèi)的表土和草皮等非適用材料按要求清理，清理深度在30cm，并將清理出的廢棄料堆置在指定的棄土坑或移運(yùn)到適宜的地方，以便沿線綠化工程施工時(shí)利用。土方機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意各作業(yè)面之間的搭接，避免造成漏平整和漏壓實(shí)區(qū)域的出現(xiàn)。第三節(jié) 土方工程一、平整場(chǎng)地使用儀器（水準(zhǔn)儀）采集原地表的高程，確定各區(qū)域內(nèi)的挖填土范圍，并根據(jù)土方計(jì)算法測(cè)算出挖填土方工程量。四、沿道路中線及邊線復(fù)測(cè)原地面標(biāo)高，繪制土方橫斷面圖，計(jì)算土方量，為路基挖填土方量提供依據(jù)。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔半月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。二、設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。第二節(jié) 測(cè)量工程本工程施工線路中交叉路口和管線分布復(fù)雜，測(cè)量放樣工作量比較大。由于投入本工程的人員、設(shè)備較多，須提前制定詳細(xì)的調(diào)遣計(jì)劃，由專人負(fù)責(zé)組織實(shí)施。向各施工隊(duì)分別進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交底，內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計(jì)方案、任務(wù)分工、設(shè)計(jì)內(nèi)容、質(zhì)量等級(jí)、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期目標(biāo)、安全文明施工措施等，讓全體施工人員明確任務(wù)、目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任，全心全力投入施工。對(duì)工程所需的主材、地材進(jìn)行取樣鑒定，及時(shí)向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)合格后，確定采購點(diǎn)。認(rèn)真作好設(shè)計(jì)圖紙審核及現(xiàn)場(chǎng)核查工作。施工技術(shù)和管理人員到位，并根據(jù)施工需要，進(jìn)行業(yè)務(wù)分工，明確職責(zé)范圍，實(shí)行崗位責(zé)任制。我公司檢測(cè)中心已經(jīng)具有對(duì)該工程進(jìn)行測(cè)量、測(cè)試的檢測(cè)設(shè)備，根據(jù)工程需要，由公司檢測(cè)中心統(tǒng)一調(diào)配，在施工現(xiàn)場(chǎng)成立工地試驗(yàn)室，針對(duì)工程特點(diǎn)計(jì)劃新購部分設(shè)備，以滿足施工需要。在復(fù)核過程中，對(duì)控制點(diǎn)樁位進(jìn)行必要的加固和保護(hù)，并在點(diǎn)位設(shè)置明顯的標(biāo)志。第二章 主要施工方法第一節(jié) 施工準(zhǔn)備一、施工調(diào)查如我司中標(biāo)后，我公司立即組織各專業(yè)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查，確定施工隊(duì)伍駐地，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)方案，臨時(shí)工程施工方案，地材采購場(chǎng)，主材采購點(diǎn)，以及施工用水、電等資源的配置。施工工期短，工序穿插交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)工作量大。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，施工難度大。施工交叉作業(yè)頻繁，施工安全措施必須得當(dāng)。若我司中標(biāo)后將按照招標(biāo)文件及建設(shè)單位要求在第一時(shí)間內(nèi)調(diào)遣大型機(jī)械及主要施工設(shè)備和施工配備班子人員進(jìn)場(chǎng)，充分做好開工準(zhǔn)備工作確保在要求的工期內(nèi)圓滿竣工。