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比利時道路交通法-展示頁

2025-07-07 09:55本頁面
  

【正文】 路和有四條或更多車道、其中每個方向至少有兩條車道的道路上為120km/h;  但是,最大允許重量超過7500公斤的公共汽車、大客車和其它車輛以及汽車列車為90km/h;  由C43規(guī)定的低速限值仍在使用。   第十一條 限速  1.在居民點內(nèi),車速限定在60km/h。當(dāng)這些牲畜受驚時應(yīng)停車?! ∫獪p速的駕駛員可以通過停車燈或者打手勢的辦法來表明其意圖。 ?、亳{駛員應(yīng)考慮速度,以便與前車保持足夠安全的距離; ?、谠谌魏吻闆r下,駕駛員應(yīng)能將車輛停在可預(yù)見障礙物之前?! 〉?,可以用DI信號來規(guī)定必須從一側(cè)通過。地方法規(guī)另有規(guī)定除外?! ?.當(dāng)交通密度大時,車輛可以排成幾列: ?、僭谟兴臈l或更多車行道的雙向道路上,只準(zhǔn)按規(guī)定的車道行駛;  ②在單行路上;  ③在裝有第六十三條2項規(guī)定的燈光信號裝置的被車行道分開的道路上?! “凑誇13和F15交通信號指示行駛的駕駛員,應(yīng)在環(huán)境允許情況下重新回到車行道右側(cè)?! ?.當(dāng)?shù)缆贩譃閮蓷l或三條車行道,尤其是被土臺、車輛無法到達(dá)的空隙、不同高度路面分開時,駕駛員不準(zhǔn)取其行駛方向左側(cè)的車行道,地方法規(guī)另有規(guī)定除外?! ≡跊]有自車行道的情況下,這些駕駛員可以在居民點外使用其行駛方向右側(cè)的同一水平上的路肩,但對其他使用者不構(gòu)成危險?! ?.(1)當(dāng)?shù)缆窞樽攒囆械罆r,騎自行車人員以及駕駛二輪輕便摩托車人員應(yīng)使用自車行道?! ●{駛員應(yīng)始終進(jìn)行應(yīng)采取的所有操作程序控制其駕駛的車輛或所趕的牲畜?! 〉牵T乘牲畜人員的年齡可降低到12歲,條件是應(yīng)有至少有21歲的騎士陪伴?! ?.要求的最小年齡規(guī)定: ?、俟财嚒㈦娷?、大客車以及用于贏利的運輸乘客的其他車輛駕駛員的年齡為21歲; ?、隈{駛最大允許重量超過7500公斤的其他車輛和汽車列車駕駛員的年齡為21歲;  但是,如果駕駛員正式有本法第五十九條2項規(guī)定的專業(yè)資格證書,則年齡可降低為18歲; ?、垴{駛其他車輛駕駛員的年齡為18歲;  但是,對于不載人的輕便摩托車以及從農(nóng)場返回的農(nóng)用拖拉機(jī)駕駛員的年齡可降低為16歲;  本規(guī)定不適用于駕駛裝有發(fā)動機(jī)且其速度不超過行走速度的殘疾人車輛。   第八條 駕駛員  1.所有運行的車輛或汽車列車應(yīng)有駕駛員。  3.如果是機(jī)動車輛,駕駛員不準(zhǔn)在未先采取必需的預(yù)防措施之前離開其駕駛的車輛或停車以避免任何事故。   第七條 主要原則  1.嚴(yán)禁在公共道路上拋扔、放置、遺棄或墜落物品或某些物質(zhì),或者施放煙霧、蒸氣,或者設(shè)置某些障礙而阻礙交通或使道路具有危險性。  本規(guī)定不適用桔黃色閃光燈。   第六條 專業(yè)人員命令、道路信號和交通規(guī)則的價值  1.專業(yè)人員的命令優(yōu)于道路信號和交通規(guī)則  2.道路信號優(yōu)于交通規(guī)則?! ‘?dāng)駕駛員拒絕或不在情況下,專業(yè)人員可以根據(jù)行政決定派人移動車輛,駕駛員有負(fù)擔(dān)費用和民事責(zé)任的義務(wù)?! o論白晝黑夜,都應(yīng)能辯認(rèn)出這些標(biāo)志。  2.特別被視作命令的是: ?、偈直鄞怪迸e起表示所有使用者停住,已在十字路口內(nèi)的使用者除外,但他們應(yīng)離開十字路口; ?、谝恢换騼芍皇直鬯缴熘北硎緛碜耘c手臂所指方向相交叉的方向的使用者停?。