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立式車床進(jìn)給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-展示頁

2025-07-07 20:11本頁面
  

【正文】 電動(dòng)機(jī)類型。如L較大,則主軸變形較大;如L較小,則軸承的變形對(duì)主軸前端的位移影響較大。因此,在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量縮短懸伸量a。前后支承點(diǎn)之間的距離L稱為跨距。3)錐空與軸承軸頸的同軸度為3μm—5μm,與錐面的接觸面積不小于80%接觸較好。主軸主要精度指標(biāo)1)前支承軸承軸頸的同軸度約5μm左右。主軸的材料和熱處理:主軸材料的選擇主要根據(jù)剛度、載荷特點(diǎn)、耐磨性和熱處理變形大小等因素確定。數(shù)控車床的主軸端部結(jié)構(gòu),一般采用短圓錐法蘭盤式。主軸軸端結(jié)構(gòu):主軸軸端用于安裝夾具和刀具。主軸的孔徑大小主要受主軸剛度的制約。(2) 主軸內(nèi)孔直徑主軸的內(nèi)經(jīng)用來通過棒料、通過刀具加緊裝置固定刀具、傳動(dòng)氣動(dòng)或液壓卡盤等。同時(shí)極限轉(zhuǎn)速下降。(1) 主軸的主要尺寸參數(shù)主軸直徑越大,其剛度越高,但使得軸承和軸上其他零件的尺寸相應(yīng)增大。它的結(jié)構(gòu)尺寸和形狀、制造精度、材料及其熱處理,對(duì)主軸組件的工作性能都有很大的影響。這就要具體問題具體分析,;例如設(shè)計(jì)高效數(shù)控機(jī)床的主軸組件時(shí),主軸應(yīng)滿足高剛度低溫升的要求。以上這些要求,有的還是矛盾的。為了提高耐磨性,主軸的上述部位應(yīng)該淬硬,或者經(jīng)過氨化處理,以提高其硬度增加耐磨性。(5)耐磨性主軸組件必須有足夠的耐磨性,以便能長期保持精度。嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)生“抱軸”。另外,使主軸的固有頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于激振力的頻率。主軸組件抗振性差,工作時(shí)容易產(chǎn)生振動(dòng),不僅降低加工質(zhì)量,而且限制了機(jī)床生產(chǎn)率的提高,使刀具耐用度下降。主軸部件的剛度與主軸結(jié)構(gòu)尺寸、支承跨距、所選用的軸承類型及配置形式、軸承間隙的調(diào)整、主軸上傳動(dòng)元件的位置等有關(guān)。如圖31所示,在主軸前端部加一作用力F,若主軸端的位移量為Y,則主軸部件的剛度值K為: (31)圖31 主軸剛度受力圖主軸組件的剛度越大,主軸受力的變形就越小。(2)剛度主軸組件的剛度是指受外力作用時(shí),主軸組件抵抗變形的能力。出廠時(shí),普通級(jí)加工中心的回轉(zhuǎn)精度用靜態(tài)測量法測量,當(dāng)L=。角的非接觸傳感器,通過儀器記錄回轉(zhuǎn)情況。端面誤差一般以包括主軸所在平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系的垂直坐標(biāo)系的垂直度數(shù)據(jù)綜合表示。目前我國在生產(chǎn)中沿用傳統(tǒng)的靜態(tài)測量法,用一個(gè)精密的測量棒插入主軸錐孔中,使千分表觸頭觸及檢測棒圓柱表面,以低速轉(zhuǎn)動(dòng)主軸進(jìn)行測量。實(shí)際上,由于主軸組件中各種因素的影響,回轉(zhuǎn)中心線的空間位置每一瞬間都是變化的,這些瞬時(shí)閃轉(zhuǎn)中心線的平均空間位置稱為理想回轉(zhuǎn)中心線。主軸直接承受切削力,轉(zhuǎn)速范圍又很大,所以對(duì)主軸組件的主要性能特提出如下要求:(1)回轉(zhuǎn)精度主軸組件的回轉(zhuǎn)精度,是指主軸的回轉(zhuǎn)精度。 主軸組件的設(shè)計(jì)對(duì)主軸組件的性能要求:主軸組件是機(jī)床主要部件之一。(4) 實(shí)現(xiàn)恒切削速度加工在加工端面時(shí),為了保證端面穩(wěn)定的加工質(zhì)量,要求工件端面的各部位能保持恒定的線切削速度??拐裥杂脛?dòng)剛度或動(dòng)柔度來衡量。(3)良好的抗振性和熱穩(wěn)定性數(shù)控機(jī)床上一般既要進(jìn)行粗加工,又要進(jìn)行精加工;加工時(shí)可能由于斷續(xù)切削、加工余量均勻、運(yùn)動(dòng)部件不平衡以及切削過程中的自激振動(dòng)等原因引起的沖擊力或交變力的干擾,使主軸產(chǎn)生振動(dòng),影響加工精度和表面粗糙度,嚴(yán)重時(shí)甚至破壞刀具或零件,使加工無法進(jìn)行。