【正文】 為何要冒十萬元的風(fēng)險(xiǎn) ？ 家住石人南路的張小姐 ，省吃儉用存了幾萬元錢，原計(jì)劃 買輛 代步，后來選來選去抵擋不住誘惑，買了一輛 7 萬元左右的汽車。 企業(yè)保單在每次理賠時(shí)，都需要單位出證明蓋章，并且還要出示機(jī)構(gòu)的組織機(jī)構(gòu)代碼，而在領(lǐng)錢的時(shí)候也要企業(yè)蓋章，賠款也是轉(zhuǎn)到單位帳上。唯一不同的是，保險(xiǎn)單上被保險(xiǎn)人的名字變成“ XX”公司。 私車掛靠企業(yè)投?？梢詥?？ 成都車主張先生最近的車險(xiǎn)要到期了，這幾天不斷有電話打來要他投保。因此，千萬不要忘了及時(shí)辦理駕照的年審、機(jī)動(dòng)車的 檢測(cè)以及保險(xiǎn)公司要求辦理的其他合法手續(xù)。駕駛員沒有對(duì)行駛證進(jìn)行年審，所開的車輛屬于不合格車輛，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕車主的索賠要求。 所以先定損后修車 ,也是對(duì)車主自 13 身利益的保護(hù) 。 若車主沒有加入車險(xiǎn)專業(yè)機(jī)構(gòu) ,車主應(yīng)向保險(xiǎn)公司報(bào)案 ,保險(xiǎn)公司會(huì)派專人查勘 、 定損 ,然后才是對(duì)車輛進(jìn)行修理 ,最后提交單證賠付 。 沒有報(bào)案記錄 ,就無法分清事故責(zé)任 ,在理賠時(shí)容易發(fā)生事故 。 點(diǎn)評(píng) 張小姐索賠的流程是不少私家車主所采取的方式 ,其實(shí)這說明他們并不了解理賠的一般程序 。 案例 成都車主張小姐上個(gè)月駕車發(fā)生了追尾事故 ,因?yàn)槭鹿什粐?yán)重 ,在明確了責(zé)任后 ,張小姐撥打了修理廠的電話 ,把車輛 拖到修理廠進(jìn)行維修 。 （二）適用快速處置時(shí)，一方當(dāng)事人有下列行為之一，他方無過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任： 違反交通信號(hào)燈指示的； 遇放行信號(hào)未讓先被放行車輛的； 轉(zhuǎn)彎車輛未讓直行車輛的； 遇停止信號(hào)右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行車輛的； 通過無控制的交叉路口未讓右方道路來車 先行的； 相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車輛未讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行的； 進(jìn)入環(huán)型路口機(jī)動(dòng)車未讓環(huán)型路口內(nèi)機(jī)動(dòng)車的； 變更車道未讓本車道機(jī)動(dòng)車的； 違反交通標(biāo)志、標(biāo)線指示的； 逆向行駛的； 1不按規(guī)定掉頭的；1不按規(guī) 定會(huì)車的； 1不按規(guī)定超車的； 1倒車、停車后溜的；1開關(guān)車門妨礙其他車輛、行人通行的； 1未保持安全距離追撞 12 前車尾部的； 1機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無信號(hào)燈的人行橫道未按規(guī)定讓行的。 當(dāng)事人自行撤離現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)商損害達(dá)成協(xié)議后需要公安機(jī)關(guān)交通管理部門提供“事故認(rèn)定書”，各分局、各交警大隊(duì)將接受處理。 交通事故快速處置 （一）在道路上發(fā)生車輛財(cái)物損失或者人員輕微受傷的道路交通事 11 故，可以通過以下方式進(jìn)行處置： 凡發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失的交通事故，基 本事實(shí)及成因清楚，車輛可以移動(dòng)的，當(dāng)事人先將車輛移至現(xiàn)場(chǎng)附近不妨礙交通的地點(diǎn)，再進(jìn)行協(xié)商。 8 速度低于限速規(guī)定，罰 200 元，記 3 分。 6 超速高于 50%、低于 70％，罰 1000 元，記 6 分，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。 4 不按規(guī)定變道，罰 200 元，不記分。 2 違規(guī)在三環(huán)主車道內(nèi)停車，罰 200 元，記 6 分。 10 一次記 12 分的 駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的； 醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車或者飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)客車的； 駕駛公路客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù) 20%以上的； 造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的。 一次記 3 分的 駕駛公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車載人超過核定人數(shù) 20%以上的； 違反道路交通 信號(hào)燈通行的； 在高速公路上駕車低于規(guī)定最低時(shí)速的； 在高速公路上違反規(guī)定拖拽故障車、肇事車的； 在高速公路上貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車車廂、二輪摩托車載人的； 低能見度氣象條件下在高速公路上不按規(guī)定行駛的； 駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返模? 