弧 、蹤M向搖晃紅燈表示駛向紅燈指示方向的駕駛員停車。   第三條 專業(yè)人員  為監(jiān)督道路交通管理法的執(zhí)行以及為進(jìn)行道路交通管理而實施法規(guī)的專業(yè)人員是:  1.憲兵和市鎮(zhèn)以及農(nóng)村的警察,包括助理警察;  2.有司法警察職權(quán)的運輸部門、高級監(jiān)督委員會的公務(wù)人員和警察;  3.有司法警察職權(quán)、在機(jī)場及其屬地范圍內(nèi)管理空中道路的公務(wù)人員和警察;  4.橋梁和道路工程師、駕駛員和監(jiān)督道路的其他警察;  5.外省村道管理所的公務(wù)人員和警察,雇員除外;  6.負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理為道路通過的橋梁,包括在這些工程上及其周圍的交通管理人員;  7.執(zhí)行公務(wù)時的海關(guān)人員;  8.在其管轄范圍內(nèi)的鐵路警官和警察;  9.軍事建筑工程一般使用,包括軍用道路使用的駕駛員、檢查員和監(jiān)督者;  10.主要的工程師——部門領(lǐng)導(dǎo)、國家湖泊森林工程師、湖泊森林管理處技術(shù)警察班班長,包括在國家森林道路和小路上的交通警察;  11.管理軍隊縱隊行動的武裝警察;  12.在執(zhí)行公務(wù)時作為憲兵的民兵、司法警察?! ?8.“居住區(qū)”是指人口處用F12a信號標(biāo)明、在出口處用F12b信號標(biāo)明的特殊修整的一條或幾條道路。  27.“裝載重量”是指車輛自重、貨物重量、駕駛員和所有其他運送人員的重量之和。即汽車技術(shù)法規(guī)第32條規(guī)定限定的允許技術(shù)質(zhì)量?!  ?983年12月21日關(guān)于腳踏車及其掛車反射器和反光輪胎以及輕便摩托車側(cè)反射器和反光輪胎應(yīng)符合的技術(shù)條件的道路條例。即1974年10月10日關(guān)于輕便摩托車和摩托車及其掛車應(yīng)遵守的技術(shù)條件同一般法規(guī)的道路條例,該條例被1976年4月27日、1981年12月16日和1983年12月21日的道路條例所修訂?! ≡谀承l款內(nèi),本技術(shù)法規(guī)的參考文獻(xiàn)是:  1985年6月21日關(guān)于所有陸路運輸車輛、其部件以及安全附屬裝置應(yīng)符合的技術(shù)條件的法令(1985年8月13日M.B)。該條例被1968年6月14日、1968年8月4日、1970年1月5日、1971年1月14日、1971年8月9日、1974年3月29日、1975年5月14日、1975年8月21日、1975年12月12日、1976年8月11日、1976年12月10日、1977年3月11日,1978年3月1日、1979年3月2日、1979年12月21日?! ?3.《汽車技術(shù)法規(guī)》是指規(guī)定汽車及其掛車應(yīng)遵守的技術(shù)條件的一般法規(guī)?! ?1.“掛車”是指被另一輛車牽引的車輛?! ?9.“停車車輛”是指在上下乘客或裝卸貨物要求時間內(nèi)不動的車輛。  ——卡車,設(shè)計和制造用于運送最大允許重量超過3500公斤貨物的全部汽車?!  ⑿涂蛙?,設(shè)計和制造用來運送人員,在贏利運送人員時最多八個座位(不包括駕駛員在內(nèi)),并裝有與小型卡車或公共汽車相似的車身的全部車輛。  ——客貨兩用車,設(shè)計和制造用于運送人員和貨物并在贏利運送人員時最多八個座位(不包括駕駛員在內(nèi))的全部汽車?! ∑嚰夹g(shù)法規(guī)(見本條23項)規(guī)定了幾種汽車型式。  17.“摩托車”是指自重不超過400公斤,不符合輕便摩托車定義的帶或不帶邊斗的全部二輪機(jī)動車輛(或全部三輪機(jī)動車輛)  將掛車與摩托車連接不改變該車輛的分類?! ∥打T乘二輪輕便摩托車不視作車輛?! 奢喴陨系妮p便摩托車自重限定在400公斤;但對于電動車輛,該重量不包括蓄電池重里?!  