(2)具有較高的精度和剛度,傳動(dòng)平穩(wěn)噪聲低數(shù)控機(jī)床加工精度的提高,與主傳動(dòng)系統(tǒng)的剛度密切相關(guān)。3 主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)系統(tǒng)除應(yīng)滿足普通車床主傳動(dòng)要求外,還提出如下要求:(1)具有更大的調(diào)速范圍,并實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速 數(shù)控機(jī)床為了保證加工時(shí)能選用合理的切削用量,充分發(fā)揮刀具的切削性能,從而獲得最高的生產(chǎn)率、加工精度和表面質(zhì)量,必須具有更高的轉(zhuǎn)速和更大的調(diào)速范圍。液壓撥叉變速是一種有效的方法,工作平穩(wěn),易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。為簡化主軸箱結(jié)構(gòu),本方案僅采用二級(jí)機(jī)械變速機(jī)構(gòu),:有級(jí)變速的自動(dòng)變換方法一般有液壓和電磁離合器兩種。由于數(shù)控機(jī)床的主運(yùn)動(dòng)的調(diào)速范圍較大(100200R),單靠調(diào)速電機(jī)無法滿足這么大的調(diào)速范圍,另一方面調(diào)速電機(jī)的功率扭矩特性也難于直接與機(jī)床的功率和轉(zhuǎn)矩要求相匹配。這些自動(dòng)變速又是無級(jí)變速,以利于在一定的調(diào)速范圍內(nèi)選擇理想的切削速度,這樣有利于提高加工精度,又有利于提高切削效率。在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該使車削中心的主傳動(dòng)系統(tǒng)滿足以下要求:(1)有較大的調(diào)速范圍并實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速;(2)功率滿足各轉(zhuǎn)速段;(3)傳動(dòng)平穩(wěn),操作靈活,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,工藝性好,滿足經(jīng)濟(jì)性要求。主傳動(dòng)系統(tǒng)是加工中心核心部件,它包括主軸箱及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),對(duì)加工精度起著決定性的作用。在立式車削中心的主傳動(dòng)系統(tǒng)中,目前多采用交流主軸電動(dòng)機(jī)和直流主軸電動(dòng)機(jī)無極調(diào)速系統(tǒng),這樣大大簡化了機(jī)械機(jī)構(gòu),便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速、連續(xù)變速以及負(fù)載下變速。和常規(guī)機(jī)床主軸系統(tǒng)相比,立式車削中心主軸系統(tǒng)具有更高的轉(zhuǎn)速、更高的回轉(zhuǎn)精度以及更高的結(jié)構(gòu)剛性和抗振性。2 立式車削中心主傳動(dòng)系統(tǒng)方案的確定立式車削中心主傳動(dòng)系統(tǒng)是由主軸電動(dòng)機(jī)、主軸傳動(dòng)系統(tǒng)以及主軸組件組成。刀架在橫梁上移動(dòng)時(shí),以輔助梁(圖中未表示)來承受刀架重力,使橫梁導(dǎo)向?qū)к壊灰虻都苤亓Ξa(chǎn)生變形,提高刀架在橫梁上的位移精度。雙柱立式車削中心的橫梁升降使用交流電動(dòng)機(jī)通過中間傳動(dòng)箱帶動(dòng)兩立柱上的兩個(gè)齒輪箱,驅(qū)動(dòng)一對(duì)絲杠旋轉(zhuǎn)使橫梁升降。圖13雙柱立式車削中心1刀架 2連接梁 3滑座 4右立柱5右滑板 6走臺(tái) 7刀庫 8工作臺(tái)9床身 10橫梁 11左滑板 12左立柱雙柱立式車削中心的刀架和滑枕移動(dòng)導(dǎo)軌采用滾動(dòng)與滑動(dòng)組合導(dǎo)軌,導(dǎo)向移動(dòng)用滾動(dòng)導(dǎo)軌,保持位移精度穩(wěn)定可靠,承受主切削力方向用滑動(dòng)導(dǎo)軌,保持在斷續(xù)切削時(shí)的平穩(wěn)性,刀架運(yùn)動(dòng)X、Z為聯(lián)動(dòng)的數(shù)控坐標(biāo)軸,刀架(X軸)和滑枕(Z軸)移動(dòng)用直流伺服電動(dòng)機(jī)通過一對(duì)減速齒輪經(jīng)滾珠絲杠副傳動(dòng)。進(jìn)入到下一個(gè)加工循環(huán)。單柱立式車削中心為單柱固定型(包括單柱橫梁固定式和單柱橫梁升降式兩種),通常帶有一個(gè)垂直刀架,一個(gè)12把刀的盤式刀庫的自動(dòng)換刀裝置,還可根據(jù)用戶需要擴(kuò)大附件范圍,單柱立式車削中心見圖12,它的最大車削直徑(mm)最大車削高度(mm)為;12501000,16001600,20001600,2500200,31502000。 