【正文】 基底，達(dá)到密實(shí)度要求，并保證基底的干燥。路基土石方施工作業(yè)程序及施工控制要點(diǎn)準(zhǔn)備工作→土工試驗(yàn)→清理場地→碾壓原地面→路基試驗(yàn)區(qū)段→路塹開挖→填料→整平→壓實(shí)→檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)→報(bào)驗(yàn)→填上一層填料施工控制要點(diǎn)：填土含水量，填料粒徑，填層厚度，壓實(shí)度，標(biāo)高，邊坡。對(duì)居民區(qū)附近的開挖，采取有效措施保護(hù)居民區(qū)房屋及保證居民和施工的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。開挖過程中對(duì)未及時(shí)遷移的地下管道、電纜線、文物古跡和其它構(gòu)造物作好保護(hù)，特別是對(duì)圖紙未標(biāo)出的上述地下設(shè)施，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)停止施工，并報(bào)告監(jiān)理工程師聽候處理。路基開挖逐層施工，土方開挖施工以推土機(jī)、挖掘機(jī)為主，可做填料的運(yùn)至路基填方處，不能作為填料的運(yùn)至棄土場。路基挖方土方開挖嚴(yán)格按圖紙要求自上而下地進(jìn)行，杜絕亂挖或超挖。⑦、高填土路堤填筑施工時(shí)嚴(yán)格控制每層壓實(shí)厚度，并預(yù)留2%的自然沉落量。⑤、填土路堤分段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。④、路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不得開始填筑；下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，上一層填土不得進(jìn)行。每天作業(yè)結(jié)束時(shí)，將表面整平，并壓實(shí)完畢，使排水良好，路基免受水害。 ②、每一層填方的施工，超出路堤的設(shè)計(jì)寬度30cm，且采用邊坡45176。路基碾壓主要采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，5）、填筑注意事項(xiàng)①、填筑路堤土方不含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)，填方作業(yè)分層平行攤鋪，用平地機(jī)整平，每層松鋪厚度根據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法及現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)確定。每層壓實(shí)厚度按不同類型填料試驗(yàn)填筑段試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行控制。③、臺(tái)階應(yīng)保持無水，成型。3）、路基填筑挖臺(tái)階施工①、當(dāng)路堤在斜坡（橫向）上填筑，其垂直路中線測(cè)得的原坡陡于1:5（V:H）時(shí)，則原地面挖成臺(tái)階（寬度不小于100cm），或按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行。2）、路堤填筑取土采用挖掘機(jī)挖裝、自卸車運(yùn)輸，推土機(jī)和平地機(jī)相結(jié)合平整，振動(dòng)碾和光輪壓路機(jī)組合碾壓，攤平平整要均勻，每層在碾壓前要有均勻一致的厚度，每層壓實(shí)時(shí)要不斷地整平，以保證均勻一致的平整度。八流程：施工準(zhǔn)備及測(cè)量放樣→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→路基整型。檢查施工質(zhì)量，優(yōu)化工序，選擇能滿足質(zhì)量要求和進(jìn)度要求的施工參數(shù)進(jìn)行指導(dǎo)施工，隨后分區(qū)段，按試驗(yàn)段標(biāo)準(zhǔn)逐步展開路基填筑施工。路基填方采用機(jī)械填筑，分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)確定，一般每層松鋪厚度為：填土20～30cm。4）、土方調(diào)配進(jìn)場后，我方根據(jù)設(shè)計(jì)文件確定的土方調(diào)配表，將對(duì)本標(biāo)段全線統(tǒng)籌規(guī)劃，認(rèn)真調(diào)查研究和計(jì)算，優(yōu)化調(diào)配方案，使全線土石方的調(diào)運(yùn)量及運(yùn)距在最經(jīng)濟(jì)合理的條件下得到充分利用。3）、場地清理根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)放設(shè)線路中線，設(shè)置地界樁，開挖邊溝，疏通水系，做好路基防排水工作，保證溝內(nèi)不積水，無倒流反坡。（二） 路基土方工程施工準(zhǔn)備1）、核對(duì)設(shè)計(jì)文件在施工前，對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面、認(rèn)真的審查核對(duì)，并且到各工點(diǎn)與現(xiàn)場逐一核對(duì)，遇到問題，及時(shí)提請(qǐng)有關(guān)單位解決。為便于施工，根據(jù)實(shí)際施工需要將導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密，加密后的水準(zhǔn)點(diǎn)精度在符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定后再使用，并給予保護(hù)。