汽車物流資訊040628-展示頁
2025-07-07 15:49本頁面
【正文】 ood說，福特汽車公司在2003年未實現從中國采購10億美元零部件以用于美國以外業(yè)務的目標。但是現在，這些跨國公司不得不開始在節(jié)省下的勞動力成本和多付出的物流成本之間仔細權衡得失了.跨國公司三問上海物流 此外，根據國外整車物流發(fā)展的經驗，與汽車廠訂立長期合同，開辦定期航班運輸，實現汽車滾裝門到門運輸服務是它們得以生存和發(fā)展的重要因素。 業(yè)內人士分析，盡管目前安盛占有了國內汽車滾裝運輸50%的市場份額，但隨著這些國際巨頭的進入，安盛汽車面對的市場競爭也將更加嚴酷。 據悉，根據我國政府的預測，到2007年我國生產汽車達到500萬輛以上，即使按目前國內滾裝運輸汽車達產量的10%計算（最保守估計），將有50萬輛；按照運力的測算，滾裝運輸這50萬輛車，至少需要20條500CEU的船舶，這無疑是汽車滾裝運輸的巨大市場。 而且，汽車滾裝船的造價昂貴（每標準車位CEU約2萬美元），對經營管理的要求很高，因而被公認是一種進入壁壘很高的行業(yè)，在某種程度上限制了該行業(yè)的發(fā)展。 上汽為保優(yōu)勢加航線 整車物流競爭白熱化 日前，國內汽車滾裝運輸的龍頭老大———上汽集團旗下安盛汽車船務公司宣布，增開南方、北方、長江沿線定班航線，來應對來自國際巨頭的競爭。為直接參與上海國際航運中心建設，上海市政府已決定上海海事大學在南匯區(qū)洋山深水港配套的臨港新城建設新校。這些學科具有鮮明的交通和航運特色，一些學科在海內外處于領先地位。 另據透露，如能在沈陽建立物流項目，擴大物流基地的分支，TNT還將與中國郵政共同研究國內陸上及航空郵政網絡，積極參與郵政改組一事.上海海事大學掛牌 經中國教育部批準，上海海運學院更名為上海海事大學，大學揭牌儀式日前在上海舉行。 經過一番實地考察后，TNT總經理陳大年表示，今年年內欲在渾南新區(qū)投資物流的可能性較大，物流轉運站將選址在機場附近，首期為100畝左右的空地。 公司負責人當日表示，年內將在新區(qū)內建立大型的物流基地，以此來促進東北地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。公司負責遠洋服務的主要營運官員表示，公司仍要根據各地貿易能力的大小，選擇合適的基港。 威爾森與其瑞典的合作者華倫四月開始共同開辦這一服務，但直到上周才在安特衛(wèi)普對外宣布。 華倫威爾森主要負責人納爾斯戴衛(wèi)克表示，這一交易已將其物流部門從既存的地區(qū)服務轉移到各大洲之間的海運經營。 a寶馬與華倫威爾森簽訂物流合同 1TNT投資沈陽渾南新區(qū) 2上海海事大學掛牌 2上汽為保優(yōu)勢加航線 整車物流競爭白熱化 2跨國公司三問上海物流 3DHL上海香港物流中心獲 TAPA最高安全認證 3日本住友投資物流 4城市物流市場再添新兵 “全順快運”即將上市 4深企搶閘汽車物流水運時代 4蘇寧福田強強聯手打造城市家電物流新坐標 65年漲5倍 浙江成全國最大汽車零件出口基地 6福田物流欲做中國最大汽車物流商 6攜手中鐵伊藤忠致力汽車物流 7法國雪鐵龍將同日本豐田合作生產小型車 7依維柯牽手物流巨頭 7大眾交通進入全球物流配送體系 8我國中部地區(qū)最大的汽配流通服務園區(qū)在南昌興建 8武漢汽車物流項目成新熱點 六大外商來漢投資 8四川現代汽車物流中心奠基 9搶攻汽車物流中外運重裝上陣 9寶馬與華倫威爾森簽訂物流合同 斯堪的納維亞汽車承運人華倫威爾森自從失去其作為汽車制造商唯一海運承運人地位不到一年時間以后，又與寶馬簽訂了關于將汽車交付澳大利亞和新西蘭的5000萬美元的物流合同。 華倫威爾森在奧斯陸的管理部門介紹說，這個五年的合同對其物流部門來說是一個里程碑，將為寶馬汽車運往各地區(qū)提供門到門配送服務。 提供門到門服務的建議八年前被第一次提出，與寶馬公司達成協(xié)議談判耗時18個月。 華倫威爾森將以提供新的滾裝船服務為目標作為營運增長點。TNT投資沈陽渾南新區(qū) 日前，來自歐洲的世界第二大物流提供商、世界最大的汽車物流提供商———TNT，在沈陽渾南新區(qū)進行了實地考察。 TNT其母公司是荷蘭郵政集團TPG，相繼在北京、上海、廣州、西安投資物流項目后，今年將要在東北投資物流項目，以空港、陸地、郵政業(yè)為主。 據分析，中國加入WTO后對外資企業(yè)的新政策與“振興東北、沈陽先行”的熱潮一起，給TNT開拓東北尤其是沈陽的物流業(yè)務創(chuàng)造了良機。 上海海事大學現設有三十四個本科專業(yè)，三個博士點、二十四個碩士點和一個交通部重點實驗室。在國際航運、海商法、航海駕駛、交通運輸規(guī)劃與管理、航運物流等學科領域的科研項目和
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1