立式車削中心的概述立式車削中心是以數(shù)控立式車床為主機(jī),配置自動(dòng)換刀系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車、銑、鏜多工序集中加工的機(jī)床。旋轉(zhuǎn),另一種是工作臺(tái)可以90176。3) 五坐標(biāo)加工中心五坐標(biāo)加工中心兼具立式和臥式加工中心的功能,工件一次3裝夾后能完成除安裝面外的所有側(cè)面和頂面等五個(gè)面的加工,因此也叫五面加工中心。2) 臥式加工中心臥式加工中心的主軸軸心線為水平狀態(tài)配置,通常都帶有可進(jìn)行分度回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的工作臺(tái),適合加工箱體類零件。1)立式加工中心立式加工中心的主軸軸心線為垂直狀態(tài)配置,結(jié)構(gòu)形式多為固定立柱式,工作臺(tái)為長方形,適合加工小型板類、盤類、殼體類零件。加工中心最先是在鏜銑類機(jī)床上發(fā)展起來的,可稱為鏜銑加工中心,習(xí)慣上簡稱為加工中心。尤其是在加工形狀比較復(fù)雜,精度要求較高、品種更換頻繁的零件時(shí),加工中心更體現(xiàn)出良好的加工效果。在加工中心上,工件經(jīng)一次裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序自動(dòng)選擇和更換刀具,自動(dòng)改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量、刀具相對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)軌跡及其他輔助功能,依次完成工件一個(gè)或幾個(gè)面上多工序的加工。加工中心的特點(diǎn)是它的刀具庫能存放幾十把甚至更多的刀具,由程序控制換刀機(jī)構(gòu)自動(dòng)調(diào)用與更換,這樣就可以在沒有人工干預(yù)的情況下,一次完成很多工藝內(nèi)容。綜上所述,數(shù)控機(jī)床在促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高人類生存質(zhì)量和創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)等方面,起著非常重要的作用。在這一歷史轉(zhuǎn)變中,數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生與發(fā)展功不可沒。對(duì)于整個(gè)制造業(yè),由于大量引用數(shù)控機(jī)床,使得產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提高,新產(chǎn)品開發(fā)周期明顯縮短,滿足了廣大消費(fèi)者求新和追求個(gè)性化的要求,從而形成了制造業(yè)與市場相互促進(jìn)的發(fā)展趨勢。從此機(jī)床行業(yè),乃至整個(gè)制造業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。數(shù)控機(jī)床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題,是一種柔性的、高效能的自動(dòng)化機(jī)床,代表了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,用代碼化的數(shù)字表示,通過信息載體輸入數(shù)控裝置??傊?,大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為世界各發(fā)達(dá)國家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展?提高綜合國力和國家地位的重要途徑。合理使用加工中心的工藝裝備,能提高零件的加工精度。為優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和改善傳動(dòng)系統(tǒng)的精度及穩(wěn)定特性提供必要的理論依據(jù)通過本課題的研究,使加工中心結(jié)構(gòu)更加緊湊,性能更加優(yōu)越,生產(chǎn)加工更加精密。當(dāng)今世界各國制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù),以提高制造能力和水平,提高對(duì)動(dòng)態(tài)多變市場的適應(yīng)能力和競爭能力。