經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)后的復(fù)測(cè)結(jié)果作為施工放樣的依據(jù)，據(jù)此進(jìn)行路基、橋梁中線、邊樁的測(cè)設(shè)恢復(fù)。 ⑤各路面結(jié)構(gòu)層的碾壓均應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，碾壓檢查合格后立即進(jìn)行成品初期養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。③ 鋪筑基層前應(yīng)按規(guī)定檢查路槽底面的標(biāo)高、高度、路拱坡度以及壓實(shí)度、平整度等各項(xiàng)指標(biāo)是否符合要求，當(dāng)符合要求后方能鋪筑基層。（6）路面要求①路面施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30—2003）、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034—2000）的有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。⑦開挖涵洞基礎(chǔ)時(shí)，要及時(shí)有效的排水，不能讓地基泡水中。⑤鋼筋混凝土蓋板涵洞的油毛氈支座厚1厘米計(jì)在臺(tái)帽內(nèi)。預(yù)制蓋板堆放時(shí)應(yīng)在板塊端部采用兩點(diǎn)擱支，不得將頂面倒置。②水稻田、水塘等地段的路基，應(yīng)視具體情況采取清潔、晾曬等措施進(jìn)行處理。路床填料應(yīng)選用較好的土質(zhì)以保證達(dá)到填料最小強(qiáng)度加洲承載比（CBR）要求，可參見《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》的有關(guān)條文。各種石料的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于MU30。（2）、路線施工放樣采用全站儀按逐樁坐標(biāo)布設(shè)中樁,防止平面線形扭曲變形,、圓滑、協(xié)調(diào)、順暢。路面路面形式具體為： 18厘米水泥混凝土面層。（2）、路基防護(hù)本路段在沿河溝高填方易水毀路段及靠近風(fēng)化碎石嚴(yán)重段設(shè)置漿砌片石擋墻防護(hù)，具體詳見路基防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖。①村鎮(zhèn)外排水主要是以散排水方式為主，挖方段及靠近山體側(cè)設(shè)置矩形邊溝。路面降水主要通過路面橫坡自行分散排除，路基排水主要采用矩形邊溝。路基壓實(shí)度應(yīng)符合表1規(guī)定。（4）土質(zhì)邊坡土質(zhì)密實(shí)的邊坡，其邊坡采用1:1。巖層較完整，但節(jié)理發(fā)育輕微或中等風(fēng)化者，邊坡采用1::、松散。（3）石質(zhì)邊坡石質(zhì)路塹地段，邊坡一般采用直線形式，當(dāng)邊坡上、下部巖石性質(zhì)有差異時(shí)，采用折現(xiàn)形式。路基設(shè)計(jì)路基邊坡（1）填方路段填方邊坡高度小于8m時(shí)，邊坡率1:（設(shè)置擋墻段除外），當(dāng)邊坡高度大于8m時(shí)設(shè)置路肩墻或路堤墻。路面擬建水泥混凝土路面，路面結(jié)構(gòu)層為： 18厘米水泥混凝土面層，18厘米級(jí)配碎石基層,18厘米碎石砂礫土底基層。二、工程概況基本情況工程名稱：鄉(xiāng)道 公路改建工程建設(shè)單位： 設(shè)計(jì)單位：施工單位：總 工 期: 6個(gè)月 本項(xiàng)目為鄉(xiāng)道 公路改建工程。在各項(xiàng)施工中，對(duì)于能夠提高工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料要積極采用，發(fā)揮科技在路橋施工中的先導(dǎo)作用。通過與業(yè)主、監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位的充分配合，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、資金和信息，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)的最佳組合。6）、交通部頒布的其他現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)：（二）、編制原則嚴(yán)格遵循招投標(biāo)（技術(shù)）文件、設(shè)計(jì)圖紙、資料及國家、部委和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真分析研究，制定切實(shí)可行的施工技術(shù)措施，正確組織施工，確保工程優(yōu)良。鄉(xiāng)道改建工程改建工程施工組織設(shè)計(jì)一、 編制依據(jù)及編制原則（一）編制依據(jù)鄉(xiāng)道 公路改建工程招標(biāo)文件：鄉(xiāng)道 公路改建工程施工圖紙：現(xiàn)行的施工及驗(yàn)收規(guī)范和檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：1）、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30—2003）2）、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJD302004）3）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033—95）4）、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034—2000）。