癇級輕便摩托車”,即:裝有排量不超過50cm3發(fā)動機(jī)或電動機(jī)并靠自身構(gòu)造和發(fā)動機(jī)功率在平道行駛時速度超過40km/h的全部車輛,不包括A級輕便摩托車和由殘疾人駕駛并裝有只允許以步行速度行駛的發(fā)動機(jī)的車輛?! ?5.“機(jī)動車輛”是指裝有發(fā)動機(jī)并靠自身裝置行駛的車輛。  未騎乘的自行車不視作車輛?! ?3.“車輛”是指陸路運輸?shù)乃泄ぞ咭约叭哭r(nóng)用或工業(yè)用移動設(shè)備?! ?1.“居民點”是指建有建筑物,其人口處用F1信號標(biāo)明,出口用F3信號標(biāo)明的地方?! ”仨毎喘h(huán)行方向行駛不改變其特性?! ?.“十字路口”是指兩條或幾條道路匯合的地方?! ∪绻下分辉谂c另一條道路連接時才具有道路性質(zhì)的話,它可以保持其本性。  5.“小道”是指可以讓行人和要求空間不大于行人所需的車輛行駛的狹窄道路?! ?.“高速道路”是指在開始處或人口處用F5信號標(biāo)明和在結(jié)束處用F11信號標(biāo)明的道路。   第二條 定義  1.“道路”是指行駛一般車輛的公共道路?! 〗乖谛腥嘶蚱渌褂谜邔S玫缆返囟瓮\嚒! ●{駛員應(yīng)遵守為了便利軍隊縱隊行進(jìn),由有資格軍人發(fā)出的指示?! 〕厥馀鷾?zhǔn)外,禁止駕駛員切斷:  a)行進(jìn)隊伍或由專業(yè)人員或有資格的軍人管理的行駛車輛組成的縱隊;  b)兒童或?qū)W生隊伍;  ——或者在班主任帶領(lǐng)下,排成行;  ——或者在學(xué)校巡邏隊監(jiān)督下橫過道路;  C)葬禮隊伍;  d)經(jīng)地方當(dāng)局同意的儀式隊伍;  e)參加自行車比賽的運動員隊伍?! ‘?dāng)有危險時,駕駛員必須減速或停車?! 「鶕?jù)本法規(guī)定,當(dāng)汽車列車在道路上行駛時,駕駛員應(yīng)遵守本法第六條規(guī)定的交通燈光信號和信號裝置的道路交通管理總法規(guī)的規(guī)定?! ?977年12月9日和1979年12月14日皇家法令的目的,只是延長臨時規(guī)定的有效期。比利時道路交通法1975年12月1日關(guān)于道路交通管理總法規(guī)的皇家法令,被1976年4月27日、1977年12月9日、1978年6月23日、1979年6月8日、1979年12月14日、1980年4月15日、1980年11月25日、1982年2月11日、1982年5月11日、1983年4月8日、1983年12月21日、1984年6月1日、1984年10月18日、1987年3月25日和1987年7月28日的皇家法令修訂。   第一條 適用范圍  本法用來管理行人、車輛以及套車牲畜、拉貨牲畜或騎乘牲畜或牲畜使用的道路。  取道道路的有軌車輛不屬本法適用范圍,可參見1976年9月15日皇家法令?! 〉?,公共汽車和大客車駕駛員應(yīng)遵守道路交通管理總法規(guī)的全部規(guī)定?! ‘?dāng)由于交通阻塞,保持速度或繼續(xù)行駛而有危險時,汽車列車駕駛員應(yīng)減速,必要時停車。  在臨近參加自行車比賽運動員隊伍時,駕駛員應(yīng)停車。同樣應(yīng)遵守為了自行車比賽順利安全進(jìn)行,由有資格信號員發(fā)出的指示?! ●{駛員應(yīng)聽從佩帶公務(wù)標(biāo)志的專業(yè)人員指揮而停車,并直到為了交通安全或為了有關(guān)當(dāng)局完成警務(wù)或管理任務(wù)而由專業(yè)人員認(rèn)為所需的時間為止?! ?.“車行道”是指被下述縱向分開的道路的所有部分:  一條或幾條連續(xù)或間斷的白線,這些線可以用反光裝置使其更加醒目?! ?.“汽車專用道路”是指人口處用F5信號顯示,出口處用F7信號顯示的專用道路。  6.“土路”是指寬度大于小道和沒有為一般車輛行駛而修的道路?! ?.“自行車道”是指用D7信號或道路標(biāo)志標(biāo)明的供自行車和二輪輕便摩托車行駛的道路部分。  