不按規(guī)定超車的； 不按規(guī)定讓行的； 駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車的； 1 在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的； 9 1 機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)到 50%的； 1 逆向行駛的； 1 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。 2020 年 5 月 1 日起，雖取得入城標(biāo)志但尾氣未達(dá)到“國(guó) 1”排放標(biāo)準(zhǔn)的摩托車，將被全天禁入三環(huán)路內(nèi)。在用車管理上， 2020 年 5 月 1 日起，對(duì)檢測(cè)未達(dá)到國(guó) 1 排放標(biāo)準(zhǔn)的延緩報(bào)廢汽車，將強(qiáng)制報(bào)廢； 2020 年起，未達(dá)到國(guó) 1 排放標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛，不準(zhǔn)予申領(lǐng)《成都市貨運(yùn)汽車城市道路行駛證》 。 上戶： 2020 年 5 月 1 日起，在成都市行政區(qū)域內(nèi)制造、銷售、進(jìn)口輕型汽車、柴油車上戶需達(dá)“國(guó) 3”標(biāo)準(zhǔn)，摩托車需達(dá)“國(guó) 2”標(biāo)準(zhǔn)。 成都市政府對(duì)機(jī) 動(dòng)車 尾氣排放從 2020 年 5 月 1 日起有何新舉措？ 備受市民廣泛關(guān)注的高污染機(jī)動(dòng)車限行區(qū)域時(shí)段的調(diào)整以及“國(guó)3”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間 于 4 月 14 日正式出臺(tái)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記 6 分未達(dá)到 12 分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到 12 分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)（記分周期為 12 個(gè)月）達(dá)到 12 分的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證，該機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并接受考試。 國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)有何規(guī)定？ 小型、微型（含九座）非營(yíng)運(yùn)載客汽車 6 年以內(nèi)每 2 年檢驗(yàn) 1次；超過 6 年的，每年檢驗(yàn) 1 次；超過 15 年的，每 6 個(gè)月檢驗(yàn) 1 次。 國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車的 使用年限有何規(guī)定？ 國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定九座（含）以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車（包括轎車、越野車型）使用年限 15 年 ，九座以上載客汽車、貨車使用年限為 10 年 。 多一份自律，就多一份安全的籌碼；多一份警醒，就擁有一張通往安全的綠卡 ；多一份愛心，就讓平安、幸福之路更加陽光燦爛。 為了使廣大駕駛員和 非職業(yè)駕駛員對(duì)國(guó)家的法律法規(guī)要求、車輛保險(xiǎn)、 高速公路行車知識(shí) 、維護(hù)和 車管所、稽征所車管業(yè)務(wù)服務(wù)指南等方面的知識(shí)有更多了解和掌握， 我們編輯 本 手冊(cè) ，希望能對(duì)你的行 車安全有所幫助。 1 駕駛員知識(shí)手冊(cè) 2 序 言 隨著人們生活水平和生活質(zhì)量的不斷提高，汽車正以飛奔的速度進(jìn)入我們家庭。 然而，道路條件的限制、交通意識(shí)的淡薄，致使 交通事故屢見不鮮。 由于時(shí)間有限，難免有誤，請(qǐng)多提意見。 3 目 錄 一、 法律法規(guī) 二、 保險(xiǎn)知識(shí) 三、 正確操作與保養(yǎng) 四、 二手車交易知識(shí) 五、 高速公路行車知識(shí) 六、 成都市車管所、稽征所車管業(yè)務(wù)服務(wù)指南 七、附錄 4 報(bào)警求助電話 交通事故報(bào)警電話： 122 （成都市）： 86622754 交通排堵電話： 86623572 車管咨詢電話： 87850114 治安報(bào)警電話： 110 醫(yī)療急救電話： 120 5 一、法律法規(guī) 要駕駛機(jī)動(dòng)車上路行駛，應(yīng)當(dāng)需要哪些手續(xù)？ 駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，放置 車輛 檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、尾氣排放合格標(biāo)志（俗稱綠標(biāo)），并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證 、養(yǎng)路費(fèi)，駕駛員還應(yīng)攜帶駕駛證 ，只能按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動(dòng)車 。 微型貨車使用年限只用 8 年。 什么是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说挠浄种贫?？