【正文】 高。這樣不僅提高拆卸效率，同時還節(jié)約了大量的勞動力成本。據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場調(diào)查，一個工人用大錘敲擊的方法拆卸一個車輪，至少需要15分鐘，一個小時能拆卸4個車輪，一天8小時全工作也只能拆卸32個車輪，即拆卸16個輪對，顯然這種拆卸效率太低。因此，采用機械設(shè)備維修，能給礦廠帶來巨大的經(jīng)濟效益。如購置新輪對，一個輪對800元，就需要費用80萬余元。因此，設(shè)計并加工一套礦車車輪軸承外實拆卸機具有重要的意義。在競爭激烈的當(dāng)今社會，這種原始的拆卸方法已不能滿足我國礦廠實際生產(chǎn)的需要，特別是在我國礦業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展在背景下，為增加效益，各礦廠已加大了對產(chǎn)品規(guī)模的擴大。由于礦車輪軸承外圈與輪轂之間是過渡配合，同時軸承外圈和車輪之間還有銹跡，所以拆除并不是一件很容易的事。要更換礦車輪必須先拆掉礦車輪對，再拆掉礦車輪軸承外圈。關(guān)鍵詞 拆卸機，結(jié)構(gòu)，設(shè)計，液壓系統(tǒng)ABSTRACTThe mine car wheel bearing addendum circle disassemblage machine isaims at the disassemblage mine car wheel awl bearing addendum circlethe specialpurpose mechanical device. At present, our country verymany mines also use the method which the primitive sledgehammer rapsto disassemble the bearing addendum circle, along with in our countrymining industry modernization development, this primitivedisassemblage method has not been able to satisfy the our countrymine actual production the need, various mines frequently becausedamage the mine car cannot promptly fix affects the , designs the mine car wheel bearing addendum circledisassemblage machines and tools to have the vital significance. Inthe design emphatically carried on the hydraulic system design, haspulled the fingernail the structural design, the disassemblage machinerack design, simultaneously to the hydraulic system, pulled thefingernail, the rack has carried on the essential examination, thenhas realized the disassemblage bearing addendum circle function.Keywords disassemblage machine, structure, design, hydraulic system目 錄摘 要……………………………………………………………………………………………ⅠABSTRACT…………………………………………………………………………………… Ⅱ1 緒論……………………………………………………………………………………………1 現(xiàn)狀調(diào)查 …………………………………………………………………………………1 拆卸機設(shè)計的意義………………………………………………………………………12 方案設(shè)計……………………………………………………………………………3 裝配圖的分析………………………………………………………………………………3 方案設(shè)計…………………………………………………………………………………33 拆卸力的計算……………………………………………………………………5 計算最大過盈量…………………………………………………………………………5 計算拆卸力………………………………………………………………………………5……………………………………5……………………………………5………………………………………………………………………64 液壓系統(tǒng)的設(shè)計……………………………………………………………………7 技術(shù)要求及工況分析……………………………………………………………………7 擬定液壓系統(tǒng)原理圖……………………………………………………………………7………………………………………………………………………7…………………………………………………………………………8 液壓系統(tǒng)的計算和選擇液壓元件………………………………………………………9………………………………………………………………9………………………………………………………………………11………………………………………………………………………11 液壓系統(tǒng)的驗算…………………………………………………………………………12……………………………………………………………………12……………………………………………………………………145 液壓缸的設(shè)計……………………………………………………………………16 主液壓缸的總體設(shè)計……………………………………………………………………16………………………………………………………………16………………………………………………………………16 主液壓缸活塞的設(shè)計…………………………………………………………………20……………………………………………………………………20……………………………………………………………………20………………………………………………………………21……………………………………………………………………………22………………………………………………………………22 主液壓缸活塞桿的設(shè)計………………………………………………………………22…………………………………………………………………………22…………………………………………………………22…………………………………………………………………23…………………………………………………………………2密封和防塵……………………………………………………23 液壓缸緩沖裝置的設(shè)計………………………………………………………………24………………………………………………………………………24………………………………………………………………………25 