道路結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)（1） 機(jī)動(dòng)車道：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13C） 6cm中粒式瀝青混凝土（AC20C） 20cm水泥穩(wěn)定碎石（廠拌，水泥重量比5％） 20cm水泥穩(wěn)定碎石（廠拌，水泥重量比4％） 30cm灰土墊層（含灰量12％） 碾壓路床（重型擊實(shí)，壓實(shí)度≥95％）（2）非機(jī)動(dòng)車道：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13C） 6cm中粒式瀝青混凝土（AC20C） 20cm水泥穩(wěn)定碎石（廠拌，水泥重量比5％） 30cm灰土墊層（含灰量12％） 碾壓路床（重型擊實(shí)，壓實(shí)度≥93％）（3）人行道結(jié)構(gòu)：6cm步行道磚鋪裝 10cmC15水泥混凝土 20cm灰土墊層（含灰量12％） 碾壓路床（重型擊實(shí)，壓實(shí)度≥90％）第三節(jié) 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求本工程建設(shè)單位要求達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求等級(jí)。％，％。無障礙規(guī)劃設(shè)計(jì)在道路交叉口、人行道橫線、街坊路口和重要建筑物出入口分別設(shè)1:12三向或單向坡道（除在交叉口采用三面坡外，其余采用單面坡），便于輪椅通行，在公汽?？空咎幵O(shè)置提醒盲道，以利盲人乘車，具體見無障礙設(shè)計(jì)圖。道路交叉口設(shè)置桿高15米的泛光燈，燈具選用高壓鈉等，燈功率為5*400W。全段共設(shè)68基。照明工程規(guī)劃設(shè)計(jì)道路照明采用常規(guī)低桿照明方式，燈桿對(duì)稱布置在兩側(cè)隔離帶內(nèi)，燈桿選用雙臂燈桿。（2）污水管道工程：本道路污水干管選用DN400、DN500、DN600的聚乙烯塑鋼纏繞管，采用雙側(cè)布置，收集道路兩側(cè)生活污水，道路污水匯入商業(yè)街排水管道。每隔50米設(shè)一檢查井，檢查井兼作雨水口。沿道路兩側(cè)分別設(shè)置兩根雨水管道和兩根污水管道。第二節(jié) 工程概況 排水管道規(guī)劃設(shè)計(jì)創(chuàng)業(yè)大街排水工程內(nèi)容由雨、污水管道及附屬構(gòu)筑物組成。 技術(shù)規(guī)范：（1）、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （2）、公路路基、基層施工技術(shù)規(guī)范 （3）、給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （4）、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （5）、城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （6）、設(shè)計(jì)文件明確的規(guī)范及圖集現(xiàn)行國家、省、市《規(guī)范》《標(biāo)準(zhǔn)》《通知》等。目 錄第一章 工程概況一、編制依據(jù)及范圍二、工程概況三、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求四、工期要求五、工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)第二章 主要施工方法一、施工準(zhǔn)備二、測(cè)量工程三、土方工程四、特殊路基處理五、石灰土墊層施工六、水泥穩(wěn)定碎石基層施工七、路緣石鋪砌工程八、人行道工程九、瀝青混凝土面層施工十、雨水工程十一、道路照明工程十二、污水工程第三章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施一、質(zhì)量目標(biāo)二、質(zhì)量保證體系及各項(xiàng)制度三、質(zhì)量控制及技術(shù)措施第四章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施一、安全生產(chǎn)管理體系二、安全生產(chǎn)管理制度三、安全生產(chǎn)措施四、安全生產(chǎn)具體要求五、雨季安全措施六、安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)第五章 確保文明施工的技術(shù)組織措施一、文明施工目標(biāo)二、文明施工管理制度三、文明施工總體規(guī)劃四、交通組織五、施工期間大氣污染防治措施六、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施第六章 確保工期的技術(shù)組織措施一、保證雨季正常施工措施二、保證工期的技術(shù)措施三、保證工期的設(shè)備設(shè)施配備措施四、勞動(dòng)力組織五、組織管理體系附表一：擬投入本工程的主要施工設(shè)備表附表二：擬配備本工程的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表三：勞動(dòng)計(jì)劃表附表四：計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖附表五：施工總平面圖附表六：臨時(shí)用地表 第一章 工程概況第一節(jié) 編制依據(jù)及范圍風(fēng)陵渡經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)大街道路工程施工圖。