具體內(nèi)容是什么？ 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡?路交通安全違法行為除給予行政處罰外，實(shí)行道路交通安 全違法行為累積 記分制度?？荚嚭细竦模浄钟枰郧宄?，發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車駕駛證丟失、損毀、超過有效期或者被依法扣留、暫扣期間以及記分達(dá)到 12 分的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車輛。為緩解機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)給環(huán)境帶 來的壓力，進(jìn)一步改善蓉城環(huán)境空氣質(zhì)量，成都市政府決定，成都 于 2020 年 5 月 1 日起，全面執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車第三階段污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（簡(jiǎn)稱“國(guó) 3”標(biāo)準(zhǔn)） 。 自 2020 年 1 月 1 日起，凡注冊(cè)登記的柴油車必須達(dá)到國(guó) 4 排放標(biāo)準(zhǔn)，2020 年 7 月 1 日起， 凡注冊(cè)登記的輕型車必須達(dá)到國(guó) 4 排放標(biāo)準(zhǔn)。 限行： 2020 年 5 月 1 日起，未達(dá)到“國(guó) 1”標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車（不含特種車輛）， 7 時(shí)至 22 時(shí)禁止駛?cè)肴h(huán)路內(nèi)； 2020 年 5 月 1 日起，全天禁入。 7 道路交通安全違法行為記分標(biāo)準(zhǔn) 一次記 1 分的 不按規(guī)定使用燈光的； 不按規(guī)定會(huì)車的； 駕駛摩托車后座乘坐未滿 12 周歲的未成年人的，駕駛輕便摩托車載人的； 其他違反機(jī)動(dòng)車載物的； 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證的； 一次記 2 分的 在高速公路匝道、加速車道或者減速車道上超車的； 違反禁令標(biāo)志、警示標(biāo)志、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線指示的； 駕駛公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá) 20%或者違反規(guī)定載貨的； 貨物載物超過核定載質(zhì)量未達(dá) 30%的； 行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的； 有撥打、接聽手持電話、觀看電視等妨礙安 全駕駛的行為； 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的； 行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的； 在實(shí)習(xí)期間駕駛公共汽車、營(yíng)運(yùn)客車或者執(zhí)行任務(wù)的警車、消 8 防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車的，或者駕駛的機(jī)動(dòng)車牽引車的； 不按規(guī)定牽引故障機(jī)動(dòng)車的； 1 駕駛和乘坐二輪摩托車不戴安全頭盔的； 1 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、乘坐人員未按規(guī)定系安全帶的。 一次記 6 分的 機(jī)動(dòng)車駕駛證 被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的； 飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的； 公路客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)未達(dá) 20%或者違反規(guī)定載貨的； 貨車載物超過核定載質(zhì)量 30%以上或者違反規(guī)定載客的； 機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速 50%以上的； 在高速公路上不按規(guī)定停車的； 在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶調(diào)頭的； 駕駛機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，未按規(guī)定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施的； 連續(xù)駕駛公路客運(yùn)車輛或者危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過 4 小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于 20 分鐘的； 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的； 1 使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的； 1 故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的 。 三環(huán)路違法處罰條款 1．機(jī)動(dòng)車在主車道發(fā)生故障或交通事故后，駕駛員不按規(guī)定使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，罰 200 元，記 3 分。