液壓缸排氣閥的設(shè)計……………………………………………………………………25…………………………………………………………………………25…………………………………………………………………………26 拉（推）爪缸的設(shè)計……………………………………………………………………26（推）爪的結(jié)構(gòu)設(shè)計………………………………………………………………26（推）爪缸的主要參數(shù)計算………………………………………………………30（推）爪缸彈簧的設(shè)計……………………………………………………………32（推）爪缸總長度的計算…………………………………………………………35 拉(推)爪強度校驗…………………………………………………………………356 液壓輔助元件的設(shè)計……………………………………………………………38 管道的設(shè)計………………………………………………………………………………38……………………………………………………………………3外徑的確定………………………………………………………………38………………………………………………………………………39 蓄能器的設(shè)計……………………………………………………………………………39…………………………………………………………………39 蓄能器型號選擇……………………………………………………………………40 密封件的設(shè)計……………………………………………………………………………41 密封件要求…………………………………………………………………………41……………………………………………………………………427 液壓站的設(shè)計…………………………………………………………………47 液壓站方案的確定……………………………………………………………………47 液壓控制裝置方案的確定……………………………………………………………47 液壓集成塊的設(shè)計……………………………………………………………………48…………………………………………………………48………………………………………………………………………49 液壓動力源裝置的設(shè)計…………………………………………………………………50 液壓油箱的設(shè)計………………………………………………………………………52…………………………………………………………………52………………………………………………………………52 液壓油箱的結(jié)構(gòu)…………………………………………………………………53………………………………………………………………53 電路自動控制的設(shè)計…………………………………………………………………54………………………………………………………………54 控制電路的設(shè)計……………………………………………………………………54 液壓站總圖的設(shè)計和繪制………………………………………………………………558 拆卸機機架的設(shè)計………………………………………………………………56 結(jié)構(gòu)設(shè)計…………………………………………………………………………………56…………………………………………………………………………579 結(jié)論………………………………………………………………………………59參考文獻……………………………………………………………………………60致謝…………………………………………………………………………………611 緒論 通過對我國礦車運行情況的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，因礦車是礦井上下設(shè)備、物料運輸?shù)闹饕ぞ?，故其載重大，使用頻繁高，再加上礦車運行環(huán)境差，從而使礦車使用過程中故障頻繁，尤其是其行走車輪部分，占礦車故障總數(shù)的80％以上，直接影響到我國礦廠的日常生產(chǎn)。因此，設(shè)計礦車車輪軸承外圈拆卸機具有重要的意義。本科畢業(yè)設(shè)計礦車車輪軸承外圈拆卸機設(shè)計摘 要礦車車輪軸承外圈拆卸機是針對拆卸礦車車輪錐軸承外圈的專用機械設(shè)備。目前，我國很多礦廠還采用原始的大錘敲擊的方法來拆卸軸承外圈，隨著在我國礦業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展，這種原始的拆卸方法已不能滿足我國礦廠實際生產(chǎn)的需要，各礦廠經(jīng)常因損壞的礦車不能及時被修好而影響生產(chǎn)。設(shè)計中著重進行了液壓系統(tǒng)的設(shè)計、拉(推)爪的結(jié)構(gòu)設(shè)計、拆卸機機架的設(shè)計，同時對液壓系統(tǒng)、拉（推）爪、機架進行了必要的校核，進而實現(xiàn)了拆卸軸承外圈的功能。因此，更換及維修礦車行走輪部分已成為我國礦車維修工作中的一項重要工作內(nèi)容。在該設(shè)計中，就是要設(shè)計一套拆卸軸承外圈專用的機械設(shè)備。多年來，我國很多礦廠一直采用原始的大錘敲擊的方法，故一直存在著如下缺點：①勞動強度大，拆卸非常吃力；②工作效率低；③廢品率高，因大錘敲打很難掌握力度及平衡，故損壞備件較多。在這種情況下，維修礦車行走輪部分越來越顯得力不從心，甚至經(jīng)常因為損壞的礦車不能及時被修好而影響生產(chǎn)。①經(jīng)濟效益根據(jù)對礦廠的調(diào)查，一個中等規(guī)模的礦廠，一年中，因行走車輪部分報廢的車輛，就達500余輛之多，而此時報廢的車輪輪對就達1000余對。而如果采用機械設(shè)備維修，加更換零部件和勞動力成本，一個輪對約需要100元，需要費用僅8萬元，這樣就可以節(jié)約成本72萬元。②提高生產(chǎn)率目前，隨著各礦廠規(guī)模的擴大，因損壞的礦車不能及時被修好而影響生產(chǎn)的情況越來越多。但如果采用專用機械設(shè)備拆卸，一個工人拆卸一個礦車車輪的軸承外圈，包括裝卸時間將會不超過3分鐘，至少是大錘敲擊效率的5倍。③減輕工人勞動強度。而采用成套專用機械設(shè)備，只需工人操作按鈕，大大減輕勞動強度，一般人均可操作。而采用專用機械設(shè)備維修，將使報廢率為零，因為專用機械設(shè)備不可能因受力不均而損壞車輪。該設(shè)計是針對拆卸廢舊車輪的軸承外圈，故在此只分析軸承外圈和車輪的裝配情況。，有多種傳動方案，常用的有機械傳動、氣壓傳動、液壓傳動等方案。它是發(fā)展最早而且應(yīng)用最普遍的一種傳動形式。但對自動控制的情況，單純靠機械傳動來完成就顯得結(jié)構(gòu)復(fù)雜而笨重，而且遠距離操作困難、操作力大、安裝位置變化的自由度小等缺點，因此在許多場合逐步被其它傳動方式所取代。而且空氣取之于大氣，所以氣源價格低廉。空氣粘度小，故管道壓力損失小，流速大，而且可獲高速運動。此外，為減少泄漏，提高效率，氣動系統(tǒng)的壓力不能太高，~，這使其不能應(yīng)用于大功率場合。②功率重量比大。④易于實現(xiàn)較大范圍的無級變速。⑥可實現(xiàn)快速而且無沖擊的變速和換向。⑧易于防止過載事故。⑩易于實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。 ③空氣滲入液壓油后會引起爬行、振動、噪聲 ④用礦物油作液壓介質(zhì)時，有燃燒危險應(yīng)注意防火。 ⑥液壓件的零件加工質(zhì)量要求較高。3