【正文】 帶有磨損顆粒的潤滑油通過一強(qiáng)磁場，在強(qiáng)磁場的作用下，磨粒按一定的規(guī)律沉淀在鐵譜片上，鐵譜片可在鐵譜顯微鏡上作定性觀察或在定量儀器上測試，據(jù)此判斷軸承的工作狀況。 特點(diǎn)：振動(dòng)診斷技術(shù)應(yīng)用廣泛；可實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測；診斷快，診斷理論已成熟。這種周期性的信號(hào)可有安裝在軸承座上的傳感器（速度型或加速度型）來接收，通過對(duì)振動(dòng)信號(hào)的分析來診斷軸承的故障。G級(jí)在軸承代號(hào)中一般可省略，但有表示軸承游隙組代號(hào)時(shí)，不得省略。各種結(jié)構(gòu)的軸承為適應(yīng)需要采用各種結(jié)構(gòu)型式和材質(zhì)的保持架。　 滾動(dòng)體是保證軸承內(nèi)外套圈之間具有滾動(dòng)摩擦的零件，它的形狀大小和數(shù)量直接影響滾動(dòng)軸承的負(fù)荷能力和使用性能。 套圈也稱座圈，分內(nèi)圈和外圈，推力軸承則為緊圈和活圈。 軸承的構(gòu)造及工作原理 滾動(dòng)軸承通常由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持器四個(gè)主要部件組成。附位移變化與壓裝力曲線打印圖一張: 附位移變化與壓裝力曲線圖　 軸承是各種機(jī)械的旋轉(zhuǎn)軸或可動(dòng)部位的支承元件，也是依靠滾動(dòng)體的滾動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)主機(jī)旋轉(zhuǎn)的支承元件。采用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，通用打印機(jī)做為輸出終端，14寸彩色顯示器對(duì)話框提示，鼠標(biāo)、鍵盤操作。壓裝機(jī)既能兩頭同時(shí)壓裝軸承，也可以單頭壓裝軸承，通過更換壓裝缸前端的引導(dǎo)套和壓裝蓋，并對(duì)控制系統(tǒng)的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行修改后，可以壓裝197726和352226兩種軸承。集成塊主體采用鍛剛制造，六面磨削加工。本機(jī)床身、支座在強(qiáng)度和剛度上較以前有很大的提高，主油缸設(shè)計(jì)獨(dú)特，具有良好的使用性能。三部分相對(duì)獨(dú)立，必要時(shí)可單獨(dú)使用在不同場合。 WY滾動(dòng)軸承壓裝機(jī)簡介 軸承壓裝機(jī)圖WY型滾動(dòng)軸承壓裝機(jī)(以下簡稱壓裝機(jī))是用于鐵路車輛滾動(dòng)軸承壓裝的專用設(shè)備。為了達(dá)到軸承壓裝曲線具有真實(shí)反映壓裝質(zhì)量的目的，必須采用滾動(dòng)軸承在壓入軸頸過程中記錄它的移動(dòng)量與之對(duì)應(yīng)的壓力值組成的位移－－壓力曲線。八十年代出現(xiàn)的固定式滾動(dòng)軸承壓裝機(jī)，能夠自動(dòng)測量和記錄每條輪對(duì)軸承壓裝技術(shù)參數(shù)，自動(dòng)測量、打印軸承壓裝力、終止壓裝力并且自動(dòng)給出壓裝力隨時(shí)間變化的關(guān)系曲線，它的問世很快淘汰了移動(dòng)式油壓機(jī)。隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步，老產(chǎn)品的淘汰，新產(chǎn)品的涌現(xiàn)是歷史的必然。前 言1 概述 WY型滾動(dòng)軸承壓裝機(jī)是一臺(tái)具有自動(dòng)記錄鐵路車輛滾動(dòng)軸承壓裝時(shí)產(chǎn)生的位移－－壓力關(guān)系曲線及有關(guān)數(shù)據(jù)的新一代滾動(dòng)軸承壓裝機(jī)。 我國鐵路車輛自七十年代采用滾動(dòng)軸承以來，在滾動(dòng)軸承的壓裝工藝上，經(jīng)歷了七十年代的移動(dòng)式油壓機(jī)，八十年代的具有記錄時(shí)間－－壓力曲線及有關(guān)數(shù)據(jù)的固定式滾動(dòng)軸承壓裝機(jī)。七十年代的移動(dòng)式油壓機(jī)，解決了滾動(dòng)軸承最基本的要求，但勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率底，壓力計(jì)量采用人工測量誤差大，有關(guān)數(shù)據(jù)靠手工填寫容易產(chǎn)生差錯(cuò)，這些缺點(diǎn)很突出。由于當(dāng)時(shí)技術(shù)水平的限制以及研制者對(duì)軸承壓裝過程的認(rèn)識(shí)不足，經(jīng)過二十多年來的生產(chǎn)實(shí)踐，滾動(dòng)軸承在壓裝過程中記錄的時(shí)間－－壓力關(guān)系曲線的不足之處日趨明顯。WY型滾動(dòng)軸承壓裝機(jī)正式為了適應(yīng)這種要求而研制生產(chǎn)的新一代滾動(dòng)軸承壓裝機(jī)。壓裝機(jī)由機(jī)體、液壓站和控制臺(tái)三部分組成。機(jī)體由床身、支座、主油缸、輔助油缸及輪對(duì)夾緊機(jī)構(gòu)組成。液壓站的結(jié)構(gòu)和液控原理經(jīng)過多年的考驗(yàn)，密封性能好，可靠?？刂婆_(tái)為流行的計(jì)算機(jī)操作臺(tái)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)弱電分柜安裝，抗干擾能力強(qiáng)。