自行組織的施工工地現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)道路設(shè)施及材料供應(yīng)等情況的調(diào)查。本公司現(xiàn)行施工組織、施工技術(shù)等管理辦法、制度。設(shè)計(jì)起點(diǎn)為黃河北路，終點(diǎn)為東端泄洪溝。（1）雨水管道工程：雨水干管選用DN500、DN600、DN700的鋼筋混凝土圓管，采用雙側(cè)對(duì)稱布置，分別敷設(shè)于距道路中心線10m處的機(jī)動(dòng)車道邊緣，收集道路兩側(cè)用地雨水及承接上游雨水，道路雨水匯入商業(yè)街雨水管道。原則上每隔100米從檢查井中引出一根雨水支管，至道路綠化帶外1m處設(shè)置集水井，支管坡度1％。污水管道每50m設(shè)一檢查井，每隔100m從檢查井中引出污水支管，至綠化帶外1m處設(shè)置集水井，支管坡度1％。機(jī)動(dòng)車道側(cè)燈桿高度為12米，燈具選用半截光型高壓鈉燈功率為400W，；非機(jī)動(dòng)車道側(cè)高度為12米，燈具選用半截光型，功率為250W。燈桿間距為40米左右。各路口共設(shè)14基。道路工程規(guī)劃設(shè)計(jì)縱斷面設(shè)計(jì)：道路縱段設(shè)計(jì)主要依據(jù)現(xiàn)狀地形，綜合考慮土方的調(diào)配平衡、排水管線布設(shè)、路表縱向排水要求及道路形成后的視覺效果等因素進(jìn)行。橫斷面設(shè)計(jì)：（人行道）+6m（非機(jī)動(dòng)車道）+（綠化帶）+22m（車行道）+（隔離帶）+6m（非機(jī)動(dòng)車道）+（人行道）=50m，人行道外側(cè)設(shè)4m的綠化帶。第四節(jié) 工期要求本工程要求建設(shè)工期：180日歷日。第五節(jié) 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)工程項(xiàng)目多工作量大，工程分布范圍廣，施工期間長(zhǎng)但工期仍緊迫，歷經(jīng)不同季節(jié)而面臨用電用水高峰期，是本工程的重點(diǎn)。參加施工的各專業(yè)隊(duì)伍多，協(xié)調(diào)工作量大。現(xiàn)場(chǎng)交叉施工配合量大。針對(duì)上述重點(diǎn)和難點(diǎn)，施工前我們將認(rèn)真編制難點(diǎn)、重點(diǎn)部位施工方案，并借鑒以往工程類似施工經(jīng)驗(yàn)，采用新材料、新工藝和新技術(shù)，精心組織施工，建立質(zhì)量控制點(diǎn)，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、按時(shí)地完成。二、接樁復(fù)測(cè)配合設(shè)計(jì)等單位盡快交接現(xiàn)場(chǎng)控制坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，移交有關(guān)資料，我方將根據(jù)交接及移交情況組織人員進(jìn)行復(fù)測(cè)，核對(duì)資料，對(duì)存在的問題及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師等有關(guān)部門進(jìn)行處理，保證測(cè)量控制點(diǎn)的準(zhǔn)確無誤。三、技術(shù)準(zhǔn)備測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備準(zhǔn)備。迅速組建現(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)辦公、靠前指揮。制定質(zhì)量、安全、技術(shù)、試驗(yàn)等施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理制度和實(shí)施細(xì)則，理順項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)之間的業(yè)務(wù)關(guān)系，明確工作目標(biāo)、具體作法和保障措施等。組織各施工隊(duì)參加技術(shù)交底會(huì)議，明確設(shè)計(jì)意圖和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一技術(shù)資料編制及管理。結(jié)合投入施工的實(shí)際力量和對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的深入了解，盡快提交實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理審批。四、施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備如中標(biāo)，我們按照先遣隊(duì)進(jìn)場(chǎng)調(diào)查情況，組織施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。