9.“廣場”是指通向幾條道路的寬闊地,在其中的建筑物的安排可以使交通正常通向各個方向?! ?0.“平交道口’是指一條道路與在道路外的一條或幾條鐵路全部或一部分交叉的地方。  12.“駕駛員”是指保證車輛行駛方向或帶領(lǐng)或看管未套車牲畜、拉貨牲畜、騎乘牲畜的所有人員?! ?4.“腳踏車”是指一名或幾名乘客用腳蹬來驅(qū)動而不裝發(fā)動機(jī)的自行車、三輪車、四輪車?! 燔嚺c腳踏車連接不改變其分類?! ?6.(1)“輕便摩托車”是指:  “A級輕便摩托車”,即:裝有排量不超過50cm3發(fā)動機(jī)或電動機(jī)的全部車輛,該車輛靠自身構(gòu)造和發(fā)動機(jī)功率,在平道行駛時速度超過25km/h?! 級輕便摩托車分成兩類:  a)二輪輕便摩托車;  b)兩輪以上的輕便摩托車?! ?6.(2)兩輪在后、輪距小于0.35m的三輪輕便摩托車被視作二輪輕便摩托車?! 燔嚺c輕便摩托車連接不改變該車輛的分類?! ?8.“汽車”是指不符合輕便摩托車和摩托車定義的包括無軌電車在內(nèi)的全部機(jī)動車輛。主要是:  ——轎車,設(shè)計和制造的車廂只用于運送人員,在贏利運送人員時最多八個座位(不包括駕駛員在內(nèi))的全部汽車?! ≡趯嵤┑谌鍡l和有關(guān)條時,這些定義十分重要。  ——小型卡車,設(shè)計和制造用于運送最大允許重量不超過3500公斤貨物的全部汽車?!  财嚮虼罂蛙?,設(shè)計和制造運送人員的除轎車、客貨兩用車和微型客車的全部汽車?! ?0.“駐車車輛”是指停車時間超過上下乘客或裝卸貨物要求時間的車輛?! ?2.“汽車列車”是指用同一動力驅(qū)動而互相連接的車輛組合。即1968年3月15日關(guān)于汽車及其掛車應(yīng)遵守的技術(shù)條件的一般法規(guī)的道路條例。1980年2月28日、1980年12月10日、1981年2月26日、1981年8月3日、1981年9月28日、1984年11月16日、1985年9月13日和1987年5月21日的道路條例修訂?! ?4.《輕便摩托車和摩托車技術(shù)法規(guī)》是指規(guī)定輕便摩托車、摩托車及其掛車應(yīng)遵守的技術(shù)條件的一般法規(guī)?! ≡谀承l款內(nèi),本技術(shù)法規(guī)的參考文獻(xiàn)是:  ——1985年6月21日關(guān)于所有陸路運輸車輛、其部件以及安全附屬裝置應(yīng)符合的技術(shù)條件的法令?! ?5.“最大允許重量”是指根據(jù)符合汽車技術(shù)法規(guī)規(guī)定的底盤機(jī)構(gòu)強(qiáng)度來確定的車輛最大總重量。  26.“自重”是指車輛本身重量,包括車身、裝備、配件和裝滿的燃油、水和潤滑油,但不包括運送的人員或貨物?! ∑嚰夹g(shù)法規(guī)定義的“有效載荷”是指根據(jù)最大允許重量、自重、每軸的最大軸荷或?qū)τ谀承燔?,在支撐點的重量和前軸最小軸荷來確定的在車輛上允許的載荷?! ?9.“停車計時器”是指設(shè)在一停車場或全部停車場上用于指明按支付費用允許停車的時間的儀器。   第四條 專業(yè)人員命令的強(qiáng)制效力  1.道路使用者必須遵從專業(yè)人員的命令。  3.只有佩帶公務(wù)標(biāo)志的警察才能向正在行進(jìn)的使用者發(fā)命令?! ?.所有停車或駐車車輛駕駛員在專業(yè)人員要求時必須使車輛移動。   第五條 道路信號的強(qiáng)制效力  當(dāng)交通燈光信號、道路信號和道路標(biāo)志符合規(guī)定、狀態(tài)良好、具有良好的可見性并按本法規(guī)安裝時,使用者應(yīng)該遵守?! ?.在確定地點的交通燈光信號工作時放置在同一道路上有關(guān)優(yōu)先權(quán)的道路信號無效。車行道上的燈光
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