立式車床進(jìn)給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文1 緒論 裝備工業(yè)的技術(shù)水平和現(xiàn)代化程度決定著整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的水平和現(xiàn)代化程度,數(shù)控技術(shù)及裝備是發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和尖端工業(yè)(如:信息技術(shù)及其產(chǎn)業(yè),生物技術(shù)及其產(chǎn)業(yè),航空?航天等國防工業(yè)產(chǎn)業(yè))的高能技術(shù)和最基本的裝備。制造技術(shù)和裝備是人類生產(chǎn)活動(dòng)的最基本的生產(chǎn)資料,而數(shù)控技術(shù)則是當(dāng)今先進(jìn)制造技術(shù)和裝備最核心的技術(shù)。此外世界上各工業(yè)發(fā)達(dá)國家還將數(shù)控技術(shù)及數(shù)控裝備列為國家的戰(zhàn)略物資,不僅采取重大措施來發(fā)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)而且在“高精尖”數(shù)控關(guān)鍵技術(shù)和裝備方面對(duì)我國實(shí)行封鎖和限制政策。 本課題是以加工中心為研究目標(biāo),從其主傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其電氣系統(tǒng)控制系統(tǒng)入手,對(duì)其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)組成分析、分級(jí)變速分析、傳動(dòng)件的計(jì)算分析和主傳動(dòng)電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)的幾個(gè)方面進(jìn)行設(shè)計(jì)研究。與普通數(shù)控機(jī)床的工藝裝備相比較,加工中心工藝裝備的制造精度更高、靈活性好、適用性更強(qiáng),一般采用電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓以及計(jì)算機(jī)控制,其自動(dòng)化程度更高。各種類型加工中心所配置的數(shù)控系統(tǒng)雖然各有不同,但各種數(shù)控系統(tǒng)的功能,除一些特殊功能不盡相同外,其主要功能基本相同。數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床(Computer numerical control machine tools)的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號(hào),控制機(jī)床的動(dòng)作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動(dòng)地將零件加工出來。下圖11所示為數(shù)控組成圖:圖11數(shù)控機(jī)床的基本組成1952年,美國PARSON公司與麻省理工學(xué)院(MIT)合作,研制出世界上第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床。在機(jī)床行業(yè),由于采用了數(shù)控技術(shù),許多過去在普通機(jī)床上無法完成的工藝內(nèi)容得以完成,大量普通機(jī)床為數(shù)控機(jī)床所代替,這就極大地促進(jìn)了機(jī)床行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展。一段時(shí)期內(nèi)機(jī)床行業(yè)在技術(shù)發(fā)展上曾被視為“夕陽工業(yè)”,如今再度受到全世界的高度重視。此外,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展,還帶動(dòng)了眾多相關(guān)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的發(fā)展。(1)加工中心的基本概念在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,如果再配以刀具庫和自動(dòng)換刀系統(tǒng),就構(gòu)成加工中心。加工中心是一種備有刀庫并能自動(dòng)更換刀具對(duì)工件進(jìn)行許多工序加工的數(shù)控機(jī)床。加工中心能集中完成多種工序,因而可減少工件裝夾、測量和機(jī)床的調(diào)整時(shí)間,減少工件周轉(zhuǎn)、搬運(yùn)和存放時(shí)間,使機(jī)床的切削利用率(切削時(shí)間和開放時(shí)間之比)可達(dá)80%以上,高于普通機(jī)床34倍。