我單位投入本工程施工的施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備大部分都在市境內(nèi)，通過汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，可在1日內(nèi)調(diào)遣完畢，確保在業(yè)主要求的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)開工。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測(cè)量方案：一、測(cè)量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測(cè)量班組一組，配備水準(zhǔn)儀4臺(tái)，經(jīng)緯儀1臺(tái)，紅外線全站儀2臺(tái)，事先經(jīng)有關(guān)檢測(cè)部門檢測(cè)合格后方可使用。每50～100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在規(guī)范允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。三、按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)坐標(biāo)測(cè)出道路等平面位置及溝槽開挖邊線和深度等，并加設(shè)保護(hù)樁，注明對(duì)應(yīng)樁號(hào)，在直線段訂出整樁。五、提前作好在工程施工過程中的準(zhǔn)備工作，測(cè)量員應(yīng)與施工員緊密配合，切實(shí)保證施工進(jìn)度的需要，每道工序在施工前都應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行測(cè)量放樣，并加強(qiáng)復(fù)核校對(duì)，各工序施工完畢后應(yīng)檢測(cè)驗(yàn)收，做好原始記錄，并及時(shí)報(bào)送監(jiān)理工程師審查，以確保各工序施工準(zhǔn)確無誤，防止因測(cè)量工作滯后而導(dǎo)致工程窩工或因測(cè)量失誤而導(dǎo)致質(zhì)量事故的現(xiàn)象發(fā)生。在平整場(chǎng)地范圍外側(cè)，應(yīng)根據(jù)地形定好出水方向，挖好排水盲溝， 不讓現(xiàn)場(chǎng)在施工時(shí)產(chǎn)生積水現(xiàn)象。二、場(chǎng)地清理根據(jù)測(cè)量放線情況嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和監(jiān)理工程師的指示，對(duì)路基用地范圍內(nèi)的各類現(xiàn)有構(gòu)筑物、障礙物和設(shè)施的位置情況特別是路基用地范圍內(nèi)埋設(shè)的通訊光纜，一定要認(rèn)真仔細(xì)檢查，同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和補(bǔ)充調(diào)查，并協(xié)助當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門單位按要求進(jìn)行挖掘、遷移、拆除和清理改造。在路基用地范圍內(nèi)的場(chǎng)地逐段清理的同時(shí)，逐段沿路基用地邊線開挖臨時(shí)排水溝，并逐步貫通全線，以利將雨水、地面積水和地下滲水通過縱橫向排水溝及時(shí)排除，臨時(shí)排水溝的開挖應(yīng)盡量與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的排水系統(tǒng)一致，以免造成修筑正式排水溝時(shí)返工浪費(fèi)。三、填前碾壓路堤填筑前，按設(shè)計(jì)要求，在路堤基底清理場(chǎng)地完畢后，即對(duì)路堤基底進(jìn)行整平碾壓密實(shí)，如基底含水量過大，可將基底翻挖經(jīng)自然風(fēng)干晾曬至最佳含水量后，再進(jìn)行整平碾壓密實(shí)，碾壓完成，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，再進(jìn)行上一層填土施工。土方開挖時(shí)，若遇土質(zhì)發(fā)生變化，要及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師。土方開挖至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，達(dá)不到要求，則采取翻挖晾曬或換填好土及其他措施進(jìn)行處理，并碾壓密實(shí)。所以在施工中，我們要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程，根據(jù)施工工藝和試驗(yàn)路段施工確定的施工方法，對(duì)不同的筑路材料，采取不同的開挖、填筑、碾壓方法和檢測(cè)試驗(yàn)，以及對(duì)開挖、填筑、碾壓施工全過程的每一道工序?qū)嵭腥娴臋z查控制，確保碾壓密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。保證碾壓質(zhì)量的重要因素是控制路基填筑料的含水量，其含水量控制在填筑料最佳含水量的177。