【正文】 空干燥。 PA66 的成型特性可用注射、擠出、模壓及燒結等多種方法成型加工。尼龍的耐候性一般，在大氣中長時間暴露，力學性能會逐漸下降。 化學性質尼龍能耐大多數(shù)鹽類，但強酸和氧化劑能侵蝕尼龍，不溶于普通有機溶劑（如苯、汽油及煤焦油等）和油脂。 尼龍具有優(yōu)良的力學性能，結晶度越高，其抗拉強度、硬度、耐磨性及潤滑性均提高，耐磨性高于做軸承的鋼、銅合金及普通鋼等，熱膨脹系數(shù)和比剛度不如金屬，但比強度高于金屬材料，廣泛可用于制造齒輪、渦輪、泵葉輪、密封墊片、螺母及軸承等。5%, 速度 ～, 相對粘度 ～, 切片含水小于等于 %, 紡絲速度 2400～2700m/min,牽伸輥溫度 1GD65～75℃, GD195～210℃,3GD200～220℃, 4GD180～200℃, 牽伸輥卷繞圈數(shù) 1GD7 圈, 2GD13 圈, 3GD13 圈, 4GD14 圈, 拉伸倍數(shù)～。紡絲主要工藝條件如下: 螺桿各區(qū)溫度290～320℃, 紡絲箱溫度 295～315℃, 組件壓力 12～25MPa, 側吹風溫度 20177。 6. 濃縮槽； 7. 熱交換器；8. A 聚合釜；9. B 聚合釜；10. 鑄帶切粒機洛陽理工學院畢業(yè)設計（論文）5 3.　紡絲工藝干切片熔融后, 經(jīng)壓縮、均化、計量后以一定壓力擠出螺桿機頭通過管道分配進入各個紡絲箱, 經(jīng)計量泵、組件后噴出, 噴出的熔體細流經(jīng)冷卻固化成形后, 經(jīng)甬道進入牽伸機。圖 12 尼龍 66 間歇縮聚生產(chǎn)切片流程圖 。切片在固相聚合器內平均停留時間約 10h, 相對粘度達 3. 平均相對分子質量約 23000 排入切片冷卻料倉, 經(jīng)露點溫度約 17℃的冷氮氣冷卻后, 連續(xù)排入下料斗送往干切片大料倉。 2. 濕切片固相縮聚固相縮聚的原理是往濕切片中通入熱的氮氣, 進一步使切片脫水縮聚, 提高相對粘度, 提高平均相對分子質量。為了提高后工序生產(chǎn)的工業(yè)絲耐熱、紡絲性能, 往聚合釜加料的同時, 添加一定量的碘化鉀(850μg/g)、碘化亞銅(60μg/g)與己內酰胺的混合液。為了防止鹽液結晶, 濃縮系統(tǒng)在密閉狀態(tài)下過熱至 160℃, 壓力約 0. 5MPa。 間歇縮聚生產(chǎn)技術 1.　間歇縮聚工藝洛陽理工學院畢業(yè)設計（論文）4尼龍 66 鹽在溶解槽內溶解成濃度 50%、溫度 50℃的鹽溶液, 過濾(200μm)后送入儲存罐,儲存罐鹽液再過濾(10μm)后進入濃縮槽。后聚合器內物料保持 280℃, 在負壓下縮聚成適宜紡制高強力簾子布用的高聚物。為了增強后工序紡絲的拉伸性能, 物料在進入減壓器前注入約 20μg/g的 TiO2。為了減小反應器的熱負荷, 70%的鹽溶液在送往反應器前先經(jīng)第一、第二預熱器加熱至214℃, 進入反應器的物料在 1. 71MPa 壓力下, 溫度逐漸升高至 245℃繼續(xù)蒸發(fā)排出水分, 并開始初步縮聚, 預聚物含水 10%、聚合度約 22。 10. 后聚合器　　50%的精制鹽溶液在計量槽內分批計量后,加入一定量的反應催化劑次磷酸鈉, 原絲的熱穩(wěn)定劑醋酸銅(216μg/g)、碘化鉀()。 7. 反應器；8. 減壓器。 4. 預熱器。 2. 第二中間槽。0. 2%,UV 值≤0. 110 3,pH 值 7. 5～8, 溫度50℃。有關工藝質量標準如下: 高純水電導率小于 0. 5μg/g, SiO2 含量小于 0. 02μg/g, Fe 含量小于 。所以反應中后期降至常壓乃至負壓進行縮聚。 反應壓力: 單體己二胺的沸點較低(196℃), 為防止己二胺的揮發(fā), 反應初期壓力選擇 1. 76MPa 左右。其中脂肪族 PA 品種多，產(chǎn)量大，應用廣泛，其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)決定，是美國著名化學家克洛瑟斯和他的科研小組發(fā)明的。 【1 】洛陽理工學院畢業(yè)設計（論文）2 第 1 章 PA66 纖維的合成聚丙烯酰胺俗稱尼龍，是分子鏈上含有重復酰胺基團—[NHCO]—的熱塑性樹脂的總稱。尼龍 66 的第二大應用領域是電子電器工業(yè)，消耗量占總量的 22%，其用途包括電器外殼、各類插件、接線柱等。 尼龍 66 的 90%應用于工業(yè)制品領域。由于尼龍 66 無定型部分的酞胺基易與水分子結合，常溫下尼龍 66 的吸水率較高。PA6 與 PA66 的功型加工工藝不盡相同，PA66 基本都采用注塑加工，占 95%，擠出成型僅占 5%，PA6 注塑成型占 70%，擠出成型占 30%。