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正文內(nèi)容

35kv線路工程施工組織設(shè)計-展示頁

2025-07-08 07:30本頁面
  

【正文】 本工程從 110kVxx 變電站—擬建 35kVxx 變電站,線路全長 線路曲折系數(shù) ,其中 G0G1 檔 為臨時架空線路,待電纜部分線路形成后拆除。35kV線路工程施工組織設(shè)計第 2 頁 《35 千伏及以上送電線路基本建設(shè)工程啟動驗收規(guī)程》 。《電力建設(shè)安全文明施工管理規(guī)定(線路篇) 》 ?!蛾P(guān)于銅梁侶俸 35kV 輸變電工程初步設(shè)計的評審意見》 。35kV線路工程施工組織設(shè)計35kV 線路工程施工組織設(shè)計35kV線路工程施工組織設(shè)計目 錄編 制 依 據(jù) ...............................................1第一章 工程概況與工程實施條件分析 ...........................2一、工程特點與工程量 .......................................2二、建設(shè)地點及自然環(huán)境 .....................................5三、施工條件與社會環(huán)境分析 .................................5四、項目管理特點及總體要求 .................................7第二章 項目施工管理組織結(jié)構(gòu) ................................10一、項目管理組織結(jié)構(gòu)與職責(zé)分工 ............................10二、項目經(jīng)理經(jīng)歷與業(yè)績 ....................................14三、主要人員經(jīng)歷與業(yè)績 ....................................15第三章 質(zhì)量管理體系 ........................................16一、質(zhì)量目標(biāo)及分解 ........................................16二、質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu) ......................................17三、質(zhì)量控制措施 ..........................................22四、質(zhì)量檢驗與持續(xù)改進(jìn) ....................................28第四章 工期目標(biāo)和施工進(jìn)度計劃 ..............................31一、工期目標(biāo)及分解 ........................................31二、施工進(jìn)度計劃及編制說明 ................................31四、進(jìn)度計劃風(fēng)險分析及控制措施 ............................32第五章 安全管理體系 ........................................3335kV線路工程施工組織設(shè)計一、安全目標(biāo)及分解 ........................................33二、安全管理組織結(jié)構(gòu) ......................................34三、安全風(fēng)險預(yù)測及控制 ....................................37四、安全措施 ..............................................40第六章 工地管理和施工平面布置 ..............................46一、施工平面布置 ..........................................46二、工地使用權(quán)和出入權(quán) ....................................46三、工地管理方案與制度 ....................................47第七章 施工方法與資源需求計劃 ..............................50一、勞動力需求計劃及計劃投入的施工隊伍 ....................50二、施工方法及主要施工機具選擇 ............................52三、施工機具需求計劃 ......................................62四、材料、消耗材料需求計劃 ................................65五、資金需求計劃(百分比) ................................66二、技術(shù)準(zhǔn)備及要求 ........................................67三、物資及資金準(zhǔn)備及要求 ..................................68四、作業(yè)隊伍及管理人員準(zhǔn)備及要求 ..........................69五、協(xié)調(diào)工作(參建方、外部) ..............................70六、分包計劃與分包管理 ....................................71第十章 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) ....................................74一、項目技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) ......................................7435kV線路工程施工組織設(shè)計二、降低成本計劃與措施 ....................................75附件一 巖石地質(zhì)基礎(chǔ)施工要點 ................................80附件二 跨越等級公路施工要點 ................................85附件三 帶電跨越 10KV 及以上電力線路施工要點 .................8835kV線路工程施工組織設(shè)計第 1 頁 編 制 依 據(jù) 為堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹國家電網(wǎng)公司建設(shè)“一強三優(yōu)”現(xiàn)代公司目標(biāo)和“三抓一創(chuàng)”工作思路,確保本工程建設(shè)目標(biāo)的順利實現(xiàn),xx 有限公司積極響應(yīng)招標(biāo)文件,根據(jù)以下文件資料編制本工程項目施工管理規(guī)劃大綱: ●設(shè)計圖紙;●《某實業(yè)有限公司質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理整合體系管理手冊》 、 《某實業(yè)有限公司程序文件》及其它整合體系文件;●《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》 (GB/T 503262022)等規(guī)程規(guī)范。國家及部頒發(fā)有關(guān)規(guī)程規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)?!?5kV~110kV 架空輸電線路設(shè)計規(guī)范》 (GB 505452022)《架空送電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)程》 (DL/T51542022)《架空送電線路基礎(chǔ)設(shè)計技術(shù)規(guī)范》 (DL/T52192022)《國家電網(wǎng)公司輸變電工程通用設(shè)計 35kV 輸電線路分冊》《35kV~110kV 架空電力線路施工及驗收規(guī)范》 ?!峨娏ㄔO(shè)施工技術(shù)管理十項制度》 ?!遁斪冸姽こ踢_(dá)標(biāo)投產(chǎn)考評標(biāo)準(zhǔn)》 (2022 版) 。導(dǎo)線型號為 JL/G1A240/30 鋼芯鋁絞線;地線雙回路段采用一根 OPGW24B170 光纜,門型水泥桿段架設(shè)雙地線,另一根采用 JLB20A50 鋁包鋼絞線,電纜型號為YJV2226/35300mm178。新建桿塔 36 基,其中雙回角鋼塔 13 基(直線 6 基、耐張 7 基) ,新建單回路角鋼塔 1 基,新建單回路門型水泥桿 22 基(直線 15 基、耐張 7 基) 。(2)銅平線 T 接段:改接段線路長度 ,其中 NA1NA2 及 NA3NA5 兩段為鋼管桿線路,線路曲折系數(shù)為 JL/G1A185/30 鋼芯鋁絞線,侶俸至平灘方向地線采用兩根 OPGW24B1150 光纜,T 接點(N19)至銅梁方向地線采用兩根 JLB20A50鋁包鋼絞線新建桿塔 29 基,其中新建單回路角鋼塔 3 基(直線 1 基、終端 1 基、T 接塔 1基) ,新建單回路門型水泥桿 21 基(直線 14 基、耐張 7 基) ,新建單回路鋼管桿 5基(直線 3 基、電纜終端桿 2 基) 。35kV線路工程施工組織設(shè)計第 3 頁 2 技術(shù)特性(1)線路電壓等級:35kV。(4)回路數(shù)及線路長度:新建段 G1 至 GG9 至新建 35kV 侶俸變電站為雙回雙分裂導(dǎo)線架設(shè),G6 至 G8 段為單回單分裂導(dǎo)線架設(shè)。改接段為單回單分裂導(dǎo)線架設(shè),線路長度預(yù)計為 。(6)沿線地形地貌:丘陵占 100%。(8)人力抬運距離: 公里。地線雙回路段采用一根OPGW24B170 光纜,門型水泥桿段架設(shè)雙地線,另一根采用 JLB20A50 鋁包鋼絞線。(11)桿塔使用量:新建段:新建桿塔 36 基,其中雙回角鋼塔 13 基(直線 6 基、耐張 7 基) ,新建單回路角鋼塔 1 基,新建單回路門型水泥桿 22 基(直線 15 基、耐張 7 基) 。主要交叉跨越:新建段跨越在建三環(huán)高速公路一次,下穿 110kV 線路一次,跨越 319 國道一次、駕校場地一次、規(guī)劃三色生態(tài)園一次、機耕道十次、民房一處、35kV線路工程施工組織設(shè)計第 4 頁 10kV 電力線路 12 次、弱電線路 70 次、待拆除線路 2 次、改遷 10kV 線路 ,改遷 220v 線路 。(12)林木砍伐:新建段樹木 300 棵,竹子 5 籠。(13)桿塔型式:新建段桿塔共使用 11 種桿塔塔型,雙回直線角鋼塔:35B05Z35B05SZ2。