【正文】 態(tài)的轉(zhuǎn)換，第二個(gè)功能是能夠?qū)崿F(xiàn)充電程序判斷，第三個(gè)功能是能夠?qū)崿F(xiàn)停充控制。 本論文研究的主要內(nèi)容（1）太陽(yáng)能路燈控制器兩個(gè)主要功能設(shè)計(jì)，第一通過(guò)太陽(yáng)能給蓄電池充電；第二由蓄電池向路燈供電提供能量。它的利用有助于降低CO2的排放，因而達(dá)到保護(hù)環(huán)境，很多國(guó)家，如丹麥、芬蘭、德國(guó)和瑞士，都認(rèn)為氣候變暖是推動(dòng)太陽(yáng)能研究開(kāi)發(fā)、發(fā)展和銷售活動(dòng)的主要因素。它要求較大的設(shè)備投資、創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)、有助于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。歐洲各國(guó)都在開(kāi)辟通向持久能源的通道，影響他們決策的主要因素是環(huán)境保護(hù)、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和能源供應(yīng)的安全可靠，可再生能源技術(shù)在這些方面有著較大優(yōu)勢(shì)。我國(guó)太陽(yáng)能路燈首先在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)使用，上海市于2005年在崇明島建成風(fēng)光互補(bǔ)道路照明工程。為此，建設(shè)部和發(fā)改委明確提出城市道路照明要向“高效、節(jié)能、環(huán)保、健康”的“綠色照明”方向發(fā)展。近年來(lái)，隨著我國(guó)城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和建設(shè)水平的不斷提高，我國(guó)城市的路燈總數(shù)以每年約20%的平均速度遞增，全國(guó)數(shù)千萬(wàn)盞路燈的節(jié)電問(wèn)題已引起政府部門的關(guān)注。 太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用現(xiàn)狀在國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的推動(dòng)下，太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有、從小到大發(fā)展起來(lái)。太陽(yáng)能與LED相結(jié)合的技術(shù)運(yùn)用在路燈領(lǐng)域完全符合“綠色，節(jié)能，低成本”的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)理念。超高亮LED的研制成功，大大地降低了太陽(yáng)能燈具使用成本，使之達(dá)到或接近工頻交流電照明系統(tǒng)初裝的成本報(bào)價(jià)，并且具有保護(hù)環(huán)境、安裝簡(jiǎn)便、操作安全、經(jīng)濟(jì)節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。一般認(rèn)為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但LED比節(jié)能燈還節(jié)能1/4，這是固體光源偉大的革新。(5)自主供電：離網(wǎng)運(yùn)行的太陽(yáng)能路燈具有供電的自主性、靈活性。(4)安全穩(wěn)定：運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低，普通路燈明顯高于太陽(yáng)能路燈，而且會(huì)隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)而越來(lái)越高（電費(fèi)、人工等）。若按使用壽命15年把運(yùn)行費(fèi)用和路燈維護(hù)費(fèi)用考慮進(jìn)去的話，太陽(yáng)能路燈在壽命周期內(nèi)所發(fā)生的總費(fèi)用要比普通路燈的總費(fèi)用要低。有關(guān)數(shù)據(jù)表明太陽(yáng)能路燈每年可以減少7740萬(wàn)噸二氧化碳就相當(dāng)于節(jié)省了310億美元的二氧化碳減量成本！(2)可靠耐用：太陽(yáng)能路燈在惡劣的環(huán)境和氣候條件下，光伏發(fā)電系統(tǒng)很少發(fā)生故障；目前絕大多數(shù)太陽(yáng)能電池組件的生產(chǎn)技術(shù)都足以保證10年以上性能不下降，太陽(yáng)能電池組件可以發(fā)電25年或更長(zhǎng)的時(shí)間。綜上，太陽(yáng)能路燈較傳統(tǒng)路燈的優(yōu)勢(shì)有如下幾點(diǎn)：(1)節(jié)能環(huán)保：據(jù)統(tǒng)計(jì)，所有路燈改為太陽(yáng)能路燈可以節(jié)省一個(gè)三峽水電站的發(fā)電量?；趩纹瑱C(jī)的太陽(yáng)能控制系統(tǒng)很好的把太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)與單片機(jī)智能控制技術(shù)結(jié)合了起來(lái)?；谶@一背景，設(shè)計(jì)了一款太陽(yáng)能路燈紅外控制自動(dòng)感應(yīng)照明智能控制系統(tǒng)，作為一種應(yīng)用電子類的智能化方案，期望為高校、政府部門、街市等各個(gè)公共場(chǎng)所路燈照明設(shè)備的智能化管理和能源節(jié)約提供方便或幫助。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)的光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，各種光伏材料的發(fā)展也相對(duì)落后。太陽(yáng)能不僅擁有良好的經(jīng)濟(jì)前景，且隨其產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，將提供越來(lái)越多的就業(yè)機(jī)會(huì)。