由于用它制成的工 程塑料具有比重小，化學性能穩(wěn)定，機械性能良好，電絕緣性能優(yōu)越，易加工成 型等眾多優(yōu)點， 因此， 被廣泛應用于汽車、電子電器、機械儀器儀表等工業(yè)領域，其后續(xù)加工前景廣闊。尼龍 66 還是工程塑料的主要原料，用于生產(chǎn)機械零件， 如齒輪潤滑軸承等。它是高級合成纖維的原料，可廣泛用于制作針織品、輪胎簾子線、濾布、繩 索、漁網(wǎng)等。聚酰胺具有良好的綜合性能，包括力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性和自潤滑性，且摩擦系數(shù)低，有一定的阻燃性，易于加工,適于用玻璃纖維和其他填料填充增強改性。洛陽理工學院畢業(yè)設計（論文）I聚酰胺尼龍 66 研究與應用畢業(yè)論文目　錄前　 言 ...........................................................................................................1第 1 章 PA66 纖維的合成 ...........................................................................2 連續(xù)縮聚生產(chǎn)技術 .........................................................................2 間歇縮聚生產(chǎn)技術 ..........................................................................3第 2 章 PA66 工程塑料 ...............................................................................6 PA66 的特性及用途 .....................................................................6 物理性質 ...............................................................................6 化學性質 ...............................................................................6 PA66 的成型特性 ............................................................................6第 3 章 PA66 的改性 ...................................................................................8 改性的基本方法 .............................................................................8 研究展望 ........................................................................................12第 4 章 PA66 應用現(xiàn)狀與前景 .................................................................13 PA66 應用現(xiàn)狀 ..............................................................................13 國外現(xiàn)狀 .............................................................................13 國內狀況 .............................................................................13 市場預測 .......................................................................................14結　 論 .........................................................................................................15謝 辭 ...........................................................................................................16參考文獻 .....................................................................................................17外文資料翻譯 .............................................................................................18偶奇聚酰胺 PA 6,9 的電介體松弛和鐵電行為 ........................................33洛陽理工學院畢業(yè)設計（論文）1前　言聚酰胺是美國杜邦公司最先開發(fā)的用于纖維的樹脂，于 1939 年實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。20 世紀 50 年代開始開發(fā)和生產(chǎn)注塑制品，以取代金屬，滿足下游工業(yè)制品輕量化，降低成本要求。尼龍 66 是一種高檔熱塑性樹脂，是制造化學纖維和工程塑料優(yōu)良的聚合材 料。經(jīng)過加工還可以制成彈力尼龍，更適合于生產(chǎn)民用仿真絲制品、泳 衣、球拍及高級地毯等。也可以代替有色金屬材料作機器的外殼。PA工程塑料以注射成型為主，注塑制品占 PA 制品的 90% 左右。尼龍 66 由己二胺和己二酸縮合制得，常見的尼龍是一種結晶性高分子，不同牌號、不同測試方法報道的尼龍 66 的熔點在 250271℃之間。與一般塑料相比尼龍 66 的沖擊韌性大，耐磨性優(yōu)良，摩擦噪音小，另外，尼龍 66 對烴類溶劑，特別是汽油和潤滑油的耐受力較強。 其中，尼龍在汽車工業(yè)中的用量占總用量的 37%，其用途包括儲油槽、汽缸蓋、 散熱器、油箱、水箱、水泵葉輪、車輪蓋、進氣管、手柄、齒輪、軸承、軸瓦、 外板、接線柱等。此外尼龍 66 也被廣泛應用 于文化辦公用品、醫(yī)療衛(wèi)生用品、工具、玩具等場合。包括脂肪族 PA，脂肪芳香族 PA。 連續(xù)縮聚生產(chǎn)技術縮聚工藝 反應溫度：尼龍 66 鹽的縮聚反應實際是在熔融狀態(tài)下進行, 因此反應的初始溫度至少比尼龍 66 鹽的熔點高 10℃, 宜控制在 214℃左右,反應過程中為了提高分子活化能, 加快反應速度,溫度逐漸升高到后期的 280℃左右, 即高于聚合物熔點 15℃左右。隨著反應的進行, 單體初步縮聚成預聚體后, 除去反應體系中的水, 進一步提高聚合物的相對分子質量。 鹽處理在鹽溶解槽內把固體尼龍 66 鹽溶解于 55℃的高純水中制成 50%的溶液, 送往活性炭處理槽, 吸附溶液中可溶性雜質, 然后經(jīng)活性炭過濾器循環(huán)過濾除去活性炭, 制得的精尼龍 66 鹽溶液送往第一中間槽, 進一步對鹽液質量確認后送往精制鹽槽內向聚合工序供料。 精制鹽溶液濃度 50%177。 尼龍 66 鹽縮聚尼龍 66 鹽縮聚工藝流程見圖 11洛陽理工學院畢業(yè)設計（論文）3圖 11 尼龍 66 連續(xù)縮聚工序流程圖。 3. 過濾器。 5. 濃縮槽； 6. 第一, 二預熱器。 9. 前聚合器。鹽溶液進入第二中間槽, 泵送到鹽過濾器過濾后, 再經(jīng)鹽預熱器加熱至 90℃進入濃縮槽, 在溫度 120℃, 壓力 29. 4kPa 下濃縮至接近平衡濃度 70%, 從而減輕反應器的蒸發(fā)負荷。預聚物經(jīng)減壓到接近常壓, 溫度達到 280℃后進入前聚合器。預聚物在前聚合器內, 水分迅速被排除到常壓飽和溶解水量, 保持 280℃, 常壓下繼續(xù)縮聚, 制得聚合度約 58, 相對粘度(甲酸法)35 左右的聚合物, 經(jīng)齒輪泵送往后聚合器。相對粘度的大小主要靠調整負壓實現(xiàn)。濃縮槽內 50%的鹽液靠外循環(huán)加熱, 在 0. 2MPa 壓力下, 溫度達 150℃時濃縮至 80%。濃縮結束時, 向鹽液中加入一定量的消泡劑(4%)和催化劑次磷酸鈉(4%)。 濃縮后的鹽液靠重力及氮氣加壓下進入聚合釜, 物料在聚合釜內經(jīng)升溫升壓、保壓(1. 71MPa)縮聚、降壓縮聚、常壓縮聚等一系列過程后達到要求的相對粘度(H 2SO4 法)27 左右, 平均相對分子質量約 17000, 經(jīng)過擠壓鑄帶、水下切粒、脫水風干后制成粒度約 120 粒/g 的濕切片。濕切片料倉送來的濕切片經(jīng)緩沖罐連續(xù)排往固相聚合器內, 在固相聚合器下部通入約 170℃的熱純氮氣(氧氣含量小于 3μg/g)