雙回路耐張角鋼塔:35B05SJ35B05SJ4A。 門型水泥直線桿: 。門型水泥耐張桿:、。 門型水泥直線桿: ;門型直耐張水泥桿:;單回路直線鋼管桿:35C01Z35C01Z2;單回路耐張鋼管桿:35C01J4 、35C01JZ. (14)基礎(chǔ)型式:本工程桿塔基礎(chǔ)形式為人工挖孔樁基礎(chǔ)(基礎(chǔ)型號用 ZJ 標(biāo)示) 、樁帶連梁基礎(chǔ)(基礎(chǔ)型號用 ZL 表示) 、直柱大板基礎(chǔ)(基礎(chǔ)型號用 ZB 表示) 。◆工作內(nèi)容:上述工作范圍內(nèi)的如下工作:?本工程全部本體基礎(chǔ)、組塔、架線工程的施工、工程相關(guān)試驗、檢測(含線路參數(shù)測試)工作。二、建設(shè)地點及自然環(huán)境建設(shè)地點重慶市銅梁縣自然環(huán)境◆ 地質(zhì)情況線路經(jīng)過地區(qū)主要為主要為丘陵區(qū),沿線海拔高度在 280 米340 米之間。線路沿線地震構(gòu)造簡單,區(qū)域穩(wěn)定性高,經(jīng)沿線查勘,全線無不良地質(zhì)現(xiàn)象。◆氣象條件設(shè)計基本風(fēng)速 ,同時氣溫 10℃,最高氣溫 40℃,最低氣溫5℃,設(shè)計覆冰厚度為 0mm。經(jīng)現(xiàn)場勘查、計算,全線平靜汽車運距 7km,平均人力運距 。值得說明的是,降雨充沛給基礎(chǔ)施工帶來一定困難,在施工方案中,特別要考慮基礎(chǔ)開挖防雨排水措施。由于材料站和加工廠要設(shè)置在 xx,所以此項用電可取當(dāng)?shù)仉娫础K?、電、道路道?本工程沿線可利用省級公路、村道、鄉(xiāng)道等道路,交通較便利現(xiàn)場臨時設(shè)施材料站是保證物資、設(shè)備等供應(yīng)的中心環(huán)節(jié),我們將把此項工作作為工程前期準(zhǔn)備的重要工作之一。 各施工地點的臨時材料、設(shè)備堆放場地及臨時工棚將視土地征用、施工進(jìn)度的情況具體安排。現(xiàn)場工業(yè)設(shè)施眾多,要嚴(yán)防火災(zāi),作好防火防盜工作。我們將組建自己的運輸隊,選擇有豐富駕駛經(jīng)驗的駕駛員,并進(jìn)行開工前的集中培訓(xùn),熟悉當(dāng)?shù)氐牡缆非闆r等。材料供應(yīng)情況項目法人供應(yīng)的材料要由到貨點起運,鐵塔、導(dǎo)地線、絕緣子由廠家負(fù)責(zé)運到材料站,再進(jìn)行逐批發(fā)放。需要注意的是,在選擇供貨廠家時,要首先選擇產(chǎn)品質(zhì)量好、供貨及時的廠家,嚴(yán)把自購材料的質(zhì)量關(guān),并注意這些材料的貯存、發(fā)放、回收等。我公司作為重慶送變電的骨干力量,在地方關(guān)系、施工及停電協(xié)調(diào)上具有豐富的經(jīng)驗。我公司所施工過的工程與沿線的地方政府及各有關(guān)單位的關(guān)系均很融洽,我們將繼續(xù)采用有效協(xié)調(diào)方式,確保工程的施工順利開展。企業(yè)的機械設(shè)備狀況、人力資源完全可以滿足本工程施工的需要。其它情況土石方開挖施工應(yīng)特別注意安全,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時聯(lián)系設(shè)計進(jìn)行處理,以利于施工順利開展。本工程所在地區(qū)雨霧天氣較多,將對基礎(chǔ)、組塔、架線施工帶來較大困難,針對雨季施工,我們將制定切實可行的工地排水方案和雨季施工方案。四、項目管理特點及總體要求管理特點序號 項 目 內(nèi) 容1 管理目標(biāo) 我公司在本工程中,將完全達(dá)到項目法人在施工合同中對本工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工、成本等目標(biāo)。4 管理軟件施工中使用 P3 項目管理軟件進(jìn)行管理。輸電線路工程又是一個系統(tǒng)工程,需多方協(xié)調(diào)一致,施工中使用 EXP 合同事務(wù)管理軟件進(jìn)行管理,確保與項目法人進(jìn)行及時的溝通,確保與監(jiān)理保持密切的聯(lián)系,進(jìn)一步提高管理水平。進(jìn)度管理 堅持以“工程進(jìn)度服從質(zhì)量”為原則,保證按工期安排開竣工,按時完成工程階段性里程碑進(jìn)度計劃和驗收工作。安全管理堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹國家電網(wǎng)公司建設(shè)“一強三優(yōu)”現(xiàn)代公司目標(biāo)和“三抓一創(chuàng)”工作思路,落實國家及行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的法律法規(guī),定期開展安全檢查、安全學(xué)習(xí)活動,本工程的安全控制重點是基坑開挖中防塌方,鐵塔組立、架線施工中防觸電、防感應(yīng)電。環(huán)境管理 堅持實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,采取預(yù)防或減少不良環(huán)境影響的對策和措施,加強對環(huán)境的保護(hù),消除對環(huán)境的不利因素。合同管理 嚴(yán)格按合同辦事,落實到施工過程中。6主要管理內(nèi)容信息管理 應(yīng)用 P3 和 EXP 等項目管理及合同管理系統(tǒng)軟件,充分利用
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