5）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2004）。堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，根據(jù)本工程實(shí)際情況，組織施工機(jī)械設(shè)備和人員，發(fā)揮我單位設(shè)備、人才優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真分析，充分比較、論證，合理規(guī)劃整個(gè)工程的施工順序、技術(shù)措施，加強(qiáng)各施工工序間的銜接，減少施工影響，提高施工效率，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。實(shí)事求是的確定工期、施工方案，確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成施工任務(wù)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針政策，在業(yè)主和監(jiān)理的指導(dǎo)下，優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的完成本工程施工，交給業(yè)主一個(gè)滿意的答卷。路線起點(diǎn)接 ，終點(diǎn)到達(dá) 。路基橫斷面布置公路路基寬度為6米。（2）挖方路段挖方邊坡設(shè)計(jì)以工程類比法為主，根據(jù)巖石風(fēng)化，破碎程度以及開挖邊坡高度來確定邊坡坡率。巖石整體性完好，巖石未風(fēng)化者，層理水平或背向路基者，邊坡率采用1::。層理傾向路基者，邊坡采用1::1。路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填方路基應(yīng)分層鋪筑，均勻壓實(shí)。 表1填挖類型路床頂面以下深壓實(shí)度（%）填 方0~80≥9580~150≥94＞150 ≥92零填及挖方0~80≥95排水與防護(hù)（1）、路基排水該路段路基路面積水主要通過自然排除，結(jié)合地形、土質(zhì)、水文氣象等因素，確定的排水原則：排水系統(tǒng)通暢，不生產(chǎn)積水。蝶形邊溝等排水設(shè)施排水。②過村路段采用蝶形邊溝排水。，有仰斜式路肩墻、衡重式路堤墻和仰斜式路塹墻。路基形式為：18厘米級(jí)配碎石基層、 18厘米碎石砂礫土底基層橋涵該路段共有橋梁2座，涵洞9道，蓋板涵2座施工注意事項(xiàng)（1）、施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。（3）、石料技術(shù)要求公路路基工程所用石料，應(yīng)為石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無裂紋的硬質(zhì)石料。（4）、路基填料要求路基填料最小強(qiáng)度和填料最大粒徑應(yīng)符合表2的規(guī)定。（5）、填方路基的基底處理 ①填前應(yīng)清除地表的樹根草或腐殖土。③預(yù)制蓋板必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)才能進(jìn)行脫模、移動(dòng)和堆放。路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求 表2路面底以下深度（cm）填料最小強(qiáng)度（cm）填料最大粒徑 （cm）填方路基上路床0~30510下路床30~80310上路堤80~150315下路堤150以下215零填及路塹路床0~30310④鋼筋混凝土蓋板涵、圓管涵在施工過程中，應(yīng)嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過。⑥蓋板涵進(jìn)出水口處八字墻于涵身分開，并用瀝青麻絮填塞。⑧當(dāng)洞頂填土高度小于1米時(shí)，管頂路基及管身兩側(cè)，在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，應(yīng)用天然砂礫土每10厘米一層，分層夯實(shí)填筑，相對(duì)密度應(yīng)達(dá)到95%。②施工時(shí)應(yīng)對(duì)水泥、瀝青、粗細(xì)骨料及混合料進(jìn)行所有的常規(guī)試驗(yàn)，嚴(yán)禁使用不符合要求的材料。④施工時(shí)應(yīng)該嚴(yán)格控制水泥混凝土配合比。本合同段主要工程數(shù)量有：，其主要工程量如下：序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1路基挖方m32借土填方m38級(jí)配碎石基層（厚120㎜）m29水泥混凝土路面(厚180mm)m216圓管涵M17蓋板涵M18路基砼護(hù)欄柱根19道口警告標(biāo)柱根二、 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法（一）、測(cè)量準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)量基準(zhǔn)資料和測(cè)量標(biāo)志，進(jìn)行全線導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審核。如復(fù)測(cè)不能滿足要求，則及時(shí)與監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位協(xié)商解決。