如果在產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整方面加強(qiáng)引導(dǎo)，使我國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)盡快向低能源強(qiáng)度方向轉(zhuǎn)變，同時(shí)加強(qiáng)節(jié)能，全面提高能效，我國(guó)可能以低得多的電力消費(fèi)增長(zhǎng)，達(dá)到GDP翻兩番的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)，同時(shí)帶來(lái)環(huán)保、經(jīng)濟(jì)效益、能源安全等一系列的效果。高效照明和提高家庭、辦公用電器的能效也有巨大的節(jié)電潛力。我國(guó)節(jié)電潛力仍很大。 湖南人文科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)太陽(yáng)能路燈控制器的設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目 錄第一章 緒論 1 概述 1 太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì) 2 太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用現(xiàn)狀 3 本論文研究的主要內(nèi)容 4第二章 系統(tǒng)方案論證及選擇 6 方案比較與論證 6 蓄電池的選擇 6 照明燈具的選擇 8 控制器芯片的選擇 9 方案的配置與計(jì)算 10 路燈設(shè)計(jì)所需的數(shù)據(jù) 11 路燈設(shè)計(jì)參數(shù)的確定 11 方案的選擇 12第三章 理論基礎(chǔ)及單元電路設(shè)計(jì) 13 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ) 13 控制器的理論基礎(chǔ) 13 太陽(yáng)能光伏發(fā)電的理論 14 蓄電池的充放電原理 15 單元電路設(shè)計(jì) 16 單片機(jī)最小系統(tǒng)電路 16 單片機(jī)電源電路 17 蓄電池充電電路 18 LED驅(qū)動(dòng)電路 18 光敏電路 19第四章 整機(jī)電路及其工作原理 20 20 整機(jī)工作原理 21第五章 系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì) 22 22 22第六章 系統(tǒng)調(diào)試 24第七章 總結(jié) 25致謝 25參考文獻(xiàn) 26附錄 27： 27 3129第一章 緒論 概述自哥本哈根氣候峰會(huì)召開(kāi)以來(lái)，環(huán)保節(jié)能為當(dāng)今世界熱點(diǎn)話題，節(jié)能減排，已不僅是政府的一個(gè)行動(dòng)目標(biāo)，而且還能給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)營(yíng)上的收入，讓城市居民能獲得一個(gè)較好的生存環(huán)境。節(jié)能減排更是一個(gè)人類解決環(huán)境問(wèn)題的必經(jīng)之路。在工業(yè)領(lǐng)域，通過(guò)電力電子技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用及對(duì)風(fēng)機(jī)水泵等電力拖動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，可取得顯著的節(jié)電效果；在建筑物用電方面，全面實(shí)施建筑物的能效標(biāo)準(zhǔn)，特別是改進(jìn)空調(diào)制冷和取暖技術(shù)和系統(tǒng)的能效，將有巨大的節(jié)電效果。采取多種措施，推動(dòng)節(jié)能節(jié)電不僅可取得好的經(jīng)濟(jì)效果，還可節(jié)約電力建設(shè)投資，減小電力建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。電力系統(tǒng)要全面開(kāi)展以節(jié)電和負(fù)荷管理為目的的需求側(cè)管理。因此太陽(yáng)能光伏發(fā)電市場(chǎng)發(fā)展前景相當(dāng)廣闊，已經(jīng)引起了世界發(fā)達(dá)國(guó)家的高度重視?，F(xiàn)有的路燈大多都是市電供電，以太陽(yáng)能作為能源的路燈應(yīng)用不夠廣泛。 太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)光為能源，不需要鋪設(shè)復(fù)雜的管線，安全節(jié)能無(wú)污染。而且具有電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定可靠、實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。不僅如此，太陽(yáng)能是一種清潔的可再生能源，它不僅節(jié)約了電能，而且減少了二氧化碳的排放量。(3)成本低廉：就產(chǎn)品本身價(jià)格和首次投入費(fèi)用而言，太陽(yáng)能路燈比普通路燈造價(jià)要高。且規(guī)模越大，普通路燈安裝的相關(guān)費(fèi)用越高，如把電力增容費(fèi)用、架設(shè)電力變壓器、光源的功率因數(shù)補(bǔ)償耗能、電力電纜、遠(yuǎn)距離線路功率損耗及路燈開(kāi)啟控制系統(tǒng)和管理人員工資等相關(guān)費(fèi)用考慮進(jìn)去的話實(shí)際費(fèi)用要遠(yuǎn)大于預(yù)計(jì)費(fèi)用。太陽(yáng)能路燈免維護(hù)，絕對(duì)安全，不會(huì)發(fā)生觸電事故且可通過(guò)改變控制方式來(lái)增強(qiáng)其穩(wěn)定性。但是太陽(yáng)能LED路燈的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只這些。除此之外，LED還具有光線質(zhì)量高，基本上無(wú)輻射，可靠耐用，維護(hù)費(fèi)用極為低廉等優(yōu)勢(shì)，屬于典型的綠色照明光源。由于LED具有發(fā)光效率高，發(fā)熱量低等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)越來(lái)越多地應(yīng)用在照明領(lǐng)域，并呈現(xiàn)出取代傳統(tǒng)照明光源的趨勢(shì)。而且針對(duì)現(xiàn)階段太陽(yáng)能LED路燈研究遭遇技術(shù)“瓶頸”而處于“花香”卻難“滿園綻放”的尷尬境地的情況，這個(gè)課題具有很大的研究?jī)r(jià)值，