所以說,加工中心不僅提高了工件的加工精度,而且是數(shù)控機(jī)床中生產(chǎn)率和自動(dòng)化程度最高的綜合性機(jī)床。(2)加工中心的分類按照加工中心的形態(tài)不同進(jìn)行分類,可分為立式、臥式和五坐標(biāo)加工中心。立式加工中心結(jié)構(gòu)簡單,占地面積小,價(jià)格底,配備各種附件后,可進(jìn)行大部分工件的加工。它與立式加工中心相比,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占地面積大、質(zhì)量大、價(jià)格亦高。常見的五坐標(biāo)加工中心有兩種結(jié)構(gòu)形式,一種是主軸可以90176。旋轉(zhuǎn)。具有自動(dòng)對(duì)刀,刀具磨損自動(dòng)補(bǔ)償、工件尺寸自動(dòng)檢測等功能。圖12單柱立式車削中心1刀架滑枕 2立柱 3滑座 4橫梁5水平進(jìn)給箱 6刀庫 7底座雙柱立式車削中心是在雙柱數(shù)控立式車床基礎(chǔ)上,增設(shè)一套自動(dòng)換刀裝置,在橫梁的一端設(shè)置一個(gè)刀庫,自動(dòng)換刀時(shí),刀架返回刀庫換刀位置,滑枕下移至刀庫取刀點(diǎn),利用機(jī)械手將其用過的刀具送回刀庫,同時(shí)從刀庫中取出下一工序所需刀具。圖13所示為雙柱立式車削中心,它的最大車削直徑(mm)最大車削高大(mm);31502000(2500),40002000(3150),50003150(4000),63004000(5000),80004000(5000)。進(jìn)給系統(tǒng)有每分鐘進(jìn)給量和工作臺(tái)每轉(zhuǎn)進(jìn)給量兩種,可自動(dòng)轉(zhuǎn)換。立柱橫梁導(dǎo)軌采用合金鋼淬火精密制成。為保證橫梁在立柱上移動(dòng)后的垂直定位精度,當(dāng)橫梁未夾緊之前,橫梁的一側(cè)液壓缸總是褪著橫梁貼在右立柱同一側(cè)導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面上。它是立式車削中心的主要組成部分。 立式車削中心主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求主傳動(dòng)系統(tǒng)是用來實(shí)現(xiàn)機(jī)床主運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng),為了方便采用不同材料的刀具,加工不同材料、不同尺寸、不同要求的工作,他應(yīng)具有一定的轉(zhuǎn)速和變速范圍,并且能夠方便地實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的開停、變速、換向和制動(dòng)等。也經(jīng)常應(yīng)用齒輪有級(jí)調(diào)速和電動(dòng)機(jī)無極調(diào)速相結(jié)合的調(diào)速方式來擴(kuò)大調(diào)速范圍,適應(yīng)低速大扭矩的要求。加工中心首先要通過對(duì)安全、經(jīng)濟(jì)、可靠性等方面的綜合性考慮進(jìn)行主傳動(dòng)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)。 主傳動(dòng)方案的確定數(shù)控機(jī)床需要自動(dòng)換刀、自動(dòng)變速;且在切削不同直徑的階梯軸,曲線螺旋面和端面時(shí),需要切削直徑的變化主軸必須通過自動(dòng)變速,以維持切削速度基本恒定。無級(jí)調(diào)速有機(jī)械、液壓和電氣等多種形式,數(shù)控機(jī)床一般采用由直流或交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源的電氣無級(jí)變速。因此,數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)變速系統(tǒng)常常在無級(jí)變速電機(jī)之后串聯(lián)機(jī)械有級(jí)變速傳動(dòng),以滿足機(jī)床要求的調(diào)速范圍和轉(zhuǎn)矩特性。圖21 運(yùn)動(dòng)方案液壓變速機(jī)構(gòu)是通過液壓缸、活塞桿帶動(dòng)撥叉推動(dòng)滑移齒輪移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)變速,雙聯(lián)滑移齒輪用一個(gè)液壓缸,而三聯(lián)滑移齒輪則必須使用兩個(gè)液壓缸(差動(dòng)油缸)實(shí)現(xiàn)三位移動(dòng)。但變速時(shí)必須主軸停車后才能進(jìn)行,另外,它增加了數(shù)控機(jī)床的復(fù)雜性,而且必須將數(shù)控裝置送來的電信號(hào)
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