加密點(diǎn)的各項(xiàng)計(jì)算數(shù)據(jù)，報(bào)監(jiān)理審批后使用。2）、土工試驗(yàn)上場后我方將按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，由中心試驗(yàn)室對(duì)填筑場區(qū)內(nèi)的土質(zhì)和預(yù)填料進(jìn)行土工試驗(yàn)，測(cè)試填料含水量、液限、塑性指數(shù)、天然稠度、密度、相對(duì)密度、擊實(shí)度、承載比及易溶性鹽量等指標(biāo)，為土石方施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)以確定符合要求的填料。原地面的表土、草皮、垃圾、用地范圍內(nèi)及借土場范圍內(nèi)所有的其它有機(jī)雜質(zhì)，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的深度（30cm）和范圍清除，直到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求為止。（五）、路基填筑試驗(yàn)路段填土路基的填筑采取在路基全幅范圍內(nèi)選做試驗(yàn)路段100米。試驗(yàn)路段施工中，完整地記錄施工原始數(shù)據(jù)，包括壓實(shí)設(shè)備類型，最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度工序，松鋪厚度，最佳含水率，每層填料的鋪設(shè)寬度。路基填筑1）、路基填筑按四區(qū)段、八流程水平分層填筑四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段。填方作業(yè)前，對(duì)原地面清理后進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度要達(dá)到85％以上。每層攤鋪厚度，碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)段確定的施工參數(shù)執(zhí)行。②、臺(tái)階有足夠?qū)挾?，以便填筑和壓?shí)時(shí)的機(jī)具操作，并向內(nèi)側(cè)傾斜2％；這些挖出的材料，如適宜作填料，則同新路堤材料一齊重新壓實(shí)。4）、路基壓實(shí)施工中采用平地機(jī)整平，使每層在碾壓之前都能獲得均勻一致的厚度。其壓實(shí)后的壓實(shí)度不小于規(guī)定值。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不小于50cm，土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm。碾壓的方法進(jìn)行壓實(shí)，以便修整邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，并在表面設(shè)置4％以上的橫坡。③、路基表面整形壓實(shí)后，無明顯碾壓輪跡，無軟彈和翻漿，邊線直順，邊坡修整密實(shí)，坡面平順穩(wěn)定，曲線圓滑。填土高度小于80cm（包括零填時(shí)），對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松30cm，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。⑥、不同性質(zhì)的填料填筑分層分別填筑，嚴(yán)禁混填。6）、在路基填筑過程中始終做到“五保證、五不壓”五保證：保證壓夠遍數(shù)、保證不漏壓、保證壓到邊、保證壓到結(jié)合部、保證及時(shí)碾壓；五不壓：鋪土超厚不壓、含水量過大過小不壓、土料有雜質(zhì)不壓、平面不平整不壓、有大石塊不壓。根據(jù)開挖地段的路基中線、標(biāo)高和橫斷面，精確定出開挖邊線，并提前做好截、排水設(shè)施；同時(shí)對(duì)挖方地段的地下管道、電纜線等作好詳細(xì)調(diào)查，制定保護(hù)措施以免損壞。當(dāng)指定棄土場不能滿足棄方要求時(shí)，將重新選擇棄土位置并將相應(yīng)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。開挖中隨時(shí)注意邊坡的調(diào)整，避免超挖，發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)修改施工方案并調(diào)整邊坡坡率，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。挖方標(biāo)高嚴(yán)格控制標(biāo)高，挖好的土方路塹30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度按招標(biāo)文件“技術(shù)規(guī)范”中的要求不小于96%；若挖方路床以下為非適用性土質(zhì)，則按圖紙所示或監(jiān)理工程師要求的深度和寬度，采取挖除換填或其它措施進(jìn)行處理并壓實(shí)到與毗連路段相同規(guī)定的密實(shí)度。（三）排水及防護(hù)工程排水工程排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求，全線通過設(shè)置漿砌片石排水溝。②、在施工時(shí)，邊溝線形平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處作成弧形，其半徑不小于10m，與橋涵進(jìn)出口平順銜接。④、平曲線處邊溝施工時(shí)，溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。2）、施工方法地面排水設(shè)施主要有排水溝