在壓裝開始時(shí)，操作人員可將軸號(hào)、軸型、軸承號(hào)及左右端分別輸入控制系統(tǒng)，這些資料在打印機(jī)打印曲線圖表時(shí)將給予打出，壓裝結(jié)束后，打印機(jī)將自動(dòng)打印出具有位移壓力曲線以及壓裝力、貼靠力和結(jié)果判斷等有關(guān)數(shù)據(jù)記錄。由于計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)量極大，可以存儲(chǔ)幾百萬根軸的壓裝數(shù)據(jù)，完全可以取代單位的書面資料保存，任何時(shí)間都可以調(diào)出所有需要的資料，并通過打印機(jī)打印出任一軸承壓裝曲線圖表。滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比較有許多優(yōu)點(diǎn)，所以滾動(dòng)軸承的應(yīng)用時(shí)間雖晚于滑動(dòng)軸承，而成為現(xiàn)代機(jī)械的主要支承型式，被廣泛應(yīng)用，在軸承領(lǐng)域中占有首要地位。也有少數(shù)結(jié)構(gòu)無內(nèi)圈或無外圈或全無套圈，由三個(gè)部件或二個(gè)部件組成。球軸承的內(nèi)圈外圓面和外圈內(nèi)圓面上都有滾道(溝)起導(dǎo)輪作用，限制滾動(dòng)體側(cè)面移動(dòng)，同時(shí)也起到了增大滾動(dòng)體與圈的接觸面，降低接觸應(yīng)力。 保持架的作用，是保持相鄰的滾動(dòng)體不發(fā)生直接接觸，保證軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 軸承公差等級(jí)代號(hào)用拉丁字母B、C、D、E、(EX)、G表示，依次由高到低表示公差等級(jí)。 滾動(dòng)軸承的故障診斷技術(shù)主要有振動(dòng)診斷技術(shù)、鐵譜診斷技術(shù)、溫度診斷技術(shù)、聲學(xué)診斷技術(shù)、油膜電阻診斷技術(shù)和光纖監(jiān)測診斷技術(shù)等，其中，振動(dòng)、鐵鋪、溫度診斷技術(shù)應(yīng)用最普遍。 軸承元件的工作表面出現(xiàn)疲勞剝落、壓痕或局部腐蝕時(shí)，軸承運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)周期性的脈沖信號(hào)。 應(yīng)用范圍：特別適合旋轉(zhuǎn)機(jī)械中軸承的故障監(jiān)測。軸承磨損顆粒與其工作狀況有密切的聯(lián)系。 特點(diǎn)：機(jī)器無需解體；投資低，效果好；能發(fā)現(xiàn)軸承的早期疲勞失效；可做磨損機(jī)理研究。 應(yīng)用范圍：適用于用潤滑油潤滑的軸承的故障診斷，對(duì)于用脂潤滑的軸承較困難。潤滑良好的軸承，由于油膜的作用，內(nèi)、外圈之間有很大的電阻。 特點(diǎn)：對(duì)不同的工況條件可使用同一評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。 2. 設(shè)計(jì)內(nèi)容及任務(wù)要求2．1 設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求 本次設(shè)計(jì)主要是針對(duì)WY型軸承壓裝機(jī)的機(jī)械部分進(jìn)行設(shè)計(jì)，而控制部分和液壓站部分不需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，根據(jù)已有的資料和到現(xiàn)場進(jìn)行觀察，從而設(shè)計(jì)出達(dá)到要求和需要的軸承壓裝機(jī)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要同主機(jī)的總體設(shè)計(jì)同時(shí)進(jìn)行。軸承壓裝機(jī)的主要性能和參數(shù)（1）最大壓裝力 457/KN（2）壓裝缸行程 400/mm（3）外形尺寸 5000*850*1500/mm（4）許用壓力 高壓 低壓 （5）總功率 （6）輪對(duì)最大直徑 915/mm 輪對(duì)最小直徑 760/mm（7）重量 8000/kg（8）壓裝端數(shù) 單、雙端（9）壓裝方式 自動(dòng)、手動(dòng)（10）可輸入并自動(dòng)記錄壓裝單位、時(shí)間軸型、軸號(hào)、軸承號(hào)等（11）自動(dòng)打印出軸承壓裝參數(shù)以及位移變化的壓裝力曲線，貼靠后保壓5秒，自動(dòng)作出壓裝質(zhì)量合格與否的判斷，可重復(fù)打?。?2）系統(tǒng)資料存儲(chǔ)：3000000根軸資料（13）時(shí)間自動(dòng)生成2．2 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程 a．明確液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求b．工況分析(動(dòng)力分析、運(yùn)動(dòng)分析)c．確定主要參數(shù)d．編制液壓元件工況圖e．?dāng)M訂液壓系統(tǒng)圖f．選擇和設(shè)計(jì)液壓元件g．液壓缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、運(yùn)算h．繪制正式工作圖、編制設(shè)計(jì)說明書3 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 軸承壓裝機(jī)液壓缸的設(shè)計(jì)及計(jì)算 分析工況及設(shè)計(jì)要求，繪制液壓系統(tǒng)草圖壓裝機(jī)工況分析：壓裝缸： 壓裝機(jī)工況分析夾緊缸： 頂起定位缸： 夾緊缸運(yùn)行圖